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注意：要使用VDGS（视觉停靠指导系统），请遵循vdgs.nool.ee上的指示: ~2 T) ?0 J. G) o8 m, ~' c3 a
0 `+ P1 N/ M: d; ~V1.2.0更新：( p) H5 F" Y% i c' X
- 纠正了一些问题，与MSFS World Update NZ有关
$ F9 i4 ~* i! a6 D* A9 D* q2 s1 V- 摄影测量校正，导致水面和陆地上出现刺眼的未混合的线条5 g# R6 ~- q0 L1 f0 V, W a! W2 a
- 删除了许多杂散的自动生成的物体
/ N8 n0 G! }0 L0 S$ h/ e# Q- 重新压平的地形' j1 ?& F8 G, |2 _: C# l
- 闸门修正和廊桥附件改进
" g0 G' ^: n" D6 r3 E4 {) G3 s: @- 跑道重新对齐/ d1 [6 B+ T# {, n' o9 S
- 根据许多客户的反馈，删除了静态飞机
; q! o* j' R9 @7 ]$ U. }" [- 加上更多的小修正& S, O9 y3 I# i
; b0 W, U9 g4 J/ d+ S4 v3 uV1.1.0更新：$ X$ H- g" D1 _
- 在国内和国际登机口增加VDGS系统
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9 d) b( y0 x8 {) O7 B9 s F! P/ w欢迎来到奥克兰国际机场（NZAA），这里是新西兰的心脏，也是新西兰最繁忙的机场，每年有超过2100万的乘客。奥克兰机场距离市中心仅13英里（21公里），是一个巨大的国际旅行枢纽，目的地遍布世界各地。; s: ~( }4 P/ W6 t$ r. y2 t& V+ b% X
& m( X' R( C7 `. P. q8 _1 [- F
NZAA是我们迄今为止发布的最详细的产品，与机场官员合作进行了全面的空侧调查。除了手绘的特写细节外，你还会在进场或离场时体验到身临其境的细节，包括密集的控制塔内饰、手绘的PBR材料和更多的细节 所有这些都包含在一个高度优化的产品中，旨在尽可能地在您的系统上顺利运行。
y4 u% d3 K, ?3 W# t4 G' ~$ k9 l7 j
特点：
% f, m! G' v. K7 m4 c多种多样的自定义静态飞机，从DHL到FEDEX等等
' q% }; c% W9 `& a5 l精心制作的4096x4096纹理和精心制作的PBR材料
% O5 W1 _) b, w1 k多层、逼真的手绘地面纹理，带有PBR和自定义贴纸
& v4 W" L" T( B- v& }) T! z所有新的第5代Flightbeam廊桥，包含了惊人的细节、磨损和精确引导
' t% n2 Z" `; S控制塔内部，全面建模，非常适合虚拟飞机观测或虚拟ATC操作 W/ ]% j( G \( a+ m' K
关键的航站楼内部建模，从驾驶舱看去有一种特殊的沉浸感: E( g4 Q$ U& q4 _) u
包括大量的、高分辨率的地面图像，围绕着机场的郊区
5 w8 ]7 T7 V, K6 ?" [定制的滑行道灯和跑道进场照明: B! V! b4 G' k
手工放置的定制停机坪夜灯和夜间作业的发光体
' N- g9 Z- ^3 q$ c N积极的LOD优化，确保即使是普通的系统也能顺利运行
R. ]' K- N' ?+ g) I绝大多数的测试者都是机场本地的7 [% `8 G' W3 B/ P, a: N
) |) c/ k7 I+ y; P7 e( }
1 y2 c1 c# J1 r) V3 c9 O1 N |
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