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Dorand AR.1是第一次世界大战中法国的一种双座侦察机,被法国空军、美国远征军、希腊王国和塞尔维亚王国使用。
u& _# X+ o4 U6 _' |8 z5 j由STAe(Section Technique de l'Aeronautique)的Lepere上尉设计。Dorand AR系列是以STAe主任Dorand 中校命名的。他们的特点是向后交错的两舱机翼和有角度的全移动尾翼。5 l4 ], D4 [1 ]3 X% Y& e
在1916年秋季完成飞行测试后,在巴黎附近的Chalais-Meudon的国有S.T.Ae工厂开始生产。
9 ]8 u5 i0 G2 Y9 O- S在西线飞行的13个中队中,第一个在1917年春天收到了他们的飞机。另外五个法国中队在意大利前线使用该型飞机。
6 X# Y; b5 N& ?1917年,美国远征军订购了雷诺发动机的Dorand 型飞机,第一架22架AR.1于1917年12月交付,第一架120架AR.2于次年2月交付。2 s8 Q+ A. C1 |+ M; \
AR.1 A2 200是一个中期生产版本,搭载了一台150千瓦(200马力)@1600rpm的雷诺8Gdy V8自然吸气液冷900in3(14.7L)发动机,配备了湿式油底壳机油系统和双扼流圈上升式化油器。4 c2 ?, E, p" ~8 A
规格。跨度:43英尺8英寸13.29米,长度:30英尺9.14米,空重1962磅890公斤,双叶木质固定螺距(15)9.383英尺2.86米直径的螺旋桨,最大速度:80kn 92mph 148km/h,耐久性。3小时,失速。36knots, max AoA 12, Vne 130kns
. [ ^8 K/ {! m3 _! o+ o这架飞机是在靠近塞尔维亚和匈牙利边境的一个谷仓里发现的,形状非常糟糕。这架飞机被拆开运到澳大利亚,并经过精心的修复,呈现给你一个独特的1910年代时代的复古体验,并进行了一些升级,以便能够在现在运行。
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