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[MSFS] Just Flight - Fokker F28 Professional V0.2.1/V2.1.0

3ha088 发表于 2023-7-16 03:17:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
  插件名称:Fokker 28 Professional

  更新时间:2025-03-31

  发布公司:Just Flight

  插件大小:3.20 GB

  插件版本:V0.2.1/V2.1.0

  插件测试:已测试

  下载点数:5点

  支持平台:[MSFS2020] 

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注意:解压缩后请查看README.txt!即使您使用过此飞机的先前版本,请再次按照激活流程进行操作
; [8 w' D2 z+ X0 S+ g
* @$ ?8 K- I( W' g- D0 B! V继他们在微软模拟飞行模拟中获奖的146专业版之后,Just Flight的内部团队通过对世界上一架真实飞机ex-PH-CHN进行全面的现场研究,开发了这款高度真实的F28地区喷气机模拟游戏,该飞机位于AM&TS(Curio)Woensdrecht。
  ^9 ?" p8 J* V2 p6 O) o, DJust Flight很高兴为您带来F28的所有四个生产变种:从Mk 1000到Mk 4000。F28 Mk 1000于1962年公布,1967年首飞,1969年进入航空公司服务。20世纪70年代推出了Mk 2000、3000和4000等型号,其特点是机身长度和翼展的增加。生产于1987年。该机型证明非常受欢迎,并在世界各地进入航空公司服务,其中一小部分军用运营商仍然在2020年代中期飞行该型号。
/ @' A0 \" A& j0 C( A7 S( lJust Flight的F28专业版采用了极其详细的模型,具备4K和8K纹理,以实现最高的纹理细节和清晰度。逼真的动画包括动态机翼弯曲、所有乘客、服务和货舱门,以及独特的襟翼下垂器和尾翼驻停刹车。2 j- U( Y4 E" o
驾驶舱内模拟了机长、副驾驶和跳座位位置,并且每个开关、旋钮和杆子都是动画和功能齐全的。高度详细且易于操作的客舱和厨房包括完全交互的前厨房控制装置,用于门操作、舱内灯光、舱内到驾驶舱的通话、舱内温度甚至音乐系统!
" O8 }8 H& o+ S4 i$ T+ N该飞机具备基于真实世界FCOM的复杂自定义编码系统,包括液压、电气、燃油和压力系统。根据大量参考照片进行磨损和撕裂处理,并配备3D Wwise音效设置提供真实的驾驶舱环境,而每个变种的高度逼真的飞行动力学则完善了身临其境的体验。& M8 b, H5 |2 R
0 U$ L2 `5 }+ y% `/ J$ T* ^
模型:1 H" j; t1 M8 Z/ ^
包含了F28 Fellowship的四个变种:! D5 |8 |0 S. q' V  _3 \- a
- Mk 1000# C7 ~; S6 \4 F* v! x8 @0 S
- Mk 2000
- p, t) f; r1 O- Mk 3000
, ^4 X5 I' _- A" G0 l. C1 F0 Q1 z- Mk 4000& N: C  V' l, e/ h9 b' N
使用真实世界飞机的计划和对真实飞机(位于AM&TS(Curio)Woensdrecht的ex-PH-CHN)的全面摄影进行精确建模
+ k( Y0 b8 i+ W$ l) i0 o逼真的动画,包括所有乘客、服务和货舱门,可以配置的客舱门,控制面和机制,独特的襟翼下垂器和尾翼驻停刹车
7 h5 P7 ^' [% O/ _, A使用4K和8K纹理以获得最高可能的纹理清晰度,使用标签以获得高分辨率文本: P7 z' e2 [" |3 _+ z
