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[X-Plane11] Philip Ubben - SA315B Lama 轻型多用途直 ...
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[X-Plane11] Philip Ubben - SA315B Lama 轻型多用途直升机 V1.10
3ha088
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3ha088
发表于 2022-9-15 09:56:46
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插件名称:SA315B Lama
更新时间:2022-09-15
发布公司:Philip Ubben
插件大小:776 MB
插件版本:V1.10
插件测试:
已测试
下载点数:5点
支持平台:[X-Plane11]
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SA315B拉玛是一种轻型多用途直升机。它是由法国制造商Sud Aviation(后来的Aérospatiale,现在的空客直升机公司)为印度空军开发的。
; T0 ?, t/ u5 @& T! d) G' i! X
它的设计主要是为了在特别高和热的环境中使用。其结果是,这架直升机在当时具有令人印象深刻的性能值。这架直升机空机时仅重1021公斤,但最大起飞重量为1950公斤,仍能在4600高度的空中自由盘旋。因此,从1972年到2002年,这架直升机能够以12442米的飞行高度保持绝对高度的世界纪录也就不足为奇。
/ P3 c1 G' `% o
8 {3 s. r. u1 F% B8 u
特点:
+ N" M& ~) r$ ]7 n
SA 315B的综合特征列表
4 q; Q8 x8 a4 [( q# m
高细节3D模型和纹理
+ V8 d( ^1 a9 z q; T: K. m1 u5 u. r
PBR纹理
9 v% m: e# [4 K/ J
完全动画化的旋翼头和叶片弯曲
9 D: I5 M" f$ j5 c6 B! \9 |0 \
包括Dreamfoil Helicopters的Geforce插件
: M( R4 A- A4 j% w2 x$ C
高质量的物理学驱动的FMOD声音
) F/ `4 o+ d; {
非常精确的飞行模型(包括自动浮空),MTOW达到1950公斤,经过真实的SA 315B飞行员的测试和认可
( I) z t* H( D% g& n( M
三种不同语言(EN、FR和DE)的文件(飞行手册、驾驶舱布局和常见问题)
/ W3 X& `4 J) j, j" J' U
个人用户设置友好
3 g1 S- d6 [+ z% N* x. U3 p! n/ W# h
只使用默认的操纵杆轴(油门、集体、俯仰、滚动和偏航)
N+ w b6 k* \. z6 ^( Q% k
所有的自定义命令都可以通过默认的X-Plane菜单访问
8 O' V6 n: P7 w6 j w$ y+ U
完全重现真实的电源管理,包括:
" [/ i- ]# C2 G+ |0 x0 G
- 真正的启动和关闭程序
0 Y/ Q- `) l- ]: @: P, z/ K6 |, |
- 真正的离心式离合器管理
5 r( u' V$ F& F
- 真实的涡轮机转速限制器
# t+ v0 g- l( h8 }
- 真实的安全微动开关
6 ?0 e) Z c0 r* s$ P2 z i
- 真实的柯林斯-间距指示器的使用方法
* O3 ?4 D4 [/ h5 C7 n! A! x# }0 W
可隐藏的3D平板电脑,包括:
I. Y/ r9 A) Y& ~4 Q
- 自定义重量和平衡菜单
- U7 _6 t: V; E+ l
- 附上或拆下外部零件
4 j' q# \ d3 U+ h
- 可切换玻璃反射的功能
/ i3 o' K4 F( K3 n
- 可切换自定义下冲效果
: A C, W# W; _% y i
- Avitab集成
4 c A; t( Z+ i- q& Y8 j
切换电源管理助手错误
3 w4 W6 y. u$ Z5 i( F" a+ J1 K m
让地勤人员在前面为你转动一个叶片
2 p& t% U8 v1 D; q5 j1 Y* @
三种不同的频闪灯效果,适用于不同的机身
h9 P: l7 m% a% y
取决于公里/小时或KTS的IAS表的涂装
, Y* m7 ] A/ u" f# S! N
工作中的重载比例
2 d7 R0 m' I8 y. d6 o
兼容VR
/ A! x8 |& p; H# L% A6 Q
对FPS非常友好(可与默认模拟仪表C172相媲美)
- ~; C; n8 D% j- R! ?
5 x; D/ j3 o" v: P; H
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83fo
- {4 i) _# \& f D
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5
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nkn0
Philip Ubben
,
SA315
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