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注意:解压缩后请查看README.txt!即使您使用过此飞机的先前版本,请再次按照激活流程进行操作) C8 r; x: N% P L: W+ m* V
' T! r) }( r# e1 d0 i继他们在微软模拟飞行模拟中获奖的146专业版之后,Just Flight的内部团队通过对世界上一架真实飞机ex-PH-CHN进行全面的现场研究,开发了这款高度真实的F28地区喷气机模拟游戏,该飞机位于AM&TS(Curio)Woensdrecht。
1 H; F2 a' a% o" M9 |1 T0 J: QJust Flight很高兴为您带来F28的所有四个生产变种:从Mk 1000到Mk 4000。F28 Mk 1000于1962年公布,1967年首飞,1969年进入航空公司服务。20世纪70年代推出了Mk 2000、3000和4000等型号,其特点是机身长度和翼展的增加。生产于1987年。该机型证明非常受欢迎,并在世界各地进入航空公司服务,其中一小部分军用运营商仍然在2020年代中期飞行该型号。" u: |3 R9 } A2 B2 D" m
Just Flight的F28专业版采用了极其详细的模型,具备4K和8K纹理,以实现最高的纹理细节和清晰度。逼真的动画包括动态机翼弯曲、所有乘客、服务和货舱门,以及独特的襟翼下垂器和尾翼驻停刹车。5 s% h# m6 m) s, i, L3 e
驾驶舱内模拟了机长、副驾驶和跳座位位置,并且每个开关、旋钮和杆子都是动画和功能齐全的。高度详细且易于操作的客舱和厨房包括完全交互的前厨房控制装置,用于门操作、舱内灯光、舱内到驾驶舱的通话、舱内温度甚至音乐系统!
7 S; y0 ]' a7 U) ~* @该飞机具备基于真实世界FCOM的复杂自定义编码系统,包括液压、电气、燃油和压力系统。根据大量参考照片进行磨损和撕裂处理,并配备3D Wwise音效设置提供真实的驾驶舱环境,而每个变种的高度逼真的飞行动力学则完善了身临其境的体验。
5 ^! R' p) S8 U1 R
: G n3 ^2 ^1 b1 R2 K模型:- Z; Z3 h4 b- p- a: r2 Q" `
包含了F28 Fellowship的四个变种:
; o9 v; R) n$ s- Mk 10006 U2 S0 d5 U( i2 f
- Mk 2000& d1 Z: D! T2 i2 [2 q8 C3 A1 \
- Mk 3000
$ _0 c) E% p7 Q3 m0 t7 b8 t- Mk 4000
! v: d2 b' d* r- \& o使用真实世界飞机的计划和对真实飞机(位于AM&TS(Curio)Woensdrecht的ex-PH-CHN)的全面摄影进行精确建模
4 o y/ b: ]4 L- ]" @5 }( z3 g逼真的动画,包括所有乘客、服务和货舱门,可以配置的客舱门,控制面和机制,独特的襟翼下垂器和尾翼驻停刹车
]+ }9 h: \" ?* z2 _1 p; h5 @) l& r使用4K和8K纹理以获得最高可能的纹理清晰度,使用标签以获得高分辨率文本
2 ?8 }5 {. Z* F/ }" A8 t- x完全支持MSFS的视觉结冰效果和地面服务支持9 ~& q+ A2 w8 J" s% ^& j7 I
根据实际飞机找到的标签和标牌进行真实感设计- O. p, N1 c. ?/ B$ r& m7 s
逼真的动态机翼弯曲( r0 V, e c. e: s9 L
定制地面设备(GPU、锥形物和挡轮): m/ W- F& a2 F! d0 ` D% q" G
可选的发动机降噪套件
; w7 P# U+ V: D7 J% z. J可选的HF天线. y2 Q4 T1 z/ h1 M9 u5 T7 v% V
针对每个F28变种进行了详细的外部模型定制
# }) I' w( q0 ]' a针对每个F28变种进行了详细的客舱和厨房定制,包括功能齐全的前厨房控制装置" V2 X4 ~4 c$ l: _' G! j
" Z3 ~) w1 l* E, u% { Y1 g驾驶舱:" b1 I+ ]; s, n4 r* N
机长、副驾驶和跳座位位置的模型化,每个开关、旋钮和杆子都是动画和功能齐全的) e0 Y3 z$ m/ ?% ^- @, C& V
一个真正的3D驾驶舱环境,包括精确建模的安全带和螺丝头 - 每个仪表都是完全以3D构建的,具有流畅的动画效果
3 ^$ x4 x1 {3 k1 j真实的仪表和导航设备,包括RMI(VOR / ADF)和HSI
7 H# a2 e2 _- m3 {; ^# O逼真的自动驾驶系统,包括俯仰、横滚、高度和IAS保持模式,以及可以与MSFS飞行计划链接的导航保持模式3 N& Y, S8 c. L+ N( S( {
GNS530 GPS导航选项
