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EMB121A1-Xingu是一款由巴西航空工业公司制造的双涡轮螺旋桨固定翼飞机。该设计基于EMB 110 Bandeirante,将其机翼和发动机设计与全新机身相结合。% H4 R' `4 K0 m1 ]9 J6 C
EMB121是巴西航空工业公司制造的第一架增压飞机,于1976年10月10日首次飞行。EMB 121的改进型EMB 121A1-Xingu II于1981年9月4日推出,配备了更强大的发动机(PT6A-135)、增加的座椅和更大的燃油容量。* F" s# ?0 w3 D( _% Y
在1987年8月停产之前,巴西航空工业公司已经生产了106架EMB 121飞机,其中51架出口到巴西以外的国家。目前,法国航空航天部队是最大的运营商,有22架飞机仍在服役。" X( F1 H* f3 V, n
% |/ n7 }" l! e& U: \- n视觉效果:
* q0 [% K5 s) _5 W& F2 d- 8种涂装(包括两种巴西空军和两种法国空军的涂装) E8 s& b7 ~ L! H) ^
- 详细的外部模型) y) _) C7 F4 E! Q
- 详细的驾驶舱模型
3 R- M; Y. b- U1 b0 e- 详细的3D仪表
, z( f# L6 B! a3 A8 D- 详细的4K和8K纹理) h! r; N# ]! U0 Y% \! i
- 详细的客舱; D6 O2 Y. p; |3 L% K$ P7 M
3 s3 G, u( H9 v' Z
自动驾驶/导航:
! q( {3 ?4 v! W- KAP140自动驾驶仪* L/ H, h: j1 k9 s. S+ d' H
- GSN530全球定位系统(需要Working Title GSN530)
) A8 {8 P- F4 V8 Z- PMS50 GTN750 (外部集成)
# }2 ]5 ?: ~. O& ]% S" i- 定制NAV/COM/DME/ADF/Transponder面板
# J. H; F$ M- _( d- 天气雷达 (受API限制)( g7 o' o* S: i9 ~4 i0 `1 w
% a3 o0 h8 m {, e6 P% R* I2 T1 k6 {: u3 C
警告系统:
7 s9 [* U/ E& G, R$ N* R- 定制的综合预警系统
$ y# Z; j; w' w: P; Q5 H% E) u4 V7 w- A+ U5 g8 m
防失速系统:
8 R Z" p0 x, }% ?3 p7 [. F- 杆状振动器
( W6 B: h* D: W- C.A.A (AOA控制系统)0 d5 |; P% O& |" D4 D
; o3 X% v# P5 A1 |空调/加压:
% ~% a& n, _1 l4 |5 G- 定制编码的空调系统(具有自动和手动控制功能)5 M: J! M" ^8 E9 }
- 定制编码的增压系统(具有通风和增压模式)/ h8 F3 v5 S; k8 u, d
2 }- ~8 G _) I; J' i0 FEFB:
& a5 r8 G' t% Q. ^, u7 D# C/ J- 控制: 锁、GPU、门、重量和燃料- W. S2 g5 l f7 V
0 q# ]4 k8 P2 Z6 M
检查表:* I& ]9 c1 [% ? u2 J% K
- MSFS检查表菜单
( ]% Q! ~" F# b0 w- EFB检查表页面/ M5 P( G# ~" F; A
- PDF核对表
1 `- E5 n7 q+ ~6 N5 F* F3 Y3 @6 Y; t" A D X6 d8 A
MSFS效果:) `" H8 w- F, r, a: W, u
- MSFS结冰效果
9 G. ~9 F- S6 c& d- MSFS粒子效应2 }9 A& a3 U# S& \
& O& k' W# t ?/ L+ G
定制(由EFB控制):
! y/ r+ S& N& m/ K* i- 飞机注册(空军涂装除外)
* S! }4 b( x# H( {! J- 2个挡风玻璃选项(新和旧)
% p; b0 {4 H v3 ]; j- 2种面板颜色选择(蓝色和米色)
3 X8 T, `2 {9 [$ N) _- 燃油面板指示器(磁性指示器或灯)
2 \4 d* J) o# m5 D- 驾驶舱侧窗的遮阳板
/ N( Q3 Z7 y8 Y& x; @- 根据装载的行李重量显示的行李物品0 D1 k1 h3 E5 y% |; y
- WT GNS530和PMS50 GTN750
$ @, a+ H6 r: I* u' W- 保存和自动加载系统的可定制选项
7 Q6 {( m9 H. l( P9 f# U
$ u, q5 @; G+ Z/ n# L照明:
) U0 b x2 h2 Q2 C* Q- 定制的驾驶舱泛光灯3 \/ x U; I; r' u2 `! E4 [, w& W8 b) ^
- 定制的客舱灯5 b5 F% k; H8 @7 O! k
- 定制的挡风玻璃灯
}5 o2 `- i* O, A1 x% K- 为每个仪器定制和单独的聚光灯 |% x* l/ Y0 B0 r/ l
- 定制着陆、滑行、导航、信标和检查灯
3 D% H1 {# Q4 A7 R) U4 I9 c/ f
* f1 ]) w. f) l3 H" U定制声音:
6 f5 O1 ^8 B3 N, W- 旋钮
: h4 p3 \ q% S3 I- 开关
( e! L: F) q1 X$ @- _* x1 t- 警告7 |3 f5 {/ a& Q8 I" Z: P" P
- 自动驾驶
0 ^& q" K3 A4 n# j% M0 k6 e- 操纵杆摇动
9 B7 S5 g1 e0 v' F: r- 氧气测试
4 Z6 v* X2 m; U- {- 燃油泵
$ o$ n( K5 g0 g5 `# K& Q- 发动机点火
/ w+ A& H/ J5 w
7 g: o& M2 ^! i, H注意事项:: `& G7 A1 O% ~, B* @3 ?
- 为了使发动机的声音发挥作用,必须在您的微软飞行模拟器中安装默认的Asobo KingAir350: v! x; f. i+ C" W% b# n
- 这个插件不是研究级别的,然而,正常的操作是模拟的* a6 N+ `5 F& L
- 建议在冷舱状态下启动飞机, d+ h, {. g! ]
- 建议使用EFB加载燃料和重量
9 w: h+ o R* a2 F, K- 未对虚拟现实(VR)进行测试
+ W" G A; B9 W
8 _3 [! C- G T; P; J3 i, u& L) B' F4 i; r
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