[MSFS] Just Flight - Fokker F28 Professional V0.2.2/V2.2.0

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注意：解压缩后请查看README.txt！即使您使用过此飞机的先前版本，请再次按照激活流程进行操作
- o0 T4 R3 b: I' Q2 }* d, L
继他们在微软模拟飞行模拟中获奖的146专业版之后，Just Flight的内部团队通过对世界上一架真实飞机ex-PH-CHN进行全面的现场研究，开发了这款高度真实的F28地区喷气机模拟游戏，该飞机位于AM&TS（Curio）Woensdrecht。
* B. {" f# f! WJust Flight很高兴为您带来F28的所有四个生产变种：从Mk 1000到Mk 4000。F28 Mk 1000于1962年公布，1967年首飞，1969年进入航空公司服务。20世纪70年代推出了Mk 2000、3000和4000等型号，其特点是机身长度和翼展的增加。生产于1987年。该机型证明非常受欢迎，并在世界各地进入航空公司服务，其中一小部分军用运营商仍然在2020年代中期飞行该型号。
Just Flight的F28专业版采用了极其详细的模型，具备4K和8K纹理，以实现最高的纹理细节和清晰度。逼真的动画包括动态机翼弯曲、所有乘客、服务和货舱门，以及独特的襟翼下垂器和尾翼驻停刹车。
& X. e+ q1 Q3 N4 j# p驾驶舱内模拟了机长、副驾驶和跳座位位置，并且每个开关、旋钮和杆子都是动画和功能齐全的。高度详细且易于操作的客舱和厨房包括完全交互的前厨房控制装置，用于门操作、舱内灯光、舱内到驾驶舱的通话、舱内温度甚至音乐系统！
9 V% r' I: B. A  W7 S3 w/ D. B该飞机具备基于真实世界FCOM的复杂自定义编码系统，包括液压、电气、燃油和压力系统。根据大量参考照片进行磨损和撕裂处理，并配备3D Wwise音效设置提供真实的驾驶舱环境，而每个变种的高度逼真的飞行动力学则完善了身临其境的体验。

模型：
包含了F28 Fellowship的四个变种：
- Mk 1000
- Mk 2000
- Mk 3000
( S$ x1 x. R' B- Mk 4000
  a0 {- P6 K7 L使用真实世界飞机的计划和对真实飞机（位于AM&TS（Curio）Woensdrecht的ex-PH-CHN）的全面摄影进行精确建模
0 A' h: Y; X! V; O逼真的动画，包括所有乘客、服务和货舱门，可以配置的客舱门，控制面和机制，独特的襟翼下垂器和尾翼驻停刹车
+ ]* D% s+ F- L# \; x7 i使用4K和8K纹理以获得最高可能的纹理清晰度，使用标签以获得高分辨率文本
0 X# r% @, W/ f7 n. a% T+ Y7 k完全支持MSFS的视觉结冰效果和地面服务支持
( ]3 J4 ~9 y7 ~: t/ W. Q根据实际飞机找到的标签和标牌进行真实感设计
5 o$ c  t: `$ j  d逼真的动态机翼弯曲
9 {; n6 I% N( Y$ K' E8 l定制地面设备（GPU、锥形物和挡轮）
可选的发动机降噪套件
可选的HF天线
8 P7 g! M8 o: S* P2 Z针对每个F28变种进行了详细的外部模型定制
9 D8 K* [9 ~# |9 m4 w针对每个F28变种进行了详细的客舱和厨房定制，包括功能齐全的前厨房控制装置

