|
|
E-Jets系列革命性地改变了区域喷气机旅行,为单通道飞机领域的性能、效率和舒适性树立了基准。这是一系列成功的70至150座乘客喷气式飞机,有80多家航空公司使用该型号,平均任务完成率达到99.9%。
& b( p- X# X- i. ]* q该产品处于早期访问阶段 - 这意味着仍然会有漏洞和缺失的功能,但您已经可以完成完整的飞行并享受产品。任何漏洞将会持续免费修复。
# s) R# _# @& t9 u! h2 2的座位布局,没有中间座位,确保每位乘客都有靠窗或靠走道的座位,没有座椅下支撑轨道,有更多的空间来伸展身体。
5 K+ ~" _. i6 z% i1 c$ {2 K* L0 m0 ]7 `无论是在干线网络、低票价/低成本环境还是区域航线上飞行,E-Jets家族的四个成员都确保航空公司拥有合适的座位数量,以最大化底线回报。快速周转时间(15分钟或更短)增加了每日利用率,同时降低了单位成本。' ]( L! }# { a ~
设计用于短到中程航班,E170/175在单通道、双通道或高密度配置下配备了66至88个座位。除了在同类飞机中提供最舒适的座椅之一外,E170/175还采用了先进的吸声材料,是最安静的之一。" u: `) A8 V3 [3 j2 R3 M6 g
3 S7 F7 Z7 a, n( _3 S
3D模型:
+ i, I- P% @6 y, T/ Z# S- 精确且高度详细的ERJ-170/175再现(内部和外部)
9 l7 Z, g4 ?: `( q- 包括长翼尖和短翼尖版本
( J* S4 ~5 J7 [ T- 使用原生MSFS技术,如:
( R' H5 x3 G* D2 ~7 Z" i' J 高分辨率贴花: J; I! _. o8 u9 H6 u
清晰而锐利的涂装- x6 u+ C# ^- s$ X6 l! P/ q1 v
始终贯穿PBR效果
F+ o6 {+ k- I$ q' G. q. f" ] 定制结冰模型
8 L( A( S; \+ ^8 N$ j+ ^ 独立的内部和外部照明
4 f* s' c4 f' Q7 j( V' C( | 数百个动画,包括雨刷、座椅、机翼弯曲等# k1 I, r, h9 [% p! M, }3 d
地面服务对接配置$ y- Y' n1 b6 @6 w4 n
动态注册编号
5 ~. Q7 `( {# H2 q' B2 D- 包括14个详细涂装:' N! J0 c& R4 B" x, C7 z4 Q
American Airlines4 m0 F/ l) Y ?3 R+ C
United Airlines
' I" w: h0 R7 @- B- ] Alaskan Airlines i ~: |3 G4 d5 @8 i6 t1 F
KLM2 t1 T) p6 {1 h4 P( F
LOT
8 _' m( ], r+ l1 `) J Fuji Dream% |5 O" V' Y, O6 n) P
FSS
$ W: ~+ M/ m( b/ @' H Air Link
! t9 `2 q; w7 h' d, }, n Air North
O2 c: i6 I4 n4 `6 \: M9 A Delta5 u: ?) G+ T' d2 k( N3 X
Hop!
5 Y$ O9 Y4 V# ? J-Air
% g6 a; y6 I4 n3 B) ^. B# [# n People’s Viennaline# r% x& w! V2 C6 H9 F k/ n6 ~, U
S7 Airlines. p6 l; [3 I4 @) J, |' s7 g
- v' e& [1 p* ~& ?& ~; Y0 M飞行动力学:3 Q3 l/ s9 K4 I$ F
- 正确的重量和平衡行为0 r) } g0 s6 o1 a% S! E: Y
- 性能处于真实世界数据范围内
8 d: y! M# ^' E4 k8 t' u- E7 t- 由真实世界的航空公司飞行员进行配置
: x* h2 f4 `1 o4 G0 O$ c+ \6 ^! ]2 P* z6 M& G
声音:
* Q. i" k6 t% F7 I- d- 专为此产品定制的声音包
. ]- ^7 y, g# i, G: H5 {- 典型的E-Jets沉浸式驾驶舱感觉 _$ B% a, Q' b/ t
- 基于真实录音, ^2 H9 q6 |% H+ V
- 包括几种警告和警示声音
! ]/ e6 a3 W% y7 b
8 R+ U% R1 r0 {4 R( U/ ~系统模拟:) I3 l- u0 G# C& D0 H. ]' w& M
- 基于真实飞机手册定制编码的系统
) f7 V( a0 |1 ?- t/ ?: Q4 n- 电气系统(交流/直流). f: s+ V( j0 T# y6 r/ M6 R5 ~
- 包括逼真的APU程序
* S- {( d0 e0 M+ D. Z) [5 ?: D- 液压系统
