|
|
注意：此机场与Asobo Studio LPMA机场冲突，只能使用其中之一
: q9 ]4 Y6 k8 T/ z4 B" Q注意：此机场与Black Square Real Taxiways Europe冲突，请根据https://www.fsxchina.com/t-18216.html帖子上的信息进行修复
! L+ q; [$ c) W/ k
. \5 Z3 d P- n. eV1.4.1更新：/ \, a8 p, z) J9 t
- 改进的跑道灯
9 j3 {3 `' E0 r$ ]- 现在 RW 05 的 LDIN 有灯杆) u& Q5 O( ~, V& e. X2 R3 o
, _2 Y* n9 o# r$ E0 AV1.4.0更新：
3 U) O8 e( D% J2 v9 b. r4 t" j- 为RW 05添加了LDIN（灯光引导系统）* g, i( I) s* k O2 R
- 改进了地形网格, M$ j3 m+ G! [/ y2 q- H8 ~) j$ M
- 为RW 05添加了ASL8 _! j2 S8 a* X! S) d7 L1 v
- 改进了RW 23的ASL
5 I. u$ j% g3 a* N# N; b- 在滑行道B附近添加了消防站建筑8 ]* T- I% O6 W( b- M& Q& E) y7 K6 C4 ~# h
- 修复了地面交通的错误，现在它不再使用滑行道+ M6 M- B4 j- k: @$ ^: I
! M, c+ ?* N" L1 F' t- F3 P
V1.3.0更新：
, M; Y' T0 `. v9 C( z- 跑道夹板现在有了正确的几何形状
0 c7 q0 ^. j, q* c: v+ ~- 改进了地形网格
7 S: H) D0 A: \; O( r# r% j# I5 E w, j# y5 W# A) R
1960年圣波尔图岛机场启用，马德拉岛首次有了两个岛屿之间的空中航线，其连接已经由渡轮 "Lisbonense"和"Cedars"的航运费用来保证。马德拉机场于1964年7月8日启用，跑道长1600米。马德拉群岛赢得了与葡萄牙大陆的新联系，在此之前，这些联系都是通过船只进行的。飞机在马德拉岛的首次降落是在1957年，在圣卡塔琳娜的一个实验性轨道上。 [: s, S7 F0 Y# O4 p. f( s5 A
1972年，考虑到小跑道无法接收飞机，无法满足大量游客对马德拉岛的需求，开始考虑扩建，使其有可能承认洲际航班。第二年，它开设了一个新的航站楼，每年可以接待50万名乘客。1982年至1986年期间，跑道被延长至1800米，并着手扩大飞机停放平台。扩建工程于1986年2月1日举行了落成典礼。然而，安东尼奥-塔瓦雷斯-塞加德斯（António Tavares Segadães）工程师根据埃德加-卡多佐（Edgar Cardoso）以前的研究，计划对跑道进行新的扩建。因此，2000年9月15日，跑道延长至2781米。这条跑道部分建在海面上的石板上，由180根支柱组成。这条新的跑道有资格接收大型飞机，如空客340或波音747，这在2000年9月15日跑道开放时出现过，还有几乎所有类型的民用航空或军用飞机。该机场是该地区游客的主要门户，也是邮政、货运和其他基本服务的主要门户。它是一个国际机场，也为国内航班服务。2016年7月23日，马德拉国际机场改名为马德拉机场--克里斯蒂亚诺-罗纳尔多"。
* ~+ m, W7 T9 D% I9 K' a8 I9 E/ e) n' q
特点：2 r& `7 i5 s4 Y" N9 z& Z
- 高分辨率的地面纹理
2 o8 R8 j0 W1 K/ [- 自定义地面标记7 ^! `# O5 G0 Q* p' N
- 高分辨率的自定义地面纹理、泥土和其他细节: u) m' |1 ~0 \6 x% ^, L
- 详细的主航站楼1 _. H; D1 D( n& l( y4 ]8 U
- 周边建筑完全模型化
2 U; H: W2 `1 Q" ^6 ]
: ]1 }1 Q1 o8 u+ s- l# `! S- p0 E5 @( F; P+ w3 W9 x- D
|
|
IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