[MSFS] iniBuilds - KSAT San Antonio 美国圣安东尼奥国际机场 V1.0.9

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注意：要删除机场上的各种物体，请到"inibuilds-airport-ksat-san-antonio\Scenery\inibuilds\SanAntonio"并重命名以下文件
( f+ w& |9 n( v- 移除3D树木：inibuilds-ksat-trees.bgl -> inibuilds-ksat-trees.disabled
- 移除Landside Cars: ini-parkinglot-cars.bgl -> ini-parkinglot-cars.disabled
' ^4 Y- ?: C- w) x3 K2 D! p: {: L
7 H+ W' A$ Z3 Q) yV1.0.9更新：
9 N+ Z5 K% U  x1 a) ^: T- 无限期关闭13L-31R跑道
1 ?  A& c9 S& j/ n: X! Z1 `' t- 重修整个地面
- 重新修改了主要结构，包括航站楼
- 重新对机场的大部分进行无缝贴图
3 }2 V+ I+ g7 I- _" O6 ?3 \, Y1 k- 删除了超过1GB的纹理调用
- 删除了3GB的总包大小
. I9 H* A) R  n' c- 对地面入口处进行了全面建模
0 c1 N: Z  ]6 @; V: b# K: G- 在B航站楼增加了两个新的登机口，B1A和B9
- 增加了更多的夜景照明，与实际机场相比更加逼真
- 对周围结构的另一个区域进行了建模

3 b% I  r( O$ NV1.0.8更新：
- B8 R% W+ M' J# z5 w- 新一轮的优化，旨在减少调用，减少节点和材料
- 重新评估并解决三维植被和停放车辆的LOD问题
- 重新制作了绝大部分的地面多边形，以纠正变形的轴线和沥青材料及uv图
3 E& j! k& E* x0 J5 M5 c, g, R- 为机库增加了机库内部的自动开关门，重新制作了现有的机库材料/纹理/网格
- 添加了缺失的公路立交桥
- 添加了高速公路立交桥的南段
- 重新制作了夜间照明，为机场溢出的GSE停车区增加了照明
- 在保持稳定的性能平衡的同时，对视觉效果进行了全面的提升
1 O* y) u! {1 O0 e/ M& {- 与iniManager配置选项的兼容性

3 W4 \# w7 _; K# w( a' mV1.0.7更新：
- 第一阶段，对机场周围的整个结构和建筑群进行建模，以减轻附近的摄影测量的负担
- 对许多重型模型进行了LOD优化，增加了塔楼的LOD缺失
- 删除了投射网状物体上的有害的.FLAG文件，这些文件引起了卡顿
3 m4 S3 R# v5 A" ?* t8 _; f- 对几个FBO的内部进行了建模，使用了无缝拼接的低分辨率现有纹理。Millionair和新的Triple Cutter Complex
- 平滑化的地形塑造，转换为高度地图，以尽量减少地形塑造的多边形
3 ?; m3 e+ y1 l! q" G" d, {( {- 减少了几个过大的贴图
. Z( B* y  x" W) `- 调整了几个光源，使之有更多的自然光溢出
0 H- B% c% a) u8 O2 h, {: ^8 l/ \- 在员工停机坪停车场增加了缺失的灯柱。
- 优化了所有物体和动态元素的DrawCalls（喷射口/后视镜）
- 为几个被忽视的对象添加了PBR，包括静态的Citation喷气机和Grumman 159

V1.0.6更新：
- 修正了粉红色廊桥的纹理缺失
1 e: W& h/ ~: W. h! R9 I- 重新组织了登机口的地面处理杂物，以适应GSX的要求
- 包括GSX配置文件
- 进一步调整/增加了LOD
- 重新连接了机场车辆路径，使其遵循服务车辆的道路
: c* o* g8 R" O: j- 关闭了31R-13L跑道，因为它现在在现实世界中是关闭的（只有GA跑道）

V1.0.5更新：
; y+ E& }; U, b- n  d% L5 S- 重构了大型模型的重要LOD，如航站楼、内部、维修区等
- 优化了自定义推杆、廊桥和其他集群模型的绘制
- 重新调整了航站楼坡道的停车点，使其与标记/廊桥更好地对齐
- 全面的优化+修复
7 |% }+ @2 L, K4 E) H- 在机场西北侧增加了近距离触发的机库门，当接近/离开指定的触发区域时将分别打开/关闭
2 `4 Q5 `" r* m- 为西北侧机库和航站楼的非内部窗口元素添加了视差窗

; D5 n7 S$ `8 }5 b8 bV1.0.4更新：
- 进一步提高性能
/ `4 n1 Z; V/ y+ H
V1.0.3更新：
- 性能改进
7 h0 c) j  `' I' S3 B6 R0 `
* U" Y4 T# L/ C0 J圣安东尼奥（KSAT）：它于1942年以"阿拉莫机场"的名义开放，最初由美国陆军空军作为训练基地使用。今天，圣安东尼奥国际机场有53个横跨美国大陆和墨西哥的直飞航班。
3 L  Z0 a6 B( L- w, f8 i4 ]
圣安东尼奥展示了团队的才能，由于与圣安东尼奥市和机场运营部的合作，他们提供了宝贵的洞察力和数据，创造了目前最真实的再现，对细节的关注是无与伦比的。

( O6 y  S9 ^" }! f2 d$ f特点：
手工制作的地面多边形与清晰的定制纹理集（跑道、停机坪、路径、道路）
) a: l% g! N# A9 X+ e% I6 }数以千计的手工放置的定制汽车模型
栩栩如生的机场地面再现，包括定制的地面贴纸、路标、植被、停车场等
/ p" S' h* i4 ~7 g5 \  Y精确建模和定位的动态机场照明
手工放置的高清晰度植被、标志、地面杂物、车辆、搬运物等都是由团队在内部定制的模型
定制的滑行道标志，就像现实世界中的那样
/ t7 l3 t7 W: c9 g; B4 ?所有机场建筑、物体和周围环境的高度细节模型
: j) Q$ f0 s/ ]7 h9 P; ]+ O0 i主要机场航站楼内部的照明和定制对象
使用最新的MSFS SDK功能，以实现最佳的优化和性能30cm/px的卫星图像，经过手工校正并与MSFS的Bing卫星数据进行颜色混合
; {+ L; ]. J1 E# Z# R% l定制的廊桥，每个点都有支架标志和航空公司的标志，PBR纹理和动画
2 U5 L! W. A0 I0 A准确的标志和真实世界的贴图散布在整个机场，以促进真实的感觉
8 Q0 ]& Y" {+ E& n( \* b定制的动态地面处理车辆随着更新而整合，已经包括了定制的推出拖车，它专门取代了圣安东尼奥的默认Asobo推出车辆
* L' |4 @" @2 t" r对每个模型的细节水平（LOD）进行优化，以鼓励实现最佳性能
( c$ |$ s, g# J" O* c4 l9 t1 Y为Xbox X系列和S系列进行了编译和优化
+ `! Q- G8 Z. `+ H详细的、定制的终端内部模型
为航站楼和附近的其他资产提供挡风玻璃雨效果
  N" C9 B6 L8 q$ s- {在航站楼的两个入口处（路边）有动画的棕榈树
0 f6 C) M* b5 a* I( ?+ e3 O4 I详细的消防和救援站内部，以及真实的KSAT消防车
7 Y' C( v0 G- l0 p$ \定制地面处理/工人位置和所有停机点的参数

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