[MSFS] Just Flight - Fokker F28 Professional V0.2.2/V2.2.0

1/39

!show_all!

!show_tip!

!close!

 

•  1/39 
•  2/39 
•  3/39 
•  4/39 
•  5/39 
•  6/39 
•  7/39 
•  8/39 
•  9/39 
•  10/39 
•  11/39 
•  12/39 
•  13/39 
•  14/39 
•  15/39 
•  16/39 
•  17/39 
•  18/39 
•  19/39 
•  20/39 
•  21/39 
•  22/39 
•  23/39 
•  24/39 
•  25/39 
•  26/39 
•  27/39 
•  28/39 
•  29/39 
•  30/39 
•  31/39 
•  32/39 
•  33/39 
•  34/39 
•  35/39 
•  36/39 
•  37/39 
•  38/39 
•  39/39 

注意：解压缩后请查看README.txt！即使您使用过此飞机的先前版本，请再次按照激活流程进行操作

继他们在微软模拟飞行模拟中获奖的146专业版之后，Just Flight的内部团队通过对世界上一架真实飞机ex-PH-CHN进行全面的现场研究，开发了这款高度真实的F28地区喷气机模拟游戏，该飞机位于AM&TS（Curio）Woensdrecht。
Just Flight很高兴为您带来F28的所有四个生产变种：从Mk 1000到Mk 4000。F28 Mk 1000于1962年公布，1967年首飞，1969年进入航空公司服务。20世纪70年代推出了Mk 2000、3000和4000等型号，其特点是机身长度和翼展的增加。生产于1987年。该机型证明非常受欢迎，并在世界各地进入航空公司服务，其中一小部分军用运营商仍然在2020年代中期飞行该型号。
Just Flight的F28专业版采用了极其详细的模型，具备4K和8K纹理，以实现最高的纹理细节和清晰度。逼真的动画包括动态机翼弯曲、所有乘客、服务和货舱门，以及独特的襟翼下垂器和尾翼驻停刹车。
驾驶舱内模拟了机长、副驾驶和跳座位位置，并且每个开关、旋钮和杆子都是动画和功能齐全的。高度详细且易于操作的客舱和厨房包括完全交互的前厨房控制装置，用于门操作、舱内灯光、舱内到驾驶舱的通话、舱内温度甚至音乐系统！
1 ~' h" T4 K$ o/ y4 m4 T6 n该飞机具备基于真实世界FCOM的复杂自定义编码系统，包括液压、电气、燃油和压力系统。根据大量参考照片进行磨损和撕裂处理，并配备3D Wwise音效设置提供真实的驾驶舱环境，而每个变种的高度逼真的飞行动力学则完善了身临其境的体验。

; j6 U- d  a% |7 S模型：
包含了F28 Fellowship的四个变种：
- Mk 1000
- Mk 2000
# i0 `9 `' {' Y! y: ?. _) @* n$ Y- Mk 3000
: O! c+ Q0 b8 t- Mk 4000
4 u/ y/ f$ j% T# r5 F) G! h3 P使用真实世界飞机的计划和对真实飞机（位于AM&TS（Curio）Woensdrecht的ex-PH-CHN）的全面摄影进行精确建模
( }. S2 z5 v! ]逼真的动画，包括所有乘客、服务和货舱门，可以配置的客舱门，控制面和机制，独特的襟翼下垂器和尾翼驻停刹车
6 w% e9 t3 ]! C7 ~. j$ e使用4K和8K纹理以获得最高可能的纹理清晰度，使用标签以获得高分辨率文本
完全支持MSFS的视觉结冰效果和地面服务支持
根据实际飞机找到的标签和标牌进行真实感设计
: ?. c9 Q; }  T  T, Q2 |逼真的动态机翼弯曲
3 Q" k: Q! B7 T0 m! u* x1 Y定制地面设备（GPU、锥形物和挡轮）
2 D7 |  L! y' Q# X可选的发动机降噪套件
$ H) e, F8 n- G) [5 `5 \* S0 K可选的HF天线
, Y3 O8 U% L9 `( @4 w' ^% V7 L针对每个F28变种进行了详细的外部模型定制
9 S* |" G+ k. x  s. w/ w针对每个F28变种进行了详细的客舱和厨房定制，包括功能齐全的前厨房控制装置

