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洛克希德维加是其时期的一款杰出飞机，并赢得了无数的纪录。在长时间里，很多著名和获奖的飞行员都选择维加作为他们的飞机。维加曾由阿梅利亚·埃尔哈特、威利·波斯特、吉米·杜利特尔、乔治·H·威尔金斯、吉米·马特恩和许许多多其他人驾驶。她曾为布兰尼夫航空公司、洲际航空公司、壳牌、标准石油公司、墨西哥航空公司和其他公司提供服务。0 Z, J* e$ m3 r5 i U2 Q
8 B! J2 R0 v' a" F
3D模型% P O; F6 ?; Z3 ^1 ~
最先进的3D模型，整个飞机都使用手工制作和高度详细的4K纹理
% H- }) \: ]; b' E; p: _7 m7 s! E9 ~" Z) Z9 U9 \* i
飞行模型
! w/ ]; t x- ?超逼真的飞行动力学和飞机性能* J. h2 F w" [ K& N9 K
% e" h, @3 d1 h9 U2 z( q地面设备
6 _2 z: C5 n: q6 [5 H完全功能齐全的地面设备，包括轮子阻塞器、电瓶车、乘客楼梯、燃料桶、绑定器和行李车0 E# `% Y4 c/ [
R% `5 g. y# v! H' X F
互动地勤人员0 q# `6 K2 H) k$ V+ R! ~
基于对话的地勤人员界面，具有逼真的听觉和可见反馈/ O4 |$ `. }9 R2 p! l9 \6 J
5 b1 `+ {" f/ S3 V, J货物管理器
% m3 a x* Q5 e功能性货物管理器，用于乘客上下车、装卸货物和加油。地勤人员将在装载飞机之前先安装所有必要设备
( L' C# O8 K, w
) O0 D8 {3 S: U% O) ^; A环绕界面
" e+ K4 ^( `2 D; D用于执行您的飞机的必要环绕检查，以避免飞行中出现问题
2 a* e) f: C4 ~7 _
, Z; q3 Y5 \ C* i* b音效% F5 f7 ?) C# g- J) R* \- V
Wing42 Vega使用自定义音效引擎，为驾驶舱中的所有控件和可听到的坡道工产生独特的声音
" o0 }! L- J: P2 O* r5 N1 t l+ `$ H$ @! l( s* }/ W
特效
+ f6 ~# @* b0 wFSFX Packages为Wing42洛克希德维加5提供了一套非凡的特效% v4 h: ]& K7 D! A+ e" m
# ~2 b, {* f6 h8 O; {, b7 w8 s系统模拟
+ X0 X8 c- ^: i6 J# d' i- P7 j完全功能的提前点火杆，用于控制点火的时机! }" L4 v2 n2 P
逼真的发动机启动程序，考虑了预涂/混合和适当的点火设置
4 y/ y' J& N1 |定制的气压系统，模拟每个组件。例如静压口，备用口，空速管，选择阀，垂直速度表，空速指示器，高度表等. k3 I' T% R6 H1 E
电气系统独立于模拟进行运行。对所有电气组件的电压和电流进行真实的物理计算。包括配备工作的保险丝盒和备用保险丝
+ Z) _( e" _! c7 a8 V: D" K基于现实世界物理原理的真实真空系统。组件包括发动机驱动泵，文丘里管，管道和连接件，真空源选择阀，压力安全阀（带有模拟弹簧力），真实物理陀螺仪等
- x& @7 F& u1 D& w使用真实世界物理原理来计算发动机内的热的传播和消散
# j" S/ b* t* v9 M超详细的油液系统，每个组件都单独模拟
2 n( [; _, E$ i8 [ i3 t根据发动机的各种工况计算频率和幅度的发动机振动* N' W! h9 G. o, M6 v
每8天至少需要上紧一次的真实可运行的八天钟，以保持时间准确
, v' U- g* P1 K0 ~) y完全工作且反应灵敏的摇动泵
/ i! [. @6 x% a% p0 x; k仪表针物理现象：仪表板上的每个指针都根据单独计算的物理原理移动
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& }* v0 B- ?6 O4 k8 S% j4 J! t! h持久性
0 ~( v) \0 z- @8 e8 K你会发现飞机跟你离开时一模一样，除非你开着灯离开导致电池没电了; B) p: m3 Z: b: f% f
3 g4 Y% p0 P1 }) ]- M/ o y; M精彩动画
- u6 a4 Z) R9 _1 }; U我们为飞机的所有部件定制了精美的动画。当启动发动机时，你会感受到机身的摇晃，松动的零部件会震动，驾驶舱内的手柄会随着飞机的移动而摆动
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直观互动 U5 c# ^9 I$ v) g# e
用鼠标就像在驾驶舱中移动手一样。虽然简单的开关仍然是通过简单的鼠标点击操作，但我们非常注重为您提供沉浸式的控制体验。真实的摇动泵是通过连续前后移动杆来操作的 - 要在Wing42 Vega上操作摇动泵，你需要点击杆并将其前后拖动，同时按住鼠标按钮。驾驶舱中的大部分控制都遵循相似的逻辑，模仿了飞行员在真实驾驶舱中的手部运动4 U1 R0 w+ m3 }
7 ?' _+ y+ S/ i出色的性能/ q7 n& U4 c$ h/ c2 G# d
尽管外观和模拟都非常详细，Lockheed Vega在低端计算机上的性能表现出色; }% e3 R7 b6 r: p/ y& |
+ j7 h7 D# v& U, q2 \# a9 I7 Q9 Y, b涂装：
; U4 }% V! L- KLockheed factory default livery (NC14236), Z$ ~7 ], u! ]8 x( ^- u( J& I
Fictional Wing42 livery (NC5542); [4 M0 i1 U6 V
Shell No.7 livery (NC13705)
2 K0 p( e; Q/ i& _7 ~2 |: sBraniff Airways livery (NC8495)
; S* A- ]: |; K2 f4 @4 K. P/ g1 t' kGreen "military" paintjob5 P/ \6 @) [: _& f
Jimmy Mattern's "Eagle" (NR869E)
# O( P7 w& n; }( I5 \- r$ _3 F, vMirow Air Service (NC162W)) W+ N \6 Z/ g: g7 ` N$ k
Fictional "The Sky Lounge" livery (N5KY)
6 X/ @6 P6 P8 RPrivately owned DL-1 with a metal fuselage (NC12288)
l8 ~5 a% z" M$ Z/ gArmy transport Y1C-12 Detroit Lockheed (AC 31-405). V3 ]' Y$ l# P, u! V
Transcontinental and Western (NC624E)* U D- m: k) ?/ T" t! B& O
Mexican Transportes Aéreos de Chipas S.A. (double registration XA-BAW / XA-BKG)
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