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空客宽体家族的A330和A340是被公认为民航界最成功的长途飞机之一的飞线无人驾驶奇迹。由于其与其他任何客机不同的驾驶舱（除了另一架空客飞机！），准确地复制这种飞机对于任何附加开发者来说都是一个独特的挑战。8 D1 h, Q( _4 s; t$ W/ h
在Prologue套餐中，您仍然可以使用非常实用的空客模拟程序，具有高度详细的多功能显示器和ECAMS。这些都可以切换，并有独立的调光控制！初始时可能会有一些系统和功能的限制，但MCDU将允许您从开始到结束编程一个飞行计划，包括起飞、Sids、Stars、速度和高度约束以及持续转弯、航路和备用机场。您将看到性能数据，包括V速度和燃油预测。# {& B U: C0 j5 [' v
ECAM屏幕最终将显示您的所有系统状态，包括燃油、电气、液压、气压系统、舱门和起落架，以及许多警告，帮助您整理事务。燃油系统也高度自动化，可以在翼箱和平衡箱之间进行转移。所有这些都在幕后自动进行。4 E; w; _, d8 z1 ~ }
外部模型包括A330-200、A330-300、A330-200F（货物版本）以及全新的A330-MRTT（多用途加油机运输机）来自空客军事部门。所有型号都具有正确的引擎类型，从GE CF6到罗尔斯·罗伊斯特伦特700和普惠4168。它们使用先进的3dsMax技术忠实地再现，并且每个模型包含超过15万个多边形、高清的4096x4096纹理和凹凸映射，以及一系列定制动画，包括顺滑运行和缓慢起动的新的风扇叶片动画，以及当您踩刹车时正确旋转的不闪烁的轮子动画。所有的操纵面都由正确的液压系统单独驱动，在系统断电时操纵面会下垂。完整的电气系统是模拟的，包括地面供电、交流/直流总线、辅助动力装置和3个电池。2 T' r: ^3 h! t, H4 Y9 r6 Q# V( P$ |
还有一个通过反射的3D建模窗口可以看到一个精细的驾驶舱和一个可见的客舱。打开门后，您将在货舱和厨房区域看到更多的细节，夜晚全部照明。
. h. P7 ~) q: b6 k* i: Y& ?4 k9 `虚拟驾驶舱是另外160,000个多边形，几乎每个开关、旋钮、杆和刻度盘都准确地建模和动画化。每个面板都有独立的照明，前后顶棚都准确地再现。每个多功能显示器都有自己的调光控制器，您可以通过正确的基座切换进行交换。油门杆具有由操纵杆、数字键盘、F1-F4键或Pageup/Dn操作的“内置”偏离点接触，您将很容易找到适合您的直观方式。自定义动画包括折叠桌、扶手和在所有预期开关上方的遮阳帘等。侧杆在使用自动驾驶时可以正确操作和锁定。还可以切换前轮转弯“方向舵控制”，以进行准确的滑行和停机。
* ^/ A2 a3 b% h$ R4 X所有的MCDU和FCU编程都可以在2D面板上或在VC中直接进行，也可以通过许多弹出屏幕一键点击进行。/ ?* ~ u3 x5 I& X/ G, l! r
# a8 I' |' n$ ?0 w$ y模型：
2 n! @; G) l" ?) v高级的3dsMax高多边形建模
9 P1 ]" @! M: Y. m通用电气CF6、普惠4168和罗尔斯·罗伊斯特伦特500和700发动机' B' o% q! h1 I0 ~. P: W* t- i
外部模型每个都包含超过15万个多边形4 f" Q( E9 T; e! Q5 f/ `) ?