; b$ K$ ]" B: e# Z( C驾驶舱：
机长、副驾驶和跳座位位置的模型化，每个开关、旋钮和杆子都是动画和功能齐全的
2 h6 a9 w/ R8 E# P2 f+ N+ u4 r一个真正的3D驾驶舱环境，包括精确建模的安全带和螺丝头 - 每个仪表都是完全以3D构建的，具有流畅的动画效果
真实的仪表和导航设备，包括RMI（VOR / ADF）和HSI
% Z1 a5 y! Y* h0 d, p& f逼真的自动驾驶系统，包括俯仰、横滚、高度和IAS保持模式，以及可以与MSFS飞行计划链接的导航保持模式
GNS530 GPS导航选项
驾驶舱纹理根据实际飞机中拍摄的参考照片显示磨损和撕裂，以创造出真实的环境
飞机配置系统，可让您在“冷启动”、“转场”或“准备起飞”之间进行选择
已添加许多功能以提高可用性，例如隐藏控制杆以更好地观察仪表和预设的倾斜视图，用于顶棚和中央底座
平板电脑电子飞行包，用于控制各种飞机状态和选项，并检查飞机和飞行信息，包括完整的Navigraph和simBrief集成
根据最新的MSFS标准开发，包括直观易用的控制旋钮、多位置开关和杆子
与MSFS的VR模式兼容
5 E( [% ]. ^, X% @来自多个固定和可移动光源的逼真可调光照明
, f' t- f# O* C完全支持MSFS的检查单（手动和自动/副驾驶模式）
8 w! B3 p# r1 U+ F% E
涂装：
6 B: d1 d1 y2 M0 |F28 Fellowship附带一系列来自世界各地的30种涂装，反映了它多样化的航空公司服务：
) {% r# P0 D: u7 S- xMk 1000：
Air France (F-BUTE)
Air Ontario (C-FONG)
7 G# t& f1 i- DArgentine Air Force (T-50)
* a7 B# p" m( u2 ?Canadian Regional (C-GYCR)
# G- ^* z& c0 |& |Demonstrator (PH-MOL)
Horizon Air (N801PH)
8 @2 Q& B8 l4 ZLTU (D-ABAX)
Martinair (PH-MAT)
Time Air (C-FTAV)

Mk 2000：
, C  ]0 x0 \0 ~" G8 a! S& U: OGhana Airways (9G-ABZ)
Nigeria Airways (5N-ANB)
- g; c) c8 C0 Q! Y# F% ?5 k. uTAT Air France (F-GDUU)
TAT British Airways (F-GDUV)
TAT European (F-GDUU)
TAT Yellow (F-GDUS)
8 y7 G3 E! s0 ~( z/ H
# Z. z! B( I( x, V' [" n# G+ G# c9 JMk 3000：
Ansett Australia Airlines (VH-EWF)
2 V7 Z$ O& `" J; T6 }9 u( W6 a+ q% XAnsett Express (VH-EWF)
5 G7 s0 j8 h* Q  R# g. tGaruda (PK-GVT)
4 h3 n; d5 ?  U% O: e6 ZSaudia (OY-BRM)
3 J  C. h! l1 i* B' V
, t# G3 L/ n; lMk 4000：
Air Anglia (PH-ZBT)
Air France (F-GDUY)
. W  O2 |" H  o- C" J, E  Q! p( \Air Niugini (P2-AND)
- y! N$ x8 v6 R! }+ |" E6 c- oAir UK (G-JCWW)
Empire (N117UR)
( D* G) ?) _$ s: MKLM Cityhopper (PH-CHD)
9 V8 f9 F6 R/ J3 Q$ ?1 L% m: aKorean Air (HL7284)
NLM Cityhopper (PH-CHD)
Piedmont (N505)
% k  Y- ~6 m8 MSabena (F-GDUY)
Scandinavian Airlines (SE-DGN)
1 a* H1 J8 ]  K4 T5 dUS Air (N499US)

