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[P3Dv4][P3Dv5] TSS - A320-271N PW-1127G Pilot Edition 音效包 V1.00

3ha088 发表于 2023-3-28 11:39:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
  插件名称:A320-271N PW-1127G Pilot Edition

  更新时间:2023-03-28

  发布公司:Turbine Sound Studios

  插件大小:105 MB

  插件版本:V1.00

  插件测试:已测试

  下载点数:5点

  支持平台:[P3Dv4] [P3Dv5] 

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Turbine Sound Studios推出了全新的TSS A320-271N PW-1127G Pilot Edition飞行员版音效包,用于FSX和P3D的高清录制。
8 B! p- z+ p: G4 I2 v% I* h/ u8 E这个插件是为免费的A320-271N模型制作的。
  e" q2 F- x% J& T; F' L4 V! f2 ?- w: M9 k& f
普惠公司的PW1000G,也叫齿轮涡扇发动机(GTF),是普惠公司生产的高旁路齿轮涡扇发动机系列。- |+ _6 a* H3 Q
在许多演示机之后,该计划于2008年3月以三菱MRJ的PW1200G启动,并在2008年7月进行了首次飞行测试。2 l5 k# f3 j* z0 s. m
第一个获得认证的变体是2013年2月用于空客A220的PW1500G。该项目成本估计为100亿美元。
' |9 l) Z6 W8 L# B9 a' p5 O+ \
# C' O( \$ O) x( I: C# v风扇和低压线轴之间的齿轮箱允许每个人以其最佳速度旋转,允许更高的旁通率以获得更好的推进效率。; a7 d7 }+ M1 q# G" u: c1 m
普惠公司声称,该发动机比上一代发动机的燃油效率高16%,而且噪音最高可达75%。8 l/ b% Q0 U: F& m
第一个进入服务的变体是2016年1月用于A320neo的PW1100G。
" O3 i* O. k& O' u1 @9 K该发动机在引入后有一些磨合问题,延伸到停飞的飞机和机上故障,之后得到解决。3 H8 t+ ~; t8 o7 D! l
这些变种可以产生15,000至33,000磅(67至147千牛)的推力。除了上述飞机,PW1700G还为巴西航空工业公司的E-Jet E2系列提供动力。( o; N; O5 `2 \/ L+ x

# `* L: S3 s( ]) R; n  E特点:
1 E: Z) x; q8 {5 `9 S  g7 `所有新的录音0 b) ^! e6 C$ Z* o. x
所有新的编辑方法与匹配的发动机间距值$ \3 v5 ?( i6 I# W
外部发动机声音
& W' l% `' k# t' B内部发动机声音
" V8 l) f1 m1 e  V  e新的分层风声: m& _! I. O! Y7 K! i& S6 A: F7 f
后燃机距离
  g. C5 R" m9 o还有更多3 n1 w0 d2 J* \, r

8 Q8 N, ?; O$ h1 C1 x" s' M所有这些都是高清录制的,并按照P3D的规格进行编译。1 k, P5 k3 k% n/ y8 M5 G; a

: P# A. I! E& a# g4 x: t
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) ]. m0 l! ~$ o% k6 W
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