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洛克希德维加是其时期的一款杰出飞机,并赢得了无数的纪录。在长时间里,很多著名和获奖的飞行员都选择维加作为他们的飞机。维加曾由阿梅利亚·埃尔哈特、威利·波斯特、吉米·杜利特尔、乔治·H·威尔金斯、吉米·马特恩和许许多多其他人驾驶。她曾为布兰尼夫航空公司、洲际航空公司、壳牌、标准石油公司、墨西哥航空公司和其他公司提供服务。) u6 ?' [3 Z7 I: K; g% p) g
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3D模型1 u; o; ]/ O- | g; a
最先进的3D模型,整个飞机都使用手工制作和高度详细的4K纹理3 @- n& h4 z$ [, b8 m
8 E( b. w& j! M$ x7 i7 A' j飞行模型
7 {% `% h6 o, _2 O; A9 x超逼真的飞行动力学和飞机性能1 c1 ^! [% e' T* C& K" m! R
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地面设备
8 `+ ~$ F$ H. j% N" S完全功能齐全的地面设备,包括轮子阻塞器、电瓶车、乘客楼梯、燃料桶、绑定器和行李车
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" F4 B5 }$ O, J2 j& x+ w互动地勤人员4 M% x9 t! L6 i) P, ?/ ^: W
基于对话的地勤人员界面,具有逼真的听觉和可见反馈
0 r8 \1 \& c6 V1 C6 ^# q: s0 l2 R. M) F( p6 n8 b" |3 K
货物管理器
9 w# ^' S+ p& Z( t& c功能性货物管理器,用于乘客上下车、装卸货物和加油。地勤人员将在装载飞机之前先安装所有必要设备4 ]/ s3 O% [) G( x
7 g7 O& }) @" F' i, D0 Q, d
环绕界面: j! D8 y1 [- q* w
用于执行您的飞机的必要环绕检查,以避免飞行中出现问题" {% D) P" y* Z+ F! s6 j
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音效% i* t1 }. U: k" ^3 X
Wing42 Vega使用自定义音效引擎,为驾驶舱中的所有控件和可听到的坡道工产生独特的声音4 {. H4 Z' `0 P7 g3 a4 [
% |/ F4 D# E* {) T特效
7 \/ x( A9 E# K, I, m0 G0 g" |FSFX Packages为Wing42洛克希德维加5提供了一套非凡的特效+ Q8 [: w+ q7 C4 J1 \) ~; a
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系统模拟7 {0 i0 Z0 s1 ]# L
完全功能的提前点火杆,用于控制点火的时机
. } d( d, n8 O- V8 G+ ^) [/ x k" ?逼真的发动机启动程序,考虑了预涂/混合和适当的点火设置
4 U: W. t0 p+ T: ] z1 B定制的气压系统,模拟每个组件。例如静压口,备用口,空速管,选择阀,垂直速度表,空速指示器,高度表等
; `8 n S$ Z1 \1 k ]电气系统独立于模拟进行运行。对所有电气组件的电压和电流进行真实的物理计算。包括配备工作的保险丝盒和备用保险丝
0 d4 u/ C. p$ N. m8 H1 L, k8 |7 `基于现实世界物理原理的真实真空系统。组件包括发动机驱动泵,文丘里管,管道和连接件,真空源选择阀,压力安全阀(带有模拟弹簧力),真实物理陀螺仪等
5 x! L6 @7 ?" K0 r7 A& `使用真实世界物理原理来计算发动机内的热的传播和消散
7 v) |# A; ^1 q- \% @2 `超详细的油液系统,每个组件都单独模拟
& }$ o" o7 ?8 x- u根据发动机的各种工况计算频率和幅度的发动机振动, N: `' I% I/ B6 o B
每8天至少需要上紧一次的真实可运行的八天钟,以保持时间准确- u+ A2 u( l6 M, z$ F" b
完全工作且反应灵敏的摇动泵% O$ H {1 u( }
仪表针物理现象:仪表板上的每个指针都根据单独计算的物理原理移动" f1 q4 j9 f" ]1 ?" B
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持久性1 p7 Q9 \& [+ d' p. \
你会发现飞机跟你离开时一模一样,除非你开着灯离开导致电池没电了
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. v; ^, ?& z/ T) E' R4 F精彩动画7 Q" t9 g- {7 w4 L* t! Y1 ? L0 @4 w
我们为飞机的所有部件定制了精美的动画。当启动发动机时,你会感受到机身的摇晃,松动的零部件会震动,驾驶舱内的手柄会随着飞机的移动而摆动
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直观互动
7 q9 l, ?9 ^1 J- D4 [/ M, N用鼠标就像在驾驶舱中移动手一样。虽然简单的开关仍然是通过简单的鼠标点击操作,但我们非常注重为您提供沉浸式的控制体验。真实的摇动泵是通过连续前后移动杆来操作的 - 要在Wing42 Vega上操作摇动泵,你需要点击杆并将其前后拖动,同时按住鼠标按钮。驾驶舱中的大部分控制都遵循相似的逻辑,模仿了飞行员在真实驾驶舱中的手部运动
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出色的性能. ?0 u/ R' i) s* z
尽管外观和模拟都非常详细,Lockheed Vega在低端计算机上的性能表现出色1 w, h6 C' P* e8 m& A( d/ ~
2 `% f; X1 j5 u5 u/ S涂装:( W* l. R$ k3 C, G
Lockheed factory default livery (NC14236)
6 Y7 x* R. s7 E2 dFictional Wing42 livery (NC5542): G% e! P ?1 L) b: F
Shell No.7 livery (NC13705), b& a9 z0 S7 {/ @8 Q. z- Y
Braniff Airways livery (NC8495)7 B3 u1 F" e( o4 H6 z! Q% \
Green "military" paintjob
5 @9 ^1 F7 Y, \; dJimmy Mattern's "Eagle" (NR869E)
7 F4 ]6 c+ X* z% |6 rMirow Air Service (NC162W)3 v, w% t7 e7 o7 L: a# w
Fictional "The Sky Lounge" livery (N5KY)3 P+ _+ f7 E) g( U! f
Privately owned DL-1 with a metal fuselage (NC12288)
% Z' f" N! P; zArmy transport Y1C-12 Detroit Lockheed (AC 31-405)' r% @$ C2 i' h+ q" ?6 ` f
Transcontinental and Western (NC624E)3 g3 ]4 q& h9 c( H
Mexican Transportes Aéreos de Chipas S.A. (double registration XA-BAW / XA-BKG)9 _, r ^: A* P9 L3 h9 B6 H+ |: U+ ?, ~
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