8 }' p: m$ n2 I6 @: H! k可以在支持部分获得PSD涂装模板，因此您可以创建自己的涂装方案。
9 ?4 Z! M4 G4 M8 L. [. S
系统：
- z' e2 ^. ^6 `9 _& M: eF28专业版配备了定制编码的飞机系统，具有高度复杂和深度，包括：
6 m9 _) K$ F3 ^$ q+ @
空调系统，引气供应和增压系统：
自动和手动的驾驶舱和客舱温控 - 考虑到环境温度、引擎和/或APU的空气供应、新鲜空气或循环空气，甚至门是否打开
自动和手动的增压模式，包括控制流出阀、气压计和客舱升降速度设置、指示和客舱高度警告
基于真实世界数据的客舱高度和压差值
模拟紧急客舱失压程序
" G* b- q. n" p; c8 O通过驾驶舱和前厨房的控制装置可控制驾驶舱和客舱温度，包括准确模拟的阀门位置指示器、导管温度指示器和客舱温度指示器
来自发动机和APU的逼真引气需求以及供应给空调和冰防护系统的气压供应
, Z- M; q2 W/ |# Y/ ^0 J完全模拟的自动关闭系统，根据其他系统对引气的需求自动开启和关闭空调阀门
) W1 G$ R+ |' q0 w5 O
自动驾驶仪：
" c* b  t8 O$ C8 y2 B; A5 o带有多种模式的自动驾驶仪：
: v- o4 E, a$ K; N' T9 ?9 ^- 俯仰 - 俯仰保持、高度保持、空速保持和滑行
. z' q7 |5 l5 x9 T& M- 横滚 - 横滚保持、航向保持和航道中心线
7 }0 u! J, y+ c% R* X9 @) s, A- j- 通过自动驾驶仪控制器控制俯仰和横滚
% [7 [2 h  Y, F. o独立的飞行指引系统，具有多种模式：
! x% U$ n8 q( E3 V: {0 u! f" @' q- 俯仰指令 - 手动控制飞行指引条的俯仰
- 航向 - 指导飞行到选择的航向
7 u+ d% H. U* x* ?- VOR/LOC - 指导拦截和保持VOR/本地导航信标
- GS AUTO - 指导拦截和保持本地导航信标和下滑道
/ i# ^# g2 f+ q, [" K& ]- GS MAN - 指导立即拦截和保持本地导航信标和下滑道
- 高度保持 - 指导保持当前高度
完全功能的进度显示，接合和脱离条件（包括横滚和俯仰速率切除和失速切除），以及与ADI和HSI的集成
( U& M! ]6 h6 |可选的GNS530 GPS集成，提供完整的RNAV功能，包括SIDs和STARs，并支持导入MSFS飞行计划
具有决断高度设置和测试功能的无线高度表

& w! O# ]% X, [) m# A  n9 ?辅助动力装置（APU）：
+ l1 S( k3 D, m% A$ A逼真的APU启动和程序，包括过速测试
逼的引气和电力供应
基于真实数据的RPM、TGT和燃油消耗值
' |& L5 g. ?) R3 W* T! E
* S) K! G# n4 s% Y7 ^通信系统：
双VHF COMM、NAV和ADF无线电，支持833KHz间隔驾驶舱语音记录器测试和指示系统
- G" B( I" r* w1 z正常工作的音频选择器和广播提示音
" `4 N5 o$ E# g/ s0 @完全模拟的前厨房客舱控制装置，用于舱内到驾驶舱的通信

$ t. A5 Z9 E2 ]门和楼梯：
适用于控制乘客、服务和货舱门的EFB页面
1 Q9 e. j1 W) s6 m; ^" m+ F1 R) V% g通过前厨房的门控制装置模拟手动操作乘客和服务门
乘客门可转为机坪配置，并自动连接机坪
当乘客门打开时，楼梯照明装置照亮楼梯

( p& V  f# q, s9 p飞行电子包（EFB）：
6 b- ~! B7 W% i# O该飞机配备了平板电子飞行包（EFB），可用于控制各种飞机选项和有效荷载，包括：
( D7 w4 [7 ?! w" \# X设置各个油箱的燃油量（包括总燃油重量，自动分配到各个油箱）
# v9 x/ N: |' {设置客舱和货舱的有效荷载（包括零燃料重量）
控制驾驶舱和客舱的公告
3 q  N- C* A4 y$ L0 d# R快速选择飞机状态（准备起飞、转场和冷暗机）
切换地面电源单元（GPU）和挡车
监控重心位置，并根据重心自动设定起飞修正
飞机配置菜单，包括高度表同步、传统/TCAS垂直速度指示器、状态保存、模型选项等等许多选项

