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A320系列飞机是天空中最常见的飞机之一。这些短到中程双喷气发动机客机经过实践证明具有成本效益高、可靠性强且易于获取的特点,使其成为全球许多航空公司的最佳选择。已经建造了8000多架。它们是高度集成和自动化的飞机,飞行员通常只是监控复杂的系统。
8 Y+ f& O$ {: G! G8 fAerosoft A320/A321是全新开发的第一个产品,几乎每个先前版本的部分都经过了大幅改进或重新制作。保留的是我们对产品基本理念的承诺。我们模拟飞行这架飞机,飞机系统只是一种工具,而不是目标。使用该产品将使飞行模拟尽可能接近真实飞行员的体验——从与MCDU进行交互到使用正确的程序打开驾驶舱舱门。
7 i$ h0 ?# N1 l, {/ e/ h9 {该项目是针对64位平台的开发,使用了最新的技术和编译器,使其具有高度的未来性,并在您的系统上尽可能轻。它不是重新编译的32位产品。9 U" W! P1 F- g
1 |0 m/ @. p% i常规:
+ U7 j$ c* \/ K9 J$ G模拟A320和A321,专注于日常操作,从左座位驾驶飞机) h: q y9 y0 J4 n* F
驾驶舱配置与高端航空公司相同,配备最新仪器
; W+ x7 C2 l" ]基于最新技术的精美建模/贴图。对帧率非常友好! r( r! Z# [$ y; {7 U6 {; S; d6 W
灯光部分来自P3D V4的动态灯光,部分由RealLight(来自TFDi Design)完成
4 f' N# a$ e2 |5 [$ o6 ?使用TrueGlass(来自TFDi Design)实现完整的雨滴和防雨效果
. @# K7 S U f$ l3 C3 l# e数十个非标准动画,所有动画都带有声效(遮阳帘、窗户、桌子、转向柄、跳座、备用指南针、下垂机翼等)。所有主门和货舱舱口都可以打开。提供显示地面物体(锥形物、地面电源等)和提供地面电源的广泛选项* }% J7 ?/ _) P( [* @
包括可通过任何Web浏览器访问(和使用)MCDU的Web服务器;非常适合平板电脑7 |2 \! w7 D. _
详细手册,包括高度详细的逐步文档
) B( W# A. v( W添加视图系统:添加了许多预定义视图,方便使用,仿真了2D面板视图0 C% y1 X! F! R: J1 c' m# `' @
添加声音系统:添加了数百种背景声音,增强沉浸感
, d& a9 D4 Q7 E, h( E5 @7 j包括我们的半智能副驾驶员,协助飞行并与您一起运行检查单和流程8 _1 l" N- K" K K
/ N0 [# o* E- h$ T0 c7 V! K7 |' Z% U系统:+ x R6 N& n; }5 B. }9 }0 l" V
完全定制的飞行包线系统,具有飞行包线保护、失速保护、俯仰和横滚侷限器、过载侷限器、超速保护、Alpha Floor保护、自动配平
' t0 {: g% u7 {( C) G5 E- z. e完全定制的自动驾驶系统,具有全自动III类自动着陆、垂直速度、托管CLB/DES、非托管CLB/DES、航向和导航模式。包括VNAV和LNAV,包括FPA/TRK
L+ i) V" A' Y- f完全定制的推力计算机系统(FADEC),带有设定点的油门,起飞FLEX
% w8 Z- G1 s2 \- l7 q; i4 R非常完整的MCDU(可以通过Web浏览器控制,例如平板电脑),也可以使用键盘插入信息* z/ R1 b" c3 L- \
飞行计划支持SIDs、STARs、过渡、进近、复飞、保持、托管爬升和下降、约束和直达路线编辑! b+ t# n) M9 W0 J8 S* Q$ ]8 ?3 T8 _. |
实现了VOR跟踪,支持DME弧线# G, @' g1 j. \" z( x
使用NavDataPro(LIDO)导航数据库,但与Navigraph兼容。包括发布时的当前AIRAC数据(因此不是过时的免费版本),用户可以随时进行更新
8 r$ ^# i4 v0 A4 K4 `6 [1 m1 l& q包括完整的FS2Crew跑道感知和咨询系统(价值30欧元!)-锁定到该飞机& R4 f5 [8 c T" N
包括28个ECAM页面,显示相关飞机信息# h# G) z3 j4 F% F; `! k+ Q- O
全功能的ADIR'S系统' C0 @$ I% d3 h3 f
全功能的TCAS系统(包括音频警告),适用于AI交通、IVAO、VATSIM& k: Y4 M! M( \8 y E# Q
全定制的电气总线系统,具有真实的电池放电和电压
* o- u& s" v: l5 ~带有弯曲线、去杂动、秒表、选定导航设备、跑道信息、范围变化、模式变化、秒表等的导航显示。包括地形显示选项1 ^ G8 Y4 P7 {% b. j; Q( D' _
完全功能的装载和加油模块(与模拟器接口),具有高级和简单模式/ [# F7 T1 N/ b0 q1 c. d; B0 ?0 c
驾驶舱内打印机功能,可打印出需要随身携带的信息
( a+ h$ b2 u n* \2 X+ U完全功能的天气雷达,具有手动和多频扫描。与任何天气补充插件配合使用(甚至没有天气补充插件),并读取插入模拟器中的实际天气。这是一项独特的开发!它甚至显示了地面杂乱,使天气成为导航工具
! F# \5 j' g# d( d& ]. f
8 Z* Y5 s1 Q; x0 q! { \附加特性:
0 Y5 m( y( Y( z4 i转柄可以通过附加的轴操作
8 x; Q% k/ R$ Y9 [ E9 g. f/ q具有真实制动温度的先进刹车(模拟Goodrich碳刹车)
% b$ k; n, Z2 U0 j- o [) v X发动机模型全面更新,推力、涡轮高度比、N1、N2、EGT、FF非常准确
6 }% _; p& u% w0 v* N包括13种不同的模型和15种涂装。另外还有2000多种额外的涂装可用/ E1 g; q( f( v
来自机组、飞行员和ATC的各种背景声音(可选)# v, R3 x2 h0 U+ w9 k2 x3 P
视图面板栏,可以轻松在各种2D(11个)和3D视图(16个)之间切换: x( X$ ]4 l/ o$ B# W! U: U
总共包含16个检查单,从驾驶舱准备到停机
, u# b! r1 t# d$ D8 I2 a/ K2 o检查单主要根据飞行情况自动开始,例如当飞机到达跑道等待点时,自动开始起飞前检查单,9NM离目的地下降准备检查单等, T$ e, @( b. ^! a0 O' N
由PF口头宣读的检查单项目,由PnF确认
8 R8 o7 K1 S* ]2 M1 N9 m选择PnF也执行某些设置的选项(起落架收起、襟翼设置等),这些设置是检查单的一部分
7 d6 I/ }3 r5 f' {" h提示栏显示下一步操作9 r0 |4 ?. m9 z: h8 Q
在TOD之前10NM或下一个航路点处暂停P3D的选项) L7 k3 P$ g2 d" L' I
地勤服务(切换外部对象、轮挡、支架、地面电源单元)2 K: p* G" B/ a$ @0 O" u0 o" _
门控制(控制所有门和舱口)
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