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波音767是美国制造商销售最多的喷气机之一。在所生产的不同变体中,-300ER变体是迄今为止最受欢迎的一种。它具有11000公里的长航程和225个座位的正常配置,它很适合被称为 "市场的中间地带",介于大型喷气机如747和小型喷气机如737之间。
9 S3 H+ s: T( g4 t3 f2 L该机型最初由美国航空公司购买,于1988年开始定期飞行。由于获得了ETOPS认证,该机型在横跨大西洋的飞行中一直很受欢迎,这么多年过去了,你可能还能看到它们在这些航线上飞行。2014年,最后一架767-300ER客机在生产多年后交付,截至2023年,仍有29家航空公司在运营中使用它们。作为航空业如此重要的飞机,它也在飞行模拟器中找到了自己的位置。) d1 |# H$ N; U3 r' w! T
用于微软飞行模拟器2020的RHDSimulations 767-300ER从一开始就符合这个新一代的飞行模拟器的质量标准。: c* M; Y* A( T( ^; N9 ^+ g* K" X& |
, S0 Y: {8 }& d2 o8 j0 w特点:
8 ^7 O( A' j( d$ L# l6 ]/ r- 767-300ER配备了通用电气CF6发动机
# a' e% ]# K! B5 u( t S- 小翼和原始翼尖的选项都有3 m) c$ t3 r) e2 q
- 外观、飞行甲板和机舱的精确建模,关注每一个细节+ }8 ~7 Q! y* n& Q- n5 S# W7 y
- 整个飞机的4K/8K PBR纹理
; S: X3 Z* o- \7 H" `6 G0 O' o# S- 栩栩如生的飞行表面、起落架部件和机舱门的动画效果5 h: a' M9 ^4 w8 K
- 具有平滑和动态弯曲的Wingflex动画
2 d6 [0 e2 k3 Y4 j- 各种驾驶舱元素的定制动画,如侧窗、座椅和扶手等
2 L* M3 L6 }# W- 真实的飞行模型4 m7 w" C: m0 X* j( q5 h
- 定制的发动机、驾驶舱内的声音和定制的动画的声音$ q6 j" x$ @- I) r* i& x2 y
- 修改的驾驶舱屏幕,以复制真实的飞机0 M( T, \$ p! r
- 包括简单的IRS系统和加热器功能3 D7 z# D) L4 ~' \0 k6 }
- 逼真的燃油系统,带有自定义燃油指示器屏幕
3 n6 [3 {5 a0 T l6 H1 O- 自定义动态驾驶舱照明
2 E1 _5 M# s+ e, D- 发动机和机翼的效果,如涡流、发动机热量和涡流) W+ r% d$ @2 `2 X7 z6 ?
- 完全支持MSFS地面设备7 q# S5 ^8 C# O" b
- 支持本地启动检查表
: y: E: ~* j# X* N( m0 A( h1 E- 包括13种来自各大洲的飞机涂装:' { j+ U! W$ o% l& W5 B
RHDSimulations1 m& f& l* R0 ?( u( P
American Airlines Old livery
" s# r, g* c9 V" f# `. f EuroAtlantic% k( k- r) }! u' H5 ]/ H) e
LATAM) p# Z9 g2 n/ x* d
United Airlines
S0 D5 ~& T6 j! Q5 {% [7 F: A Icelandair
( U, g6 i- |( ?9 W, T$ ^: J0 s3 a Ethiopian Airlines9 ~4 d1 K Z- H3 v, E( Q/ A
Japan Airlines
$ R9 @6 k6 K! c SAS Star Alliance (1998 livery)5 ?) L9 F6 L, F( ?: L$ E* ]
TUI fly Nordic6 t. o' c/ ^2 H8 r" @' X$ |
Qantas
; V$ B7 r/ w/ | Condor
9 Z; ~# T: g4 u1 x Generic White livery
% b5 a+ d, V7 w1 K3 u' N, U
) K# U$ L' j; F+ N8 E虽然在很大程度上是定制的,但767的系统根源于默认的Asobo飞机,如747。: x1 }9 B2 n2 c8 K- i) u' h
值得注意的是,由于市场上有如此多的附加组件,这不应该是767的真实复制品,并不是现实生活中的飞机的所有功能都在这个附加组件中出现。
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