EFB还可用于飞行计划和监控：
导入您的simBrief飞行计划，并查看摘要或可滚动的完整电子飞行计划
使用地图视图实时监控您的位置，包括跟踪、缩放和平移选项
浏览和查看Navigraph图表
使用记事本在飞行过程中做笔记
' ?, c! ~) j) ]0 N5 a通过交互式检查单不会错过任何步骤
7 |0 {& `1 S" P/ W在下降前最高点（TOD）计算器中输入速度和高度，以确定何时开始下降
6 h2 }: C2 l( z$ I可为EFB本身进行各种配置选项，包括亮度、主题、时钟选项以及导入自定义壁纸背景的能力

& h/ K. J3 e- C% B电气系统：
独立的发动机、APU和外部电源（交流和直流）
发电机和TRU负载以及自动和手动负载切换
" Z' Y% T& G- Q$ u+ a2 L* _应急电源、电池隔离器和常速驱动器断开非常规程序的功能
独立的交流通道，包括正常和关键的母线
根据系统使用情况准确的交流和直流负载值

( Z8 @/ Z/ ]3 ?3 B5 }飞行模型和效果：
1 a2 E9 s% c# a0 a) {* e0 ]$ _逼真准确的空中和地面性能，使用基于真实世界性能和操纵数据以及真实F28机组输入的独特飞行模型为所有变种进行模拟
定制效果以增加沉浸感，包括引擎、GPU和APU的尾气薄雾、尾迹和着陆冒烟
引擎排气烟雾的定制效果，根据引擎功率设置的不同强度级别
  h' R1 S: o# X, L- K: I完整的外部灯光套件，如真实F28上所见，包括着陆灯、冰检查灯、标识灯、导航灯、闪烁灯、出租车/着陆朝地灯以及上部和下部旋转式防撞灯，所有灯光都会照亮物体和地面
, o' v, a. p' a4 S0 O) `
4 H$ K  f, Z8 L/ R5 x火警保护系统：
8 N$ L% }) g9 x! ]. A( e7 HAPU和发动机火警探测和警告系统
APU和发动机灭火系统
完全模拟的测试功能
所有子系统上的各种过热检测和警告系统

7 \" |. p) _: @9 u飞行控制：
完全模拟的飞行控制系统，具有三种操作模式
( ~( N2 h$ y: Y8 W/ g: \9 S在第三模式操作中模拟副翼控制舵片
. m; c! V6 A: e/ \2 v' J备用稳定面和襟翼控制
3 ]0 g3 S+ [: T" W& a: h摇杆震动器
1 e2 q0 q- F4 Y+ k8 g标志性的尾部驻停刹车和襟翼下垂器，具有手动和自动展开方法，所有展开时间逼真，并配备定制展开声音
- W6 O4 q/ `) q% L6 k% v1 N- F5 z阵风锁功能
  F5 G- [: x, U# M襟翼下垂器锁功能
  v; q" t8 E4 d3 S# Q
# H, p9 m7 q: N9 m* g$ H: B燃油系统：
基于真实世界数据的逼真的燃油负荷和燃烧
; T/ I2 k* P' h9 V4 }模拟燃油增压泵操作
4 I. z9 w& T1 o; c通过转输泵模拟中央油箱燃油的转移
' Z1 c, U4 K" f' h& Z完全功能的中央至机翼的燃油转移、交叉喂送和公共喂送阀门
具有SHUT、START和OPEN位置的高压燃油阀系统
3 b  S( X( s1 ?; j  g模拟燃油集气罐
6 Z' g' v- j5 v$ S# M" M模拟数字燃油流量指示器，包括燃油流量、燃油消耗、飞机重量、测试和亮度功能

. C% [4 v3 ~) T9 Q液压系统：
2 Q- {: k0 j7 @具有逼真的压力、数量和向其他系统供应的独立UTIITY和FLIGHT CONTROL液压系统
模拟两个液压系统的电驱动备用泵
" R! Z8 V# m8 T) i$ e模拟液压压力丧失导致刹车失效
' Z5 B, h$ V  d( f4 c% d) Q* n
冰雨保护系统：
' W% V; r- Y8 Z* ]  g模拟机翼防冰、发动机防冰和挡风玻璃加热
模拟外部表面的冰检测和积聚
0 U7 S% v1 H5 `4 [, k& ?0 K用于飞行监控的冰检测和过热警告系统，包括系统测试

