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[MSFS24/20] ORBX - PAC P-750 XSTOL V1.3.0

3ha088 发表于 2022-10-13 09:14:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
  插件信息    

  更新时间:2026-07-11

  插件大小:1.10 GB

  插件版本:V1.3.0

  支持平台:[MSFS2020] [MSFS2024] 


由位于新西兰汉密尔顿的Pacific Aerospace设计和制造的PAC P-750 XSTOL可以追溯到PAC Cresco和Fletcher。尽管保留了Cresco的PT-6涡轮螺旋桨发动机和机翼,P-750具有更大的机身和改进的尾翼,是一款极其多功能的飞机,完全符合其多角色多用途的定义。
( [! @+ `8 G5 S, f" wPAC 750的独特设计使其具有极短起降(XSTOL)的能力。即使在高温高海拔条件下以及各种地形上的半弱准备的飞机跑道上,起降距离也小于800英尺(244米)。' S8 f6 A$ r" U8 B! W% k, ?. g
Orbx的PAC 750 XSTOL为Microsoft Flight Simulator带来了P-750的四种角色:跳伞、农业、货运和客运。
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) V* |1 d7 A' n2 t4 C. k! A乘客:' n4 c/ R$ {! v3 y1 w$ ^
这架可容纳10名乘客的STOL飞机在最恶劣的环境中运行,并且通过可配置的机舱能够携带乘客和货物的混合载荷。高性能的PT-6发动机使PAC 750能够在如珠穆朗玛峰附近的高海拔机场(如VNLK卢克拉)进行操作。/ k1 H4 H2 U/ G3 F/ g5 K
对乘客舱的高度详细建模使您能够近距离接触到所有座椅,在短、热和高的机场进行惊险的进场时让您充当乘客的角色。/ \  e( }4 D" y
包括两种乘客航班涂装,涵盖了PAC本身和巴布亚新几内亚的North Coast Aviation。
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货运:
9 ]  q; H! o8 p1 E作为巴布亚新几内亚山区的主力机型,PAC 750经常向那些只能通过空运才能到达的偏远社区运送货物。宽敞的货舱门和1000磅(454公斤)的负荷能力允许该飞机运载其他飞机无法承载的笨重货物。
5 @! n8 f, m! e6 l包括三种货运涂装,主要涵盖了巴布亚新几内亚的运营商。7 b& N' ~8 z) P! h1 m% @7 q0 ^
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跳伞:8 R# h! a1 @, I, ?; O8 U" b8 R
全球范围内广泛使用的P-750飞机更为人们所知,其在跳伞活动中担当天然角色。该飞机具备较大的载重能力(可容纳17名跳伞者)和快速换装时间,使其成为跳伞运营商的理想选择。内置的氧气面罩使运营商能够爬升到更高的高度,为跳伞者提供更多令人向往的自由坠落时间。& r, n. {5 r. j, W2 G) g! K( C
跳伞者可以通过查看飞机上飞行员可控制的“交通信号灯”,了解他们的跳伞行程状态。飞行员可以使用头顶上方的手柄远程关闭大型滑动侧门,使飞机能够更快下降而无需受到开门速度限制。
9 ~) m$ ]: O5 \/ ^/ ?5 E, _最令人印象深刻的PAC 750涂装飞机是由跳伞运营商驾驶的。我们的产品中包括了其中的五款涂装。其中包括来自新西兰、英国和葡萄牙的运营商。
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农业:- J  K/ u# B' Z2 j2 j
PAC 750飞机在农业领域表现出色,这要归功于它源于Cresco飞机的起源。由于其在新西兰崎岖的山区地形中表现出色。它拥有大容量的投料箱,并且能够在狭窄的农场跑道上操作,每小时可完成多达17个循环(装载、起飞、喷洒、降落)。$ k$ u& U* g; t+ a# ]# }
该飞机还配备了改良的进气口,更适合在未铺设的跑道上使用,防止岩石和其他杂物进入发动机。此外,飞机的轮子还有挡泥板,机翼上还有一面镜子,帮助飞行员可以看到飞机底部的情况(镜子仅起视觉作用)。' G7 ?% v. q6 @1 |" a; z
飞机的底部安装了一个撒播装置(“闸门”),可以将固体肥料撒播在更大的区域上。这个闸门由飞行员通过两个座位之间的类似回旋控制杆操作(仅限视觉)。
4 ?* {4 m. R* f' X$ e, X0 W当准备好装载下一批货物时,飞行员会通过拉动头顶上方的一根拉索来打开投料箱的舱口。这样装载机操作员就可以快速将其铲斗放在飞机上并进行装载,准备下一次。; ]2 x* H8 d, j$ K
产品中包括了三种来自新西兰运营商的农业涂装。5 f6 s* B+ }( X3 J7 Z% F

