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[MSFS] Aeroplane Heaven - De Havilland Canada DHC-1 Chipmunk 花栗鼠 V1.6.3

3ha088 发表于 2022-6-26 09:25:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
  插件名称:De Havilland Canada DHC-1 Chipmunk

  更新时间:2022-12-21

  发布公司:Aeroplane Heaven

  插件大小:1.95 GB

  插件版本:V1.6.1 -> V1.6.3

  插件测试:已测试

  下载点数:5点

  支持平台:[MSFS2020] 

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V1.6.3更新:
, B4 k+ g* q3 p& e- p$ a5 u: d0 r- 罗盘玻璃现在在罗盘刻度的上方% f9 L. z, J% H) E

5 `% j+ Q& `6 @* y8 u& s# pV1.6.1更新:
& d3 ^' {4 O0 Z! N# k6 p- 修正了一个自动驾驶的问题
8 k/ p" K7 G2 o' f3 ~" r- H5 m2 S, Z  L2 r) o
V1.6.0更新:) c  u* @. \3 T: Q; u" G8 P0 ~+ z
- 改进了航电系统,增加了应答器和自动驾驶仪
4 O1 y( z7 }& ?+ n- 修复了INOP前部通讯开关
/ I2 [0 U4 ?2 E# Q
8 e# b5 p7 T5 c2 }% D) L- P% q: xV1.5.0更新:
0 w" ]- x; f' p: Q  ]- r/ }- 控制杆上增加了VR控制节点(仅在前舱)7 t: q! Y# F; v1 Y# q
- 陀螺仪指示器方向颠倒,并修改了刻度
4 P+ j2 U" L- B8 O- 调整了ADF读数辊,以提高可视性
; f' O6 l8 z8 H$ m) @8 x1 I% v- 机翼上的燃油表外壳被重新定位( T' D' ]1 r" s& f% V: E
- 刹车杆--鼠标点击区域添加到两个驾驶舱中8 M7 l' N& m, F% u3 _
- 在地面上调整了尾轮的高度
) \' }; @2 Z+ Z) r2 z- 移除重复的相机视图(20)2 ^+ q3 P( s. b9 w- w: w! M
- 纠正了RAF的圆点0 C/ k6 h( Q! k
( T1 G; b# g# z
V1.4.0更新:! r! K, D, x+ ~7 o4 H. p
- 现在,尽管之前加载的飞行或最终用户的任何其他修改,燃料都能正确地从这两个地方供给
, l" {/ V" e- h: q, K- 左边的燃油表现在读数正确2 F- E; `* p( h3 i# I9 g% ^
- 指南针框现在可以正确地以逆时针或顺时针方向移动1 M, |% a7 R) J5 c6 p
- 后面的罗盘锁现在可以独立于前面的驾驶舱了1 {% M# b4 n7 Y# N( z4 w0 Q
- 无线电可以关闭(NAV电源取决于COM电源)( n6 M8 S& s. L: }5 h! E) l
- 解决了碳纤维热鼠的问题
5 `( B) g1 {2 l' P' E- 地面/飞行开关的工作原理更接近于真实的东西。这很重要,当开关在地面位置时,电池是关闭的。电源是由外部电源提供的。一旦在空中,你不能选择地面电源, Q% e* q( j0 s& k! i+ V
- 手册上的数字18在正确的位置(对于鸟笼模型)
6 D9 A% L4 |- s! h, H0 ^5 q8 n- 副驾驶丢失的问题得到修正1 h) V: v2 ~1 M1 s) p4 y
- 纠正了轻微的建模和纹理问题
& |$ X) v* m+ b# z- AUW调整为2100磅. T8 h1 F5 @7 S3 S
- 调整了转速性能曲线(低转速磁力测试现在导致75转/分的下降,低转速时总体效率降低)6 Q& K7 b+ @. g# S6 z
- 为维修人员提供了普通涂装纹理文件夹3 W" Q+ m9 v8 B+ V5 E4 n
+ l+ w# e( h. D/ v( F* b8 T# [# p
由加拿大德哈维兰飞机公司的首席设计师/工程师Wsiewołod Jakimiuk设计,DHC-1的开发是为了取代具有传奇色彩但已经老化的DH虎蛾飞机,作为空军的主要双座教练机。原型机于1946年5月22日首次试飞。1946年5月,该机的设计基本上没有改变,直到1996年才从一般服务中退出。- t. Y8 R  c2 U0 _: c

