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空客宽体家族的A330和A340是被公认为民航界最成功的长途飞机之一的飞线无人驾驶奇迹。由于其与其他任何客机不同的驾驶舱（除了另一架空客飞机！），准确地复制这种飞机对于任何附加开发者来说都是一个独特的挑战。
4 W- p& J, N5 Z5 [% Q0 V, C在Prologue套餐中，您仍然可以使用非常实用的空客模拟程序，具有高度详细的多功能显示器和ECAMS。这些都可以切换，并有独立的调光控制！初始时可能会有一些系统和功能的限制，但MCDU将允许您从开始到结束编程一个飞行计划，包括起飞、Sids、Stars、速度和高度约束以及持续转弯、航路和备用机场。您将看到性能数据，包括V速度和燃油预测。
' f$ T1 C/ \4 U( nECAM屏幕最终将显示您的所有系统状态，包括燃油、电气、液压、气压系统、舱门和起落架，以及许多警告，帮助您整理事务。燃油系统也高度自动化，可以在翼箱和平衡箱之间进行转移。所有这些都在幕后自动进行。4 v6 k6 |. h" K
外部模型包括A330-200、A330-300、A330-200F（货物版本）以及全新的A330-MRTT（多用途加油机运输机）来自空客军事部门。所有型号都具有正确的引擎类型，从GE CF6到罗尔斯·罗伊斯特伦特700和普惠4168。它们使用先进的3dsMax技术忠实地再现，并且每个模型包含超过15万个多边形、高清的4096x4096纹理和凹凸映射，以及一系列定制动画，包括顺滑运行和缓慢起动的新的风扇叶片动画，以及当您踩刹车时正确旋转的不闪烁的轮子动画。所有的操纵面都由正确的液压系统单独驱动，在系统断电时操纵面会下垂。完整的电气系统是模拟的，包括地面供电、交流/直流总线、辅助动力装置和3个电池。* F8 \# D' j; @" Z& L. V+ \. T
还有一个通过反射的3D建模窗口可以看到一个精细的驾驶舱和一个可见的客舱。打开门后，您将在货舱和厨房区域看到更多的细节，夜晚全部照明。" }! {3 g1 V' e2 L0 q# [
虚拟驾驶舱是另外160,000个多边形，几乎每个开关、旋钮、杆和刻度盘都准确地建模和动画化。每个面板都有独立的照明，前后顶棚都准确地再现。每个多功能显示器都有自己的调光控制器，您可以通过正确的基座切换进行交换。油门杆具有由操纵杆、数字键盘、F1-F4键或Pageup/Dn操作的“内置”偏离点接触，您将很容易找到适合您的直观方式。自定义动画包括折叠桌、扶手和在所有预期开关上方的遮阳帘等。侧杆在使用自动驾驶时可以正确操作和锁定。还可以切换前轮转弯“方向舵控制”，以进行准确的滑行和停机。
& q4 [+ O7 N) g" ~0 O( b* k3 |所有的MCDU和FCU编程都可以在2D面板上或在VC中直接进行，也可以通过许多弹出屏幕一键点击进行。" t+ D$ L! ? y1 ?: J
$ \6 P* V* Y" t' j6 B6 I模型：
# n8 e% [. E- f J! ]& I高级的3dsMax高多边形建模/ D x# x! h J E Q% e. e
通用电气CF6、普惠4168和罗尔斯·罗伊斯特伦特500和700发动机9 O- D# a& l/ x9 n7 @" b
外部模型每个都包含超过15万个多边形
1 S7 _- Y- |2 }) e' Z, {7 N1 n- x超过200个自定义动画
' v8 ]! Y( O0 ]! d; G自定义“顺滑运行”的发动机风扇动画+3D风扇叶片
) S: [# b8 A( c( ?! Q0 R气动发电机' k H6 P1 t+ f3 G
加压通风口
8 U0 b- b0 m' f3D着陆灯和地面光斑2 |. n7 m* ] h, Q, U
通过窗户可见的完整3D驾驶舱
/ Y' T7 I* Q9 V高度详细的起落架和起落架舱
) m( d: i; H5 k1 M8 R1 W前后乘客门、服务门+货舱门
2 ?& l$ {9 T( S0 Z1 P( ]具有反射+高光折射玻璃的3D窗户' H, i6 @& J5 D. V5 `
反向推力系统9 u+ ^( Y( ^' a$ L% c
