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V1.5.1更新：5 a0 \ d; s0 I) ?# D
减少挡风玻璃反射
' g) X1 J0 S1 z$ O微调的螺旋桨模型6 {! V2 ~& R/ f% r3 S1 H: ]
颠覆了Ruder-trim动画
* ^6 U0 k7 v5 i( B6 c7 B更新了摄像机的角度
# r, L9 P" q3 ^修订了机身几何结构、飞行包络和惯性
( m9 T) B1 p" D. f- c更新了发动机声音模型
M; Q4 n0 ~& f c$ k# o( ]代码调整. T+ F5 f- T6 {/ I0 N/ Z, p0 z
1 j1 c) R7 C5 F
Dorand AR.1是第一次世界大战中法国的一种双座侦察机，被法国空军、美国远征军、希腊王国和塞尔维亚王国使用。& f2 [ Q' k' A) j. t% h- H' ?: P$ K
由STAe（Section Technique de l'Aeronautique）的Lepere上尉设计。Dorand AR系列是以STAe主任Dorand 中校命名的。他们的特点是向后交错的两舱机翼和有角度的全移动尾翼。/ C3 p, v+ W9 S" E! m- T2 { G
在1916年秋季完成飞行测试后，在巴黎附近的Chalais-Meudon的国有S.T.Ae工厂开始生产。
, _, b2 N, B* ^' t* g* T/ @) N在西线飞行的13个中队中，第一个在1917年春天收到了他们的飞机。另外五个法国中队在意大利前线使用该型飞机。
& z' ^$ X! r3 p5 \3 ]) @1917年，美国远征军订购了雷诺发动机的Dorand 型飞机，第一架22架AR.1于1917年12月交付，第一架120架AR.2于次年2月交付。" |) B% ]( I2 E% G
AR.1 A2 200是一个中期生产版本，搭载了一台150千瓦（200马力）@1600rpm的雷诺8Gdy V8自然吸气液冷900in3（14.7L）发动机，配备了湿式油底壳机油系统和双扼流圈上升式化油器。: T: Y5 }; n3 i* u0 C0 R
规格。跨度：43英尺8英寸13.29米，长度：30英尺9.14米，空重1962磅890公斤，双叶木质固定螺距（15）9.383英尺2.86米直径的螺旋桨，最大速度：80kn 92mph 148km/h，耐久性。3小时，失速。36knots, max AoA 12, Vne 130kns
8 q% g' E1 K( L0 f" _这架飞机是在靠近塞尔维亚和匈牙利边境的一个谷仓里发现的，形状非常糟糕。这架飞机被拆开运到澳大利亚，并经过精心的修复，呈现给你一个独特的1910年代时代的复古体验，并进行了一些升级，以便能够在现在运行。
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9 ^4 S; L+ ~) E6 u特点：
" X/ D k1 M2 U# M& A5 d1 z, d- 高度详细、完全动画化和功能性的驾驶舱和机身
8 L( y8 C0 Z0 N6 r$ v% p- 4k UHD PBR材料
+ d0 a; @7 F3 d( F3 T; i8 [$ Y* F- 真实的高保真飞行、发动机和螺旋桨模型
' j: `4 V6 A" L! w& [- 可隐藏的现代航电设备
5 |6 q; `0 b2 B/ R5 M- 原始的、录制的发动机声音
5 B. K) W. v1 t- 环境效果0 T' |( R( m* g. v* B% S9 ~6 r
- 六种不同的涂装& _% R, f( g& F; _% o
- 经真实世界的飞行员测试; Y" B H( S& v! T4 a7 n' }1 ~% u
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