完全支持MSFS的视觉结冰效果和地面服务支持
7 @. U% l1 G9 `! q根据实际飞机找到的标签和标牌进行真实感设计5 n7 @2 L4 n& A/ ]  y6 d
逼真的动态机翼弯曲
* E  I% l/ b: M# |定制地面设备(GPU、锥形物和挡轮)
7 B+ M1 ~8 K, R可选的发动机降噪套件
8 k% y* h; N9 H可选的HF天线/ W" B1 k* q5 ?2 d* y. v/ c
针对每个F28变种进行了详细的外部模型定制8 |1 Y0 H8 K# z7 X. }; W
针对每个F28变种进行了详细的客舱和厨房定制,包括功能齐全的前厨房控制装置7 s, ]- S$ ], Y( d! J
, Z( G2 H1 D7 _5 A, `
驾驶舱:7 p  a" _5 Z' p+ c0 h
机长、副驾驶和跳座位位置的模型化,每个开关、旋钮和杆子都是动画和功能齐全的& o& J. S$ L% i! M( d7 l4 h1 u
一个真正的3D驾驶舱环境,包括精确建模的安全带和螺丝头 - 每个仪表都是完全以3D构建的,具有流畅的动画效果
4 O0 s! I; S/ |( o" Y2 z7 K- j真实的仪表和导航设备,包括RMI(VOR / ADF)和HSI
! [4 d$ l: b$ Z% G1 h' c7 }3 n9 O逼真的自动驾驶系统,包括俯仰、横滚、高度和IAS保持模式,以及可以与MSFS飞行计划链接的导航保持模式
: j7 c1 y. U) W$ v5 m( {7 UGNS530 GPS导航选项
& A1 h  F# z$ O4 b1 a' D驾驶舱纹理根据实际飞机中拍摄的参考照片显示磨损和撕裂,以创造出真实的环境9 F7 z1 d8 y" ^$ p# K$ t& z
飞机配置系统,可让您在“冷启动”、“转场”或“准备起飞”之间进行选择" s1 L: @# V6 ^. m" }' I
已添加许多功能以提高可用性,例如隐藏控制杆以更好地观察仪表和预设的倾斜视图,用于顶棚和中央底座: u. \, \; q. Q! l) ~" {7 X
平板电脑电子飞行包,用于控制各种飞机状态和选项,并检查飞机和飞行信息,包括完整的Navigraph和simBrief集成; I# M' z5 H- r1 {( ]& {
根据最新的MSFS标准开发,包括直观易用的控制旋钮、多位置开关和杆子
5 l3 z" {0 Q; S- U; G与MSFS的VR模式兼容" N/ {* A5 f2 w# P; n
来自多个固定和可移动光源的逼真可调光照明
/ P5 N/ l3 a4 u* P+ L) \3 a完全支持MSFS的检查单(手动和自动/副驾驶模式)
0 W$ u0 c5 C0 X1 `' K$ O) |& t% I  x( `+ }  d7 f
涂装:
; Y$ q) Y& S, K8 I+ i; C# D+ eF28 Fellowship附带一系列来自世界各地的30种涂装,反映了它多样化的航空公司服务:* X1 Y, o. U3 S6 ?" h+ [3 R5 ^
Mk 1000:
# _! o* o/ l3 OAir France (F-BUTE)+ j% t: @" B- N* G1 J: @
Air Ontario (C-FONG)
8 n7 }; U9 W! ^  p8 e; l$ Z% nArgentine Air Force (T-50)
; C4 ~% u) g2 j5 R( J0 d; l, K8 ~5 MCanadian Regional (C-GYCR)
" a7 P& F' J* N7 i4 ?" YDemonstrator (PH-MOL)
7 u5 r( i1 R: F% EHorizon Air (N801PH)
5 c0 I7 r3 U* H+ s  D8 JLTU (D-ABAX)& z# {% D0 ~& i% X/ _2 s