3D动画和序列化的襟翼/缝翼/速度刹车9 g$ C. K9 O' L" g* m* G
所有操纵面单独链接到正确的液压系统! d+ i& m% [' K, R$ f( r6 g& V
可以关闭系统以从单个控件中断电
) k- m' ^ U9 G% P) S. [( J6 k O
" e7 i; y# ]) b虚拟驾驶舱：8 i$ s' E& S5 m: u+ \9 m* p
虚拟驾驶舱包含超过16万个多边形
" G9 J# O. h1 r: T+ G, {2D面板的每个特征都在VC中反映出来，而且更多！7 V- L+ T3 Y7 M# u7 U
动画的拉出桌子、遮阳帘、乘务员座椅和扶手++
; S Y1 {; p4 }+ E9 A. U7 v所有旋钮、刻度盘和开关都忠实地在动画3D中再现
* |6 g8 Z9 R5 f# C可用于机长、副机长和乘务员座位
* M- ?' t! s/ x* }带有液压、空气、燃料、照明和消防面板的顶棚部分
7 j: r- z4 y! ~3 q1 @独立的洪水和整体照明+警告测试开关
3 m. ?% C9 f, R3 W- X8 P完全纹理和凹凸映射的零件包括座椅织物和地毯* L1 N6 L& s: D, n G# i7 k' [- l
3D建模的备用仪表8 s& r9 n* m, e' b, ~: r
所有仪表和窗户都具有反光玻璃（反映驾驶舱环境）# j7 H& ~4 g8 Y
高度详细的侧杆带有“皮革”靴子
X' v/ p! |* z( t& L高度详细的油门杆，可通过键盘或操纵杆使用“自动”偏离点/ U9 v5 H: R) q+ [) _% t: J0 Z3 ~% h4 F
准确的每个型号的顶棚和面板特点* o1 l' q8 L" p3 ?5 S2 Z5 g- @
2 a/ l9 u' Y" m' t2 `! U U3 @6 A面板：
$ b4 Q+ o3 u% i* k# {+ _自定义飞线无人驾驶系统2 K9 a# B/ O; P6 U! x
自定义自动驾驶和自动推力系统! k3 k* ?7 ~8 V
可切换的多功能CRT显示屏，PFD、ND、ECAM1和ECAM2# A/ }" [# s$ P0 w N
可编程的MCDU和FCU，带有托管CLB和DECENT +约束
. E3 L9 X$ ?& M3 [使用Sids和Stars的Navigraph Navdata( H# `( y6 Z* b0 A6 s% a6 U, O% O3 M
飞行计划可以使用约束、阶梯攀升、悬停和备用目的地' v+ G! x& J1 p5 C8 g/ q |6 T
自动驾驶系统具有托管、VSI、FPA、航向、航迹和导航模式
% D d) U; C$ Q( k1 T! o自动推力系统具有易于使用的托管和Spd模式的预设偏离点
" B5 B$ r8 p; C' l3 f. R8 \- s全功能的I类、II类和III类自动着陆功能
/ H: i6 [3 o2 _& r- r7 e% rFBW包络保护，防失速，俯仰、滚转和过载限制$ P' F# Z' L$ Y. @2 j# d
所有MFD上的一键弹出窗口! @" f" ~5 ^3 f$ k3 W V
CAPT和FO的IFR和VFR面板，包括正常和宽屏
5 h& E3 ?7 ^- K/ m1 p! O, m" Y- h完全功能的基座! S2 G5 j* m" |1 f
顶棚面板2 n( Q# g. g K, p
独立的整体和洪水照明: O& \+ L, \9 a( t3 p" d
MFD、FCU、MCDU和ECAMS上使用的准确字体) }' @# s3 y# e9 X* k0 i. Y
用于超平滑操作和出色帧速率的子像素GDI渲染6 x% s( V- D! |7 C# ?
具备完全功能的发动机FADEC，具有可分配油门轴. ?/ _% v* @ x, V% ]' }+ {
真实的EPR发动机仪表0 ^( e3 f4 K; I: P" G% H; o
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2 M- J2 L% E; a$ n3 A8 U
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