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V1.2.0更新：) Q3 |( Z, W: j
- 将滑行道的标志更正为正确的跑道
7 v9 f! g, { I- 在博物馆中为SWA 737添加了正确的注册号
4 ]5 K1 I+ A2 j" {& B- 为了提高性能，将绝大多数4k纹理调整至2k
( V+ a) L Z' I3 h) n. X( D: \- 在跑道的南端场地上添加了一个排水沟的3D模型（嵌入地面）5 o* S# k" m' l( o
- 增强地面多边形纹理
% R( r3 u; s6 W7 M! m; e" }! H" N1 }- 在所有等待区域添加了wigwags（交通信号杆）和闪烁的跑道护拦灯 M3 Q# N- C7 |4 e
- 为NetJets商务喷气机库添加了内部，同时还配备了具有 proximity trigger（接近触发器）的库门，当接近时会自动打开
' M* W N" l# ~: m4 r9 c9 b
' U$ U, ~. Y; ?3 g1 tV1.1.0更新：* o% E7 L3 h6 j2 y0 S3 q
- 为航站楼增加了环境遮蔽器（内部不再有雨/雾）
k5 g7 p1 M# t/ Q k$ e, b- 修正了登机口的名称，以便出租车到登机口的选项能够发挥作用7 J9 N, N- g3 O0 ~
- 修正了博物馆737机翼的边缘问题
, `8 I: L! K' q( P' @- 更换了13L的标志，使其读数正确
7 m; c3 d- N; v. K3 k- 将达拉斯市中心移至独立的BGL，这样就可以将其与机场分开关闭( y' ]6 b9 @8 s: z1 j9 q$ V
- 调整了31L的进场灯的位置，使其位于跑道中心线上
7 v, u. k7 ]4 p! t3 ?- 将31L的PAPI4移到正确的位置，按照airnav.com的规格重新调整为3.08度
^% X6 ]3 i2 S- 修正了31L的门槛标志
% z$ g5 [1 N }2 }+ f8 ]- 用定制的带LOD的组合模型替换了行李车的线条，以避免行李车咄咄逼人地突然出现在视野中
( E# i4 K0 @# u: ^- k- 将LOD3版本中的行李拖车的颜色改为蓝色，以减少过渡时的突兀感
- h1 i4 S: k$ C' ?5 [. `/ A9 _- 在C8的31L-13R的岔路口增加了缺失的滑行道标志2 `" f' E( J. o* E. Q& ~, `1 ]8 E( r
- 将C4 31L-13R岔路口的滑行道标志改为C4而不是C3+ a; E' W* h" X6 L* U q
- 删除了PR上进场灯的图片7 A6 q# s4 T7 g/ L, {7 ^
$ R3 N2 f/ r7 V2 y9 L3 }达拉斯拉夫菲尔德机场（IATA：DAL，ICAO：KDAL，FAA LID：DAL）是一个城市拥有的公共机场，位于德克萨斯州达拉斯市中心西北6英里（9.7公里）。它是达拉斯的主要机场，直到1974年达拉斯/沃斯堡国际机场（DFW）启用。拉夫菲尔德机场占地1300英亩（530公顷），平均海拔487英尺（148米），有两条跑道。7 g7 x+ |% \ r) m# x
2 d, v; i. X; S3 j2 i拉夫菲尔德是西南航空公司的诞生地、公司总部和主要运营基地；截至2021年8月，西南航空公司在该机场拥有95%的市场份额。几个提供全面服务的固定基地运营商（FBOs）提供通用航空服务：燃料、维修、机库租赁和包机。达拉斯市航空局的总部就在机场内。9 X; s4 E1 n2 s3 l5 Y6 _1 W: C
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特点：
9 p& ~, T. O* ?' o0 e* h* @( k达拉斯城市景观，包括许多著名的市中心地标和直升机停机坪/ F2 f# l: z2 [& R2 v
准确的，当前的达拉斯拉夫菲尔德机场的渲染( m2 r* i# X2 u" j
地面纹理和机场布局比默认情况下的更先进4 c, d/ z. l0 t% _# s. |3 F: ^, W# X1 y
航站楼内部建模; c5 ]6 z, D. d6 l/ _" J: Q
手工制作和放置的机场标志9 G3 ^, T6 \. q4 \5 a8 p
定制夜间照明9 U& v: T- K0 ?+ v
定制的跑道进场照明* g0 A/ O$ F/ J+ }) `9 h, _! {( x+ x8 a
包括西南航空公司运营中心、总部和维修设施
2 d3 s1 A+ Z! _" `3 W许多身临其境的细节，如雕塑、喷泉和肯尼迪纪念牌
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6 U+ ~3 C9 S, m3 x `6 e. A2 ?6 j4 h1 o8 L
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