Martinair (PH-MAT)  O8 j7 ^0 l1 ?
Time Air (C-FTAV)
4 I$ F& z# @) ~$ V9 _4 v5 X2 `: [3 s7 Q
Mk 2000:
  P+ }- f& `1 U  |7 f' cGhana Airways (9G-ABZ)* N7 t- Y) ?) C5 f
Nigeria Airways (5N-ANB)/ L+ Q6 z& \$ L% q2 Z$ X
TAT Air France (F-GDUU)
3 w# [! }" J9 T* l; U7 O2 t/ cTAT British Airways (F-GDUV); _5 N5 C! g2 N9 J# a
TAT European (F-GDUU); G+ N8 u) `9 r% G) c! q
TAT Yellow (F-GDUS)
  P; s: ]3 p5 \: l7 u& ?5 s9 Z7 g; e& _. H$ Q
Mk 3000:
6 X& F  j+ O2 i2 NAnsett Australia Airlines (VH-EWF)! D+ _9 Y0 Y. n
Ansett Express (VH-EWF)1 _! A( f1 D! _  L  j) N
Garuda (PK-GVT)
' g/ _) b; c& P* l. w( _; n+ D* l: J. ESaudia (OY-BRM)# G' f( i, e+ B$ J
* X- ?4 x& s5 W) {2 G& N) ~" H
Mk 4000:$ i+ ^4 h) t/ _0 u% t
Air Anglia (PH-ZBT)2 A% W( s/ O. c
Air France (F-GDUY)2 _+ N* Y. H) _; E5 F5 V
Air Niugini (P2-AND). N  n! _: y- \% u+ @# P. p
Air UK (G-JCWW)
- `3 b% c5 q8 v# G. G+ zEmpire (N117UR)0 |' S' a5 v5 B9 e  {3 E/ x( E
KLM Cityhopper (PH-CHD)* e, L# Y8 q: e3 s! x4 I) U% h9 F
Korean Air (HL7284)
, @% S* {; K5 i& }  qNLM Cityhopper (PH-CHD)5 y. X- P' a% N4 [. s
Piedmont (N505)
9 E3 o1 s+ a) z- CSabena (F-GDUY)( `) K" \. T* p% S  Q0 V
Scandinavian Airlines (SE-DGN)2 u5 G* t5 L) s1 ~8 D' n" w9 N" J
US Air (N499US)
2 ]" d0 C, x0 P4 w0 x1 _+ |1 g: H# n
可以在支持部分获得PSD涂装模板,因此您可以创建自己的涂装方案。
$ `+ }. q/ _3 O' `0 J' p
! m1 W" m  P8 p% m5 l系统:0 V/ X2 C9 f. j3 m9 W, z6 @# L
F28专业版配备了定制编码的飞机系统,具有高度复杂和深度,包括:; {$ `+ p, m8 U; i
* J, X, a& T) E% E
空调系统,引气供应和增压系统:9 N5 M5 c! r% n. h1 i
自动和手动的驾驶舱和客舱温控 - 考虑到环境温度、引擎和/或APU的空气供应、新鲜空气或循环空气,甚至门是否打开* X3 x. K9 `7 A* S" j, f' m# g
自动和手动的增压模式,包括控制流出阀、气压计和客舱升降速度设置、指示和客舱高度警告# V8 [; g5 o! ^$ n6 W. D6 m' E
基于真实世界数据的客舱高度和压差值
