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V1.1.0更新： E1 N& f- S$ p
- 更改了控制塔的3D模型% [. }6 ^3 @& Z0 ~4 }0 T
- 添加了一些资源
, W2 S& ?8 L9 b; _0 M- 添加了一些地面纹理, ~$ _( P6 N, x. y
" {0 ~9 |% u2 ]8 Y9 M9 B0 H卡塔马约市机场是为洛哈省全境服务的唯一机场，该省总人口超过511,000人。卡米洛·庞塞·恩里克斯机场仅在白天运营。该机场每月共接收68个定期航班，其中60个航班来自基多，8个航班来自瓜亚基尔。最高峰时期每天可达到3个航班。2017年，该机场出入境旅客总数为118,358人，较2016年减少了11,000人。2018年，旅客数量继续下降，约为110,000人。
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7 k0 {, X, B( L3 y: {; _4 s该机场位于洛哈西方18公里（11英里）的山谷城市。机场南部有上升的地形，其他象限的地区都是多山地形。该机场的主要服务包括医疗服务和快速安全通关。飞机只能在07号跑道进行进近和着陆，起飞则在25号跑道，这使得机场的运营更加复杂，再加上气候和山脉，对飞行员来说是一个挑战，他们接受特殊训练以在那里着陆。跑道的位置不允许开发在恶劣天气条件下飞抵的仪表飞行程序。在一定高度上，飞行员必须借助仪表下降，然后需要进行目视操作，因为操纵空域禁止进行仪表进近。一年中某些时期的强烈风是另一个限制，它不允许任何跑道的操作，再加上地形的不规则起伏。: R' @0 z1 Y. ]5 b
& _9 A( Z4 M6 ]4 H1 _; V4 q这是一个非常棘手的进近（与启德机场有些相似，因为你需要进行一次阶梯式转向以避免山脉地形，非常有趣的飞行体验）。在开始转向7号跑道的山丘上安装了一个天线，所以如果你看到天线，那就是转弯的时机！# K" S; f6 |. P% r/ g! m
/ P1 I4 J6 b# D& @ J; \$ U机场的完整名称：卡塔马约城市机场
* Y! n* d0 j0 G纬度：-3.9967275 Z+ G2 I& U. t: i
经度：-79.3698738 }3 |1 C; Z. M1 j
海拔（英尺和米）：1238米/4,056英尺, q" S' i$ q( q2 P5 z: V# `
IATA机场代码：LOH# L6 r# s4 F% F) O9 O$ M
ICAO机场代码：SECA
4 k; O9 V- d, B8 i管理公司或机场管理机构：民航局
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: y% k' T' H) G2 K/ G罗哈无指向信标（标识：LOJ）位于该机场上。控制塔配备了新技术的通信和天气预报系统。停机坪可容纳3架巴西航空工业公司190型飞机或4架较小型飞机。还设有消防机库、可容纳4,000美国加仑的消防卡车停车区以及360平方米的技术维修设施。1 Q0 Z8 m7 A+ [9 Z
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特点：
7 O1 ` q6 z- `+ p+ M5 L* c. f+ f& X8 N- 定制三维物体（请忽略控制塔顶部的旋转天线，这只是在测试动画物体，将在未来的更新中进行移除）9 j+ _$ o+ B V. y
- 带有内部的定制主航站楼
# _1 h o0 S( T: q; O9 u) S) Z5 D- 定制地面纹理- X7 x' K& T0 d6 e
- 定制GSX配置文件: d5 f0 \& _2 b$ z5 Z
- 包含图表
" N0 J: S n2 Q% p- 正确的滑行道, h( I F6 u5 }5 T
- 正确的停机位. X7 V) X0 ^8 A1 O0 i
$ O6 S. M' A' O3 r; R/ o% P* _6 j+ l& B( o) O* Z0 l
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