# w' Y' k$ |! S; S: G3 b6 J驾驶舱纹理根据实际飞机中拍摄的参考照片显示磨损和撕裂,以创造出真实的环境
6 I) r# K& O( ?5 K2 l' G飞机配置系统,可让您在“冷启动”、“转场”或“准备起飞”之间进行选择
1 m* o. i7 ~% X V0 T% p( w已添加许多功能以提高可用性,例如隐藏控制杆以更好地观察仪表和预设的倾斜视图,用于顶棚和中央底座
/ G5 R) j: P4 Y平板电脑电子飞行包,用于控制各种飞机状态和选项,并检查飞机和飞行信息,包括完整的Navigraph和simBrief集成
1 J5 W6 r- v! t* n8 [根据最新的MSFS标准开发,包括直观易用的控制旋钮、多位置开关和杆子
* X0 _1 u: p3 ^7 n e与MSFS的VR模式兼容
T7 t1 k( u( U3 l+ C9 E! w来自多个固定和可移动光源的逼真可调光照明 V2 t$ O2 |0 j' z @& h
完全支持MSFS的检查单(手动和自动/副驾驶模式)
1 `( F; I% I2 V: f7 D0 W
8 C7 r" j, l2 J5 ]: u0 u涂装:
) \7 u9 j1 G0 l s* wF28 Fellowship附带一系列来自世界各地的30种涂装,反映了它多样化的航空公司服务:
* S' w6 o/ K- b0 p* i! xMk 1000:! i- e% W h) U- _
Air France (F-BUTE)
/ G8 A' a& r8 W$ |7 x' TAir Ontario (C-FONG)
. B: w' F$ Z4 GArgentine Air Force (T-50)# a) f) z) S8 B
Canadian Regional (C-GYCR)$ V+ f7 N. G; u, U1 Z
Demonstrator (PH-MOL)
) A9 J* z% @' w/ i! FHorizon Air (N801PH)2 F! n( @* B0 m# u4 L U
LTU (D-ABAX)
6 d# [/ c9 w- W+ h" fMartinair (PH-MAT)
6 G5 y& b' z0 e8 S' p( STime Air (C-FTAV)% I& R: b4 C: E4 C: S, |
* {% \* t9 s$ _# W3 U' NMk 2000:
1 t* x6 N! b: E2 o; `8 CGhana Airways (9G-ABZ)
5 t) V! t2 X( j( ]9 dNigeria Airways (5N-ANB)
$ q8 h, P) D! S. ^/ |TAT Air France (F-GDUU)% l2 w- \/ e% z G
TAT British Airways (F-GDUV)- u$ d9 h1 Q, K& {3 b7 {6 X# ]
TAT European (F-GDUU)
, r' p" B; _6 {; ZTAT Yellow (F-GDUS)1 t4 q o b( E: F4 [& T$ |3 C
- _1 U ~5 a9 ]
Mk 3000:$ J( V& A* f( m" b
Ansett Australia Airlines (VH-EWF)
! d7 U) G; b1 `Ansett Express (VH-EWF)5 f' O& t `; b
Garuda (PK-GVT)
( n$ x$ O- B0 k( Z/ m( I- g7 eSaudia (OY-BRM)
2 M, S+ Q9 O: _
5 W4 v! }: a# s0 v0 Q- G0 ^Mk 4000:
; f8 d( j' K$ }: L) f8 uAir Anglia (PH-ZBT): S* t5 Y- R: l) T# A+ u8 H6 h
Air France (F-GDUY)
: N9 G! C, y3 p" I% z+ CAir Niugini (P2-AND)/ N3 x7 x1 S+ \* F' L
Air UK (G-JCWW)* C$ P& q1 {. Y+ p
Empire (N117UR)
: O$ @ H0 z" s6 W0 {KLM Cityhopper (PH-CHD)
9 [ J1 f5 }; f" d; A5 wKorean Air (HL7284)! R) G7 f, p' ~3 F" p7 |
NLM Cityhopper (PH-CHD)4 z9 \& O* A& I
Piedmont (N505)5 N f2 ^$ Y+ [' o. \
Sabena (F-GDUY)
: l3 H7 N& r7 G! |Scandinavian Airlines (SE-DGN)" B+ _! w; Z( ]. h% |) Q& o
US Air (N499US)
/ p4 l5 H, m1 l& T/ ]4 K
9 a/ _+ f% {. V4 s- V; X1 ?. ^) _可以在支持部分获得PSD涂装模板,因此您可以创建自己的涂装方案。/ ~4 Q6 I/ P4 h1 ?