- H9 y2 W, C, `" ]! [8 q模拟紧急客舱失压程序
5 I% C/ T. w6 p* d3 S% }5 Q% }通过驾驶舱和前厨房的控制装置可控制驾驶舱和客舱温度,包括准确模拟的阀门位置指示器、导管温度指示器和客舱温度指示器
  N" h. N. i% S3 P: C! j5 w0 d0 k来自发动机和APU的逼真引气需求以及供应给空调和冰防护系统的气压供应& U1 X$ }. h- U1 N
完全模拟的自动关闭系统,根据其他系统对引气的需求自动开启和关闭空调阀门
" R" D, A, d$ _, }3 A. y" Z0 Z8 \. ]8 C( [0 n" ~  c
自动驾驶仪:
5 t" L5 s. S" I* A' l2 W带有多种模式的自动驾驶仪:
( q- l& {  G* k: v# n4 z- 俯仰 - 俯仰保持、高度保持、空速保持和滑行0 f: P( L5 d) w
- 横滚 - 横滚保持、航向保持和航道中心线
& B- O8 J- l8 T% @9 s- 通过自动驾驶仪控制器控制俯仰和横滚
( n2 ~5 z1 T) M# f, D) v4 d0 a独立的飞行指引系统,具有多种模式:. k; s9 j" w. G
- 俯仰指令 - 手动控制飞行指引条的俯仰5 |: U9 G  A2 K8 ~# N5 g1 x& v
- 航向 - 指导飞行到选择的航向
  X% h6 t, q$ M+ \# y/ L7 a- VOR/LOC - 指导拦截和保持VOR/本地导航信标: Y% A4 x& y" T
- GS AUTO - 指导拦截和保持本地导航信标和下滑道
# S5 _% |1 c( O- z6 s7 `- GS MAN - 指导立即拦截和保持本地导航信标和下滑道  P- W5 w6 d: c- [6 H* |/ L/ n" s
- 高度保持 - 指导保持当前高度5 u' I8 t, [* E; L# @! m) Q1 y
完全功能的进度显示,接合和脱离条件(包括横滚和俯仰速率切除和失速切除),以及与ADI和HSI的集成
) e* |, N" ?: @! i, q, H可选的GNS530 GPS集成,提供完整的RNAV功能,包括SIDs和STARs,并支持导入MSFS飞行计划
3 O: U  c6 b% ^( l具有决断高度设置和测试功能的无线高度表
7 t; B8 E3 P4 a0 R  H9 _8 J! |; ]" G% H9 j4 R
辅助动力装置(APU):, Q1 E9 j1 ~  V% V) W
逼真的APU启动和程序,包括过速测试0 ]; ?( x" I% H: B5 q. N+ L3 V" ^
逼的引气和电力供应
6 ~1 x: ~/ u0 ]& C基于真实数据的RPM、TGT和燃油消耗值
( {0 p( U, D7 u( I- r% k/ ]) g3 g$ X3 m* Q) u: J
通信系统:
. n% Y' [# d- R/ t3 j# Q, e7 v双VHF COMM、NAV和ADF无线电,支持833KHz间隔驾驶舱语音记录器测试和指示系统
8 d( h9 o- y2 L; r+ b% r; b正常工作的音频选择器和广播提示音/ k) ]/ S2 T( u1 E, E& z
完全模拟的前厨房客舱控制装置,用于舱内到驾驶舱的通信
+ l% l) S# e( ]3 e; a! d! F
# d$ ], v. }% x7 R# j门和楼梯:8 E- \8 s; F" A1 g9 J
适用于控制乘客、服务和货舱门的EFB页面
; \. H3 G3 m. Y7 I" X通过前厨房的门控制装置模拟手动操作乘客和服务门
+ O  f6 y5 V" N( d# E乘客门可转为机坪配置,并自动连接机坪
& x5 d' J$ h, Z) x% O( F, x% k当乘客门打开时,楼梯照明装置照亮楼梯$ l. R, ?- u( E$ K  p

