[MSFS] Cowan Simulation - Airbus H125 AS350B3e V2.1.0

1/19

!show_all!

!show_tip!

!close!

 

•  1/19 
•  2/19 
•  3/19 
•  4/19 
•  5/19 
•  6/19 
•  7/19 
•  8/19 
•  9/19 
•  10/19 
•  11/19 
•  12/19 
•  13/19 
•  14/19 
•  15/19 
•  16/19 
•  17/19 
•  18/19 
•  19/19 

V2.1.0：
- 修复了当出租车灯亮起时搜索灯也会 stuck on 的问题
7 w- c5 Q" ]# D0 L- 修复了重量和平衡选项的其他小故障
4 b( `6 G0 M; w- `- 修复了一些 FLT 问题，这些问题取决于飞行是如何开始的
3 {; _3 \1 N5 m" L- 现在在冷启动和暗装时，燃油泵默认是关闭的（发动机未运行）
- G3X 玻璃面板屏幕更亮，可以通过“INST. LIGHTS”电位计进行调整
- 修复了多人游戏声音，以同步发动机和旋翼声音的距离
8 {- u8 P: q0 i. m7 m* |" a- 更新了 SU15 调节器代码要求，以修复任何调节器问题
- 将 LIMIT 指示灯的功能更改为更真实的 behavior
2 o5 p1 @0 g" h0 [  |
* d8 I: N2 e2 j: o7 KV2.0.0更新：
- 修复了燃油泵错误
- 更改/修复了飞行模型
- 新增了新的手册，在线版本可在https://cowansim.com/manuals-checklists/找到，请阅读手册！90%的问题都可以找到答案，这样可以节省时间，如果某些功能目前无法正常工作，那是因为它目前无法实现，可能与帧率有关或者根本不可能实现
- 修复了所有硬件绑定，并添加了几个新绑定，请参阅手册以了解如何映射它们

添加了一些重要的绑定：
- 油门（参见手册）
- 搜索灯（参见手册）
/ ?0 Y0 E- N1 O7 |# n1 `& Y- s- Nr和N2现在随着请求的功率（总距杆输入）增加，就像真实的情况一样，发动机微调（蜂鸣开关）自动完成
. l4 g7 b/ Z3 Q3 p; x- 增加了搜索灯的运动范围，左/右/上/下
- 提高了搜索灯的光束强度、锥角和范围
- e# O8 ~  p2 P4 s( H1 K+ T- 将搜索灯更改为“机翼灯”，以将其与起落或滑行灯的绑定分离
- 添加了G3X玻璃面板作为可选项
- 添加了PMS GTN 650和750以及TDS GTNXi 650和750作为选项，这是两款不同的免费和付费第三方产品，必须单独安装，一旦安装完成，它们将显示并正常工作
- 添加了持久化代码，以保存关闭后的重量和平衡以及选项配置，因此，当您加载下一次飞行时，所有设置将与上一次飞行相同，您必须在直升机加载并启动飞行时更改重量和平衡选项，否则它将用上一次飞行的值覆盖它们，请不要使用主菜单进行此操作
  f9 k4 g1 g6 h) |# A( H. |, K# \- 修复了修整速度的变化
; b) I  W0 ?& i! R- L- 添加了独立删除前门的选项
7 k+ F2 `7 W" D# [3 L# @- 添加了删除地面上的垂直参考窗口的选项
) B4 o/ ^0 g5 W7 F! K# k- 将驾驶员/乘客重量调整为可见度为170磅/77千克
- 修正了燃油消耗以反映实际使用情况
2 R: w* G0 P7 ~2 Y- 为了更好的可见性，VEMD上的燃油消耗读数更新速度较慢
- 修复了驾驶舱的阴影
3 j3 d. a) r6 ]1 G1 e/ ^* C( W- 调整了FLT文件
( k  {5 Y3 J( a& C0 s0 q1 r- 修复/添加了用于VR用户的驾驶杆操纵
- 加强了电气系统
4 s& m- j0 Q) P0 y4 W% w2 ?- 添加和修复了摄像机视图
- 增强了内部照明
2 k6 S+ G" v+ v" }- 添加和修复了一些动画
9 i! W4 R7 c6 q" o7 R% \- 对纹理和建模进行了一些修复/添加
4 k: d' W& _1 Q; x# R' C- 微调了飞行模型
9 V0 |& |* m9 s2 @- 重新校准了辅助选项，（辅助尾推和驾驶杆）
! @( ]! h9 M+ G) j' ^: r2 o* d: i- 将混合器模型添加到软件包中，供3D绘制使用者参考