驾驶舱：
机长、副驾驶和跳座位位置的模型化，每个开关、旋钮和杆子都是动画和功能齐全的
: @9 a' E+ _$ n$ @7 d" Y5 n0 ~9 m5 [一个真正的3D驾驶舱环境，包括精确建模的安全带和螺丝头 - 每个仪表都是完全以3D构建的，具有流畅的动画效果
& b+ p+ {' }) j5 N真实的仪表和导航设备，包括RMI（VOR / ADF）和HSI
3 X: ~! t1 _1 }- Z% X4 j8 H  M9 r* K逼真的自动驾驶系统，包括俯仰、横滚、高度和IAS保持模式，以及可以与MSFS飞行计划链接的导航保持模式
GNS530 GPS导航选项
驾驶舱纹理根据实际飞机中拍摄的参考照片显示磨损和撕裂，以创造出真实的环境
飞机配置系统，可让您在“冷启动”、“转场”或“准备起飞”之间进行选择
已添加许多功能以提高可用性，例如隐藏控制杆以更好地观察仪表和预设的倾斜视图，用于顶棚和中央底座
平板电脑电子飞行包，用于控制各种飞机状态和选项，并检查飞机和飞行信息，包括完整的Navigraph和simBrief集成
根据最新的MSFS标准开发，包括直观易用的控制旋钮、多位置开关和杆子
与MSFS的VR模式兼容
1 B9 {& b- e6 C& V5 t: x! E来自多个固定和可移动光源的逼真可调光照明
8 ]. r9 p+ H  R" Z) g' d, o* W完全支持MSFS的检查单（手动和自动/副驾驶模式）
  k* n) N# R1 s& @% R: L6 t  r2 ^. d  K
! e+ B# |) ^) _6 |涂装：
/ ]8 `) ]9 r1 r' ^1 [F28 Fellowship附带一系列来自世界各地的30种涂装，反映了它多样化的航空公司服务：
Mk 1000：
Air France (F-BUTE)
Air Ontario (C-FONG)
Argentine Air Force (T-50)
Canadian Regional (C-GYCR)
Demonstrator (PH-MOL)
Horizon Air (N801PH)
# [- d3 ^- _. _  G4 [LTU (D-ABAX)
Martinair (PH-MAT)
8 a! d# H2 r/ d' c4 L7 m: _- u, BTime Air (C-FTAV)

' c9 c5 w: t1 f! n. G% e& YMk 2000：
Ghana Airways (9G-ABZ)
8 v1 a* M* ~9 Y/ xNigeria Airways (5N-ANB)
TAT Air France (F-GDUU)
TAT British Airways (F-GDUV)
* _. Q& ]/ q+ y0 ?* pTAT European (F-GDUU)
TAT Yellow (F-GDUS)

