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道格拉斯DC-3/C-47是一种固定翼螺旋桨驱动的客机。它的强大性能--航程约1500英里，速度超过每小时200英里，在20世纪30年代和40年代彻底改变了航空运输。它是一种双引擎全金属单翼飞机，能够在偏远地区的短跑道上运行。
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它能够横跨美国，并使横跨大陆的飞行和世界性的飞行成为可能。DC-3/C-47的这些特点非常吸引人，这也是引发我们为X-Plane.VSKYLABS C-47 Skytrain FLP（飞行实验室项目）的想法的原因之一。
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2 d T: M- @$ j特点：
5 W Z8 |7 F+ Z, l9 q+ i9 a7 M7 _该项目是"VR Ready"，可与X-Plane一起使用。VR功能是项目的一部分，随着VR功能和可能性的不断增加，项目方面也在不断评估和开发，以达到更高的沉浸感0 E: Y7 J L. @: {% L
高度真实的操纵和飞行性能DC-3/C-47模拟。高度精确的DC-3/C-47的性能和操控模拟，以及一整套传统/老式的导航和自动驾驶系统。飞机的性能和操控质量是以 "研究水平 "的方式设计和测试的，并经过了数百次飞行测试和评估的验证过程，由真实世界的C-47飞行员测试和完善; T& y& b" N) T) D; `6 c
DC-3/C-47飞行员技能的主力军。体验真实的飞行性能和操作实践（起飞、降落、单引擎操作、飞行计划、远距离飞行和老式导航）。它是一个完美的平台，可以用真实的性能再现和飞行历史路线7 y! p8 I* Q/ E9 U
独特的外观和感觉。没有什么可隐藏的 - VSKYLABS DC-3/C-47是一个简化但非常吸引人的混合设计
( P; ^, _& e, K" B3 h包括两个C-47的变体。C-47和配备浮筒的XC-47C变体, r( O3 v' C$ ~
系统：所有的相关系统都被模拟。下面是一些比较独特的系统：( I- B+ }7 C% ?& L- f/ Y1 b
双速增压器鼓风机--基于PW-1830-90C发动机模型，配备了低/高鼓风机。高鼓风机的配置允许高海拔巡航, Z {2 O. W) y7 h' {
氧气系统--包括机组稀释/调节器、压力指示器和功能性流量指示器（"闪烁器"）。不要忘记在X-Plane的常规设置菜单中启用缺氧功能: d, u2 k9 P5 Z$ `9 i3 G
灭火器系统--包括火灾指示系统。灭火器控制面板位于驾驶舱地板上的铰链盖后面，在驾驶员/副驾驶员座位之间; |/ S+ Z. y) Q' x r' }7 V
损伤模拟--发动机对快速启动很敏感。发动机处理不当将导致发动机/发动机火灾的严重损坏。对机身施加压力也将导致严重的损害，在损害的视觉表现之后。轮胎爆裂也被直观地模拟出来1 I1 f( G3 p; ]* R/ u/ I3 p
发动机/螺旋桨系统--设计有功能齐全、运作良好的真实螺旋桨羽化系统，用于高度真实的单发动机模拟7 Y6 U! @3 H# H3 V. t: ^
起落架和襟翼模拟--正在进行高水平的真实性模拟. |5 m D, t* n) W! g
斯佩里自动驾驶仪--老式自动驾驶仪已配置好) f3 N$ }8 ^ `+ e' _5 J& V; L( ^" H: N
可选的现代航电设备--双GNS 530，S-TEC自动驾驶仪，AviTab兼容性0 o& \% b2 g4 ?( i+ v- e) _
防冰/除冰系统--包括结冰和雨水的可视化 Q# n( [! Y7 h
滑雪板--动画，纳入飞行动力学模型中. g6 J, H3 a g7 Q. y" e
乘客/货物配置
9 g! R/ N) Z) w% L5 g! M" w全面的FMOD声音
4 e- @- Z4 }; A# s: ~, d1 V/ d包括STMA自动更新插件; k7 Z. c' J8 c' v, q
包括AviTab插件的兼容性（不包括AviTab插件）
- j3 h+ T, k" e) E/ ~; V3 w% S高度响应的VSKYLABS支持系统（包括C-47/DC-3操作知识和支持/援助）
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