|
|
E195-E2是由巴西航天制造商Embraer生产的窄体双发喷气客机。它是该公司E-Jet E2系列中最大的机型，该系列基于Embraer的E-Jet系列，并具有许多改进，包括更高效的发动机和全新的机翼。E195-E2于2017年3月29日首飞，并于2019年投入使用。这款客机由两名机组人员驾驶，根据座位等级结构可容纳120至146名乘客。
8 \0 @5 d0 g0 A4 t* yE195-E2的长度为136英尺2英寸，低位置主翼展长为115英尺3英寸。该客机的机翼采用了高展弦比设计，是迄今为止设计最高效的机翼之一。E195-E2配备先进的驾驶舱和电传飞控系统，配合飞行控制计算机以实现最大的燃油效率。
m7 {% X3 [! x; Y3 o* b* `该飞机由两台机翼安装的普惠PW1919G高旁通比齿轮涡扇发动机提供动力，每台发动机最大推力可达23,000磅。E195-E2的巡航速度为每小时518英里（马赫数0.78），服务升限达到41,000英尺以上海平面，航程为2,992英里。0 z$ ]% y' U, d7 a: i
Embraer E195-E2是在其成功的前身基础上精益求精地提升而来，其在每次燃油负荷下可提供的航程是其同类飞机中独一无二的。这款最先进的客机操作起来非常棒，其控制系统调校精确平衡，提供了极佳的驾驶舱体验。6 ]1 H$ Q- I& P" P
Embraer E-Jet E2系列是由巴西飞机制造商Embraer设计和生产的中程双喷气式客机。它是作为原始E-Jet系列的继任者而开发的。0 V- q- ]" h5 k
该项目于2013年6月在巴黎航空展上推出。E-Jet 2是原始E-Jet系列的衍生型，采用了更加燃油高效的普惠PW1900G涡扇发动机等几项改进。该系列有三个型号，共同拥有相同的四排窄体机身，长度不同的三个新机翼，电传飞控系统和新航电设备以及更新的机舱。第一款型号E190-E2于2016年5月23日进行了首次飞行，并顺利按计划进行了飞行测试。它于2018年2月28日获得了认证，并于4月24日与启动客户Widerøe一同投入使用。更大的E195-E2于2019年4月获得认证，巴西的Azul航空公司是第一家运营该型号的航空公司。
9 G2 h% _% U: ~( Q7 u( Z# P$ H( B! q1 V: ?; p4 i
特点：
1 K* Q( w. W3 X, }( u: S. ]- 高度详细的3D模型
! o3 U' D" }4 [% {6 T% a, _- 经过飞行动力学测试
9 U D- S' q# l, I. k( Z- 机翼弯曲效果3 ]& s: T+ C( D# x
- 包括最低转速时的“鲸鱼”声音在内的原始音效
$ A$ g- D! X! X, w9 m- 共有12种最新的航空公司涂装可供选择
l! g+ Q+ b: o* Z0 x) K0 W1 h' s. m- 带有声音的精细驾驶舱/ e0 \6 Y9 f* n
- 单一解决方案表格; |5 P1 N/ h' ]: \$ d( _
- 准备启动引擎
4 p3 i+ o' ^, o' r h* O- m- 准备飞行
$ ]- L4 b/ X$ {: ~1 Y! l& i- 开关式听觉声音- ^4 K- ^6 p m
- 可选择6种语言的空乘员声音
: q# J @ v. s9 W" d6 W1 F6 }- 精细的客舱乘客模型
# `" [+ m6 R! [% R! K2 |8 {- VR限制（碰撞多边形），使用META OCULUS QUEST 2进行测试4 J$ b, O% _5 f( v
- 经过测试和调整，可兼容Honeycomb和Thrustmaster硬件使用0 j) ` W0 i. z" W
: E9 S0 g% d7 x) p, f" u
- Y5 N& A! q0 e" B. `
|
|
IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