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可选择15款高度精确和详细的机型1 k3 P2 g0 V7 F3 y% K
B757-200客机
1 x4 {( ^0 K1 t$ H/ z1 k3 i1 IRolls Royce RB211-535E4B
2 F+ k# u( ?- QRolls Royce RB211-535E4B带翼尖小翼. w F1 t& y- }
Rolls Royce RB211-535C/ ^5 h5 o6 s2 |7 e- T/ P
普惠PW2000系列
{; k" w- b; Z, w普惠PW2000系列带翼尖小翼# c: |. z1 y1 H2 ~
B757-200特别机型
' C# d" N0 N3 m' P8 p; y( q- c货机- D# \! |9 H+ |* R* T, I
Rolls Royce RB211-535E4B8 S: @/ I# v4 u K3 m
Rolls Royce RB211-535C* s5 f- q: ]& F5 Y) w
普惠PW2000系列
% p4 \6 r! _- I* Y1 C! {B757-200套件% O7 q+ R0 V: F/ D, ?& g
货机
! k K$ l3 G$ xRolls Royce RB211-535E4B( W, t8 d4 O. r5 U) S4 x/ V
普惠PW2000系列 D* W; {! X$ J3 Z
B757-200空军型号
5 U/ d5 F" C- ~$ B* a: g- w(C-32A)机型
. S9 n3 s8 N3 J, D r- V- K" d v普惠PW2000系列带翼尖小翼2 |. P) k' N" ]2 Z# @
B757-300客机
- _& T7 g# P; S+ }6 T4 S7 o' rRolls Royce RB211-535E4B
% Q* V5 h( w/ wRolls Royce RB211-535E4B带翼尖小翼
3 j3 ]$ U, x! {普惠PW2000系列( Y; H5 I) B! d6 {, _2 O, V' `$ Y c- G2 F
普惠PW2000系列带翼尖小翼* E* \6 `& J4 W0 t
5 z f( y' @$ \ W0 x
特点:, h) c% ^- K/ b g) [& }
对B757的异常细致关注和典型特征- Y" Y+ `* g( g0 R* [; {+ X
超过100个逼真的动画,包括:3 i+ D4 M1 ?7 F& [
具有逼真动态摆动行为的匀速器冲击器压缩,由XML控制5 k! [% ~8 p/ }* F: H
对湍流做出反应的逼真XML控制机翼弯曲3 x& r- R0 B3 J) k+ [1 i) U+ g& I {
包括模拟副翼减压系统的逼真XML控制副翼系统1 ^/ L( n }& _- ]
包括自动副翼功能的逼真XML控制缝翼系统; z* u! c. R0 \" y
XML控制的飞行/地面扰流板8 t: X* U: r7 a
XML控制的方向舵(低速时锁定)2 m- u* e0 W+ c# x5 W0 h9 n7 j* @
所有主要飞行控制系统
. q7 \2 U& L& ~6 O# ~. B! V超平滑的起落架动画$ U) P/ c5 O! B7 Y
具有阻挡门动画的详细反推推力器 [$ m: X* @% U
具有正确动画的入口/服务/货舱门(可由Qualitywings Controlpanel® 控制)
0 B7 s9 H$ C8 G) X$ C& \逼真的前轮转弯" b) t2 P6 E( O% Y; @1 h& a
APU门(只在APU运行时打开)
. o: b. G6 c* @+ i排气阀和RAM空气进口
! O( Z' r! k$ {: k8 \4 mAOA传感器
$ P1 Z& k- Y& s, u1 D& f/ n: @轮胎挡块
! o! s$ C6 `5 U& v6 h" L. q" c( X; c7 d
驾驶舱:8 Z/ p* t! b' d/ e* K* ?4 ]3 x
详细的2D驾驶舱,包括宽屏(16:10)和标准(4:3)分辨率位图
; F1 F5 g$ R% [; J基于真实世界757/767驾驶舱改装的标准757仪表或航空电子显示器升级
4 w) k$ p+ D% C( ?* m, Y$ _- s具备与2D环境相同功能的详细3D虚拟驾驶舱。在2D中可用的,在3D中也可用( G) y& u( ?: M' T) [
可选择使用圆形ADI或速度条ADI,以及单指示器和双指示器飞行总监
" {! \" s n4 ^ N1 w5 q! M; N9 P带有VNAV、LNAV、飞行高度变更和自动着陆功能的自动驾驶仪。
# W+ [- s7 |2 }2 g. L* B3 X' ?+ ^推力模式选择面板
% |4 i& C5 @( n! l/ c精确区分Rolls Royce和Pratt & Whitney间的EICAS系统% o w' ] I/ U, y m" m
模拟EICAS信息和EICAS声音 y0 a. l# i; g! Y: W3 N# N
具有声音警告的交通冲突防止系统
6 p" K6 M0 F" u- ~: s4 ~* N可定制的地面接近警告系统(GPWS)并带有完整的高度呼叫。您可以选择需要的呼叫!
: Q) F2 Q8 N# p% s+ ~. ]4 u5 W" @包括757/767改装显示屏升级选项
& u, r9 d$ Y. \# x3 T通过QualityWings Control Panel可在飞行中即时切换标准和LITE面板模式。标准模式在现实感和简化操作之间平衡。可供那些真正希望简化操作的用户选择LITE模式。5 j+ A! N: k1 L) Q. G$ U. f
各种选项(可通过配置文件获得)2 \# f: R# S. y B8 b: W8 H' h
1 Z& j7 [6 i% x0 q& Y" N' q u飞行管理系统
! {! H% X' I" r6 z& G飞行动力学
+ f/ {6 B6 P" x5 F/ U逼真的飞行模型' _$ l" N* D; G; z
基于真实Level-D模拟器的开发并由真实飞行的飞行员进行测试& `5 R/ O) ]* j
" V, g5 N4 ]- ]+ {) G. X& x) R( `1 \声音:' x1 |; i0 n* v4 I8 a" |/ _
提供了适用于Rolls Royce RB211和Pratt Whitney 2000发动机变种的两种真实音频集,全立体声质量" C& e3 @5 X% v& r/ x# A# x
驾驶舱环境音效(设备冷却、FSB/NS标识等)
' \0 |4 i, X: h6 k- k7 Z* BEICAS声音警告
1 ~+ T% c, d7 Q由EICAS和WEU系统生成的A级警告和B级注意声音
7 C% B1 I. c- Q/ m1 O. {地面接近警告系统(GPWS)/ S% m5 G5 j! y" ?5 V
驾驶舱内真实的点击声音
. e5 P3 n8 H! m$ x所有声音均从B757飞机中独家录制
& N; C( l. Y: \# |" A3 x% ^4 y6 J2 c) \
涂装:; q8 A' ?" I; m0 p
有超过125种高质量涂装可供选择。如果真实的757穿上它,我们有很大可能会涂绘它9 z, b8 ]3 n3 K/ F _1 u: _
详细但易于使用的涂装套件,包括许多选项,例如轮毂样式和发动机风扇旋转器
/ u) f4 [6 Z" l$ `: J
* R4 q; o1 E2 T: o v, _百度网盘:
( j# _0 H8 O# B7 _( a' T9 v
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