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[MSFS] Flight FX - Honda HJet HA-420 V2.1.2
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[MSFS] Flight FX - Honda HJet HA-420 V2.1.2
3ha088
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3ha088
发表于 2022-8-24 20:29:45
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插件名称:Honda HJet HA-420
更新时间:2023-10-07
发布公司:Flight FX
插件大小:258 MB
插件版本:V2.1.1 -> V2.1.2
插件测试:
已测试
下载点数:5点
支持平台:[MSFS2020]
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V2.1.2更新:
2 ~ d; [( j3 b* K4 d" P
- 修复HJET在SU13测试版中覆盖了一些基础模型行为文件的问题,影响了其他G3000飞机的功能
) z3 P6 _% z* [& I. N; j1 N
- 修复2.1.1更新中一些文字变得模糊的问题
; k* Z( i0 r; A5 j5 P
- 修复“Lite”版本显示屏不响应显示亮度设置的问题
V* V9 [1 N& P5 {. O: W8 o3 _( f, u
- 修复洗手间区域的闪烁灯问题
c- c7 N' X6 H( [5 T9 F4 T
- 修复机舱中顶灯不响应“机舱灯”设置的问题
' `0 a* r/ U9 {4 E
- 修复在闪光显示下方向上看时可见的模型间隙
2 Y0 {$ k' T$ O0 e
" R' p+ v2 d# C- T6 I0 p7 z8 i$ w' u5 e3 T
V2.1.1更新:
& c# |: ~& ~$ k. f0 A
- 包括各种性能优化和升级
) N( W9 J3 x! ]* g- E7 o: {
% Z/ h* }- |1 Y I3 y; {/ r
V2.1.0更新:
- K$ \: ]# ~6 J6 K
- 添加了内置的Navigraph Charts和Navigraph Sim Brief支(请注意,需要单独订阅Navigraph的服务才能使用此功能)
% ^; {/ W ~& c. m& S
- 改进了与基础模拟器航电更新的兼容性,当基础模拟器航电更新时,Hjet的G3000将保持最新
c0 e5 [: j8 l; A ~4 R
- 校对了YD逻辑,现在在起落架收上后会自动启动,并在无线电高度低于20英尺时自动停止
' L) D) y4 o. m) X% M2 A H
- 将引擎飞行信息显示集成到MFD中,解决了MFD弹出显示不正确的问题
9 ^: Y1 Z6 i4 A( s+ D4 x
- 对建模、纹理和代码进行了优化,以减少内存占用并提高性能
4 L: Q, u: x2 y. j1 R& T
- 备用气压计旋钮现在可以按下以设置备用气压计的标准气压
$ i1 i6 W; Z. _9 \: B" A* q5 H
- 交换了副驾驶侧地图和PFD的位置(非精简版本)
2 I) S2 I: C \1 t* q
- 修复了VSD的对齐问题,特别是在半窗口视图中
2 {9 p0 X% @' I! ?) b
- 增加了环境风扇手动/自动状态的持久性
( ~1 I: { T- G; ^
- 调整了默认飞行员视图
1 ?) Z/ X) T' U5 i8 A7 ?
* {0 Y1 U$ J, U8 M+ j/ E
请欣赏这架进入2020年MSFS的VLJ(超轻型喷气机)类别的最先进的作品。这是马尔万-加里布三年开发之旅的高潮,其中没有任何细节被忽视。
; |7 l4 f( X; s+ S# _' D: Y! r- d
3 \: c7 R! y |- T2 K7 N% Q3 m
除了Garmin 3000驾驶舱管理系统之外,用户将发现一系列的功能、改进和个性化的触摸,这将使这架飞机无法离开。每分钟爬升4100英尺,航程超过1200海里,巡航速度为422节,起降距离低于3500英尺;你会很快发现自己对MSFS 2020的探索是前所未有的。
! ^+ ~# c2 b% z- K
# ~1 b+ _1 u" h1 p# V# i
让它成为你的微软飞行模拟器2020轻型公务机系列的完美补充。无论是探索加勒比海还是巡游阿尔卑斯山,H-Jet的抢眼、获奖的设计将使其成为您所有中短程虚拟商务冒险的主力。
4 S1 B/ u j5 r+ _
( @( ^- d G6 I- J
详细的系统和功能:
! ]1 c. q1 t4 M: }4 D
- 电气系统对不同的负荷情况作出适当的反应,如甩掉负荷的要求、总线分离等
" r9 g I/ E7 d: V) Y! N% @
- 燃油系统对燃油不平衡作出自动反应,并根据实际情况以正确的顺序切换源罐
% d [! @8 |8 P# [3 x4 Y
- 定制编码的暖通空调逻辑,利用热力学方程来模拟阀门动作、风扇速度和后台自动活动,以达到用户输入的目标温度设定点
2 N6 K' e2 E- _# n& o J8 \
- 自动化的液压系统
4 z$ O! Y+ w: Y8 u9 s1 S3 s0 [/ K
- 定制的自动防冰系统,具有可视结冰功能。如果在自动模式下,飞机将自动开启所需表面的防冰功能
2 v/ j/ w. {) W R8 T
- 全自动增压系统,在增压失败的情况下,可手动/自动部署氧气面罩
' ~- f: p2 @3 _( W" Y# A
- 带音频警告和CAS信息的功能性防火板
9 y8 e' ~# V6 e! B S* P
7 p: A+ `, ]! } y" W
独特的显示和自动驾驶功能:
- k% ]. C ?* i! ]. Q
- 定制的G3000触摸屏控制器(TSC)允许用户控制飞机的照明系统、HVAC系统、检查单、性能初始化、V型速度、出口、静态元素、乘客装载、货物和燃料
7 d* h7 P1 q6 u. h' _
- 耦合的垂直导航
5 l8 N0 R3 ]/ }; F
- 内置检查单
# p L( S# n: ^! }& i8 h. c
- 自定义PFD/MFD/ENGINE DISPLAY,忠实于现实生活中的对应物
. Z/ y9 t/ _2 T
- 自定义PFD机组警报系统(CAS),根据AFM的规定,有超过130条独特的信息
/ q% c, I; ?/ C+ |1 l8 b
- CSC系统(巡航速度控制)
" C; c( d* l5 S* O
- 全自动化的外部照明系统,处理滑行和着陆情况,有一个TSC界面可以选择自动或手动模式
# {% x3 w1 @/ t2 O/ d. [
- 可通过TSC控制和调光的内部照明系统
5 L( _' ~2 }$ V( V) F
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& \( Q7 e$ O2 |, w, l4 U
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