, K" m5 F8 n+ vDHC-1B-2-S3(花栗鼠T.2)是加拿大皇家空军开发的 "气泡 "座舱盖版本,因为当时的战斗机如P51d野马和北美军刀喷气机都采用了这种座舱盖。
' w; a" _, W$ R9 j6 O) j
3 _( J1 E6 `$ x, c最常见的变体,也就是我们模拟中描述的是英国制造的T.10。这个版本是当时的ATC飞行员最常回忆起的,现在仍然在世界各地的许多私人业主和航空俱乐部中服役。+ S4 G. y6 z( C+ g7 q
  p0 H  P; ^! a) ]
在该型号的生命周期中,总共制造了1284架花栗鼠。
3 W( @) u- ~! K& l$ {3 x% V4 q2 _4 w& {0 h" m9 `
特点:/ V4 b1 I; k/ a" X7 F# }0 ?# `
所有新的高保真模型,具有极好的细节
% ~2 b% m# R4 Q  l# X精心制作的外部和内部模型,建立在当代详细的计划和图纸之上8 U* [) ~* v' z+ T( f
真实的驾驶舱细节包括许多定制的动画和效果2 @3 b. \: x, P- W" h# o" J, R
完整的PBR材料和纹理包括真实的金属表面的"枕头"1 Y! W2 k, U9 C' J2 T& ^5 r+ R0 _
独立的军事飞行员模型,通过驾驶舱内的相机视图自动选择
6 }) C* N/ N9 ?  v, e; g# U* {基于砝码窗口的可移动的飞行员# h$ g' Q7 v* @: E1 j
可切换的导航仪器与时代风格的收音机一起工作. F# d# }8 v" [% w* j4 z
基于真实飞行测试的高度精确的飞行动力学和性能4 w5 d' r2 ^( \, @* ^& ~8 g  c3 _1 f
特别编写的WWise高保真声音包/ [" k6 g; S3 n
独特的代码可以"熨平"模拟机尾翼的不良表现" C( A/ _7 \- C5 S. M2 }
可选择T10长机舱盖或泡泡机舱盖模型
- t$ q( z2 R* r* F/ H7 d2 g. P9 g, l$ N
涂装:
) N, J' C* S8 wBattle of Britain Memorial Flight- m* ]+ W/ S$ _$ s3 O4 g  |
Standard RAF trainer
' Z* k+ o% V: B# f$ T3 IManchester University Air Cadet Squadron
5 F3 E0 G6 F: H! vIrish Air Corps
5 n" ^9 v( A8 t0 jPrototype (tribute scheme): L3 |. x, N4 R
RCAF (Long canopy)# C) U3 X! s! ?$ ^/ D
RCAF (Bubble canopy)
8 W" j& \6 L! ]8 ]1 F' o% f) ]British Army0 v' _& X$ ]+ K/ q. t/ I
Civilian Bubble canopy (fictional)
  b' @0 {" l  x; o) m+ xRoyal Navy Trainer
' @# S( b% k% j% `1 _Danish Air Force Trainer
- d2 G4 f! e! o0 X- }RAF "Skylarks" Aerobatic Team
* q/ i$ X9 h3 {1 y) P. H4 h/ c2 DVictorian Aero Club Trainer (Restored Queensland Air Museum)1 Q% }% Z/ M1 s, }) w7 L7 _/ w
Plain texture (paintkit)& X+ o5 C6 M6 p  N, @  _

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123网盘   下载点数:5    [ VIP免费下载 ]  购买VIP  购买点数
  提取码:xw38
1 |+ X3 k, q+ q9 o6 V  P
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  提取码:bztm
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