[MSFS] BRsimDesigns - Beechcraft Bonanza H35 V-tail V1.0.3

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注意：文档位于“brsimdesigns-aircraft-h35/SimObjects/Airplanes/BRsimDesigns_H35/Documents”

V1.0.3更新：
1 w9 K8 k; B$ }( M- PMS50 GTN750集成
: l  |; `. ]/ |5 }' k1 _( f5 t
8 i* B" f* D8 n6 x- f+ h! hV1.0.2更新：
# B7 i' j# f$ ^修复
- 飞机在空中产生的问题
- 发动机在低油门时关闭
+ m3 ?- V8 P' n! I# G$ O- EGT测量仪和EGT峰值温度
$ G# q: z+ H2 Q3 m/ y3 [7 q2 |- f- MSFS检查表
" {4 J. @- O- X9 y# ?2 R: ^
替换
- 选项面板已被位于左摇杆的平板电脑所取代
) o( {6 E/ y6 C- 由于目标页面的问题，Aera触摸板已被AS3X_Touch取代
+ k. ]. i' g: f4 i# e+ ^3 N
新增
) W6 R4 Q  d% I7 c2 T/ V$ a- 飞机选项板的保存状态系统
/ z$ I1 t1 p0 X% S$ k" [2 i- 微妙的发动机振动效果（可选）
* V- L8 t! Q4 \* N$ E0 Y3 g0 z" G- 峰值EGT参考针

, r/ w& a  Y; l4 M! R% {- i' y改进
9 {: R4 q, F3 P# s2 ]( {+ M9 p- 外部灯光效果（强度和体积）
. q2 J) d+ a, w" Z1 X) s- 文档已更新
  `; f2 k: v1 ]$ U
V1.0.1更新：
- 修复信标灯的强度
- 修复着陆/滑行道灯的强度
- 修复驾驶舱选项面板工具提示
& t& v9 \: {, i7 R9 h( {& Y- 修复低燃料流量
- 修复发动机性能
- 修复螺旋桨角度

5 X, x" e% x6 k比奇Bonanza H35是美国比奇飞机公司在1957年推出的高性能轻型飞机。该飞机由大陆发动机240马力的O-470-G提供动力。共生产了464架。

  X! L3 v/ b. n" P! q  h0 c模型：Bonanza H35 V型尾翼
作用：实用飞机
9 h: D2 f. F4 _( d+ c制造商：比奇公司
5 y( V" I$ {5 ]0 Y引进：1957
; v  ^* m$ p4 y* Y0 M状态：现役
9 o5 O8 L' J) ]) }8 R: g) }" ?+ N( O' f制造数量：464
0 R$ R; ]" n$ }6 E* ~, R( s! G) e
特点：
% E( U' V4 O7 J5 H8种涂装
' Z5 r" {8 v. u  ]- \高度详细的内部和外部3D模型
; Q( G' A% }) X/ \  u4k纹理和全PBR材料
定制的内部夜间照明，每个仪器都有独立的聚光灯
所有的开关、旋钮、杠杆和手柄都可以操作（包括推动测试灯和断路器）
默认的GPS、AERA触摸板、应答器、自动驾驶仪、无线电面板、CDI和ADF
; a( Z. |$ A, V( G% l静态元件（轮架、皮托管罩、发动机罩和挡风玻璃罩）
& }( z( G2 x( k: r0 G7 h6 W2 J) j可选的数字姿态指示器和可选的小翼（在尾部油箱上方）
: v( t4 j. @# E/ W) u8 {$ _. y飞机选项面板控制静态元素、挡风玻璃罩、行李门、小翼、数字姿态指示器和AERA触摸板)
根据行李站的重量，行李物品的可视性
可操作的主门、行李门和窗户通风口
额外的翼尖油箱（共120加仑）
/ v/ y: @3 P, L4 p8 o7 e# Q5 O翼尖油箱的燃料传输系统
) B; w4 C, I4 m+ U: L( c文件和检查表（包括MSFS检查表）

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