- H0 p  f/ L" I) Q- P$ a, S3 X系统与航电设备:
, T" k9 Y/ u5 E& Y; J1 {" X现代模拟飞行玩家追求的不仅仅是外观漂亮的飞机,还需要具备准确的系统。真实世界的PAC 750飞机是单人IFR合格的,就像在模拟中呈现的一样。两个通讯和导航无线电,加上一个电子水平显示器(EHSI)、CDI和GPS,可以实现完全的IFR飞行。' J, g4 F$ K% r
PAC 750具备准确的燃油和电子系统,根据真实世界的文档进行设计。
" l( U& Q1 ]& Q此外,进一步模拟了大多数断路器的功能。例如,打开其中一个母线的断路器,然后使用受保护的母线联络开关,将会恢复两个母线的电力。
) w& z, R8 i. _7 c( [除了标准的六合一仪表组,PAC 750还配备了定制的Electronics International仪表,用于监测发动机、燃油和电力系统。这些仪表经过精心制作,具备真实世界仪表的所有特点,如启动顺序、刷新速率、指示灯和值的四舍五入。
" x+ Q0 ~6 A& \$ J& U机上的面板式平板电脑可以配置飞机的部分功能,如连接地面电源、切换显示单位,并启用TDS GTNXi或PMS50 GTN750支持。
* S4 K, x, e3 b3 @- r& x; u# B" D: x5 r, L
特点:
$ \) F. l! q5 }  m+ W- 基于真实世界飞机和数据的精美三维模型和贴图
! }) }1 N0 w$ ~9 a7 V* Y+ E- 具备可以胜任IFR(仪表飞行规则)的航电设备,包括两个通讯/导航无线电、一个电子水平显示器(EHSI)、CDI和GPS3 B, h6 ]6 a) q
- 配备S-TEC 55X自动驾驶仪
0 I  T+ }  p9 `1 s+ ]# U- 定制编码的Electronics International仪表,用于监测发动机、燃油和电力系统+ R9 v8 }! P9 @5 f& C% Y$ E
- 基于真实世界文档的准确燃油和电力系统,包括母线联络开关2 V3 E. W7 j9 ?( i. R+ ]2 }9 k9 _
- 几乎所有断路器功能正常
, W; N) h/ q; o- 乘客和货物变体,带有货物舱和可开启的动画门
( V$ r' S+ A7 x* }  E4 _* p- V; N- 跳伞变体,具有独特的内部造型,跳伞门、工作跳伞灯和由飞行员操作的门把手,可实现高速下降能力" j; b5 z$ h5 h! E
- 固定农业变体,具有独特的内部/外部造型和可由飞行员操作的动画投料箱门$ L4 ^+ T- W' i6 k9 U8 k5 m6 ?
- 可选的TDS GTNXi和PMS50 GTN750支持
9 j5 T/ w1 x# g" g, e- 可调光的室内照明
3 p: D8 R; ~1 r, t( Q- 集成虚拟平板电脑,可配置飞机设置,如地面电源、显示单位和航电套件
! N; P) l2 }7 A* u- 13个详细的真实运营商涂装$ ^4 @# E# w7 R+ t8 p/ Q

  |9 G4 P' q& _百度网盘:' p# a- [  Y$ `1 u# y* w. M- ?
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