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空客宽体家族的A330和A340是被公认为民航界最成功的长途飞机之一的飞线无人驾驶奇迹。由于其与其他任何客机不同的驾驶舱(除了另一架空客飞机!),准确地复制这种飞机对于任何附加开发者来说都是一个独特的挑战。
( }" K6 M6 n+ R( K在Prologue套餐中,您仍然可以使用非常实用的空客模拟程序,具有高度详细的多功能显示器和ECAMS。这些都可以切换,并有独立的调光控制!初始时可能会有一些系统和功能的限制,但MCDU将允许您从开始到结束编程一个飞行计划,包括起飞、Sids、Stars、速度和高度约束以及持续转弯、航路和备用机场。您将看到性能数据,包括V速度和燃油预测。4 g0 s/ g/ e" m
ECAM屏幕最终将显示您的所有系统状态,包括燃油、电气、液压、气压系统、舱门和起落架,以及许多警告,帮助您整理事务。燃油系统也高度自动化,可以在翼箱和平衡箱之间进行转移。所有这些都在幕后自动进行。3 g3 y6 {4 Q- J6 H9 j6 E
外部模型包括A330-200、A330-300、A330-200F(货物版本)以及全新的A330-MRTT(多用途加油机运输机)来自空客军事部门。所有型号都具有正确的引擎类型,从GE CF6到罗尔斯·罗伊斯特伦特700和普惠4168。它们使用先进的3dsMax技术忠实地再现,并且每个模型包含超过15万个多边形、高清的4096x4096纹理和凹凸映射,以及一系列定制动画,包括顺滑运行和缓慢起动的新的风扇叶片动画,以及当您踩刹车时正确旋转的不闪烁的轮子动画。所有的操纵面都由正确的液压系统单独驱动,在系统断电时操纵面会下垂。完整的电气系统是模拟的,包括地面供电、交流/直流总线、辅助动力装置和3个电池。
$ P" y' M& t/ a( W3 d2 t还有一个通过反射的3D建模窗口可以看到一个精细的驾驶舱和一个可见的客舱。打开门后,您将在货舱和厨房区域看到更多的细节,夜晚全部照明。
& Y# D8 h# h- h& B" e% f6 ?9 G虚拟驾驶舱是另外160,000个多边形,几乎每个开关、旋钮、杆和刻度盘都准确地建模和动画化。每个面板都有独立的照明,前后顶棚都准确地再现。每个多功能显示器都有自己的调光控制器,您可以通过正确的基座切换进行交换。油门杆具有由操纵杆、数字键盘、F1-F4键或Pageup/Dn操作的“内置”偏离点接触,您将很容易找到适合您的直观方式。自定义动画包括折叠桌、扶手和在所有预期开关上方的遮阳帘等。侧杆在使用自动驾驶时可以正确操作和锁定。还可以切换前轮转弯“方向舵控制”,以进行准确的滑行和停机。
( R6 N' |7 `1 z7 K( ]所有的MCDU和FCU编程都可以在2D面板上或在VC中直接进行,也可以通过许多弹出屏幕一键点击进行。
) |: n2 C: E! w" S" s8 K2 I( [* t I5 d. D' s$ K8 b! |( P
模型:+ a* w, U- |1 f* ?6 T" D/ j
- 高级的3dsMax高多边形建模
( E9 F+ L" g! T( R2 f- 通用电气CF6、普惠4168和罗尔斯·罗伊斯特伦特500和700发动机4 D" T) J* } }+ Q& Z# {# a5 B. V
- 外部模型每个都包含超过15万个多边形% d* j6 R. J" [8 H* ~/ G
- 超过200个自定义动画0 D4 m2 S7 N, Y1 a0 R' L
- 自定义“顺滑运行”的发动机风扇动画+3D风扇叶片/ D1 [0 B$ C+ O0 Y
- 气动发电机3 m6 g) J; ~7 E) F7 W8 G ]# ~
- 加压通风口
' m. N5 z4 H& a& K# M0 O- 3D着陆灯和地面光斑
3 ^8 G7 [ ~% M. K+ C- 通过窗户可见的完整3D驾驶舱2 V E6 O j0 o
- 高度详细的起落架和起落架舱
6 w/ w4 m$ H( Z% z- 前后乘客门、服务门+货舱门
! r, q( _+ J- V7 q& r- 具有反射+高光折射玻璃的3D窗户6 f2 W4 N% a5 H& V0 R+ c
- 反向推力系统
k' k- b3 B6 {- K1 B( g- 3D动画和序列化的襟翼/缝翼/速度刹车
7 ?) c7 z( @/ m& W- 所有操纵面单独链接到正确的液压系统
' w/ Q8 @& j0 Y& {; @: r7 ~) ^9 y- 可以关闭系统以从单个控件中断电3 j, S; c# l t4 ]( m5 |1 h
1 n8 {- H& \* V; [0 J3 i
虚拟驾驶舱:
+ w1 i* |3 L4 m1 [' N( a" K2 K- 虚拟驾驶舱包含超过16万个多边形- w( p) [ ?$ O
- 2D面板的每个特征都在VC中反映出来,而且更多!
