[P3Dv4] AH - Heinkel HE-111 V1.30

由于第一次世界大战后对德国的限制，军用飞机生产被禁止，尤其是任何类型的轰炸机。 1934年，以“客机”的形式呈现和伪装的HE1-11原型机设计完成，并于1935年2月24日首飞。它立即因其高速能力而受到赞赏。
其先进的椭圆形控制面形状给Supermarine Spitfire的设计师雷金纳德·米切尔留下深刻印象，成为了那款最美丽的飞机机翼的灵感，具有一种讽刺意味的是，它为Spitfire飞机在整个欧洲及其他地区的空中统治做出了重要贡献。
! w) r$ Q8 S5 {* @作为世界上最快的客机进行推广，其最高速度超过250英里/小时。随着战争的阴云聚集，这种设计作为一种中型轰炸机的开发继续进行，例如同样为装备德国空军努力的朱科斯（Junkers）和多佛尔（Dornier）等其他制造商。
早期型号在西班牙内战中与康多尔军团一起参与作战。稍后，几乎完全由聚合物制成的新的机头设计出现，具有窄框架，并配备了一个半球形的机架 - “Ikara”位于飞机的最前端。于是，“Heinkel HE-111的独特形状”一瞬间诞生了。该模拟中所建模的就是这个“P”型。
; W8 G. B& ^( i) u+ n6 J, LHeinkel HE1-11在“闪电战” - 即对欧洲的快速入侵中被广泛使用。
3 g" e& R* U, V7 a8 n+ j0 y在伦敦的“闪袭”期间，“船嘴”引擎特有的轰鸣声可能是最令人恐惧的声音之一，预示着当晚的袭击的到来。
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3 u$ `0 [5 v1 A+ `( ^  @! F特点：
- _# W3 W, y# }! A- 外部和内部的高度逼真建模确保绝对准确性和异常详细的真实细节，包括独特的轮胎纹理和所有正确的德国标志和标牌
' {; p: H3 ]; M8 e* s6 X: x- 完全动画化的座椅升降功能，不仅可以升起座椅，还可以升起所有飞行操纵装置。这个功能在内部和外部模型中都包含，在这些模型中，飞行员也会被抬升
- 为此，还包括了特殊的风挡和能够打开的飞行员顶部舱盖
. c$ a' U, H9 ^( J- S; [- 真实模拟了襟翼和起落架的液压锁系统，带有动画，逼真的弹簧和弹簧作用
- 具有特殊的翻滚式炸弹投放序列
- 完全动画化的飞行员、炸弹瞄准员/前射手和背部射手
: q9 H3 a( X% |( ?- 动画化的"Ikara"机架和环可以在驾驶舱（P3D和FSX）和外部（仅P3D）中操作
  o3 a4 f4 U4 T7 |/ L- 完整功能的正确发动机起动顺序
- n; [( k1 }$ c- g- 所有操纵面和襟翼、起落架、尾轮等的真实动画
- 所有仪表都是3D建模，包括工作磁罗盘/航向设置器
- 导航无线电包括一个“隐藏”的导航RMI，适用于那些希望进行导航例程的人。Heinkel配备了一个简易自动驾驶仪，这也是模拟的

PBR工作流材料 最新版本的Prepar3d的配置使用最先进的纹理和材料创建技术，通常用于AAA级电脑游戏。Aeroplane Heaven Heinkel HE 1-11 P2充分利用了这一方面，并使用PBR纹理完成，以实现惊人逼真的效果，如风化、油漆变形、划痕和凹痕等。这些效果远远超过了之前在飞行模拟中见到的任何效果
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游戏内选项：
- 一个特殊的配置面板允许您设置飞机以进行“冷启动”驾驶舱起动序列，并在外部视图中飞行时操作炸弹舱门和引爆炸弹
- 包括实际工作的无线电套件，以及隐藏的基本模拟导航航向指示器
- 提供10种真实涂装和专业质量的绘制套件
- 包括几种不同飞机的真实涂装方案，包括匈牙利和意大利机型
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* H& ^2 C5 ^! _针对Prepar3d V4.4和V4.5+，在所有外部和部分内部纹理中采用了PBR（物理基于渲染）技术。对于FSX和Prepar3d V3及更早的版本，使用模拟技术提供了改进的外观。

真的飞行动力学
+ K5 u4 c  j5 u( u' M% C1 q2 m; Z- 尽管目前没有留下飞行的实际例子，但我们已尽一切努力提供真实和历史准确的飞行动力学模型。这些模型是根据当时的飞行测试报告、真正的原厂手册和飞行员的记录编写的

3 i1 X# \- A4 {立体声音效套件
- 创造了一个真实的音效套件，包括当发动机失调时的“相位”声音。这是Heinkel HE-111的标志性声音

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