|
|
A320系列飞机是天空中最常见的飞机之一。这些短到中程双发喷气客机已被证明是经济效益高、可靠性强且易于获取的选择,使其成为全球许多航空公司的最佳选择。已经制造了8000多架。它们是高度集成和自动化的飞机,飞行员通常只是监控复杂的系统。
4 A! i# H! J. m5 \Aerosoft A318/A319是全新开发的第一个产品,几乎每个先前版本的部分都经过了大幅改进或重新制作。保留的是对基本理念的承诺。我们模拟飞行这架飞机,飞机的系统只是一种工具,而不是目标。使用该产品将使飞行模拟尽可能接近真实飞行员的体验——从与MCDU交互到使用正确的程序打开驾驶舱门。2 q Y# A8 o& ?( y" y& o# P
该项目是针对64位平台开发的,采用最新的技术和编译器,使其具有高度的未来性和在您的系统上尽可能轻盈。它不是重新编译的32位产品。4 a5 r. ?$ g% x, a9 i3 p* h
. Z+ i. R( f- r1 i
' A! P& B5 a! c7 d2 J
特点:. F* g7 e" i- o4 S
常规:) R# w/ N' R# ]: p: Q( f) X: G k
重点模拟从左侧驾驶座位操作飞机的A318和A319的日常运行! w; z w7 I/ C
驾驶舱配备了最新型号的高端航空公司设备,带有最新的仪器
" V% b, } O3 T基于最新技术的精美建模/贴图。对帧率非常友好。1 ]3 T0 r0 k3 g* o$ q5 g
灯光部分来自P3D V4的动态灯光,部分由RealLight(来自TFDi Design)完成
. [3 }& W+ G* Y# ~- o. f: o使用TrueGlass(来自TFDi Design)实现完整的雨滴和防雨效果
$ ^8 u1 q+ e6 ^数十个非标准动画,所有动画都带有声效(遮阳帘、窗户、桌子、转向柄、跳跃座椅、备用指南针、下垂机翼等)。所有主门和货舱门都可以打开。提供显示地面物体(锥形物、地面电源等)和提供地面电源的广泛选项
( r$ S' t, i$ T3 L/ y1 {& Y) ]( R6 J包含的网络服务器可让您通过任何Web浏览器访问(和使用)MCDU,非常适合平板电脑* g7 A- Q; O5 J$ h& a4 Q+ H
详细的手册,包括高度详细的逐步文档
! n7 D( F% L' F2 w( f6 n附加的“视图”系统:添加了许多预定义视图,方便使用,仿真了2D面板视图0 }% M8 u1 V* c$ d. d& V! x
附加的声音系统:添加了数百种背景声音,增强沉浸感6 Y+ m5 N% g5 @6 W6 q5 [; t
包括我们的半智能副驾驶员,协助您的飞行,并与您一起运行检查单和流程
% n2 }& P% n+ r) ~; P/ ]4 M# ?8 g8 | g# K
系统:
/ l5 P" p$ g$ L( ]$ ?6 i完全定制的飞行包线系统,具有飞行包线保护、失速保护、俯仰和滚转侷限器、过载侷限器、超速保护、Alpha Floor保护、自动配平3 j+ E9 z8 N- f F- ?2 M; y4 E
完全定制的自动驾驶系统,具有全自动III类自动着陆、V/S、托管CLB/DES、OP CLB/DES、航向和导航模式。包括VNAV和LNAV。包括FPA/TRK
" e! M( h, M) w/ n+ @完全定制的推力计算机系统(FADEC),带有设定点的油门,起飞FLEX
# F+ _$ S' ]- R4 L: ]( W# }非常完整的MCDU(可以通过Web浏览器控制,例如平板电脑),也可以使用键盘插入信息
S# R# u1 c0 O- b7 g飞行计划支持SIDs、STARs、过渡、进近、绕场、持续攀升和下降、约束以及直达路线编辑
. A, h) T/ r, l1 J8 e% U; Z1 A实现了VOR跟踪,支持DME弧线
, ~( N5 n e2 Q6 w; J2 m使用NavDataPro(LIDO)导航数据库,但与Navigraph兼容。包括发布时的当前AIRAC数据(因此不是过时的免费版本),用户可以随时进行更新. F) u4 L5 B; Q* t( }( k5 ~- e7 u$ h2 |
包括完整的FS2Crew跑道感知和咨询系统(价值30欧元!)-锁定到该飞机5 G" S+ h- h4 R- S
包含28个ECAM页面,显示相关飞机信息。
( _% N! E0 q+ M' j全功能的飞机导航系统。
1 C* y+ e7 E3 _8 B5 w全功能的TCAS系统(包括音频警告),适用于AI交通、IVAO、VATSIM
" U8 ~ B8 Z7 R5 F2 I( _完全定制的电气总线系统,具有真实的电池放电和电压。/ `6 Y4 X/ x0 a Z3 L9 [
带有弯曲线、整理、秒表、选择导航设备、跑道信息、范围变化、模式变化、秒表等的导航显示。包括地形显示选项2 V6 V1 `% v% B4 s2 S
功能齐全的装载和加油模块(与模拟器接口),具有高级和简单模式7 v0 [6 {+ b$ @3 W8 A. ^
可在驾驶舱内打印机功能,可打印您需要随时掌握的信息8 B( L- s) u% Y; D
完全功能的天气雷达,具有手动和多频扫描。与任何天气补充插件配合使用(甚至没有天气补充插件),并读取插入模拟器中的实际天气。这是一项独特的开发!它甚至显示了地面杂乱,使气象成为导航工具& H8 C: r& B+ ^
, l" o! v: U9 b4 l( `( k+ B附加特性:
0 n+ R% p5 [0 F2 A# h7 k9 Y方向舵可以通过附加轴操作
. u* f! w& I! j) ~) g# y具有真实刹车温度(模拟好立克碳刹车)的先进刹车
: [3 x6 Q# h N. Y发动机型号全面更新,推力、EPR、N1、N2、EGT、FF非常准确
/ q! O% n6 x+ Z包含13个不同的模型和15个涂装。另外可提供2000多种额外涂装
3 a: M0 c3 H, V0 [7 Q: @' U. r9 s包含机组、乘务员和空中交通管制的各种背景声音(可选)
P. ?: `" c2 E视图面板栏,可方便地在各种2D(11个)和3D视图(16个)之间切换
8 p y5 a- [8 @1 E6 J5 d总共包含16个检查单,从驾驶舱准备到停机. i- L1 ? S+ S3 U, M) H
检查单主要根据飞行情况自动开始,例如当飞机达到跑道等候点时,自动开始前起飞检查单,离岸准备检查单9海里离降落点等8 W- L% q) k( {- F5 D; u
口头宣布的检查项由PF发言并由PnF确认
1 e* {: w$ g9 H: W' M可选择PnF还执行某些设置(收上起落架、设置襟翼等),这些设置是检查单的一部分1 T$ T6 e0 |; X3 [: s0 @. a9 Q* \
信息栏显示下一步操作
* e, r W4 @. K$ O在TOD之前10海里或下一个航路点处暂停P3D的选项
. `% y' s# k0 s1 |地勤服务(切换外部对象、轮档、支架、地面电源单元)
9 W" e0 g& i* y8 K5 B4 p门控制(控制所有门和舱口)
c/ r% Y/ Y9 V w% v) Y/ X. a. }3 _; j5 U o& F* [
1 X0 S! M9 s/ `' B* e( B
|
|