[MSFS24/20] BRsimDesigns - Embraer EMB121A1 Xingu II 螺旋桨固定翼飞机 V1.7.0

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EMB121A1-Xingu是一款由巴西航空工业公司制造的双涡轮螺旋桨固定翼飞机。该设计基于EMB 110 Bandeirante，将其机翼和发动机设计与全新机身相结合。
EMB121是巴西航空工业公司制造的第一架增压飞机，于1976年10月10日首次飞行。EMB 121的改进型EMB 121A1-Xingu II于1981年9月4日推出，配备了更强大的发动机（PT6A-135）、增加的座椅和更大的燃油容量。
1 M* l: u9 E) ?1 I在1987年8月停产之前，巴西航空工业公司已经生产了106架EMB 121飞机，其中51架出口到巴西以外的国家。目前，法国航空航天部队是最大的运营商，有22架飞机仍在服役。

视觉效果：
8 z8 K- J/ E' y2 @. c- 8种涂装（包括两种巴西空军和两种法国空军的涂装）
* u+ X" K8 A6 D" |! A- 详细的外部模型
6 H: B8 ?2 {6 K! B4 T- 详细的驾驶舱模型
% @) `) {  c7 b3 t8 g  v: X- 详细的3D仪表
( B- F: ^: L& l; l2 _5 r- p- 详细的4K和8K纹理
" `2 ~1 k- ?* L" O. \- 详细的客舱
' F# H) C1 f: G* S3 y+ Z% j2 _
自动驾驶/导航：
1 r2 X5 F5 A- _7 ^( J" @6 `- KAP140自动驾驶仪
5 w" [/ `( Z8 d$ Q- GSN530全球定位系统（需要Working Title GSN530）
; N7 G8 M# f" M9 _' x  S- PMS50 GTN750 (外部集成)
* \% i* b8 M/ s  k- 定制NAV/COM/DME/ADF/Transponder面板
: Y, G6 M  }4 i8 x- 天气雷达 (受API限制)

警告系统：
- 定制的综合预警系统

防失速系统：
- 杆状振动器
9 w5 z9 L' B8 E, k- C.A.A (AOA控制系统)

4 B; i7 w5 L8 E3 W空调/加压：
- 定制编码的空调系统（具有自动和手动控制功能）
9 E3 `! w4 S$ G3 P9 W( s( X- 定制编码的增压系统（具有通风和增压模式）

EFB：
$ G, p; E. ]. W- 控制： 锁、GPU、门、重量和燃料

1 M# E+ R' T" c! X% Z6 c9 t检查表：
. Z! y- g" n. c: _9 u6 G- MSFS检查表菜单
( J! x: p8 [/ ~4 X5 ^- EFB检查表页面
- PDF核对表
' t# {6 o- D) u( Q
MSFS效果：
- MSFS结冰效果
+ l) Q7 p/ ]- E7 F- MSFS粒子效应

定制（由EFB控制）：
- 飞机注册(空军涂装除外)
- 2个挡风玻璃选项（新和旧）
6 \( u. y/ x' _, H( k- T- 2种面板颜色选择（蓝色和米色）
- 燃油面板指示器（磁性指示器或灯）
- 驾驶舱侧窗的遮阳板
- 根据装载的行李重量显示的行李物品
- WT GNS530和PMS50 GTN750
- 保存和自动加载系统的可定制选项
) j8 }4 F! t" A9 k& ?% S8 Q* h
. Y2 l' W# Z2 a- a2 V$ n% y照明：
- 定制的驾驶舱泛光灯
- 定制的客舱灯
- 定制的挡风玻璃灯
. V6 Y4 _' X4 S" e" ^) b9 Q; b6 f- 为每个仪器定制和单独的聚光灯
- 定制着陆、滑行、导航、信标和检查灯
6 D( m2 Z# q# [+ g  \
定制声音：
. @$ ?2 ?$ Q4 n/ a4 i- 旋钮
- 开关
- 警告
- 自动驾驶
7 y* R5 f0 ~/ e! q/ \) ?  V! M- 操纵杆摇动
- 氧气测试
7 D2 M" E# {1 [* I7 z3 ]9 M% `! \- 燃油泵
- 发动机点火

; B( x# X" J& u; b注意事项：
( H* D+ I! _7 c0 p6 d2 \! Z0 _- 为了使发动机的声音发挥作用，必须在您的微软飞行模拟器中安装默认的Asobo KingAir350
% g8 q/ c5 i; D& j0 W+ X; l- 这个插件不是研究级别的，然而，正常的操作是模拟的
- 建议在冷舱状态下启动飞机
2 j/ L% R; ]+ ^2 A8 v! Y4 d- 建议使用EFB加载燃料和重量
- 未对虚拟现实（VR）进行测试
( d0 n! B" S! @& d1 V- B1 h
: E+ J$ a) D5 o2 Q* k3 ^

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