V1.0.2更新：
% }2 N5 M2 B) E8 Q- 修正了反扭矩踏板的一个问题，当反扭矩踏板被推到最大或接近最大时，会导致转速极度上升。这个问题是可用的俯仰角太大，加上不准确的攻角值导致叶片失速
( L2 X, C# z1 ]; A2 ~- i- 修正了重量和平衡设置窗口中重心失调的问题
- 增加了聚光灯/搜索灯的功能，驾驶舱内有一个控制器可以打开/关闭和改变方向
. b, l, W7 A) [0 w8 W# N- 修正了几个缺少金属漆材料的机体
- 修正了第一次加载到模拟中时模型的高度和间距
- 修正了白色尾翼导航灯在模型中的位置错误，以及投射光的节点和发射网
- 修正了电池开关的缺陷，该缺陷导致航电开关被颠倒，当开关被设置为紧急棚时，航电开关被颠倒了，为了消除这个问题，电池开关被改成了一个没有应急棚的双路开关
- 当在冷舱中加载时，航电开关现在被默认为关闭
, t# }7 t- y& ]. h- 修正了边筐的映射（再次），画家们现在可以改变篮子纹理的颜色
- 修正了紧急燃料阀的点击位置和逻辑
- 修复了不正确的垂直速度指示器
- 修正了使用重量和平衡窗口移除车门时的车门打开声音
- 平整了后视镜以获得更好的反射，仍然有一个问题，有点像，镜子必须垂直于摄像机，而不像在现实世界中，它们会有一个角度，因此，固定的（上部）镜子被改造成一个完全直立的位置，否则你将只看到地面，而那只是地面颜色的一个圆球，看起来很无聊，这已经是目前最好的结果了
- 在循环器上增加了一个下镜调节帽开关
- 飞行模型和发动机的改变是为了反映几个真实的H125飞行员的建议
: F/ D" S+ V& B, r4 Z- P- 几个建模、纹理和编码的添加/优化/修复/调整

& s2 T7 |& W9 P2 M有一个位于主文件夹中的启动检查表，让你从冷舱启动。你也可以从重量和平衡窗口进入选项，如乘客等等。
% f1 J! u7 z5 y3 D; G由于现在模拟的限制，你将不得不使用鼠标或VR控制器来控制油门。硬件绑定将由Asobo更新，我们将在之后的更新中实现代码。H125的油门与我们所使用的那种油门有些不同。它是开/关，空转/飞行，更像是一个开关，而不是一个真正的扭动油门。只需按一下，你就可以飞了。因此，这是一件好事，很容易!

特点：
( V/ b: d- e7 _- 详细的涂装套件
- 由真正的飞行员测试和调校
- 真实的启动程序
2 b+ f; D) g/ [( B- 飞行员和乘客
  x8 ~1 |2 V! j2 [" u- 漂浮物/被炸毁的漂浮物
- 100种涂装
& s4 x8 q3 ?0 f0 B% x0 P- 动态重量选项
- 聚光灯（将在以后的更新中发挥作用）
3 b% Q* }: w4 w9 Y- 医疗版(HEMS)
; A, A5 M  M: j& G& }$ R4 M6 Q; u- 实用版
" m- G: y  |6 J. t+ K- 环游世界版
! k: s$ A9 D: E) U2 N% b- Cineflex相机（将在以后的更新中发挥作用）
4 h, |# G4 z/ J6 D7 F* N. F- Wwsie全动态声音包
  U5 n3 }& _( {4 k1 K- 虚拟现实就绪
" J3 F- g) ]0 k% e. m) u- 逼真的飞行动感
" V, D- C. u4 a' R* i- 4K PBR纹理
- 定制的3D仪器
- 详细的夜间照明
* b1 K) n/ d4 \
9 W) e- L2 Y5 `4 q

123网盘   下载点数：5 点    [ VIP免费下载 ]  购买VIP  购买点数

  提取码：5m2l

, @# d# k5 z+ t+ g* c

百度网盘   下载点数：5 点    [ VIP免费下载 ]  购买VIP  购买点数

  提取码：pcb1