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可选择15款高度精确和详细的机型2 u8 w, W: Z6 E3 c, y
B757-200客机; X8 I+ E5 w. o
Rolls Royce RB211-535E4B
3 E. H, u3 t" B1 u. C' j; `) XRolls Royce RB211-535E4B带翼尖小翼! B* h9 D) q4 k
Rolls Royce RB211-535C1 u L$ S) i3 _, ]! B, F
普惠PW2000系列
3 v* v& M; w8 ?, r- I普惠PW2000系列带翼尖小翼& N; M9 e! E8 l, ^9 Z! a
B757-200特别机型" [/ \$ y6 z$ T: x Z
货机
) k7 d. z+ B$ b b9 ]% L! _3 h) PRolls Royce RB211-535E4B9 _- l: E& x& H* w" r# N# v9 t3 d
Rolls Royce RB211-535C
$ R" t7 l( O- g: e普惠PW2000系列; ^$ c4 U! L2 S) f+ B
B757-200套件
6 U! r0 R$ Z d! v' E! R5 j货机
$ X. H0 a% a8 K+ J- p' @Rolls Royce RB211-535E4B3 F7 \: t% ? e5 x+ ^# q
普惠PW2000系列# k. y) c* c! s6 i/ v0 y1 F i" g6 E: S' c
B757-200空军型号/ @0 H) a0 E: |8 m* p u6 U
(C-32A)机型4 R) U4 T. j$ u. @1 O; r2 q9 r# R
普惠PW2000系列带翼尖小翼
# x2 [) E; v: ]! sB757-300客机
2 s# N8 ~& v5 j- M4 O) C- i+ _Rolls Royce RB211-535E4B
# M1 P E5 z+ j3 r8 | N* Z# wRolls Royce RB211-535E4B带翼尖小翼) ~+ _! a' n& t3 ?
普惠PW2000系列* C1 r. U# ?' Y4 M: W. Z
普惠PW2000系列带翼尖小翼3 J# F( v( ]' u/ K0 j
0 B; p# ?2 k' R& S9 p
特点:2 e! J: l5 p6 r! F
对B757的异常细致关注和典型特征( `1 t- G3 q8 c& W
超过100个逼真的动画,包括:
+ ]" g# t7 y' [0 d5 V3 F. [具有逼真动态摆动行为的匀速器冲击器压缩,由XML控制
% u3 o7 B& e0 l# }: p5 I& ~$ N0 x对湍流做出反应的逼真XML控制机翼弯曲
( @6 E/ {) v- l- e! F, j' b5 f5 h0 s包括模拟副翼减压系统的逼真XML控制副翼系统
: d+ r: e/ t3 A8 K4 o# a包括自动副翼功能的逼真XML控制缝翼系统+ x7 {# R6 \+ m7 @2 j- ~% j s
XML控制的飞行/地面扰流板: j& V' k! S* ~! X6 b
XML控制的方向舵(低速时锁定)+ p9 @0 X3 M, G, d0 q
所有主要飞行控制系统8 ~0 m4 f6 M+ D- _1 H8 O5 Y
超平滑的起落架动画
/ s. ]$ H3 g8 I: ~具有阻挡门动画的详细反推推力器
+ K" k9 j; ?0 @9 r- W2 f9 E具有正确动画的入口/服务/货舱门(可由Qualitywings Controlpanel® 控制)7 F8 ?7 i' ~( y! e) P
逼真的前轮转弯+ i3 d0 ?0 ~$ B% t0 W+ [ s$ [3 a8 H
APU门(只在APU运行时打开)
2 b+ i7 N/ _2 b f1 O2 O: p排气阀和RAM空气进口
6 w' R' V2 S) P! ?8 ?! oAOA传感器
L9 L8 _$ B6 ~5 A, e0 f3 C2 s轮胎挡块: Z9 n3 K+ \; U9 [* l @
9 ~# w" s7 O+ }% O驾驶舱:
, S+ N$ A8 o$ l* [' T详细的2D驾驶舱,包括宽屏(16:10)和标准(4:3)分辨率位图$ S& W: Z _9 \' V+ y& Z0 p
基于真实世界757/767驾驶舱改装的标准757仪表或航空电子显示器升级
$ R c8 p: Q+ f! s( H具备与2D环境相同功能的详细3D虚拟驾驶舱。在2D中可用的,在3D中也可用* Y. }7 n5 O( B2 z" Y9 m+ x
可选择使用圆形ADI或速度条ADI,以及单指示器和双指示器飞行总监
' N: j0 e- f( `" [+ R( c带有VNAV、LNAV、飞行高度变更和自动着陆功能的自动驾驶仪。. K# ?4 z+ g8 `6 f6 h; a' k8 H5 b8 N
推力模式选择面板
" `' w* ?0 i9 u: a精确区分Rolls Royce和Pratt & Whitney间的EICAS系统/ N4 b* |7 q: o+ P
模拟EICAS信息和EICAS声音/ \8 }8 m3 [+ e+ M9 Y! U; }
具有声音警告的交通冲突防止系统
+ ~" i8 u( ^1 a1 ?% U) O) F9 }可定制的地面接近警告系统(GPWS)并带有完整的高度呼叫。您可以选择需要的呼叫!
4 ^: @" r) K; K3 o$ A& P包括757/767改装显示屏升级选项* t* @+ y L5 V: K8 `# W3 x
通过QualityWings Control Panel可在飞行中即时切换标准和LITE面板模式。标准模式在现实感和简化操作之间平衡。可供那些真正希望简化操作的用户选择LITE模式。
" s( p" E' q8 Z4 D( `/ S各种选项(可通过配置文件获得)2 R- n' q; [& H9 ^6 c
; q9 ?0 h# z* p0 Y* ]6 b
飞行管理系统
1 n3 ~0 z$ p, `, G" e飞行动力学% B4 P. @/ E0 }5 A8 N6 M/ o
逼真的飞行模型/ h) b h" o5 g$ O1 f0 ]: I
基于真实Level-D模拟器的开发并由真实飞行的飞行员进行测试
7 n( e% j5 y5 B- l+ `2 u0 D1 X# u+ s! E
声音:
& J4 e/ d9 x2 P2 w9 T7 b7 e: v提供了适用于Rolls Royce RB211和Pratt Whitney 2000发动机变种的两种真实音频集,全立体声质量5 Y5 h* d8 ?* {0 ~
驾驶舱环境音效(设备冷却、FSB/NS标识等)2 x7 X3 d: a1 c3 c }
EICAS声音警告3 M- p) G& [1 I2 K
由EICAS和WEU系统生成的A级警告和B级注意声音5 @- P3 ?9 L0 S. c) I
地面接近警告系统(GPWS)8 f6 E. H u# @- f
驾驶舱内真实的点击声音
/ i V) n8 `8 N9 _0 |所有声音均从B757飞机中独家录制
^5 P/ l, _; n1 M
- R9 l$ S" |) Z$ b: l- K6 Z涂装:" v' v9 R" p1 p% B
有超过125种高质量涂装可供选择。如果真实的757穿上它,我们有很大可能会涂绘它
$ r9 g3 @ U" i. R0 x, L: X. @详细但易于使用的涂装套件,包括许多选项,例如轮毂样式和发动机风扇旋转器& X/ @4 F7 D) z( W" w+ P
8 V, X. Z' n; B* @& J+ n
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