0 a- U% ]. T, O6 v! q- 加热/防冰
" W) p/ j, Z1 E) R3 R( e" f9 ?- 空调/气动系统* c+ k' I+ o; y& f6 T: i
: f/ f, f$ }# r) }; K6 [飞行管理系统:* n9 J! n+ `$ \& o4 G% h; i& e
- LOAD27 MCDU的详细复制版:
$ `7 w8 J5 Y1 @1 l6 `, u4 { 基于MSFS的横向航路管理,包括SID/STAR
! r4 g* g6 u5 W" D1 t 性能初始化和数据
+ f6 Z4 r7 m' S& S- N5 n 燃油管理
# m" U# d7 S, f6 M4 q: @' j 起飞和着陆速度计算2 _* T+ }5 S& V# b$ m
飞行总结6 W( {3 c" @1 H( h( K) a
通讯/导航一体化
) d1 k, C! q" I& v | 单位转换计算
- f* D$ M* o- ~/ a% _8 ]( ` 维护页面
0 q; X, d: G: W6 O+ p: q7 n& j 进度概览2 s( U; j! c1 V8 z) H' O0 }
可直接键盘输入& `3 ? ^" j) A$ c1 Y: d1 j! O) H
6 e+ Z( n$ t1 s! @自动飞行系统:" W: o: H+ M* O! \7 ?! q+ [ P8 y% W
- 定制飞行指引仪实现,包括起飞模式
: A }' ]+ T' }- p- 自动偏航阻尼逻辑
( L s% u3 M( V5 w7 W; L7 O- 手动速度模式4 o1 W$ R+ ~+ Y$ { X
- 经过定制调校的横向自动驾驶模式(横滚、航向、LNAV、LOC、航迹)
6 I1 y0 _6 [* K) w- 经过定制调校的垂直自动驾驶模式(飞行航径角、起飞、选定速度、爬升、高度、垂直速率、地速)
6 U- w( d, h. r+ _- 在PFD上对应的飞行模式显示指示器
6 G1 S$ g+ r) E2 |* F/ u1 X+ i0 i3 _, p. t& a) e E
飞行仪表:
* |2 b& H6 }/ E/ z- |" a- 逼真的主飞行显示器(LOAD27),包括:
8 \" N( H7 d! A+ A 自动驾驶飞行模式显示(FMAs)4 t& g% f+ _ q* W( Y8 p* ~
速度-V显示4 j, H! E1 G B, C0 s% s7 ]# E/ x
低速意识提示带
' [7 V: n. q- ` 速度极限/马赫数极限标识
! n. K# Q& F% L 公制高度显示! f* G! @' f# B( }4 |
趋势矢量
6 ]0 P2 w! q5 J: z 气压表显示(hpa和inhg)
( N- r0 O& [3 K ?: f 无线电高度显示
6 e8 z& D: a/ \ 飞行指引(条/矢)) W t! g! Y0 o& I
飞行路径矢量: E0 _1 _! j$ e+ w; V; ]+ m
滑偏指示
: T( J: h- Y; E4 U 垂直偏离刻度/指示器(仅限LOC)8 v! U3 H' t% O9 _, h2 H9 C
水平情报指示器(仅指罗盘)6 g/ c [' Q5 m& T
- 定制多功能显示,包括:
( ?+ a9 E, I- |# W- |7 ] 地图模式(弧形视图,带有航线和导航设施)
/ ^& O. R4 u" n- X1 N2 N 进程显示
$ B5 l- ~# E1 A6 ~ 定制系统页面(状态,防冰,环控,电源,飞行控制,燃油,液压,发动机,配置)
1 D9 L9 J6 B' F" m; x- 逼真的集成电子备用系统(IESS)# X6 d* g$ X! X7 G/ a5 e: E
- 定制EICAS显示,包括所有所需的系统信息6 M _$ Y3 i$ M6 x P
- 定制数字时钟, _$ P5 T- V% J
- 定制编码的音频控制面板(VHF1-3,NAV1-3)# [; o$ i0 M m* l0 \# t. Q8 g1 q
# y6 K! Y5 I/ M/ c" [- ]
其他特点:2 p' x9 j* h+ X! L4 n1 T
- 与定制摄像机和高亮显示的互动式MSFS清单6 N9 z5 d# d7 H
- 通过键盘进行MCDU输入
" b5 c4 Q# Q3 b- 将航路整合到本机MSFS地图中9 U9 ]4 h M3 L3 _2 Z: E3 L* S
- 使用本机MSFS导航数据库$ V1 m6 f5 L; Q7 a& z! q$ d+ t- B; Q
- 弹出窗口屏幕
& v$ i% E& Z' \$ u$ A: v. ^
+ V: ~" V! H: m* [2 ]/ p9 ^
2 z- v# ?. Q0 |, P9 T2 d7 T7 W |
|