|
|
空客宽体家族的A330和A340是被公认为民航界最成功的长途飞机之一的飞线无人驾驶奇迹。由于其与其他任何客机不同的驾驶舱(除了另一架空客飞机!),准确地复制这种飞机对于任何附加开发者来说都是一个独特的挑战。
9 D& r) O: u ^$ p2 B2 {8 r在Prologue套餐中,您仍然可以使用非常实用的空客模拟程序,具有高度详细的多功能显示器和ECAMS。这些都可以切换,并有独立的调光控制!初始时可能会有一些系统和功能的限制,但MCDU将允许您从开始到结束编程一个飞行计划,包括起飞、Sids、Stars、速度和高度约束以及持续转弯、航路和备用机场。您将看到性能数据,包括V速度和燃油预测。
' t D9 x1 q7 F6 z. k: nECAM屏幕最终将显示您的所有系统状态,包括燃油、电气、液压、气压系统、舱门和起落架,以及许多警告,帮助您整理事务。燃油系统也高度自动化,可以在翼箱和平衡箱之间进行转移。所有这些都在幕后自动进行。4 @7 A y: y9 b' |
外部模型包括A330-200、A330-300、A330-200F(货物版本)以及全新的A330-MRTT(多用途加油机运输机)来自空客军事部门。所有型号都具有正确的引擎类型,从GE CF6到罗尔斯·罗伊斯特伦特700和普惠4168。它们使用先进的3dsMax技术忠实地再现,并且每个模型包含超过15万个多边形、高清的4096x4096纹理和凹凸映射,以及一系列定制动画,包括顺滑运行和缓慢起动的新的风扇叶片动画,以及当您踩刹车时正确旋转的不闪烁的轮子动画。所有的操纵面都由正确的液压系统单独驱动,在系统断电时操纵面会下垂。完整的电气系统是模拟的,包括地面供电、交流/直流总线、辅助动力装置和3个电池。! H$ E5 m% ~! t* q6 W
还有一个通过反射的3D建模窗口可以看到一个精细的驾驶舱和一个可见的客舱。打开门后,您将在货舱和厨房区域看到更多的细节,夜晚全部照明。3 M, O- e2 L& X- j9 r, i+ `* J. E# i
虚拟驾驶舱是另外160,000个多边形,几乎每个开关、旋钮、杆和刻度盘都准确地建模和动画化。每个面板都有独立的照明,前后顶棚都准确地再现。每个多功能显示器都有自己的调光控制器,您可以通过正确的基座切换进行交换。油门杆具有由操纵杆、数字键盘、F1-F4键或Pageup/Dn操作的“内置”偏离点接触,您将很容易找到适合您的直观方式。自定义动画包括折叠桌、扶手和在所有预期开关上方的遮阳帘等。侧杆在使用自动驾驶时可以正确操作和锁定。还可以切换前轮转弯“方向舵控制”,以进行准确的滑行和停机。3 y* }0 ~! s4 V3 h( e5 b! R& ~; ]
所有的MCDU和FCU编程都可以在2D面板上或在VC中直接进行,也可以通过许多弹出屏幕一键点击进行。
8 D0 W/ H9 k; l8 [7 v0 B; a
s3 N h1 K0 Y- b/ e模型:
0 P- o- y$ \8 F, U9 N2 r" y高级的3dsMax高多边形建模
" b* C& n( @1 {通用电气CF6、普惠4168和罗尔斯·罗伊斯特伦特500和700发动机. R) S1 {- I4 z( b& _: T. K
外部模型每个都包含超过15万个多边形) @1 _' P- D5 K" T( R8 [; j
超过200个自定义动画
* V; q4 J7 W2 F0 u自定义“顺滑运行”的发动机风扇动画+3D风扇叶片/ q5 \- i* n7 [, C/ C
气动发电机- }( s) H2 O5 Q: D" A2 P7 n
加压通风口
, s1 c3 s# S$ ~& z+ Q" b3D着陆灯和地面光斑: m- M- y/ m# Q& M. f% [; e' w, ?
