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洛克希德维加是其时期的一款杰出飞机，并赢得了无数的纪录。在长时间里，很多著名和获奖的飞行员都选择维加作为他们的飞机。维加曾由阿梅利亚·埃尔哈特、威利·波斯特、吉米·杜利特尔、乔治·H·威尔金斯、吉米·马特恩和许许多多其他人驾驶。她曾为布兰尼夫航空公司、洲际航空公司、壳牌、标准石油公司、墨西哥航空公司和其他公司提供服务。
8 f# ?- o7 Q; R" G/ b% V& K# n, K- M O& y" @" r1 S: `. I
3D模型0 k6 o* r+ V `" k$ X0 g: }
最先进的3D模型，整个飞机都使用手工制作和高度详细的4K纹理6 L" J; ~6 p5 ?7 h; k0 e& }( {/ G
0 ?6 w6 C2 c; \" ^3 A; V. {3 I飞行模型
: {0 z2 }* P" F$ U! O+ g/ ^超逼真的飞行动力学和飞机性能9 X3 R. R4 T- G- }0 T, `
) c% _ {5 J+ }3 x- Y地面设备
2 \! s; r% b4 B1 h: Y8 [完全功能齐全的地面设备，包括轮子阻塞器、电瓶车、乘客楼梯、燃料桶、绑定器和行李车/ J7 [- t) B# ^4 k' r
8 [. D( Y: c' u互动地勤人员
3 p' ~; q; @, D基于对话的地勤人员界面，具有逼真的听觉和可见反馈
: ?# z; x0 z3 I" W& P+ C G" O7 n
; M* |# i# ~' e6 M货物管理器
5 R/ ]* U( D) \0 h2 t1 K9 i功能性货物管理器，用于乘客上下车、装卸货物和加油。地勤人员将在装载飞机之前先安装所有必要设备
! z8 W/ T2 O+ B4 O' W4 Z% u8 v: ^: X" w5 A' {- v
环绕界面
, ^4 c$ |* M& C. S( O' v, K, U0 b用于执行您的飞机的必要环绕检查，以避免飞行中出现问题
9 n+ r. [4 Q3 {* Q1 z5 \- C
2 R6 S! [4 e& c2 p9 ]1 c音效
2 I; N: a n6 ~ ~Wing42 Vega使用自定义音效引擎，为驾驶舱中的所有控件和可听到的坡道工产生独特的声音! m5 I$ [% x) r3 n4 C
( O- c( _7 o9 j0 ^' ^* F( e" l) ]! Z
特效
+ s0 |; {. k E$ T9 N9 JFSFX Packages为Wing42洛克希德维加5提供了一套非凡的特效
, c' X3 g1 \8 q- J# D4 n$ x* Z- E- b3 q4 ?* H# T* E! u
系统模拟% g0 `$ k3 f* H, O
完全功能的提前点火杆，用于控制点火的时机: l4 u! }2 V: s; I$ v1 G% W5 a5 m$ E
逼真的发动机启动程序，考虑了预涂/混合和适当的点火设置
" i) w/ g$ M8 ^5 J5 O5 d8 d/ \1 [定制的气压系统，模拟每个组件。例如静压口，备用口，空速管，选择阀，垂直速度表，空速指示器，高度表等: y7 k( v4 r3 D# Q- u
电气系统独立于模拟进行运行。对所有电气组件的电压和电流进行真实的物理计算。包括配备工作的保险丝盒和备用保险丝2 O, D0 o! Q3 u& Q: ^
基于现实世界物理原理的真实真空系统。组件包括发动机驱动泵，文丘里管，管道和连接件，真空源选择阀，压力安全阀（带有模拟弹簧力），真实物理陀螺仪等
, F& t- m7 U, S" R7 F" G- X, T% a使用真实世界物理原理来计算发动机内的热的传播和消散
: x4 G) C. Q4 o: A- A0 s3 F超详细的油液系统，每个组件都单独模拟1 R, A/ ?8 e6 Y, O, B
根据发动机的各种工况计算频率和幅度的发动机振动
2 l$ Y; k! ^8 _ A/ S, G3 m0 X0 w- S每8天至少需要上紧一次的真实可运行的八天钟，以保持时间准确$ n& ^/ i$ _! l2 X
完全工作且反应灵敏的摇动泵( ]3 d0 u1 y8 k9 H
仪表针物理现象：仪表板上的每个指针都根据单独计算的物理原理移动
" D" R& e1 O9 v1 L5 R1 y& A8 J* q5 ] h) C5 J
持久性
$ o0 N* R7 }+ X/ [9 ]6 P你会发现飞机跟你离开时一模一样，除非你开着灯离开导致电池没电了
2 A3 u' I7 `' ]- C
& B7 b; h# ]! Z* ]0 m6 F9 v精彩动画- ]8 d2 {! E! U% L3 ]9 W3 B4 W1 b
我们为飞机的所有部件定制了精美的动画。当启动发动机时，你会感受到机身的摇晃，松动的零部件会震动，驾驶舱内的手柄会随着飞机的移动而摆动& _. |; M) _8 @- M, w1 C
$ l3 y" d: |% h7 E- g$ l3 h直观互动
" _8 J- g. F( U( i用鼠标就像在驾驶舱中移动手一样。虽然简单的开关仍然是通过简单的鼠标点击操作，但我们非常注重为您提供沉浸式的控制体验。真实的摇动泵是通过连续前后移动杆来操作的 - 要在Wing42 Vega上操作摇动泵，你需要点击杆并将其前后拖动，同时按住鼠标按钮。驾驶舱中的大部分控制都遵循相似的逻辑，模仿了飞行员在真实驾驶舱中的手部运动
- K6 e% b, B8 g7 n: a8 |% r. u( g0 S& X
+ M9 S3 d" n$ E, y* |8 Z' {, L# q* K; J出色的性能
9 B3 A- q+ a& e& ?尽管外观和模拟都非常详细，Lockheed Vega在低端计算机上的性能表现出色+ L3 \2 d1 x7 Q7 E- ?9 Q, ?
0 R( ]1 q! V% A8 b; \8 T, o) \& @
涂装：9 A+ j( S( H8 y7 ^8 N+ ?3 ^9 R2 q
Lockheed factory default livery (NC14236)% B- ?( {; N H+ v
Fictional Wing42 livery (NC5542)
- }6 T0 f" I- P1 lShell No.7 livery (NC13705)
& l/ K1 K1 @7 E" f, V" [" A7 QBraniff Airways livery (NC8495)
, T6 j' ?1 q5 D5 V& JGreen "military" paintjob
: U& H) s% t; G* o! \5 X$ pJimmy Mattern's "Eagle" (NR869E)/ J# n- ]7 m# G( o K, t
Mirow Air Service (NC162W)- Y/ g* \ S2 d4 O& N6 q
Fictional "The Sky Lounge" livery (N5KY)
3 G6 v4 m4 i6 B; @3 XPrivately owned DL-1 with a metal fuselage (NC12288)+ e2 _+ }, {/ h6 J4 f0 ~4 s! i
Army transport Y1C-12 Detroit Lockheed (AC 31-405): [& v+ S4 F2 S+ Z* T6 t
Transcontinental and Western (NC624E)9 V& @0 D9 y# g% G# K
Mexican Transportes Aéreos de Chipas S.A. (double registration XA-BAW / XA-BKG)
1 F8 V. }) w' }
/ ]) U2 h) k( M: U" n7 E
( n7 N& X. o7 x0 L |
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