超过200个自定义动画
( }6 p+ C1 G U. l8 z自定义“顺滑运行”的发动机风扇动画+3D风扇叶片
f( F; _1 c, Z$ ~3 ]6 N ~气动发电机$ ~* c* \2 W. R) E( V! ]
加压通风口
$ B2 w) \% V0 t5 `+ y4 H3D着陆灯和地面光斑9 K( R1 v+ R7 U; H# w2 ], D
通过窗户可见的完整3D驾驶舱
7 R/ L( s, X: i% x& D8 l$ a* [高度详细的起落架和起落架舱/ u2 ?& t8 ?& x# X( [
前后乘客门、服务门+货舱门
! e* C6 j/ D# v4 z具有反射+高光折射玻璃的3D窗户9 S- H- F. `1 n0 r
反向推力系统9 R7 s3 I# W$ H& d: c+ u V
3D动画和序列化的襟翼/缝翼/速度刹车
) t+ I$ D9 _7 |6 l {+ ?9 o$ i# O所有操纵面单独链接到正确的液压系统
' |( i1 g: @+ G+ U5 }可以关闭系统以从单个控件中断电
0 o( s: Z8 k/ i) \- }8 _
" i. ? c! ^4 p" X7 t: y虚拟驾驶舱：
# v8 W* }+ ~2 O; y: w虚拟驾驶舱包含超过16万个多边形
' E* o- t+ [8 g6 t4 j4 h. W6 I2D面板的每个特征都在VC中反映出来，而且更多！
7 a8 G+ n3 a& l" x6 W$ j1 s动画的拉出桌子、遮阳帘、乘务员座椅和扶手++
5 \2 z4 O1 ?% c0 c所有旋钮、刻度盘和开关都忠实地在动画3D中再现) Z) G/ V. P$ Z1 |, A* [6 G
可用于机长、副机长和乘务员座位; A9 c! N9 L: D- D7 E
带有液压、空气、燃料、照明和消防面板的顶棚部分" y: K p8 k1 e! N! S8 \
独立的洪水和整体照明+警告测试开关# K) Y9 n$ }2 ?, ~; }. p) }/ k
完全纹理和凹凸映射的零件包括座椅织物和地毯
" u3 z, r. ]) f% u+ K7 O( O0 x3D建模的备用仪表5 v& d3 @# Q% c. o; G9 S
所有仪表和窗户都具有反光玻璃（反映驾驶舱环境）7 Z0 P+ t7 o: b" J# R* W
高度详细的侧杆带有“皮革”靴子
/ S7 Y W! x" c# W高度详细的油门杆，可通过键盘或操纵杆使用“自动”偏离点3 m' `) X" I5 t+ @ P
准确的每个型号的顶棚和面板特点! X4 z* ?# X# t3 o0 A O
( V- b! h# d8 H" `3 W) m5 R面板：
! t7 O& [; g5 b$ w3 k; ]自定义飞线无人驾驶系统, O: Z( {" D: F2 I" B4 y+ h* c
自定义自动驾驶和自动推力系统
: w/ R1 |5 r2 k. H. J- i! U可切换的多功能CRT显示屏，PFD、ND、ECAM1和ECAM27 r4 ?% B# a" m/ t* e
可编程的MCDU和FCU，带有托管CLB和DECENT +约束
, n# u5 e* O% c2 l4 b. \使用Sids和Stars的Navigraph Navdata
$ h6 M9 F2 {# ^4 L飞行计划可以使用约束、阶梯攀升、悬停和备用目的地2 U! A6 J3 N) T1 M6 @) F
自动驾驶系统具有托管、VSI、FPA、航向、航迹和导航模式
5 Z% C* h8 L6 P: v" `自动推力系统具有易于使用的托管和Spd模式的预设偏离点, p) Z: Z. q$ p# `- N2 x# K" \
全功能的I类、II类和III类自动着陆功能
2 v8 ^" ~5 v0 O- U2 `9 Q) q" cFBW包络保护，防失速，俯仰、滚转和过载限制( _0 y! C* c2 j" Z( q
所有MFD上的一键弹出窗口6 _. [6 I% j8 P- l- c- o& g
CAPT和FO的IFR和VFR面板，包括正常和宽屏
5 x* z) ~9 T" ]9 Z. e完全功能的基座/ w: |! z% Z/ @/ j! o! v
顶棚面板5 G1 m& s# F+ | d
独立的整体和洪水照明
1 [- |. z4 W: [& n/ g, eMFD、FCU、MCDU和ECAMS上使用的准确字体
0 c- f4 k6 A# D. F+ ]! s5 ^& Z用于超平滑操作和出色帧速率的子像素GDI渲染/ A: e' f8 s! i
具备完全功能的发动机FADEC，具有可分配油门轴4 M: a; s# ^5 s% S* h
真实的EPR发动机仪表% ?. c' |# {/ _ l2 J$ |
/ k7 F4 q; L: {2 l; a/ J
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