! W1 y! O* |+ ?飞行电子包(EFB):+ g$ N- Y3 p$ L  K
该飞机配备了平板电子飞行包(EFB),可用于控制各种飞机选项和有效荷载,包括:: `8 S/ Y+ d8 ~& \- B  y
设置各个油箱的燃油量(包括总燃油重量,自动分配到各个油箱)/ d0 M4 F: z3 o0 X) x4 U2 G' G
设置客舱和货舱的有效荷载(包括零燃料重量)
: o2 O% E; c4 s! g5 L* E  @( Z控制驾驶舱和客舱的公告* `- e8 u# D3 p6 g$ b
快速选择飞机状态(准备起飞、转场和冷暗机)
7 t! ]) x: T8 g1 X3 k, i切换地面电源单元(GPU)和挡车; t5 m1 t! \$ o2 u. N
监控重心位置,并根据重心自动设定起飞修正
( S* V: {9 @/ c( k3 j  }飞机配置菜单,包括高度表同步、传统/TCAS垂直速度指示器、状态保存、模型选项等等许多选项  u1 D# _% n3 |8 n7 }! N  N+ ]2 ]

1 O- P  E/ \* K  }6 [; p7 T9 iEFB还可用于飞行计划和监控:
" w5 S1 E: [' O9 h! z. Y  O% L* A导入您的simBrief飞行计划,并查看摘要或可滚动的完整电子飞行计划
1 x! W0 Z/ D3 J! G9 q使用地图视图实时监控您的位置,包括跟踪、缩放和平移选项! Q$ d7 ?2 F9 d
浏览和查看Navigraph图表
9 `0 r4 m0 V8 @( o' }) `& R3 f# ^使用记事本在飞行过程中做笔记
% V$ l* r) P- l0 K3 ~% W通过交互式检查单不会错过任何步骤( b/ J' E. Y+ i8 A; ?3 ]$ Y
在下降前最高点(TOD)计算器中输入速度和高度,以确定何时开始下降
/ e' y7 O) S0 k/ z" t6 E; i可为EFB本身进行各种配置选项,包括亮度、主题、时钟选项以及导入自定义壁纸背景的能力! z6 B5 F$ E6 D# w9 E5 C. z3 Q
. X( J/ L2 A7 @; j5 q" ]" D0 s) n
电气系统:
# g% {, H# o4 j独立的发动机、APU和外部电源(交流和直流)3 f( n( C: g# r3 S
发电机和TRU负载以及自动和手动负载切换* J: y. E" i7 I9 r; e
应急电源、电池隔离器和常速驱动器断开非常规程序的功能1 @( G7 [, [& M( _: s
独立的交流通道,包括正常和关键的母线, m: Z, C+ k! i! B
根据系统使用情况准确的交流和直流负载值
6 E- b/ A0 d1 `+ n* \
( r( g! Z/ u* g  x2 ]8 u飞行模型和效果:* P  E8 ~* i9 C8 C/ B
逼真准确的空中和地面性能,使用基于真实世界性能和操纵数据以及真实F28机组输入的独特飞行模型为所有变种进行模拟
, [8 E0 B: z8 `定制效果以增加沉浸感,包括引擎、GPU和APU的尾气薄雾、尾迹和着陆冒烟; i/ M1 @1 j! V4 D. f3 A; L
引擎排气烟雾的定制效果,根据引擎功率设置的不同强度级别
( k0 Z& O7 e( h- }完整的外部灯光套件,如真实F28上所见,包括着陆灯、冰检查灯、标识灯、导航灯、闪烁灯、出租车/着陆朝地灯以及上部和下部旋转式防撞灯,所有灯光都会照亮物体和地面
& ^$ e3 F' X& G
: X" s. o( A9 I0 Y3 k火警保护系统:
: F; E" D- `1 uAPU和发动机火警探测和警告系统- m% Q+ e' j6 s: G! ?5 r
APU和发动机灭火系统
7 Y0 N+ H7 H) d/ z- f5 w完全模拟的测试功能
2 C% R) N3 j) b+ q6 z0 C! u所有子系统上的各种过热检测和警告系统0 G$ a7 P$ A- L$ C( g