通过窗户可见的完整3D驾驶舱- X) J8 ^, p: Z% H
高度详细的起落架和起落架舱- {, a, l* Q1 a3 o7 `% d1 m
前后乘客门、服务门+货舱门
! f/ M& B8 N+ B b$ V* Q具有反射+高光折射玻璃的3D窗户
9 y1 B% b! ?7 a8 ~+ s5 B0 J反向推力系统3 L: V# F$ f. X' r
3D动画和序列化的襟翼/缝翼/速度刹车
0 @- r5 _7 y/ h8 ?. E! {, `. C所有操纵面单独链接到正确的液压系统; o# ~ Q- m6 N8 ^" \
可以关闭系统以从单个控件中断电
: ^1 {" P* a7 P8 j
5 C: d3 p3 C% H# x$ \8 q* ?虚拟驾驶舱:9 i) j5 l+ n# b% B- H; p/ m, P
虚拟驾驶舱包含超过16万个多边形
, `; s: u9 m3 k O$ `8 L6 a2D面板的每个特征都在VC中反映出来,而且更多!
) l7 z/ Z A& B. [( h6 h动画的拉出桌子、遮阳帘、乘务员座椅和扶手++
- N7 j2 h$ [* o |所有旋钮、刻度盘和开关都忠实地在动画3D中再现* |' O* r f* }
可用于机长、副机长和乘务员座位
0 `# v4 G: v$ W; s带有液压、空气、燃料、照明和消防面板的顶棚部分
5 [% ]5 g3 a- _- V J独立的洪水和整体照明+警告测试开关; _) [( G5 F" [1 W. C% o$ m9 h
完全纹理和凹凸映射的零件包括座椅织物和地毯
, H5 @' p. a o& @0 ~# {9 h3D建模的备用仪表. ?3 n4 z8 N* O. i' A+ J3 `: k
所有仪表和窗户都具有反光玻璃(反映驾驶舱环境)
4 l' p6 x" b& y7 _6 u6 ~) [; Z高度详细的侧杆带有“皮革”靴子
' `0 M4 }/ m. J5 J8 X1 ]& i高度详细的油门杆,可通过键盘或操纵杆使用“自动”偏离点
# a) U! Q4 ]' Z" J准确的每个型号的顶棚和面板特点2 a" P1 ~5 }) J& Y% O( f
# O, U. f& l* M$ c0 i" H0 X+ ~4 V面板:7 B6 e5 H8 j8 |
自定义飞线无人驾驶系统. M3 v, h/ }; }' x
自定义自动驾驶和自动推力系统6 t/ a3 ]) x* z" k* S) b
可切换的多功能CRT显示屏,PFD、ND、ECAM1和ECAM2$ S( f" r7 y7 T+ v9 J( \
可编程的MCDU和FCU,带有托管CLB和DECENT +约束, R9 ], Q, k' q5 k
使用Sids和Stars的Navigraph Navdata: U# i+ z! Q) R8 N5 @
飞行计划可以使用约束、阶梯攀升、悬停和备用目的地; R6 F4 x) k& k; k9 ^
自动驾驶系统具有托管、VSI、FPA、航向、航迹和导航模式
! g+ ~# E% f, O4 ]3 i0 [8 {自动推力系统具有易于使用的托管和Spd模式的预设偏离点
/ z4 }( @8 }4 f% }( L7 D, x全功能的I类、II类和III类自动着陆功能
- _0 z9 l) \4 U' W4 eFBW包络保护,防失速,俯仰、滚转和过载限制
8 ~5 p9 J4 V1 h8 y+ P, B6 o$ H所有MFD上的一键弹出窗口- D+ P; z p# A; k; ?: `# I0 g& m
CAPT和FO的IFR和VFR面板,包括正常和宽屏, O8 x6 z+ o3 I* R3 z
完全功能的基座
' ^3 A1 v T( }顶棚面板
$ q. o G6 }/ |& s" E: x独立的整体和洪水照明
: U# d7 C$ e" W. nMFD、FCU、MCDU和ECAMS上使用的准确字体6 j. ^) Z7 r4 [! f; t* R6 p
用于超平滑操作和出色帧速率的子像素GDI渲染
2 j$ j9 s2 l C: l- L3 P( X具备完全功能的发动机FADEC,具有可分配油门轴& U% H8 S$ Y% p( `# J* q+ [
真实的EPR发动机仪表
. ?( ~6 c' V W0 [) ?$ O
4 Z& T [' y- \7 }+ T7 ~" _0 Z& S# T2 ?
|
|