Mk 3000：
/ a' X) v* h( c3 M9 u8 ?/ S9 MAnsett Australia Airlines (VH-EWF)
9 @% s& L  {5 D& V8 Q" j  iAnsett Express (VH-EWF)
" G+ d9 @, C: L( J# EGaruda (PK-GVT)
) }& w: B+ p  f# FSaudia (OY-BRM)
; d# O- t4 N: w- f
Mk 4000：
Air Anglia (PH-ZBT)
Air France (F-GDUY)
Air Niugini (P2-AND)
+ W3 j+ V+ V( [8 {- @, X+ d/ LAir UK (G-JCWW)
Empire (N117UR)
KLM Cityhopper (PH-CHD)
Korean Air (HL7284)
4 H0 q$ j9 j# }4 QNLM Cityhopper (PH-CHD)
3 ?) X( t1 w  S" `. UPiedmont (N505)
- q4 F5 q* O6 Y. _# [  V4 J6 OSabena (F-GDUY)
Scandinavian Airlines (SE-DGN)
$ u! {2 W8 X( }4 F- w* z4 EUS Air (N499US)
! B. s- O5 S$ k7 b1 g3 s! a
! ~2 V2 K- r" T可以在支持部分获得PSD涂装模板，因此您可以创建自己的涂装方案。
* p8 I! c9 f3 G7 R4 G7 W
系统：
F28专业版配备了定制编码的飞机系统，具有高度复杂和深度，包括：
3 W3 P; A2 F* h* H! I
% N3 Y/ O2 Y. ~; a: r8 E5 y空调系统，引气供应和增压系统：
6 @. G  U- W1 X5 R) N自动和手动的驾驶舱和客舱温控 - 考虑到环境温度、引擎和/或APU的空气供应、新鲜空气或循环空气，甚至门是否打开
自动和手动的增压模式，包括控制流出阀、气压计和客舱升降速度设置、指示和客舱高度警告
基于真实世界数据的客舱高度和压差值
模拟紧急客舱失压程序
通过驾驶舱和前厨房的控制装置可控制驾驶舱和客舱温度，包括准确模拟的阀门位置指示器、导管温度指示器和客舱温度指示器
+ ~4 q! j+ u2 t( W/ B" l来自发动机和APU的逼真引气需求以及供应给空调和冰防护系统的气压供应
完全模拟的自动关闭系统，根据其他系统对引气的需求自动开启和关闭空调阀门
: r; B# j; l' c& A# h! Q
) ]& o& a6 y6 k2 @% Z7 g自动驾驶仪：
, b, L; t- s+ }) w5 U; H" S; n带有多种模式的自动驾驶仪：
- 俯仰 - 俯仰保持、高度保持、空速保持和滑行
5 s8 N4 J# j# |. l8 P- 横滚 - 横滚保持、航向保持和航道中心线
8 m& t' T: l4 t! @  X  ~- 通过自动驾驶仪控制器控制俯仰和横滚
- R, h4 \  M: ?独立的飞行指引系统，具有多种模式：
- 俯仰指令 - 手动控制飞行指引条的俯仰
- 航向 - 指导飞行到选择的航向
- VOR/LOC - 指导拦截和保持VOR/本地导航信标
- GS AUTO - 指导拦截和保持本地导航信标和下滑道
- GS MAN - 指导立即拦截和保持本地导航信标和下滑道
& |+ N% Y7 [; [$ G7 J0 u2 }- 高度保持 - 指导保持当前高度
, X9 a% D: b6 v2 x; I! Z' V( G, B$ x& s完全功能的进度显示，接合和脱离条件（包括横滚和俯仰速率切除和失速切除），以及与ADI和HSI的集成
可选的GNS530 GPS集成，提供完整的RNAV功能，包括SIDs和STARs，并支持导入MSFS飞行计划
2 ~. J  f7 v+ s' \具有决断高度设置和测试功能的无线高度表
. ^# q' ^/ ]5 p( s8 x
辅助动力装置（APU）：
逼真的APU启动和程序，包括过速测试
2 ~  |5 `  k+ R6 n0 |0 y逼的引气和电力供应
基于真实数据的RPM、TGT和燃油消耗值

通信系统：
6 `/ S" D  j" n/ _& F# N双VHF COMM、NAV和ADF无线电，支持833KHz间隔驾驶舱语音记录器测试和指示系统
正常工作的音频选择器和广播提示音
完全模拟的前厨房客舱控制装置，用于舱内到驾驶舱的通信

: R% ^3 A9 m- m/ a6 X& K- r1 {门和楼梯：
+ A/ k0 S1 d7 |, M适用于控制乘客、服务和货舱门的EFB页面
通过前厨房的门控制装置模拟手动操作乘客和服务门
6 e7 L1 @6 ?5 @, {$ z乘客门可转为机坪配置，并自动连接机坪
当乘客门打开时，楼梯照明装置照亮楼梯
  m  ~; H* b6 E7 @% l2 {# n3 G- K6 e/ p
飞行电子包（EFB）：
  x  V7 c. }# h9 m' S  L该飞机配备了平板电子飞行包（EFB），可用于控制各种飞机选项和有效荷载，包括：
设置各个油箱的燃油量（包括总燃油重量，自动分配到各个油箱）
设置客舱和货舱的有效荷载（包括零燃料重量）
4 Y/ Q& X, \7 g- O: k控制驾驶舱和客舱的公告
5 ~5 g6 s7 K/ ?快速选择飞机状态（准备起飞、转场和冷暗机）
- t# V( \. _! d* ], x! j+ Z1 {切换地面电源单元（GPU）和挡车
/ W8 y4 B1 F$ I1 A0 f! Z监控重心位置，并根据重心自动设定起飞修正
飞机配置菜单，包括高度表同步、传统/TCAS垂直速度指示器、状态保存、模型选项等等许多选项

