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V1.2.0更新:
4 C4 \6 M. e/ ^! }- 将滑行道的标志更正为正确的跑道% j& w6 R: Y( E# }# s& p" ]
- 在博物馆中为SWA 737添加了正确的注册号
, |& U, d4 {! b& }- 为了提高性能,将绝大多数4k纹理调整至2k
4 I8 X @5 |- S, I3 ]3 w3 D u- 在跑道的南端场地上添加了一个排水沟的3D模型(嵌入地面)
: D% Z) m; s1 z4 ^8 e0 S2 T( X- 增强地面多边形纹理
' O! J4 i' d% {: q6 q7 ^- 在所有等待区域添加了wigwags(交通信号杆)和闪烁的跑道护拦灯
/ }2 C5 h) v3 p6 n) n- 为NetJets商务喷气机库添加了内部,同时还配备了具有 proximity trigger(接近触发器)的库门,当接近时会自动打开
: I: m$ R! J" L9 d. [( q
: {1 [( z6 x7 {; q$ WV1.1.0更新:3 Z- G9 f1 v! X
- 为航站楼增加了环境遮蔽器(内部不再有雨/雾)5 M' u7 o& N9 v
- 修正了登机口的名称,以便出租车到登机口的选项能够发挥作用
' N8 F: e/ l& |- 修正了博物馆737机翼的边缘问题
: t# V6 j. z8 D! a- 更换了13L的标志,使其读数正确) G. ~; U8 t8 q, D, m* m1 a
- 将达拉斯市中心移至独立的BGL,这样就可以将其与机场分开关闭
& ~0 ?0 x8 Y# R* h- 调整了31L的进场灯的位置,使其位于跑道中心线上
! ~$ X3 s( X, u% ~- N* s- 将31L的PAPI4移到正确的位置,按照airnav.com的规格重新调整为3.08度! p; I! \! `; @
- 修正了31L的门槛标志. F4 Y$ ^4 H6 R* N* C2 i- b1 t
- 用定制的带LOD的组合模型替换了行李车的线条,以避免行李车咄咄逼人地突然出现在视野中
- @* ]% A' r/ A `- X: ^2 q- 将LOD3版本中的行李拖车的颜色改为蓝色,以减少过渡时的突兀感" L( x6 ~4 M; f$ p. \" l
- 在C8的31L-13R的岔路口增加了缺失的滑行道标志
) c' R. S. n; A/ G% f- 将C4 31L-13R岔路口的滑行道标志改为C4而不是C32 C9 B5 C0 g/ S+ Q" O% O$ L
- 删除了PR上进场灯的图片8 |: S0 C% g( L
1 F0 h6 k4 J. a
达拉斯拉夫菲尔德机场(IATA:DAL,ICAO:KDAL,FAA LID:DAL)是一个城市拥有的公共机场,位于德克萨斯州达拉斯市中心西北6英里(9.7公里)。它是达拉斯的主要机场,直到1974年达拉斯/沃斯堡国际机场(DFW)启用。拉夫菲尔德机场占地1300英亩(530公顷),平均海拔487英尺(148米),有两条跑道。# f% ^1 \" z2 O3 i0 @ |7 `
0 l" L0 |* a7 u% M4 c# ?拉夫菲尔德是西南航空公司的诞生地、公司总部和主要运营基地;截至2021年8月,西南航空公司在该机场拥有95%的市场份额。几个提供全面服务的固定基地运营商(FBOs)提供通用航空服务:燃料、维修、机库租赁和包机。达拉斯市航空局的总部就在机场内。( \% X$ k: W6 V' G$ x* h
5 u9 r+ z4 t' G4 [5 f7 v. y5 D+ ]特点:
: b* u' j6 J1 K, ]7 |达拉斯城市景观,包括许多著名的市中心地标和直升机停机坪
; Y) j) M0 W5 C准确的,当前的达拉斯拉夫菲尔德机场的渲染1 X W. D9 b: D) ]9 W2 V
地面纹理和机场布局比默认情况下的更先进9 M( T6 c$ u- T' ~6 z
航站楼内部建模
* R0 |& o% o! F手工制作和放置的机场标志1 ~, ~8 r$ }. g5 a+ ?8 t
定制夜间照明. C/ ^. Y1 x5 D3 V0 I+ n' x8 X5 g+ L
定制的跑道进场照明
- ~6 `0 s& J, ~& M% G- O( d包括西南航空公司运营中心、总部和维修设施
" k* V2 {/ Y9 C$ c许多身临其境的细节,如雕塑、喷泉和肯尼迪纪念牌& k2 y& Z8 r, |; Q
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