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可选择15款高度精确和详细的机型8 B+ c' n# _1 w; B: |
B757-200客机
6 H2 ?' T% `9 p# v! x8 {/ d wRolls Royce RB211-535E4B) s- F3 w ?# i% x+ ?% T2 M
Rolls Royce RB211-535E4B带翼尖小翼, Q8 `% i! A) r$ w. P0 G
Rolls Royce RB211-535C8 _) I9 z% ^( Q; N
普惠PW2000系列
) N" p" R* r: L$ ~/ u普惠PW2000系列带翼尖小翼% K0 D2 {& ^4 V
B757-200特别机型
( r6 S% m+ Q2 e6 w w2 Y货机
+ F) f1 W `! v( TRolls Royce RB211-535E4B
; W' A, u* n. I+ v) CRolls Royce RB211-535C
3 z) ~# F, ]5 j# V, y$ k* e+ V3 s普惠PW2000系列/ d3 l3 o: f) M
B757-200套件
* _( e3 W! Z' Z u8 f/ E货机( V3 W- y/ O: M, `7 J7 x4 Z6 i
Rolls Royce RB211-535E4B6 F5 H9 A$ ^+ }; h' W: d
普惠PW2000系列3 H# x" e& V0 x& y8 o. v6 g6 v d
B757-200空军型号1 n, R2 m( @, Y8 }8 I
(C-32A)机型
- y4 N+ Z) A7 ^4 ^9 Z+ Y普惠PW2000系列带翼尖小翼. Q) b, B' {" }0 ?
B757-300客机8 g- m( \3 F- m& Z
Rolls Royce RB211-535E4B" Z/ n$ W, d ]4 y8 s" A* b; ?$ O
Rolls Royce RB211-535E4B带翼尖小翼
+ e4 s/ e% z, `$ d# [- g普惠PW2000系列
( X8 I2 X6 y: i, y; m4 {% l普惠PW2000系列带翼尖小翼
! N2 {* A! a7 M5 r* y" m0 D
5 w5 h5 v/ D3 V/ j( G1 E$ K特点:
/ `2 A F0 X, P1 a7 `对B757的异常细致关注和典型特征3 C6 |3 U5 _( O2 K+ C( E. S* U
超过100个逼真的动画,包括:
( x8 q; _$ M8 ^具有逼真动态摆动行为的匀速器冲击器压缩,由XML控制
/ X. G' o$ O- F4 U! N1 [对湍流做出反应的逼真XML控制机翼弯曲( T# {0 m. Y2 _7 g- S9 u% s+ w
包括模拟副翼减压系统的逼真XML控制副翼系统
0 ~0 u4 V! [4 D8 T( l* h+ W4 P包括自动副翼功能的逼真XML控制缝翼系统" t( b8 M$ p' P) Z* q& w- c
XML控制的飞行/地面扰流板
. A3 H' r; J+ oXML控制的方向舵(低速时锁定)
) T6 G D1 D( {( t3 C所有主要飞行控制系统
* s) B O; b4 S9 R- z0 U超平滑的起落架动画
; {% |7 D3 ~2 T' T' H具有阻挡门动画的详细反推推力器
8 K0 z# ~$ Z' {6 `0 [具有正确动画的入口/服务/货舱门(可由Qualitywings Controlpanel® 控制)
& S5 M1 `1 R5 f6 n逼真的前轮转弯
* S0 D; i" i; `APU门(只在APU运行时打开)
. d' [5 | ?" J. Y排气阀和RAM空气进口; C0 Q- D! b& t$ X3 H B
AOA传感器
& F% A2 M, u; F- p# e5 |5 M轮胎挡块
8 x) L9 w" `, }, u
5 T! [: T! C/ z5 A/ Q1 J2 V. J1 z2 z/ B驾驶舱:
1 q0 r7 _9 N7 w1 I: {0 v: v详细的2D驾驶舱,包括宽屏(16:10)和标准(4:3)分辨率位图; D7 l( v! o( I5 P- v
基于真实世界757/767驾驶舱改装的标准757仪表或航空电子显示器升级: s1 E0 m, n* V, {+ M% `8 Q
具备与2D环境相同功能的详细3D虚拟驾驶舱。在2D中可用的,在3D中也可用
w3 E; j5 n$ H1 K$ X8 U7 z可选择使用圆形ADI或速度条ADI,以及单指示器和双指示器飞行总监2 e' @2 d& I( v: v5 v: [4 r& A
带有VNAV、LNAV、飞行高度变更和自动着陆功能的自动驾驶仪。
' P, m; p; }5 G0 ^% h- U% {+ L推力模式选择面板1 U% s) T. Y# x
精确区分Rolls Royce和Pratt & Whitney间的EICAS系统- |2 T5 B/ k. G# ^7 W( p
模拟EICAS信息和EICAS声音& {7 X' P7 e# w9 P4 O
具有声音警告的交通冲突防止系统+ o, P" z$ e k6 |* j% o
可定制的地面接近警告系统(GPWS)并带有完整的高度呼叫。您可以选择需要的呼叫!
* k3 g' c3 |1 i5 H$ }5 ^包括757/767改装显示屏升级选项" G9 ]9 f1 ?: q3 E5 F6 Q# d& _% b: t
通过QualityWings Control Panel可在飞行中即时切换标准和LITE面板模式。标准模式在现实感和简化操作之间平衡。可供那些真正希望简化操作的用户选择LITE模式。+ K9 r8 y% v' n7 u
各种选项(可通过配置文件获得)
# W$ c& F h7 M1 s, x) j; h3 p# j v0 R: ]$ r
飞行管理系统
! m# V: e) V/ r+ O1 r! ]' l) y飞行动力学
- s+ b; Y' t7 }! @+ c- g, e逼真的飞行模型& J9 _: a/ I3 c4 b, z4 c. U
基于真实Level-D模拟器的开发并由真实飞行的飞行员进行测试
0 Z) U+ p+ v% W6 s$ @, [" E$ }; }
声音:! I+ X- J4 q: `4 j( p; d
提供了适用于Rolls Royce RB211和Pratt Whitney 2000发动机变种的两种真实音频集,全立体声质量
1 W8 g* J# e% B' J) o& L驾驶舱环境音效(设备冷却、FSB/NS标识等)) i! e/ ]8 [$ g' F' |! }! |) D4 {
EICAS声音警告* a) z. u! C- o: g
由EICAS和WEU系统生成的A级警告和B级注意声音/ s9 l0 ^, m4 H" W5 r
地面接近警告系统(GPWS)
' o% [ X) a$ Z. T驾驶舱内真实的点击声音- x8 s3 r2 n r# M
所有声音均从B757飞机中独家录制( u. A! R d- z5 k
, l3 O0 P$ B7 _4 j
涂装:% x# n# ?& t( a2 b; C
有超过125种高质量涂装可供选择。如果真实的757穿上它,我们有很大可能会涂绘它$ x# a( a& x5 w, h
详细但易于使用的涂装套件,包括许多选项,例如轮毂样式和发动机风扇旋转器
; K4 t3 m M1 ~) n9 f4 G1 i1 t
' @8 Q. ?) Y1 Z% X
6 V' j8 i/ K+ ?$ W) | |
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