) I& O1 P# V& Z. B) u, \1 Q  k0 Z飞行控制:- Y& c6 r0 Q; _: {, d3 I/ ~
完全模拟的飞行控制系统,具有三种操作模式
7 q! q. P& E0 }9 q/ b在第三模式操作中模拟副翼控制舵片
* @/ X# \8 i  [$ m: f备用稳定面和襟翼控制
, ^2 ]4 f3 z/ M摇杆震动器( ^, Y, w2 Y7 x  Z; ]& u) h  f
标志性的尾部驻停刹车和襟翼下垂器,具有手动和自动展开方法,所有展开时间逼真,并配备定制展开声音
2 B  v& H. s# v# A$ J阵风锁功能
- r9 }7 _& g; a2 Q襟翼下垂器锁功能3 v0 a5 |9 }3 q
, Z. t; M. L! m- e+ J
燃油系统:
: J7 i; R2 \: `  F' [4 y基于真实世界数据的逼真的燃油负荷和燃烧4 I8 A: m# f+ |
模拟燃油增压泵操作+ J/ o% y. U( D9 T. m
通过转输泵模拟中央油箱燃油的转移
; ]/ t( O7 A, o3 l7 k/ q' P完全功能的中央至机翼的燃油转移、交叉喂送和公共喂送阀门
' O: j1 S- k1 C9 X9 E" k- P具有SHUT、START和OPEN位置的高压燃油阀系统) Z9 P, G, [- U
模拟燃油集气罐" L& v  a$ b2 r9 m8 k
模拟数字燃油流量指示器,包括燃油流量、燃油消耗、飞机重量、测试和亮度功能
% B( G3 i  P$ V5 |) Q/ z) v1 |" X# i+ H# P6 `( A
液压系统:
- @3 @, I8 z& T; H5 q& P0 x具有逼真的压力、数量和向其他系统供应的独立UTIITY和FLIGHT CONTROL液压系统- {$ S7 ]& [# [1 i+ t7 ^' W0 b
模拟两个液压系统的电驱动备用泵* s9 C/ c! g9 c; F2 v& X) F6 k
模拟液压压力丧失导致刹车失效. p1 E! ^6 W" V7 Q+ u+ o3 y# ^
  }. [$ D) S5 G& |: N* N; j( r; |
冰雨保护系统:
1 p/ w" F0 Q( ]  {模拟机翼防冰、发动机防冰和挡风玻璃加热
( B1 b% h- g! \, W7 S* v; _模拟外部表面的冰检测和积聚
! P6 P. _8 \! X/ q# i# I  t用于飞行监控的冰检测和过热警告系统,包括系统测试% U) T  ?( g0 J9 G9 [5 U. l, t9 o