) R4 E, B2 z# t7 [( O系统:3 S4 N- G8 p3 _8 T7 F
F28专业版配备了定制编码的飞机系统,具有高度复杂和深度,包括:( x3 ^3 a! r9 Q' c, D+ ?) ~' m1 _
0 r) {& w1 g: U# {7 F
空调系统,引气供应和增压系统:* b) M8 w! A [+ p( h- ]9 }9 I
自动和手动的驾驶舱和客舱温控 - 考虑到环境温度、引擎和/或APU的空气供应、新鲜空气或循环空气,甚至门是否打开
( v/ f* \, v" O5 Y3 M/ G1 F自动和手动的增压模式,包括控制流出阀、气压计和客舱升降速度设置、指示和客舱高度警告
$ I9 A; Y, n9 w9 D基于真实世界数据的客舱高度和压差值6 a2 e, V$ l9 M, z8 D9 ^
模拟紧急客舱失压程序; _6 c4 j( J, V1 e
通过驾驶舱和前厨房的控制装置可控制驾驶舱和客舱温度,包括准确模拟的阀门位置指示器、导管温度指示器和客舱温度指示器) r* s" M; Z# Q6 \5 b+ e7 P
来自发动机和APU的逼真引气需求以及供应给空调和冰防护系统的气压供应
& @* p# B$ @- k0 z+ L完全模拟的自动关闭系统,根据其他系统对引气的需求自动开启和关闭空调阀门- f6 e L: j9 T/ o: T$ U
, _( d3 }3 ]. ?8 T自动驾驶仪:
; g# p$ W R* P带有多种模式的自动驾驶仪:
- O2 m+ u! J4 B- 俯仰 - 俯仰保持、高度保持、空速保持和滑行0 A# |4 k U: Z
- 横滚 - 横滚保持、航向保持和航道中心线
5 U1 B& o2 j& l% A" Z- 通过自动驾驶仪控制器控制俯仰和横滚
9 n& N* q1 N( E9 _, f% y0 x3 j独立的飞行指引系统,具有多种模式:# A% ^5 ]2 x# ~$ \4 w
- 俯仰指令 - 手动控制飞行指引条的俯仰
, B& C# [$ ~0 y5 Q- 航向 - 指导飞行到选择的航向
; G) V; R, Y5 x t. W8 i- VOR/LOC - 指导拦截和保持VOR/本地导航信标- Q4 V6 p6 f3 L* l' I; c
- GS AUTO - 指导拦截和保持本地导航信标和下滑道! \9 [7 ]1 x, O* C7 Y1 ~- D
- GS MAN - 指导立即拦截和保持本地导航信标和下滑道# P0 M8 L/ q. [+ L. Z) F# E) Q. y; H/ c
- 高度保持 - 指导保持当前高度
" h* b8 g7 I. C( ]4 T( h完全功能的进度显示,接合和脱离条件(包括横滚和俯仰速率切除和失速切除),以及与ADI和HSI的集成5 I7 V d7 `2 Y' U. t
可选的GNS530 GPS集成,提供完整的RNAV功能,包括SIDs和STARs,并支持导入MSFS飞行计划
2 i8 l$ B3 y/ c. Y. ~具有决断高度设置和测试功能的无线高度表
2 Y$ K9 W) o/ U, X F$ k4 |+ [' H/ D' s$ i9 d8 m0 `: l' \6 @: H
辅助动力装置(APU):
/ F. @2 r, F/ A逼真的APU启动和程序,包括过速测试
1 e* p% d4 S: f: C. q; U: M逼的引气和电力供应
" H8 o. ?9 }* I. ?基于真实数据的RPM、TGT和燃油消耗值+ d0 J0 v Z' ?