指示和记录系统：
各种指示灯，包括准确模拟的中央警告系统（CWS）带有总警告灯和地面测试功能
4 q8 F8 A  z5 Q" i, M* ^具有拇轮输入的飞行记录仪（用于飞行详细信息，如航班号和日期）
+ v' \% c# W$ u
8 v# O  S9 p. D起落架：
! |/ h/ L0 K; O+ Z准确的起落架收放时间，根据液压系统压力而不同
制动温度根据制动应用力和环境温度而不同
2 W" C* p! M+ F& n5 U模拟备用起落架操作
' F: r4 T* b, e8 f5 X- f起落架警告音和切断功能

8 n) \/ }1 T' A: S) s* _' C照明：
$ t9 G1 `) X  _! {- J$ v' U驾驶舱内有20多个完全功能的照明控制和开关，控制各种照明配置
白色（白天）和红色（夜晚）驾驶舱照明选项
$ [5 @1 n6 J  J1 m" V机长和副机长独立的照明控制
每个面板可以调光的整合照明
具有动态洪水、风暴和红色夜间照明的高度沉浸式和可定制的夜间环境
可自由移动的阅读灯
准确模拟的外部照明，包括冰检查灯、标识灯、导航灯、闪烁灯、出租车/着陆朝地灯以及上部和下部旋转式防撞灯
通过前厨房面板可控制的客舱照明，包括前舱灯、后舱灯、入口灯和阅读灯
乘客门上的积聚照明
8 g6 g" d' W) q2 Q: C
" S' v: q1 q$ ^) k氧气系统：
; s4 [" ]. a9 n带有阀门和面罩展开控制的飞行机组和乘客氧气系统
: B5 A3 @) Q" _) _7 N1 u( G
动力装置：
" E+ b* q* E7 y9 l$ T% q" ?% W6 P准确模拟的顶部温度控制(TTC)系统，包括起飞和爬升模式
准确模拟的带有油门切除灵敏装置和推力计指示器的柔性起飞，参考实际飞机的推力指数表
$ Z; J, T2 ]; K  J逼真的发动机起动程序，包括外部、APU或交叉排气起动以及在飞行中重新启动功能
; p9 X( g' g* l- P) O油门控制锁功能，控制选择杆可允许地面上单发起飞的油门达到100%
9 X0 `9 B0 G! c' B' a/ N可切换的发动机削噪装置

声音：
基于MSFS的原生(Wwise)声音，充分利用了新的MSFS功能
2 U4 L+ B" v5 d2 N: Q质量优良的RB.183 Mk 555-15P Spey Junior发动机声音
从真实飞机录制的超过450个驾驶舱音效
! ^( |0 j+ x  c' W. p+ ?6 q, F3 ^7 R详细的设备音频，如辅助动力装置、电路、液压设备等等
对引擎和风噪音进行了基于物理的详细效果处理
准确定位的3D音源（在VR中享受最佳效果）
5 ]2 V! X5 x2 a( p( U  w; d自定义的坠毁和刮擦声效
8 o% V6 O' ~! Y, O" `: C/ @驾驶员的速度提示（旋转、V2、收起起落架等）
客舱通过提示音和机组人员广播进行互动
& f$ y" m6 d) c9 S, N' j客舱音乐播放器，可在客舱中播放音乐，用户可导入自定义音乐

其他特点：
/ R" n3 E/ U" u' Z( k超过250页的全面PDF手册，包括飞行教程、系统指南、程序、限制和操作注意事项
$ [2 \9 H; o- R8 Z2 Z0 P在线教程系列，一步一步引导您完成整个飞行过程
起飞和着陆速度卡，根据当前飞机重量自动显示参考速度，以及可设置的空速表刻度
& F2 q! H- ~2 Y# a* k; o, p( G+ w多个内部和外部摄像机预设，包括机翼视图
在支持部分提供的PSD涂装模板，让您可以创建自己的涂装方案
1 k/ F6 i' W( \  J* b完全支持MSFS的检查单（手动和自动/副驾驶模式）
. l  X) I: l0 D" Y支持多种控制分配，以便与第三方控制器和硬件兼容
4 `7 p# W9 W0 M- a* C& i
百度网盘：

请点击此处下载

提取码：vt9w 
下载点数： 免费