|
|
可选择15款高度精确和详细的机型
_4 C/ p }7 @# [/ kB757-200客机% u6 [. V: i; W2 [+ x7 B
Rolls Royce RB211-535E4B
1 f. X2 X* x' }8 s. |Rolls Royce RB211-535E4B带翼尖小翼4 Q1 A( s' o2 Z
Rolls Royce RB211-535C
u% j: q g3 m普惠PW2000系列
) F$ u5 P& \: @( I0 D8 i2 V普惠PW2000系列带翼尖小翼! \+ ]3 e! \ o. G I, Z) E
B757-200特别机型
5 u' a! {/ z! F F6 C货机
9 v1 p/ W9 Q6 _2 Y% @4 W' ?Rolls Royce RB211-535E4B
. G7 W& i5 v$ s, b0 m, ~5 ?+ uRolls Royce RB211-535C
, [7 W& Z2 |: S# t$ g) B8 ~普惠PW2000系列/ T p6 c0 v+ @& H; X
B757-200套件1 Y9 U {: l/ K6 s
货机
" j7 C& y2 d% V: G; ARolls Royce RB211-535E4B' Q% P% G! A' D- L( S; M
普惠PW2000系列; n! t$ @- E9 s0 i- N* b3 N
B757-200空军型号, T" W( P; @$ Q
（C-32A）机型
: j6 I$ H. E3 y5 i' w4 O' E& p H( ?普惠PW2000系列带翼尖小翼( Z3 c! p; ^ v
B757-300客机1 N( M6 m0 x9 Y0 g
Rolls Royce RB211-535E4B# o+ v* I. O; q% {2 ?$ }
Rolls Royce RB211-535E4B带翼尖小翼2 M# t! n- r( r( Z
普惠PW2000系列
m _" o& l6 \7 [# h普惠PW2000系列带翼尖小翼
' j) `3 k- c; h1 s- N9 [( g0 R/ D5 V0 c) q
特点：
3 X7 c H1 A. ]% S+ c对B757的异常细致关注和典型特征
6 V/ W& l0 \ h, y9 O: N' B1 e+ x超过100个逼真的动画，包括：' `) U( q: v Q- v6 l2 t' q/ Q, H
具有逼真动态摆动行为的匀速器冲击器压缩，由XML控制
* c! g5 W) L& f' y) m2 ]' T) k. o2 _对湍流做出反应的逼真XML控制机翼弯曲; |' v9 b2 A1 l( p
包括模拟副翼减压系统的逼真XML控制副翼系统& n, P1 W. D1 c7 l! y
包括自动副翼功能的逼真XML控制缝翼系统8 {0 Z) _# f( D1 Z
XML控制的飞行/地面扰流板
# i0 I" L6 T6 Y" P- K1 ZXML控制的方向舵（低速时锁定）
5 q% h. l3 I* D, ?! ~ {4 [所有主要飞行控制系统+ z" l: [ c: t; z& q" A
超平滑的起落架动画
& ?; o/ `/ R/ p. v. V. m/ c具有阻挡门动画的详细反推推力器$ s8 l) B% ^/ w3 _
具有正确动画的入口/服务/货舱门（可由Qualitywings Controlpanel® 控制）; ?6 o& p1 J( N0 ]0 i* W5 C0 s! {
逼真的前轮转弯" n& Q4 I# I- C! f" X
APU门（只在APU运行时打开）
; a0 o1 M) t6 D+ _2 \排气阀和RAM空气进口1 _0 w2 k( I) Q$ }. [* Q3 u
AOA传感器
4 X Z* N- y" |4 \1 ~5 w: ~轮胎挡块
6 x$ D" ~- m( }% D/ N
% }% W' U/ V9 Z* n! n' T驾驶舱： M+ ?3 H9 Q# v# q* A
详细的2D驾驶舱，包括宽屏（16:10）和标准（4:3）分辨率位图: I, I! P, |' ]& e; ^/ o( i$ B
基于真实世界757/767驾驶舱改装的标准757仪表或航空电子显示器升级' v# k# s0 G1 D" d. h* H% `
具备与2D环境相同功能的详细3D虚拟驾驶舱。在2D中可用的，在3D中也可用
( g0 j1 i J6 U. E5 w7 r可选择使用圆形ADI或速度条ADI，以及单指示器和双指示器飞行总监7 u$ O6 ]. h/ J
带有VNAV、LNAV、飞行高度变更和自动着陆功能的自动驾驶仪。
( A# S- i& h$ {$ T" ?) M4 _推力模式选择面板$ A, D2 r7 h h# @4 o; p# l3 G, d
精确区分Rolls Royce和Pratt & Whitney间的EICAS系统& R9 R' A1 E9 }: e H' Q
模拟EICAS信息和EICAS声音# K) f: C3 A Z }! E1 P
具有声音警告的交通冲突防止系统
! Z* { l _7 X- Z6 S( z2 I" s4 E$ `可定制的地面接近警告系统（GPWS）并带有完整的高度呼叫。您可以选择需要的呼叫！3 u n9 |* Q% q$ ^$ O" P+ ?0 {
包括757/767改装显示屏升级选项
, V! O7 \/ Z3 y9 u0 k$ Y通过QualityWings Control Panel可在飞行中即时切换标准和LITE面板模式。标准模式在现实感和简化操作之间平衡。可供那些真正希望简化操作的用户选择LITE模式。
% t2 S( w; ?7 L各种选项（可通过配置文件获得）
% A5 E8 f! l& i1 C/ Y5 J* [
) R8 Q: d" }5 C6 V飞行管理系统! X: ]4 t) X+ Y& d" P
飞行动力学$ \) y" h8 { t8 C6 L' M# `
逼真的飞行模型
* O' M$ Y }$ D基于真实Level-D模拟器的开发并由真实飞行的飞行员进行测试
2 S' X4 ~$ G& S# X0 V' K4 P7 z+ Y- h; q' p, a8 G# t
声音：
( _7 C6 S+ h. h9 U) S! Q/ N提供了适用于Rolls Royce RB211和Pratt Whitney 2000发动机变种的两种真实音频集，全立体声质量
& H" F7 L6 N" C5 h0 T: I* @驾驶舱环境音效（设备冷却、FSB/NS标识等）
5 c1 H3 d4 \! B( Q' ~% y+ WEICAS声音警告
% l$ N ~/ \6 B2 S' A3 T, M由EICAS和WEU系统生成的A级警告和B级注意声音5 G. y( a+ z+ K6 U8 z; u6 j
地面接近警告系统（GPWS）, a2 K6 C, R* l9 U
驾驶舱内真实的点击声音
9 N7 Y1 Q- ?: Y) R3 ~# J4 J所有声音均从B757飞机中独家录制, T( D/ ^; r9 n7 c, U
2 `; Q3 g _ Y+ ~1 Q
涂装：' T- @# w9 L, i. h, ]
有超过125种高质量涂装可供选择。如果真实的757穿上它，我们有很大可能会涂绘它8 E5 i8 A- F0 A$ t# f
详细但易于使用的涂装套件，包括许多选项，例如轮毂样式和发动机风扇旋转器
6 X0 @% m6 n4 r2 z5 M2 R6 e/ H9 ^+ @2 W1 |7 l" n
2 d4 t, z1 z a# W
|
|
IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