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注意：此机场与Asobo Studio LPMA机场冲突，只能使用其中之一2 }, p- z2 _- [" Z
注意：此机场与Black Square Real Taxiways Europe冲突，请根据https://www.fsxchina.com/t-18216.html帖子上的信息进行修复2 s3 | C F- }8 U! B
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V1.4.1更新： \: x; c+ W' q l) M
- 改进的跑道灯7 z" v" t. r6 X& R" j; w$ o
- 现在 RW 05 的 LDIN 有灯杆
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V1.4.0更新：
" C) y" ]7 @" H( G0 N8 f$ V- 为RW 05添加了LDIN（灯光引导系统）2 E1 f3 ~5 n' T/ L( D" e+ R: `
- 改进了地形网格
7 o2 ~3 e* E6 @6 _- 为RW 05添加了ASL) @) `# c- j1 j6 R9 Y, S
- 改进了RW 23的ASL
$ Q+ q3 A, V# @4 l e, w6 s9 [( ?7 }+ {- 在滑行道B附近添加了消防站建筑
7 D9 H# }8 m) |- 修复了地面交通的错误，现在它不再使用滑行道
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V1.3.0更新：
r' h2 c' J/ l0 W- 跑道夹板现在有了正确的几何形状+ w$ i' ?' W' c; E2 U4 i
- 改进了地形网格
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1960年圣波尔图岛机场启用，马德拉岛首次有了两个岛屿之间的空中航线，其连接已经由渡轮 "Lisbonense"和"Cedars"的航运费用来保证。马德拉机场于1964年7月8日启用，跑道长1600米。马德拉群岛赢得了与葡萄牙大陆的新联系，在此之前，这些联系都是通过船只进行的。飞机在马德拉岛的首次降落是在1957年，在圣卡塔琳娜的一个实验性轨道上。
8 L. ^2 q8 {& _5 p6 R' v" B1972年，考虑到小跑道无法接收飞机，无法满足大量游客对马德拉岛的需求，开始考虑扩建，使其有可能承认洲际航班。第二年，它开设了一个新的航站楼，每年可以接待50万名乘客。1982年至1986年期间，跑道被延长至1800米，并着手扩大飞机停放平台。扩建工程于1986年2月1日举行了落成典礼。然而，安东尼奥-塔瓦雷斯-塞加德斯（António Tavares Segadães）工程师根据埃德加-卡多佐（Edgar Cardoso）以前的研究，计划对跑道进行新的扩建。因此，2000年9月15日，跑道延长至2781米。这条跑道部分建在海面上的石板上，由180根支柱组成。这条新的跑道有资格接收大型飞机，如空客340或波音747，这在2000年9月15日跑道开放时出现过，还有几乎所有类型的民用航空或军用飞机。该机场是该地区游客的主要门户，也是邮政、货运和其他基本服务的主要门户。它是一个国际机场，也为国内航班服务。2016年7月23日，马德拉国际机场改名为马德拉机场--克里斯蒂亚诺-罗纳尔多"。
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特点：( \2 K! l( ?3 o( z+ U
- 高分辨率的地面纹理4 Q; w% i6 C. _ p3 x- ^: d2 M# `
- 自定义地面标记
! o! T& l, R4 ^5 f2 v: i7 o4 @- 高分辨率的自定义地面纹理、泥土和其他细节
/ W! X$ O; o4 b- 详细的主航站楼% F' `2 F$ ]0 k! U$ |0 E- J
- 周边建筑完全模型化5 ^" w) y; Q- M6 _1 l$ I. {! c
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