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[MSFS] Sim Skunk Works - Lockheed Martin FRF-104G Starfighter V1.3.10

3ha088 发表于 2022-4-11 22:34:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
  插件名称:Lockheed Martin FRF-104G Starfighter

  更新时间:2024-07-03

  发布公司:Sim Skunk Works

  插件大小:1.11 GB

  插件版本:V1.3.10

  下载点数:5点

  支持平台:[MSFS2020] 

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注意:要打开膝板,请点击驾驶舱左侧油门下方的安全带/快速释放槽
/ J; M" m2 G! ^- z5 ?注意:要启动雷达,请运行"simskunkworks-aircraft-frf104g/html_ui/Pages/VCockpit/Instruments/NavSystems/SSW/WebSimMSFS.icon.exe"

2 |- ]( u9 A8 |' I* E1 d( g/ ]. F% B/ V
模型:
3 P) h" ]8 M& C$ E高度详细的模型,完全动画化,包括前部和后部的驾驶舱 高度详细的3D驾驶舱,完全动画化和工作 完整的内部和外部3D灯光系统
3 r- v6 U+ d" I# Z5 G! V0 L
2 F, d. [+ o& |% n+ M纹理:
0 t" _: g" X6 ~2 J; z多国风格的涂装,即将为涂装师提供完整的涂装套件(根据要求)
3 }0 S5 a  p7 E4 E" u8 E( j& r2 s0 ?, G+ I
系统:3 Q5 j, m9 w6 R1 x' F  N
几乎所有的真实系统都被建模,并像真实的东西一样工作 飞行动力学模型99%接近真实的飞机;由合格的真实世界的F-104飞行员充分测试和验证 全功能,接近真实的NASARR R-15,A/G和A/A模式。- STT(单轨目标)--锁定--攻击--地面地图笔触--地面地图窥视--轮廓图--地形规避 空气动力俯仰、惯性耦合和BLC系统再现 有效载荷下降实际上也会改变飞机重量、平衡和阻力 惯性导航仪Litton LN-3完全实现
. \9 X5 p( \! w9 E( o+ M' t$ h2 b6 i5 V9 t
DDI (动态阻力指数):: K5 d; H7 @) w: p3 q) e. O6 v
SSW F/RF-104G采用了动态阻力指数的概念;即当你加载/降低外部载荷时,不仅GW发生了变化,而且阻力系数也受到了影响,模型的空气动力学也随之发生了变化。这对F-104来说特别重要,因为外部载荷对模型的动态行为影响很大8 Y  N! d, M  U+ S! `

  B- Q* m! s! Y  m% e声音设置:
- e# m2 ]- V1 x. [: b; A一个定制的声音集已经从头开始开发,使用现场录音,给你一个完全沉浸在Zipper环境中。如果你是Zipper的粉丝,你会喜欢呆在外面和油门一起 "玩",听它的独特声音$ B6 y$ O/ ~  B; |* h

1 \) A  m0 N) @
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2 f. y# E6 \" E. o$ g8 @
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