EFB还可用于飞行计划和监控：
' W  I1 s) Y& h9 S6 E导入您的simBrief飞行计划，并查看摘要或可滚动的完整电子飞行计划
0 T1 N1 v5 j/ I6 u, m( t5 h" [使用地图视图实时监控您的位置，包括跟踪、缩放和平移选项
浏览和查看Navigraph图表
0 b) ^+ \( f+ |: B7 O使用记事本在飞行过程中做笔记
% c# P' j, n0 r1 x7 Y' e, d* q通过交互式检查单不会错过任何步骤
# A! g8 d5 Q) G& K9 E在下降前最高点（TOD）计算器中输入速度和高度，以确定何时开始下降
可为EFB本身进行各种配置选项，包括亮度、主题、时钟选项以及导入自定义壁纸背景的能力

电气系统：
独立的发动机、APU和外部电源（交流和直流）
发电机和TRU负载以及自动和手动负载切换
应急电源、电池隔离器和常速驱动器断开非常规程序的功能
独立的交流通道，包括正常和关键的母线
5 J/ H$ w2 [/ R! {$ X" o# u; a9 m根据系统使用情况准确的交流和直流负载值

1 C, m% X0 D  h$ s2 u9 y飞行模型和效果：
+ P; ^3 a& }( `9 U! y4 o% F; d逼真准确的空中和地面性能，使用基于真实世界性能和操纵数据以及真实F28机组输入的独特飞行模型为所有变种进行模拟
4 v8 a, j8 d% l. r& b, |定制效果以增加沉浸感，包括引擎、GPU和APU的尾气薄雾、尾迹和着陆冒烟
引擎排气烟雾的定制效果，根据引擎功率设置的不同强度级别
完整的外部灯光套件，如真实F28上所见，包括着陆灯、冰检查灯、标识灯、导航灯、闪烁灯、出租车/着陆朝地灯以及上部和下部旋转式防撞灯，所有灯光都会照亮物体和地面
9 F2 Z* v! }7 Z
火警保护系统：
APU和发动机火警探测和警告系统
APU和发动机灭火系统
完全模拟的测试功能
所有子系统上的各种过热检测和警告系统

0 j; }- P/ m0 z" `) u飞行控制：
完全模拟的飞行控制系统，具有三种操作模式
在第三模式操作中模拟副翼控制舵片
8 O$ a  H" N( l& h( Q1 F3 [备用稳定面和襟翼控制
摇杆震动器
7 G" E; v9 F4 k. F) o, N0 V标志性的尾部驻停刹车和襟翼下垂器，具有手动和自动展开方法，所有展开时间逼真，并配备定制展开声音
" k1 n$ Z; B; v: e8 G! ^5 P阵风锁功能
2 [, }/ k: L1 R# ^1 h. ?+ m7 z襟翼下垂器锁功能
3 b( C8 h2 J. H. }
燃油系统：
基于真实世界数据的逼真的燃油负荷和燃烧
模拟燃油增压泵操作
通过转输泵模拟中央油箱燃油的转移
完全功能的中央至机翼的燃油转移、交叉喂送和公共喂送阀门
9 R$ m; n9 p" J+ D9 Q0 M具有SHUT、START和OPEN位置的高压燃油阀系统
模拟燃油集气罐
) B! u4 O- S6 R& K1 q2 a0 t4 @5 q2 {模拟数字燃油流量指示器，包括燃油流量、燃油消耗、飞机重量、测试和亮度功能
7 L9 p2 T. u" Q* B7 P4 o/ o3 @
* B. R! l1 o& `. ?液压系统：
具有逼真的压力、数量和向其他系统供应的独立UTIITY和FLIGHT CONTROL液压系统
& I6 w! N, K: X1 s5 r模拟两个液压系统的电驱动备用泵
模拟液压压力丧失导致刹车失效
+ W# X# k' w2 j( l2 O' G/ Y. g  v
冰雨保护系统：
模拟机翼防冰、发动机防冰和挡风玻璃加热
; Y( W/ c( {) l: w模拟外部表面的冰检测和积聚
用于飞行监控的冰检测和过热警告系统，包括系统测试

指示和记录系统：
: \( k. e; c! E) h  t, G+ f各种指示灯，包括准确模拟的中央警告系统（CWS）带有总警告灯和地面测试功能
具有拇轮输入的飞行记录仪（用于飞行详细信息，如航班号和日期）

