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注意：要使用VDGS（视觉停靠指导系统），请遵循vdgs.nool.ee上的指示% \" `& k, x- j! v* l
" _2 q! b# N& k1 U3 ^6 _V1.2.0更新： J$ G4 t! ]6 [9 ~9 P
- 纠正了一些问题，与MSFS World Update NZ有关
: n# ^9 l& m% @7 n2 P- 摄影测量校正，导致水面和陆地上出现刺眼的未混合的线条
% F( w* ~( e- B' @9 o, E3 s4 M8 j- 删除了许多杂散的自动生成的物体
( Z4 N) m. P/ N! K. X- 重新压平的地形
1 w6 p4 f* \, ] d- 闸门修正和廊桥附件改进
. D' M `4 s3 q \- 跑道重新对齐$ `8 `; a1 B9 R1 I- j9 ^9 X' i
- 根据许多客户的反馈，删除了静态飞机
- I" p* h) }, E" R- 加上更多的小修正& b) m+ v# @3 T( o
5 N; s7 w1 A9 }
V1.1.0更新：
+ O6 G! x! n/ v/ u- 在国内和国际登机口增加VDGS系统5 k! ]& N6 q6 H( Y& h
; u* u9 ~& j" q% ]欢迎来到奥克兰国际机场（NZAA），这里是新西兰的心脏，也是新西兰最繁忙的机场，每年有超过2100万的乘客。奥克兰机场距离市中心仅13英里（21公里），是一个巨大的国际旅行枢纽，目的地遍布世界各地。% `1 c6 o! }( P0 B+ O
1 }9 n9 e0 N& V5 w% x* Z
NZAA是我们迄今为止发布的最详细的产品，与机场官员合作进行了全面的空侧调查。除了手绘的特写细节外，你还会在进场或离场时体验到身临其境的细节，包括密集的控制塔内饰、手绘的PBR材料和更多的细节 所有这些都包含在一个高度优化的产品中，旨在尽可能地在您的系统上顺利运行。
- x% z; T% i+ U' C, D! k! i% a0 \" a" k
特点：
' _ }+ @& F+ n6 G2 K3 s多种多样的自定义静态飞机，从DHL到FEDEX等等
& d/ A3 r1 [, ?! K2 T/ o! c精心制作的4096x4096纹理和精心制作的PBR材料4 I9 r' z5 e, C: s5 ~2 M
多层、逼真的手绘地面纹理，带有PBR和自定义贴纸& z- U- o, h" Q- Y9 H& s5 B
所有新的第5代Flightbeam廊桥，包含了惊人的细节、磨损和精确引导( z% i* ?# @! w* J& R
控制塔内部，全面建模，非常适合虚拟飞机观测或虚拟ATC操作! q8 u% K: k( e' `
关键的航站楼内部建模，从驾驶舱看去有一种特殊的沉浸感% j; n t# z F+ B
包括大量的、高分辨率的地面图像，围绕着机场的郊区+ @, l& }) v; @" x- ]
定制的滑行道灯和跑道进场照明1 o4 u X; X8 }" r
手工放置的定制停机坪夜灯和夜间作业的发光体
" i( B* Q: N; Y6 h: ^( q, X积极的LOD优化，确保即使是普通的系统也能顺利运行' M* M0 L( c% ?, t3 }- K& y
绝大多数的测试者都是机场本地的
9 P7 N' @3 Z9 b: J2 f0 [0 ~9 g: ~6 b, z
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