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5 V5 ?, ?% |8 n3 s- 在22号跑道入口附近，降低滑行道的造地, G! l3 [1 _5 A: V! H k5 m
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V2.4.0更新：
( ~; [8 ~% b& w: U- 当摄影测量被禁用时，移除机场内的自动生成植被7 b. |8 ]3 ]: T9 e) U# n
) z. _- j, M: _2 |# U2 M9 n" U% OV2.3.0更新：6 d, p. @) ~) w% l6 Z. x/ h
- 修正了错误的 ATC（空中交通管制）路线至跑道5 c$ `+ g$ l% Z) Q
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欢迎来到未来! 我们的风景区的设计是基于2023年的发展计划
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KLGA是服务纽约市的第一大门户和第三大繁忙机场。拉瓜迪亚机场位于纽约的北部。3 h+ M( |: X. q+ u* E
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在飞行员中，这个机场被称为 "拉瓜迪亚号"，因为跑道很短，周围都是水，因此给人一种在航空母舰上降落的感觉。因此，在2016年开始了一项重建计划，完全取代现有的机场，计划在2022年完成。
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) z$ G1 d" Z' d% B L: S关于拉瓜迪亚机场最有趣的事实之一是，1929年建造的一个名为Glen H. Curtiss机场或北滩机场，就存在于拉瓜迪亚机场现在所在的同一块土地。当纽约市接管Glen H. Curtiss机场时，该机场被改名为纽约市立机场，后来在1939年被命名为拉瓜迪亚机场。
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; N4 G3 D( m# r% \8 ]0 _这个机场也是有史以来第一个使用美国第一架直升机的机场，用于运送纽约市的乘客。早些时候，拉瓜迪亚机场也使用同样的东西作为邮件和货物运输工具。0 r) R9 f- \, M/ r
) \/ }, V1 U! \4 [4 a9 z没有边境预审的国际航班必须使用附近的肯尼迪机场或纽瓦克机场，因为该机场没有边境管制设施。超过1500英里的航班不能在拉瓜迪亚机场降落，除非：它们来自丹佛或在星期六飞行。这是一个真正的规则。. v# r' [, V) v
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特点：# E* T& ~. m+ M. W1 Q' a
高细节模型% u n+ d6 G. e. Q! ^ z( j) \0 H9 q
自定义地面线和建筑' O9 b' T5 h% S' t# P- B
高度精细的纹理' O6 c- Y8 o& J& e$ N! Q3 f4 {: p
基于物理的渲染（PBR），反射性和真实的纹理
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