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Britten Norman BN2-2A Mk III-2 Trislander,首次制造于1970年代初。; _6 ]% ~0 O: J
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注册号为G-JOEY,从1979年6月到2015年6月由奥里格尼航空服务公司运营。0 l. B; m, y% M4 ~7 O' A" Z& w, ?
总部设在英吉利海峡群岛的根西机场。G-JOEY被漆成明亮的黄色,有红色的机头和红色的螺旋桨旋翼,被认为是整个Trislander机队的旗舰,在整个服务期间受到乘客和机组人员的喜爱。
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BN2-2A Mk III-2 Trislander的特点是有一个跨度为53英尺的高主翼,一个十字形的副翼和一个固定的三轮起落架。 方形的机身从头到尾有47英尺6英寸。
$ e( F& x0 l( o; Q) w. }5 f# g三台莱康明O-540-E4C5六缸活塞式发动机中的两台安装在主翼上,第三台安装在水平安定器上方的垂直鳍上。 每台发动机都旋转着一个哈茨尔2叶的恒速螺旋桨。(奥里尼飞机在机翼发动机上使用3叶螺旋桨以减少噪音)。- C$ r1 h/ Y! U1 O
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该机以其STOL能力而闻名,可以在只有2000英尺的跑道上起飞,在1500英尺以下降落。它的巡航速度低于每小时170英里,最高速度为每小时187英里,最初爬升速度为每分钟1000英尺,服务上限为海拔13300英尺。
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很少有个别飞机能成为著名的和受人崇拜的。但被称为"JOEY"的Trislander是这样一个获得全世界赞誉的空中角色。乔伊在视觉上非常突出,甚至对最挑剔的飞行员来说也是如此。 舰队中的其他飞机也是如此。从标准的Trislander到原始的短鼻变体,当然还有货运飞机。# q2 h" {. i5 x6 M
3 ~0 w) s3 N( P$ Z, X5 ~& ]特点:9 r- N$ j, c$ S0 V! R
高度详细和准确的外部和内部模型 - 总共超过800.000个多边形6 [& r% d' q9 ^# M* \8 _
提供4种变体
' \' F/ b" Q% h0 f- BN2-2A Mk III-2 with 3 Bladed Props on Wing(Aurigny)
3 S |; Y- {5 ~0 k- F- BN2-2A Mk III-2 with 2 Bladed Props on Wing
0 ?, b Q& M% ?, V- BN2-2A Mk III-2 Cargo Variant r8 r( N7 W, ~
- BN2-2A Mk III-1 Short nosed original: v) B3 s3 `4 u3 b8 y* H4 h$ M
大量的涂装,包括普通的白色和不同的注册号,总共有22种。! z- Y+ M, \0 k, E: Q1 W' V
使用最新的MSFS计算流体力学和螺旋桨物理学的最精确的飞行动力学( D0 c5 P6 U5 o0 b% r7 m
全套的3D模拟驾驶舱仪表,Garmin GPS和基本的KAP 140自动驾驶仪0 k5 w' I. ]# l2 M
可选的ASPEN EFIS,包括PFD和HSI,飞行指挥和许多选项
6 j7 a8 o( A- O u& f/ n准确的WWISE声音包,所有的旋钮和开关都有空间声音和开闭变化5 Z$ y! a* M6 r8 r+ Q
真实的燃油系统,包括精确的阀门、燃油管道、泵和压力
- C0 Y. c( V$ g3 l尖端的油箱燃料输送系统,带有可单独切换的泵
# t$ W, X: r* }2 n7 S2 r5 H9 R3 l真实的电气系统,具有正确的电路和操作
) s" ~) r3 E$ G" O( Q所有的断路器都能正常工作, z) B# A0 @. b `0 R
准确的内部照明,包括独立的柱灯、地图灯、机舱灯和电子屏幕上的日夜传感器: }/ |7 }/ e& U6 m9 f! a
准确的外部照明,包括独立的左右着陆灯、导航灯和一个3D旋转灯塔
! b7 z, \4 W/ L# v/ W. Z- E) o地面服务包括木桩、皮托盖、防风锁、台阶、发动机盖和一个工作的尾架6 {0 Z' b8 z2 b1 X
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