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洛克希德维加是其时期的一款杰出飞机，并赢得了无数的纪录。在长时间里，很多著名和获奖的飞行员都选择维加作为他们的飞机。维加曾由阿梅利亚·埃尔哈特、威利·波斯特、吉米·杜利特尔、乔治·H·威尔金斯、吉米·马特恩和许许多多其他人驾驶。她曾为布兰尼夫航空公司、洲际航空公司、壳牌、标准石油公司、墨西哥航空公司和其他公司提供服务。
: S) `- J; `' n: F
- e7 ]4 b& _4 d! g8 l1 M/ B3 [1 L1 ]3D模型
6 E+ u* `5 p- a% N; n0 F最先进的3D模型，整个飞机都使用手工制作和高度详细的4K纹理
7 b/ [; i, l) J" i8 P
9 n, h& }- ?% G8 l飞行模型0 o8 ~+ o z$ |$ d6 \" u
超逼真的飞行动力学和飞机性能' w+ w$ S% {) l6 {; a8 `- c- x
/ _/ ]# H5 H; x" I
地面设备& w" x8 \, d; O1 J
完全功能齐全的地面设备，包括轮子阻塞器、电瓶车、乘客楼梯、燃料桶、绑定器和行李车
5 C/ k# B9 J3 x, M) v- w3 K5 H3 w" t. F8 L6 r9 E
互动地勤人员
3 v7 t; c) t/ y) O' V" s基于对话的地勤人员界面，具有逼真的听觉和可见反馈
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/ O& i$ Q$ O3 P( n& a; n货物管理器
3 W; P9 F( S( |- d' N9 Q8 n功能性货物管理器，用于乘客上下车、装卸货物和加油。地勤人员将在装载飞机之前先安装所有必要设备
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环绕界面& `. A7 P. F3 ?+ d% o. K$ G2 P+ R
用于执行您的飞机的必要环绕检查，以避免飞行中出现问题/ k+ y: n6 Y. E9 T5 P
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音效
6 P; J( v0 J: ?! p$ eWing42 Vega使用自定义音效引擎，为驾驶舱中的所有控件和可听到的坡道工产生独特的声音) n# x8 N: i3 M# e& f
& _1 T& T8 r3 z5 B特效
3 S, }5 [* Z9 G- } v* YFSFX Packages为Wing42洛克希德维加5提供了一套非凡的特效
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系统模拟
$ w0 [, C1 U" n, s5 k完全功能的提前点火杆，用于控制点火的时机$ _5 K' z) b: L, k
逼真的发动机启动程序，考虑了预涂/混合和适当的点火设置
% b" c' Q- I4 j8 m定制的气压系统，模拟每个组件。例如静压口，备用口，空速管，选择阀，垂直速度表，空速指示器，高度表等$ f* v/ n7 V8 a
电气系统独立于模拟进行运行。对所有电气组件的电压和电流进行真实的物理计算。包括配备工作的保险丝盒和备用保险丝
) U5 t: b- r( v" J& e: { N+ e基于现实世界物理原理的真实真空系统。组件包括发动机驱动泵，文丘里管，管道和连接件，真空源选择阀，压力安全阀（带有模拟弹簧力），真实物理陀螺仪等
5 t1 E% C8 Z( ]$ h: x) i+ X使用真实世界物理原理来计算发动机内的热的传播和消散
6 r* ^. C( r# Z超详细的油液系统，每个组件都单独模拟6 \ K+ T3 u6 O5 N; g E$ ^
根据发动机的各种工况计算频率和幅度的发动机振动4 `; @% g) l- c; W
每8天至少需要上紧一次的真实可运行的八天钟，以保持时间准确
. ?7 H. Y+ n* c' j# |完全工作且反应灵敏的摇动泵
9 t5 q8 N O f" c$ _" p# P h+ R9 P仪表针物理现象：仪表板上的每个指针都根据单独计算的物理原理移动0 q% d0 Q6 z2 @( H
! e; \( [: A7 ~) P$ n8 o" S% E持久性
2 y7 Z+ d7 X! V* E: k你会发现飞机跟你离开时一模一样，除非你开着灯离开导致电池没电了, P* k1 l3 F3 s# h) \
# _9 _% W, c3 b& J, _0 v# v5 m精彩动画: }* F" e0 J, B" z
我们为飞机的所有部件定制了精美的动画。当启动发动机时，你会感受到机身的摇晃，松动的零部件会震动，驾驶舱内的手柄会随着飞机的移动而摆动% ?/ H0 s+ u4 V) n1 k/ T; @1 |
& k) K5 l& J, s
直观互动
' \, J( J: m9 P4 `1 g6 D用鼠标就像在驾驶舱中移动手一样。虽然简单的开关仍然是通过简单的鼠标点击操作，但我们非常注重为您提供沉浸式的控制体验。真实的摇动泵是通过连续前后移动杆来操作的 - 要在Wing42 Vega上操作摇动泵，你需要点击杆并将其前后拖动，同时按住鼠标按钮。驾驶舱中的大部分控制都遵循相似的逻辑，模仿了飞行员在真实驾驶舱中的手部运动' t8 h- Q6 a5 ]- ?1 L
. Q" x2 ]* l3 I% z# T7 Z. _出色的性能' Q c; X q' N Q, u. j* C& U
尽管外观和模拟都非常详细，Lockheed Vega在低端计算机上的性能表现出色0 W& a) ?) |" j6 _& |
+ C5 a( Z& Y* \8 S5 s) I5 |涂装：4 u% R, N8 K5 e0 K" X
Lockheed factory default livery (NC14236)5 g+ ?" w) h& @$ F! A
Fictional Wing42 livery (NC5542)
* k+ g; z, p+ z$ U/ [4 b bShell No.7 livery (NC13705)
1 Y" l5 s9 S' |, @2 K4 rBraniff Airways livery (NC8495)
" _1 U5 I, ?+ x+ bGreen "military" paintjob/ I# B' n | Y
Jimmy Mattern's "Eagle" (NR869E)
% y7 H8 t8 o |7 {* f+ ~5 [Mirow Air Service (NC162W): f: X: A2 S7 j9 M& C% u8 t
Fictional "The Sky Lounge" livery (N5KY)" Z" e1 b. K' x0 ?
Privately owned DL-1 with a metal fuselage (NC12288)
7 j3 o5 q$ e6 P% ZArmy transport Y1C-12 Detroit Lockheed (AC 31-405)# s4 h) n& P. U) m9 w2 U6 u6 ]5 J
Transcontinental and Western (NC624E): u- C9 y4 d- l p( J7 H; d
Mexican Transportes Aéreos de Chipas S.A. (double registration XA-BAW / XA-BKG)6 i7 x; q" _, x; U5 |9 _
, m+ x ~; o* z4 D/ e8 D& ?% S" J
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