2 O! `- \! g2 l7 B9 ?& ~6 U" K
通信系统:$ W4 g: e% X/ ~0 n1 P
双VHF COMM、NAV和ADF无线电,支持833KHz间隔驾驶舱语音记录器测试和指示系统
9 V0 b' v5 }4 d% `* i正常工作的音频选择器和广播提示音0 ^, }; s' h3 T: B q2 M
完全模拟的前厨房客舱控制装置,用于舱内到驾驶舱的通信
" l& R% m5 P. W2 C. K) z% N6 B5 {* |% S+ M
门和楼梯:( n, l3 u2 ?2 A6 a, }
适用于控制乘客、服务和货舱门的EFB页面
; Z. M* E, G+ s; S0 t通过前厨房的门控制装置模拟手动操作乘客和服务门. n" ~8 O! a. }- ]6 Q: g$ Z7 l9 O8 ?
乘客门可转为机坪配置,并自动连接机坪& b7 }$ n+ X( w
当乘客门打开时,楼梯照明装置照亮楼梯' @2 e4 {6 A5 [: ~. N
: ^' E' u# P# ^4 s3 ^ o飞行电子包(EFB):
- M* {# a, ?8 ^- d: |- \该飞机配备了平板电子飞行包(EFB),可用于控制各种飞机选项和有效荷载,包括:) ^/ P! _1 T: J3 ~% M" I
设置各个油箱的燃油量(包括总燃油重量,自动分配到各个油箱)0 Z$ O' c V2 }
设置客舱和货舱的有效荷载(包括零燃料重量)
8 k: ` r, Q; @$ ]( v2 ^$ }控制驾驶舱和客舱的公告
7 C* l6 H: k T1 T6 A8 q1 O7 v快速选择飞机状态(准备起飞、转场和冷暗机)
2 Q; D+ I7 f: d$ o! W7 L7 ]切换地面电源单元(GPU)和挡车
% v/ F+ v# j# q1 _4 K6 ^监控重心位置,并根据重心自动设定起飞修正
- Z( {. P0 E+ O$ I1 K% [飞机配置菜单,包括高度表同步、传统/TCAS垂直速度指示器、状态保存、模型选项等等许多选项3 u0 n( n4 [1 J7 n8 Q9 L
: x1 t9 _# l1 h5 T
EFB还可用于飞行计划和监控:
& c3 E, P4 Q+ G/ I3 m导入您的simBrief飞行计划,并查看摘要或可滚动的完整电子飞行计划2 w6 D$ a1 m" U' W w6 @: ^" {. G
使用地图视图实时监控您的位置,包括跟踪、缩放和平移选项7 h u( Z+ y9 \& ?- j- V7 l# t8 J; r
浏览和查看Navigraph图表
& |1 W% H/ a$ d s4 q使用记事本在飞行过程中做笔记, J$ M! b5 ]) H: ? V5 Z; h+ T* Y
通过交互式检查单不会错过任何步骤# S. O$ t, W+ J8 b3 @' ^% O
在下降前最高点(TOD)计算器中输入速度和高度,以确定何时开始下降+ @) O8 ? `9 ` j
可为EFB本身进行各种配置选项,包括亮度、主题、时钟选项以及导入自定义壁纸背景的能力
$ l+ I' b( ?5 U4 O' [. Q
' I7 k$ Z& N: j4 k+ ~1 d/ {0 T I电气系统:
2 \$ w0 l3 m& Y独立的发动机、APU和外部电源(交流和直流)
# y9 n: h% R" J, P1 t发电机和TRU负载以及自动和手动负载切换
; o+ B# u$ T$ h+ `5 v3 k2 M5 E0 m应急电源、电池隔离器和常速驱动器断开非常规程序的功能
+ N8 g1 [2 F# \4 a独立的交流通道,包括正常和关键的母线5 ^$ ]& m* ?% S) p. \
根据系统使用情况准确的交流和直流负载值
