[MSFS] Flight FX - Honda HJet HA-420 V2.1.2

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V2.1.2更新：
' U0 Z1 k3 l( i: T# @- 修复HJET在SU13测试版中覆盖了一些基础模型行为文件的问题，影响了其他G3000飞机的功能
* B# c# Y! q5 F8 S" A- 修复2.1.1更新中一些文字变得模糊的问题
- 修复“Lite”版本显示屏不响应显示亮度设置的问题
; \5 c( m: b. W3 J- 修复洗手间区域的闪烁灯问题
. p! s5 J! {# a; A2 A: M/ Y- 修复机舱中顶灯不响应“机舱灯”设置的问题
- 修复在闪光显示下方向上看时可见的模型间隙
: i, I1 c+ A, W  X. u$ _
V2.1.1更新：
' _' d9 P+ z0 N! T  G- 包括各种性能优化和升级
! W& f" n! d. }. h) v2 {6 |
9 }' |1 }- K* b$ f: G( JV2.1.0更新：
9 @! |3 U& N1 G8 i- 添加了内置的Navigraph Charts和Navigraph Sim Brief支（请注意，需要单独订阅Navigraph的服务才能使用此功能）
% d! Z3 |7 N8 M- K; K8 k- 改进了与基础模拟器航电更新的兼容性，当基础模拟器航电更新时，Hjet的G3000将保持最新
1 m) X& U  t: `1 w$ T& {# J! r6 u- 校对了YD逻辑，现在在起落架收上后会自动启动，并在无线电高度低于20英尺时自动停止
& p2 P5 m; e2 D4 m# j3 ~8 |" }# t- 将引擎飞行信息显示集成到MFD中，解决了MFD弹出显示不正确的问题
* V! T  Y( i0 G: s5 P: B  n- 对建模、纹理和代码进行了优化，以减少内存占用并提高性能
- 备用气压计旋钮现在可以按下以设置备用气压计的标准气压
- 交换了副驾驶侧地图和PFD的位置（非精简版本）
- 修复了VSD的对齐问题，特别是在半窗口视图中
- 增加了环境风扇手动/自动状态的持久性
2 y- X% ]. R% K' z) U# P- 调整了默认飞行员视图

/ H# g) [2 U/ U! m2 q% Z+ L请欣赏这架进入2020年MSFS的VLJ（超轻型喷气机）类别的最先进的作品。这是马尔万-加里布三年开发之旅的高潮，其中没有任何细节被忽视。

% b, j, C% T6 _除了Garmin 3000驾驶舱管理系统之外，用户将发现一系列的功能、改进和个性化的触摸，这将使这架飞机无法离开。每分钟爬升4100英尺，航程超过1200海里，巡航速度为422节，起降距离低于3500英尺；你会很快发现自己对MSFS 2020的探索是前所未有的。

! {. _9 Z6 e. d8 `) R让它成为你的微软飞行模拟器2020轻型公务机系列的完美补充。无论是探索加勒比海还是巡游阿尔卑斯山，H-Jet的抢眼、获奖的设计将使其成为您所有中短程虚拟商务冒险的主力。

详细的系统和功能：
- 电气系统对不同的负荷情况作出适当的反应，如甩掉负荷的要求、总线分离等
. d  p0 p( P1 N- 燃油系统对燃油不平衡作出自动反应，并根据实际情况以正确的顺序切换源罐
- 定制编码的暖通空调逻辑，利用热力学方程来模拟阀门动作、风扇速度和后台自动活动，以达到用户输入的目标温度设定点
. U  ?1 h1 I( }  P0 W. M; y- 自动化的液压系统
- 定制的自动防冰系统，具有可视结冰功能。如果在自动模式下，飞机将自动开启所需表面的防冰功能
  ?- h. T( G6 _' x& c6 d- 全自动增压系统，在增压失败的情况下，可手动/自动部署氧气面罩
- 带音频警告和CAS信息的功能性防火板

独特的显示和自动驾驶功能：
- 定制的G3000触摸屏控制器（TSC）允许用户控制飞机的照明系统、HVAC系统、检查单、性能初始化、V型速度、出口、静态元素、乘客装载、货物和燃料
- 耦合的垂直导航
  ^" _: t) ]/ g- 内置检查单
- 自定义PFD/MFD/ENGINE DISPLAY，忠实于现实生活中的对应物
/ h! N+ q) B/ _) @8 B) w. v- 自定义PFD机组警报系统（CAS），根据AFM的规定，有超过130条独特的信息
- CSC系统（巡航速度控制）
5 q* H( a2 K! i3 K* D  o- 全自动化的外部照明系统，处理滑行和着陆情况，有一个TSC界面可以选择自动或手动模式
- 可通过TSC控制和调光的内部照明系统

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