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波音767是美国制造商销售最多的喷气机之一。在所生产的不同变体中,-300ER变体是迄今为止最受欢迎的一种。它具有11000公里的长航程和225个座位的正常配置,它很适合被称为 "市场的中间地带",介于大型喷气机如747和小型喷气机如737之间。
L! m8 Z$ L1 h3 A: s6 b$ d; j该机型最初由美国航空公司购买,于1988年开始定期飞行。由于获得了ETOPS认证,该机型在横跨大西洋的飞行中一直很受欢迎,这么多年过去了,你可能还能看到它们在这些航线上飞行。2014年,最后一架767-300ER客机在生产多年后交付,截至2023年,仍有29家航空公司在运营中使用它们。作为航空业如此重要的飞机,它也在飞行模拟器中找到了自己的位置。- O6 L; X" Y! t+ |2 d
用于微软飞行模拟器2020的RHDSimulations 767-300ER从一开始就符合这个新一代的飞行模拟器的质量标准。9 X# z2 b$ q, T) I
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特点:
+ P: {4 I- U" y: A( a2 V( q- W; w- 767-300ER配备了通用电气CF6发动机
: T/ w. t2 j7 \% j( {- 小翼和原始翼尖的选项都有% o" n6 ?4 B9 w2 z: a
- 外观、飞行甲板和机舱的精确建模,关注每一个细节6 R% k) O/ [# I, z! |
- 整个飞机的4K/8K PBR纹理
( T, {- h. a' l- x# |" V- 栩栩如生的飞行表面、起落架部件和机舱门的动画效果
" J7 z0 ^+ o; d9 z# f9 B2 F- j- 具有平滑和动态弯曲的Wingflex动画" X! Q7 K$ t8 {2 w6 i, [- s9 @
- 各种驾驶舱元素的定制动画,如侧窗、座椅和扶手等& S1 n- F& p, b- m) `! U% Y9 _! H+ V
- 真实的飞行模型# W% I" I! [0 l# q
- 定制的发动机、驾驶舱内的声音和定制的动画的声音, M7 D+ n0 A' w+ e! f
- 修改的驾驶舱屏幕,以复制真实的飞机% k% ^! c+ }. A
- 包括简单的IRS系统和加热器功能% `: D2 C) q X" o( P' e* h
- 逼真的燃油系统,带有自定义燃油指示器屏幕
- w, ~: l6 a6 z/ b0 e- 自定义动态驾驶舱照明
5 f& ^/ ^+ O* I* ^- V' ?3 u9 j; c# |- 发动机和机翼的效果,如涡流、发动机热量和涡流. f, G# B4 ^* A3 R
- 完全支持MSFS地面设备# B/ J6 y, }# i' Y6 N! F
- 支持本地启动检查表
6 N+ P' I% p1 g% v9 S& w- 包括13种来自各大洲的飞机涂装:
8 H- i+ D, j3 r% W" n! Q; l RHDSimulations
; J. m) U7 Y# I* t American Airlines Old livery
7 X; A8 W) Z `+ X5 u6 A8 F6 p EuroAtlantic
5 _$ u q w. r0 v3 m8 }9 d LATAM
- Z+ o& b6 y6 n1 a" I, n United Airlines
) Z9 J! S$ h7 W$ P+ F1 w, m Icelandair
2 r6 S6 d/ c9 f5 r8 f4 C. x7 l Ethiopian Airlines
# Y! _) G( `4 b; j4 [ Japan Airlines2 ^2 Z. ]- I" }5 M1 w' `9 x
SAS Star Alliance (1998 livery), R( ]: x; G% m) }& j$ z
TUI fly Nordic
4 ^) i6 p2 f5 j Qantas
, O" [* c7 f* a4 v5 }5 W& m Condor
. \. K% x5 b7 D Generic White livery0 H: q0 u# ^, {/ F' G8 E. l
) e# { p8 q, B4 \8 P! J. j2 p
虽然在很大程度上是定制的,但767的系统根源于默认的Asobo飞机,如747。
: U+ }1 ]5 T+ p- \值得注意的是,由于市场上有如此多的附加组件,这不应该是767的真实复制品,并不是现实生活中的飞机的所有功能都在这个附加组件中出现。
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