* q8 V+ V, l! m% j w& m/ N& G/ [" j, f- T* M
飞行模型和效果:* g* l/ N, |3 Y! X
逼真准确的空中和地面性能,使用基于真实世界性能和操纵数据以及真实F28机组输入的独特飞行模型为所有变种进行模拟
+ D, _' v' i. E( [, q& L; N9 i5 X定制效果以增加沉浸感,包括引擎、GPU和APU的尾气薄雾、尾迹和着陆冒烟
6 X8 P) |) y2 Y; A" o) n引擎排气烟雾的定制效果,根据引擎功率设置的不同强度级别
- [; O( m$ X2 m- T完整的外部灯光套件,如真实F28上所见,包括着陆灯、冰检查灯、标识灯、导航灯、闪烁灯、出租车/着陆朝地灯以及上部和下部旋转式防撞灯,所有灯光都会照亮物体和地面
) j [2 t: U6 r
& ]0 [3 X& v9 i( {火警保护系统:# q* C3 X, b+ k" p' s* X& B0 \" k
APU和发动机火警探测和警告系统
% X" \* S2 K1 v, t8 y6 XAPU和发动机灭火系统% m. j# E# ?6 W! G, Y- [4 I
完全模拟的测试功能
( ^2 Z( b! K9 m V1 a- I& T6 X5 j, E0 q所有子系统上的各种过热检测和警告系统
5 ]% L) Z; S1 T& m- @: d( G: t; A* D8 l, i) Y
飞行控制:8 V/ `8 @1 o2 y1 [8 l. ]+ ]
完全模拟的飞行控制系统,具有三种操作模式, J7 Y J W3 q6 v2 ^4 k7 A
在第三模式操作中模拟副翼控制舵片
% q& i) H# G6 E( d: r备用稳定面和襟翼控制; Z7 p$ s! K" F, A5 S
摇杆震动器
" \+ c: Z! v7 q6 V. `标志性的尾部驻停刹车和襟翼下垂器,具有手动和自动展开方法,所有展开时间逼真,并配备定制展开声音
8 w, o4 ~1 ]- k阵风锁功能
) q; M1 G* H5 ~) U襟翼下垂器锁功能- [6 Y$ f7 Q' V1 {6 s
9 J# p6 y* e, O, a; J7 N燃油系统:
; T% w5 b( R9 m8 R- c基于真实世界数据的逼真的燃油负荷和燃烧* r1 k. X, ?1 U J
模拟燃油增压泵操作
% e5 {6 h* L% c3 \通过转输泵模拟中央油箱燃油的转移
) w/ x: Z) r2 m# D完全功能的中央至机翼的燃油转移、交叉喂送和公共喂送阀门; G% x6 y: ^: {9 V0 v( d1 b
具有SHUT、START和OPEN位置的高压燃油阀系统* b! V+ @( h, B* u. h: m6 l
模拟燃油集气罐& M- O ^; h' D* W6 O; x7 ]* ^. x
模拟数字燃油流量指示器,包括燃油流量、燃油消耗、飞机重量、测试和亮度功能) Y% K1 B* r9 z: N
( B2 L- V; p' ^ S1 X* O9 o液压系统:
u& |& ]. c L4 J5 b具有逼真的压力、数量和向其他系统供应的独立UTIITY和FLIGHT CONTROL液压系统3 S( _, k: P- u% Q
模拟两个液压系统的电驱动备用泵- N# O* |3 A' r
模拟液压压力丧失导致刹车失效4 V( Z) ]7 z' u" ^" y& t0 }6 f
9 ~" I2 U4 B9 P% s) P冰雨保护系统:
, {) f" m& d) d' C! t+ ?+ F" n模拟机翼防冰、发动机防冰和挡风玻璃加热
p- Y4 X; [7 x5 }2 a% F# |' S' w模拟外部表面的冰检测和积聚0 V$ y3 n8 f4 y2 I5 G0 ?