  W8 B( k6 w  b' J# o起落架：
1 a. Y! Z1 [% k# w' G5 ], d准确的起落架收放时间，根据液压系统压力而不同
制动温度根据制动应用力和环境温度而不同
8 F7 Z7 F) u* J( ]/ _7 t* g) U模拟备用起落架操作
起落架警告音和切断功能
' @/ g7 c% @2 R0 U& d% |
+ m4 L% v5 @+ G. D照明：
$ L7 }2 h$ D7 f$ b, ]驾驶舱内有20多个完全功能的照明控制和开关，控制各种照明配置
& ^& D2 t3 D+ N0 I白色（白天）和红色（夜晚）驾驶舱照明选项
, G3 I6 W' F( i! i, @# I! ]5 |机长和副机长独立的照明控制
每个面板可以调光的整合照明
7 o5 p/ }  C; l' E具有动态洪水、风暴和红色夜间照明的高度沉浸式和可定制的夜间环境
" {; U) G- C, [可自由移动的阅读灯
准确模拟的外部照明，包括冰检查灯、标识灯、导航灯、闪烁灯、出租车/着陆朝地灯以及上部和下部旋转式防撞灯
通过前厨房面板可控制的客舱照明，包括前舱灯、后舱灯、入口灯和阅读灯
" C6 u7 M4 ]! ~乘客门上的积聚照明
/ _4 @! w: N$ a1 _4 I, S& d+ a
- p* K6 R' \! i8 k. Q: q氧气系统：
带有阀门和面罩展开控制的飞行机组和乘客氧气系统

( P& d5 n5 r7 u9 R动力装置：
准确模拟的顶部温度控制(TTC)系统，包括起飞和爬升模式
准确模拟的带有油门切除灵敏装置和推力计指示器的柔性起飞，参考实际飞机的推力指数表
; ?$ Y& p1 h! l% ], [0 ?逼真的发动机起动程序，包括外部、APU或交叉排气起动以及在飞行中重新启动功能
8 Y) G0 U- ^% P; D7 U! f6 r0 c油门控制锁功能，控制选择杆可允许地面上单发起飞的油门达到100%
4 F6 C6 J- Z8 V可切换的发动机削噪装置

声音：
+ j: {5 v& P$ }  v+ W2 ^9 f基于MSFS的原生(Wwise)声音，充分利用了新的MSFS功能
质量优良的RB.183 Mk 555-15P Spey Junior发动机声音
从真实飞机录制的超过450个驾驶舱音效
. L- A4 `( N0 Z4 Q0 Z& D详细的设备音频，如辅助动力装置、电路、液压设备等等
3 h) t3 ?1 G' p8 d) l对引擎和风噪音进行了基于物理的详细效果处理
1 k! i1 [7 q! }; ^$ }准确定位的3D音源（在VR中享受最佳效果）
! ~! e7 D' Q/ L: g5 N% C自定义的坠毁和刮擦声效
驾驶员的速度提示（旋转、V2、收起起落架等）
2 V8 i8 U/ U4 R9 f客舱通过提示音和机组人员广播进行互动
客舱音乐播放器，可在客舱中播放音乐，用户可导入自定义音乐

1 V/ x$ Y. u& \' s: h其他特点：
( ^; F9 z/ W! I7 B超过250页的全面PDF手册，包括飞行教程、系统指南、程序、限制和操作注意事项
在线教程系列，一步一步引导您完成整个飞行过程
* t) X4 O0 I- z# p3 z5 f( l起飞和着陆速度卡，根据当前飞机重量自动显示参考速度，以及可设置的空速表刻度
! v# b. U7 J9 R  C' ]8 T; I6 h, @多个内部和外部摄像机预设，包括机翼视图
' ~' A# Q# L$ r8 h) \- ^在支持部分提供的PSD涂装模板，让您可以创建自己的涂装方案
! K  F* c: w9 c7 D( C* d3 H完全支持MSFS的检查单（手动和自动/副驾驶模式）
4 T- z" X, J4 n  m0 |支持多种控制分配，以便与第三方控制器和硬件兼容
" N/ o# R. f8 y
- Q* z3 X5 m- C! w& |

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