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注意:要使用VDGS功能,请参阅"Extras\README.txt"2 Z5 I: j$ m6 v5 ?
; X: l) U5 Y+ `1 ?( [7 ^, [0 PV1.2.6更新:
, d& M, d& H6 p6 p. s% a- 增加了缺失的跑道标识和跑道编号" p# i. X- t$ E& o4 _3 |& Y& q$ E {
2 g5 s g, p& y6 ^6 p+ Y R5 [V1.2.5更新:5 a; |5 q. n% }, A) `) @! g% u" ~
- 删除了J和L的静态飞机" {6 _" J G* X
- 修复了雨季隧道模型
! ^: g$ a" s7 @- X- q0 A) Q: {+ Z7 A- 修复了滑行道绿灯
8 a8 ` I1 e, Z. {0 j' m- 在北面停机坪上增加了报废的al B747,所有报废的al都停在这里- l7 h. L7 `& h% V- C
+ e$ @: ^2 ]/ k. X C
V1.2.0.0更新:$ c2 P4 m$ H8 S' P; G* V2 `
- 修复一些浮动的地面标志
0 e: J9 H' n/ |& I) S5 ]$ \2 ~- _- 删除了X停车场的静态B777,但只删除了dumey vdgs4 i8 p4 x; ?* H7 ]! ?' C
- 重新命名所有停车点以调整GSX" g0 ~& h$ R( `
- 在F滑行区增加滑行灯
! _( y4 F0 B* Q" ?" D D0 Q7 X- 修复12号跑道的起点4 D) j+ c, b0 r; r) g) \. `* p2 @
- 移除12号跑道的着陆灯
) k) ]0 b0 _; N, ]- 修复跑道起点的绿灯1 G9 Y$ v' v" ^, f0 O
- 修复缺失的w1,w2,t2等短时停车点/ M) v. e* B0 G7 [3 l, f% x; ]
- 修复廊桥的纹理
. B( n& z% V3 i# |: [
; U2 _0 H4 T; v5 Q+ q7 RV1.1.1.0更新:6 F) \( O7 U' h9 x+ ~; o
- Aerosoft VDGS根据新模块进行的改进2 A: F- y; K1 Q, ~3 [, F
- 将30号跑道的PAPI角度从3.0纠正为3.2
1 e' J. ?5 c( [( V p' x' \- 对停机坪/滑行道的进一步修正和加强, w, f3 \9 o4 [% n& o( j- ~9 C
7 P" V+ a% i) Y2 G6 `) |
V1.1.0.0更新:
1 j b4 w5 `0 q! Q- 在整个机场实施Aerosoft VDGS模块
8 ~; C3 a1 x V5 m$ r5 t4 ] l- 整个机场的整体纹理替换/增强$ N+ R% J! h' Y; d6 v k
- 滑行道下面的隧道增加了
. b% j4 |9 k# x; {- 3号航站楼内乘客的动画效果8 Y8 |3 Z4 r4 l# d
- 重新制作了航站楼内部的纹理增强
; u; W0 ` `8 ]3 q& \2 O- 主控制塔-静态人员模型+ ?" R4 O" A2 c) m0 U7 m
- 廊桥的纹理和模型增强" R R2 F! l5 p4 h: l
- 增加了小型雷达站模型
% M, C1 E8 p5 \- 停机坪车辆运动的改进
4 T% I* e1 q V& q! N/ {- 3号航站楼停机坪/滑行道麦克纹理的真实性增强& L/ o! S6 B0 v6 |5 U0 O( u
- 整个机场增加了很多类似真实生活的模型
3 V5 w/ [7 E4 c* ?- r& s- 整个机场的树木和植被的修复和改进7 _8 d) [* Q1 s; A! N ~& j% q
- 在所有跑道的停机点上增加了WigWag灯
: q' ]4 ~! Z! ]- 每个停机点的红色停机标志! x% i$ K# R+ O, Y5 V
- 根据最新的航空公司的停机位置,增加了真实的AI行为5 ?- }* S: ^. L+ p. R
8 F8 i, M |5 L% GV1.0.1.0更新:
9 R+ W) E4 j! A+ y" Y5 _& J7 [- 滑行道、停机位根据SU7 SDK要求进行固定8 R, Y1 r& I. Z: s9 W
- 重新定位主控制塔
: D' h8 [6 @; M& Y* N( f7 R- 湿润表面的修复
; T1 ?) k- T. M" T- 整体纹理的修复和增强
R W0 ?8 e4 q- 廊桥模型的纹理修复和增强
2 o% h1 O! ~, O6 b9 k- 停车场模型的纹理修复和增强
* I/ H' F9 O" t0 |# r T- d4 N* X- 在各种停车场增加汽车; Q5 d; O3 p! |( o1 d
- 各种模型修复,以避免闪动 a0 t; w1 A2 a2 B& y
- 植被和自动生成器的修复和增强
; s% C5 n! q/ a- ]; I6 E- 增加了跑道着陆区的橡胶和泥土
0 M$ `* f" J' B2 ^2 t- 浮动的滑行道标志
8 U, y. n! c1 h) V. P- 静态777的白色轮胎
2 a# N! H: y4 [6 `; X- 增加了机场城市,以取代默认的阿索博机场
/ G- {1 r! Q) f! g! o2 b6 N+ K
& Q; r& ~$ ^( C9 h本古里安国际机场(IATA:TLV,ICAO:LLBG)(通常以其希伯来语缩写为Natbag而闻名)是以色列最大的机场。据说它是世界上最安全的机场。1 C% l1 g P2 E" b }* H
& V6 L! u8 r- ~该机场在20世纪30年代设计的原始布局包括四条相交的800米跑道。然而,现在已经看不到这种原始的布局了,因为随着使用量的增加和飞机类型及需求的改变,多年来机场所在地的各种跑道被建造和拆除。0 w, R' c4 @4 O0 p
0 m7 `, v* K- N! D7 Y
本古里安机场的场景提供了对1号和3号航站楼的准确描述,以及动态照明和高分辨率、逼真的地面纹理。此外,所有登机口的定制动画喷道系统也为机场带来了活力。8 u% u! p* z) x; `) ^5 Q, j! h$ N
: J0 b2 r+ z; B1 K! {1 J5 A
特点/ a3 I1 M E! E. J" w9 v3 [, k
准确的3号航站楼和旧的1号航站楼、大厅、机库、塔楼和机场布局- V: z E/ W# o+ [
全动态照明6 [: V, H/ U. ]2 I7 \! `; ^
为所有登机口定制的动画廊桥系统
! k2 l# @" {7 ~9 a3 W定制跑道和停机坪/停机坪的纹理4 x9 x* G- C& B5 A- z
高分辨率(20厘米像素)逼真的季节性地面纹理3 E0 m8 d$ |% n0 ?% S8 I' G
经过颜色校正的地面纹理,以反映真实世界的地形颜色
# b$ a% a7 `6 z/ I7 N5 @停机坪上的静态飞机(旧的EL AL 777)
L$ m) r8 F8 W- d. c. Q W7 n完全优化的流畅模拟体验% P6 [* t+ G) `- a/ L
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