用于飞行监控的冰检测和过热警告系统,包括系统测试6 c& D$ [ R8 p0 P+ a; k
% }! p8 m9 p$ F. H: e4 P) b
指示和记录系统:
* r1 I+ i! Y1 R/ y各种指示灯,包括准确模拟的中央警告系统(CWS)带有总警告灯和地面测试功能+ \7 D# c, j/ V% ^3 H
具有拇轮输入的飞行记录仪(用于飞行详细信息,如航班号和日期)$ @8 Z1 U7 Z' L5 V0 \
/ z" U! ^+ f A- a2 K3 f+ o" [) N
起落架:1 |6 j* f* w$ r' F. }2 ^+ j
准确的起落架收放时间,根据液压系统压力而不同9 o4 _# a K9 y' M; j3 d. |
制动温度根据制动应用力和环境温度而不同
9 f% _6 q" A/ K( a; m# L4 f( K模拟备用起落架操作
4 q0 N5 Q6 W3 Z4 O' K起落架警告音和切断功能! r0 w5 h {) Q' L0 a5 q( a
6 {8 Z3 }2 Z9 f! _) p% X照明:! x6 {7 K8 C) Q2 ^: J
驾驶舱内有20多个完全功能的照明控制和开关,控制各种照明配置
! g% |7 E. V0 B ?* w白色(白天)和红色(夜晚)驾驶舱照明选项
6 ]* Z2 U9 I* J' o: q4 W/ J; ^1 z机长和副机长独立的照明控制1 n( z7 X9 m, o8 A8 W
每个面板可以调光的整合照明
* T P, e- S+ P- G2 V具有动态洪水、风暴和红色夜间照明的高度沉浸式和可定制的夜间环境( h0 T" F" a, f. T# v4 ^( H
可自由移动的阅读灯
. i6 ~2 j x: ~- X" W* U准确模拟的外部照明,包括冰检查灯、标识灯、导航灯、闪烁灯、出租车/着陆朝地灯以及上部和下部旋转式防撞灯
8 F) W7 q& P' b3 W7 o# B通过前厨房面板可控制的客舱照明,包括前舱灯、后舱灯、入口灯和阅读灯
- P! Z7 O( a0 b6 ^乘客门上的积聚照明- B/ e4 `/ c8 A. Q8 u- L
: O' }; Q6 b2 b2 \& L& ~# u) `+ n/ u
氧气系统:
; x3 ^6 f& s: V6 @+ Z. ]带有阀门和面罩展开控制的飞行机组和乘客氧气系统
! U, {- X; h8 O5 X: T# M
4 b* [9 T! \- T8 O1 Z动力装置:7 M1 i- ` b1 s# G
准确模拟的顶部温度控制(TTC)系统,包括起飞和爬升模式, T E0 [6 a5 m
准确模拟的带有油门切除灵敏装置和推力计指示器的柔性起飞,参考实际飞机的推力指数表: U9 i$ z2 C8 P
逼真的发动机起动程序,包括外部、APU或交叉排气起动以及在飞行中重新启动功能: `" F& v5 E% W( s0 @: k" E
油门控制锁功能,控制选择杆可允许地面上单发起飞的油门达到100%8 j# J0 C" H/ \8 ~$ f
可切换的发动机削噪装置
; }$ V0 L+ B T& {
5 n' G- c$ |! C. r声音:
4 b$ R8 [' j" G, K' V3 \基于MSFS的原生(Wwise)声音,充分利用了新的MSFS功能
8 v& B& G& W5 V' H' N& C8 E. ?质量优良的RB.183 Mk 555-15P Spey Junior发动机声音- ~; n. r; z5 Y5 i' }- e
从真实飞机录制的超过450个驾驶舱音效( [9 Z6 Z2 c/ k
详细的设备音频,如辅助动力装置、电路、液压设备等等4 V7 o( u9 s6 K/ v8 r0 j; V3 `
对引擎和风噪音进行了基于物理的详细效果处理
* d1 L. z2 R( y5 D- d: s7 `& h准确定位的3D音源(在VR中享受最佳效果)
$ X3 s3 ^) y8 ]# c6 T) f4 _自定义的坠毁和刮擦声效
3 n( Q3 H* Q! [3 g驾驶员的速度提示(旋转、V2、收起起落架等)
* N g3 x+ Y8 B& s客舱通过提示音和机组人员广播进行互动* Y2 T7 _4 a7 m
客舱音乐播放器,可在客舱中播放音乐,用户可导入自定义音乐- ~' `, ?# r1 p- A1 G+ V
5 _ o. w/ l# c% o5 |9 _ Y其他特点:. p0 L3 I6 q/ s: f. M
超过250页的全面PDF手册,包括飞行教程、系统指南、程序、限制和操作注意事项) R: Y+ N' l1 B" o
在线教程系列,一步一步引导您完成整个飞行过程
1 A" ^7 s8 I( g" y4 ]; Q' H4 C起飞和着陆速度卡,根据当前飞机重量自动显示参考速度,以及可设置的空速表刻度
7 Z. ?9 v7 g3 w多个内部和外部摄像机预设,包括机翼视图" m1 h! u |# T) x- `
在支持部分提供的PSD涂装模板,让您可以创建自己的涂装方案5 d! ^! O8 S4 C# e& y: O
完全支持MSFS的检查单(手动和自动/副驾驶模式). D/ ?+ o7 I) v( y( t l2 X1 u
支持多种控制分配,以便与第三方控制器和硬件兼容" g/ j& R6 W3 J# I: j' H+ c
+ ^& f1 F: h% j
3 q& W9 Y" b+ c* t! e$ ~' K |
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