6 h% R/ J5 I0 p& [  o& Q# \' n指示和记录系统:
2 k. r& S1 d1 y0 y* V各种指示灯,包括准确模拟的中央警告系统(CWS)带有总警告灯和地面测试功能& c3 w' B: N) x1 A/ R0 @
具有拇轮输入的飞行记录仪(用于飞行详细信息,如航班号和日期)9 l$ m/ p+ |7 t# ]. H
9 X2 k# x8 O- X# n0 m2 B% `
起落架:
/ L# U6 s# {( g5 R3 A准确的起落架收放时间,根据液压系统压力而不同" p- y  x# ]" _. S8 H5 c" L: C
制动温度根据制动应用力和环境温度而不同9 g9 M, \! p/ r+ k6 {& [
模拟备用起落架操作
" Q. o7 m) v. P起落架警告音和切断功能
5 }" ^% l3 u# T, k+ z" K
; P  k6 g, i  l+ `" ]* X照明:
7 T( p; y5 h4 k3 M. O* {驾驶舱内有20多个完全功能的照明控制和开关,控制各种照明配置
7 {& e9 P' e7 V* y, h1 |0 u白色(白天)和红色(夜晚)驾驶舱照明选项
# w4 {1 J% a! K1 b5 U: p1 K机长和副机长独立的照明控制
" B+ s& k5 V  m% S' h每个面板可以调光的整合照明" h: B( G- I9 ~' v
具有动态洪水、风暴和红色夜间照明的高度沉浸式和可定制的夜间环境
4 J8 r' x9 }7 @. T" e& x# T8 T可自由移动的阅读灯' }+ ~# d" v4 A5 O  c2 G( S) F! W# s
准确模拟的外部照明,包括冰检查灯、标识灯、导航灯、闪烁灯、出租车/着陆朝地灯以及上部和下部旋转式防撞灯
; }# U& H5 x5 ?通过前厨房面板可控制的客舱照明,包括前舱灯、后舱灯、入口灯和阅读灯" X4 j- {; B4 x' b8 J1 p4 g1 ~
乘客门上的积聚照明
, h, S1 B0 C1 @+ l, n: ]. ?. S; v& L* S% U. Q  ^, d, e
氧气系统:
. p. _. o1 O+ E: ]带有阀门和面罩展开控制的飞行机组和乘客氧气系统
0 j, w; J8 M) H+ }; J. ^
# n3 B, c& A# _动力装置:
# r1 P8 N0 L3 n. a& g0 v准确模拟的顶部温度控制(TTC)系统,包括起飞和爬升模式. `, t1 N- w; s" P8 K
准确模拟的带有油门切除灵敏装置和推力计指示器的柔性起飞,参考实际飞机的推力指数表! b4 A8 i3 k5 x% [
逼真的发动机起动程序,包括外部、APU或交叉排气起动以及在飞行中重新启动功能
6 t  U* U, g! x7 @" J1 B油门控制锁功能,控制选择杆可允许地面上单发起飞的油门达到100%
' J: e5 E/ _) a  s可切换的发动机削噪装置" L" b' X8 A7 \9 `2 Q
1 B$ u  m8 I6 b4 F8 V' q& i
声音:
' G& t7 x. T" I$ a6 Z基于MSFS的原生(Wwise)声音,充分利用了新的MSFS功能
; g8 X: `* ^% W, y. `, Q3 x' R  G( s; Y质量优良的RB.183 Mk 555-15P Spey Junior发动机声音$ O/ \$ v( l1 P; ~7 q5 k
从真实飞机录制的超过450个驾驶舱音效' a6 k% Q% N$ s
详细的设备音频,如辅助动力装置、电路、液压设备等等
" q% \$ K  l9 R6 `. z对引擎和风噪音进行了基于物理的详细效果处理
: w! x  C- v8 ^5 J1 o准确定位的3D音源(在VR中享受最佳效果)& I' g% i3 j& b; q. B/ h+ R
自定义的坠毁和刮擦声效
6 k  L6 b6 G1 ?5 @. R& J驾驶员的速度提示(旋转、V2、收起起落架等)
" I! s& ]+ \4 x$ y7 V/ r客舱通过提示音和机组人员广播进行互动
( [% X0 L: V! g' k: t- ], s0 g4 w" ^- e客舱音乐播放器,可在客舱中播放音乐,用户可导入自定义音乐) b$ L; \% i" z6 T  K% a
* n( P, I: f) b( v/ O" Y
其他特点:: l  f3 I; J" f4 j! B
超过250页的全面PDF手册,包括飞行教程、系统指南、程序、限制和操作注意事项! v7 T: \( A5 m/ c: w3 C9 |
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/ B3 c' `4 j) B6 O2 L起飞和着陆速度卡,根据当前飞机重量自动显示参考速度,以及可设置的空速表刻度
, e  p% f  Y! ]& z& L" d! E! [2 X多个内部和外部摄像机预设,包括机翼视图
8 Y. u' G' q7 ~5 V4 O3 z5 i在支持部分提供的PSD涂装模板,让您可以创建自己的涂装方案
8 Z0 p; }% ]) D2 S8 P: z& i完全支持MSFS的检查单(手动和自动/副驾驶模式)0 d4 R" V  r, X
支持多种控制分配,以便与第三方控制器和硬件兼容, D3 c+ P( v( P3 }" l. [
# M$ D+ @" i5 l1 u  F" c5 ?- h
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