5 A( {- e% ~# [1 y- ~/ [- 动画的拉出桌子、遮阳帘、乘务员座椅和扶手++
& v% ^# A( G: v1 _( E- 所有旋钮、刻度盘和开关都忠实地在动画3D中再现
% u( [- ^+ B+ ], x& d; ~- 可用于机长、副机长和乘务员座位
2 L0 z$ T" K; `( Z" m- 带有液压、空气、燃料、照明和消防面板的顶棚部分
& f D3 `2 R& q# b- 独立的洪水和整体照明+警告测试开关
& o( Q! f% q' P1 {- 完全纹理和凹凸映射的零件包括座椅织物和地毯! r, K4 [* P' j9 |. i9 Z! a
- 3D建模的备用仪表 k+ M1 e0 }, R$ F
- 所有仪表和窗户都具有反光玻璃(反映驾驶舱环境)2 `2 J5 K6 u; t6 t9 J( e
- 高度详细的侧杆带有“皮革”靴子
: V$ k) [% ~" y2 X- i ^! l+ J- 高度详细的油门杆,可通过键盘或操纵杆使用“自动”偏离点
% p& k: d b9 F+ U8 u! W9 J- 准确的每个型号的顶棚和面板特点
e$ @5 d' M4 M1 q1 C- B& b7 z6 i- \3 y
面板:
5 `, a0 g3 ~1 S* l. V; t- 自定义飞线无人驾驶系统4 L1 h/ d& H6 \: @( ^. T
- 自定义自动驾驶和自动推力系统
! a- |$ o. S) z& F: E J- 可切换的多功能CRT显示屏,PFD、ND、ECAM1和ECAM2
- }; h' o* A) b$ ]/ ?- 可编程的MCDU和FCU,带有托管CLB和DECENT +约束2 g$ N/ ?" y/ a
- 使用Sids和Stars的Navigraph Navdata
' {4 L" Y R5 A; e! @$ g- 飞行计划可以使用约束、阶梯攀升、悬停和备用目的地- Q- p1 {9 ?8 m
- 自动驾驶系统具有托管、VSI、FPA、航向、航迹和导航模式. R" [2 w' @6 h$ A5 ^
- 自动推力系统具有易于使用的托管和Spd模式的预设偏离点9 e! p$ e- K1 y# M3 w9 e
- 全功能的I类、II类和III类自动着陆功能, ], C; c4 i" h' k* v1 c# a
- FBW包络保护,防失速,俯仰、滚转和过载限制
& c) t* t" O) N6 f9 r, S- 所有MFD上的一键弹出窗口
$ h: l* ?% f, Q( ?$ }* B' L- CAPT和FO的IFR和VFR面板,包括正常和宽屏, P' `3 U/ [9 y4 ~9 Z. L) U, e
- 完全功能的基座) @* m$ c" F$ l$ W" t! A0 v
- 顶棚面板$ l4 s x% o0 {) J
- 独立的整体和洪水照明
$ j* e2 U( q! s% P, z$ }- MFD、FCU、MCDU和ECAMS上使用的准确字体8 E6 z0 E) }+ B* E5 j9 ^/ p8 _ \
- 用于超平滑操作和出色帧速率的子像素GDI渲染; {7 }) p# k; Y; h( I% N
- 具备完全功能的发动机FADEC,具有可分配油门轴
1 s' j N( B( |9 a- 真实的EPR发动机仪表& ?, H/ C2 d2 p
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百度网盘: Z: |& Y# Y! s
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