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A320系列飞机是天空中最常见的飞机之一。这些短到中程双喷气发动机客机经过实践证明具有成本效益高、可靠性强且易于获取的特点,使其成为全球许多航空公司的最佳选择。已经建造了8000多架。它们是高度集成和自动化的飞机,飞行员通常只是监控复杂的系统。7 e$ [, Y; w2 u Q
Aerosoft A320/A321是全新开发的第一个产品,几乎每个先前版本的部分都经过了大幅改进或重新制作。保留的是我们对产品基本理念的承诺。我们模拟飞行这架飞机,飞机系统只是一种工具,而不是目标。使用该产品将使飞行模拟尽可能接近真实飞行员的体验——从与MCDU进行交互到使用正确的程序打开驾驶舱舱门。
5 a0 G7 K! z' n ^8 B8 k该项目是针对64位平台的开发,使用了最新的技术和编译器,使其具有高度的未来性,并在您的系统上尽可能轻。它不是重新编译的32位产品。9 J+ q" k6 \3 K( ?/ t
, y9 A2 l2 @8 S! I+ O* @% T
常规:/ L Y: F' Z( @9 @
模拟A320和A321,专注于日常操作,从左座位驾驶飞机: B3 }3 R7 Q" D- T5 z3 G& P
驾驶舱配置与高端航空公司相同,配备最新仪器
7 ]- v% N2 o/ d: e$ t7 `基于最新技术的精美建模/贴图。对帧率非常友好
: P+ g. h- M. Q3 o2 Q' E+ C: k灯光部分来自P3D V4的动态灯光,部分由RealLight(来自TFDi Design)完成
3 j* G* c- q, e5 p, L: N使用TrueGlass(来自TFDi Design)实现完整的雨滴和防雨效果4 v+ z. b2 P2 t8 q
数十个非标准动画,所有动画都带有声效(遮阳帘、窗户、桌子、转向柄、跳座、备用指南针、下垂机翼等)。所有主门和货舱舱口都可以打开。提供显示地面物体(锥形物、地面电源等)和提供地面电源的广泛选项
: {4 I+ o2 ?0 r: F/ b3 K' b- M4 N8 u' T包括可通过任何Web浏览器访问(和使用)MCDU的Web服务器;非常适合平板电脑) A) C+ v) f1 o5 _1 p
详细手册,包括高度详细的逐步文档
( M8 s7 ^# Z. @! K添加视图系统:添加了许多预定义视图,方便使用,仿真了2D面板视图( G& ~! H9 C1 S2 K5 A9 W) L
添加声音系统:添加了数百种背景声音,增强沉浸感6 n3 s( x* {* y) t
包括我们的半智能副驾驶员,协助飞行并与您一起运行检查单和流程6 X5 K! Z, q! Y3 D+ g3 M
$ { q9 C1 O8 O& `
系统:
& a0 x! R8 f A: u& g! M完全定制的飞行包线系统,具有飞行包线保护、失速保护、俯仰和横滚侷限器、过载侷限器、超速保护、Alpha Floor保护、自动配平
, d. R6 g* @4 I8 c- ~: W+ q完全定制的自动驾驶系统,具有全自动III类自动着陆、垂直速度、托管CLB/DES、非托管CLB/DES、航向和导航模式。包括VNAV和LNAV,包括FPA/TRK9 l, ]" W: l F. [
完全定制的推力计算机系统(FADEC),带有设定点的油门,起飞FLEX
9 r) B! f1 z" B" H% Z6 L! f非常完整的MCDU(可以通过Web浏览器控制,例如平板电脑),也可以使用键盘插入信息
9 K( t3 C# {& |8 o" y/ D4 x飞行计划支持SIDs、STARs、过渡、进近、复飞、保持、托管爬升和下降、约束和直达路线编辑: I- [# R1 C9 V* k- l" O- |+ B0 g
实现了VOR跟踪,支持DME弧线
, \* [$ d6 T) U/ }9 X( u1 v$ \使用NavDataPro(LIDO)导航数据库,但与Navigraph兼容。包括发布时的当前AIRAC数据(因此不是过时的免费版本),用户可以随时进行更新
% N, \# \4 M$ {6 N8 V' Y包括完整的FS2Crew跑道感知和咨询系统(价值30欧元!)-锁定到该飞机
0 P" n# t0 Q' Z# O9 z3 z# q$ G9 A包括28个ECAM页面,显示相关飞机信息
: @ N5 s* V9 {8 `9 O6 b- L3 Y全功能的ADIR'S系统
# z6 m4 T5 Z4 m. A0 F& o全功能的TCAS系统(包括音频警告),适用于AI交通、IVAO、VATSIM9 j! O6 F; z& I# m8 `
全定制的电气总线系统,具有真实的电池放电和电压
- t: E+ _) _# R3 y/ m带有弯曲线、去杂动、秒表、选定导航设备、跑道信息、范围变化、模式变化、秒表等的导航显示。包括地形显示选项
# q' q6 D E5 `8 V( {完全功能的装载和加油模块(与模拟器接口),具有高级和简单模式
, L z3 `9 G H3 s+ l, m驾驶舱内打印机功能,可打印出需要随身携带的信息6 Y+ h8 k; p+ c. U
完全功能的天气雷达,具有手动和多频扫描。与任何天气补充插件配合使用(甚至没有天气补充插件),并读取插入模拟器中的实际天气。这是一项独特的开发!它甚至显示了地面杂乱,使天气成为导航工具3 C: F! f, t6 F0 C0 ^
. f1 x2 E" B6 b3 j0 U
附加特性:
3 B( Y- p4 P& C9 j/ \& b( Y9 J转柄可以通过附加的轴操作
* N } ?4 q; W2 D2 ~具有真实制动温度的先进刹车(模拟Goodrich碳刹车)1 c+ ]4 ?; i: R
发动机模型全面更新,推力、涡轮高度比、N1、N2、EGT、FF非常准确
! `/ x/ i! r! W5 Q3 N2 l( X( S包括13种不同的模型和15种涂装。另外还有2000多种额外的涂装可用
( ~! O h0 P, S% k% e8 _% Y来自机组、飞行员和ATC的各种背景声音(可选). j/ s) \( a3 ^/ P( c. h% j
视图面板栏,可以轻松在各种2D(11个)和3D视图(16个)之间切换, M8 b& Z2 F! m0 b
总共包含16个检查单,从驾驶舱准备到停机
0 X5 n0 J E, b! |5 ?6 z7 i检查单主要根据飞行情况自动开始,例如当飞机到达跑道等待点时,自动开始起飞前检查单,9NM离目的地下降准备检查单等6 P) t1 m. w$ l4 ^) ?, d
由PF口头宣读的检查单项目,由PnF确认: D' z# d4 l6 g3 x
选择PnF也执行某些设置的选项(起落架收起、襟翼设置等),这些设置是检查单的一部分' V9 q# ~# I$ Z4 m* S. M
提示栏显示下一步操作
4 Q5 i( w/ t0 r O在TOD之前10NM或下一个航路点处暂停P3D的选项
) d5 S. x! F2 U地勤服务(切换外部对象、轮挡、支架、地面电源单元)
, V7 u( r g! B; w/ P门控制(控制所有门和舱口)
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