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[MSFS] Flyingiron Simulations - P-38L Lightning 闪电战斗轰炸机 V1.1.2

3ha088 发表于 2021-10-2 12:46:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
  插件名称:P-38L Lightning

  更新时间:2024-04-03

  发布公司:Flyingiron Simulations

  插件大小:1.07 GB

  插件版本:V1.1.1 -> V1.1.2

  插件测试:已测试

  下载点数:5点

  支持平台:[MSFS2020] 

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V1.1.2:4 G% ]( s" e5 {2 A( w
仪表:0 x% X; D% w( @+ ?7 n9 ]
- 改进了对油门、螺旋桨和混合杆的互动和工具提示
& E! U; u+ Z) e/ {- 更清晰的驾驶舱阴影
( i$ a0 \, w1 c. T9 p- 移除瞄准镜触发区(瞄准镜可以通过平板电脑进行切换)
. @* _. V- E- e2 T) Q* l! v8 z! C# f8 r  B* c/ n6 R
飞行模型:7 }0 ~2 ?! F) V3 U+ ~1 G; {; a% G
- 改进了整体稳定性设置和调整
7 {- ^( I5 M% D& S) k: I/ s1 B9 l9 j: W- 改进了襟翼设置和重新调整
. M* i! S3 ?4 P! `: o. G4 ~- 方向盘输入 / 控制面反应性调整
0 A" x, W0 j' P; k- ?* K# L4 z- Z- 改进了压缩逻辑(从马赫0.68开始 / 对所有高度正确)
- g: O' E6 r4 o4 ]: n- 新的动态的展开 / 收拢起落架重心模拟(起落架展开使重心向前移动%): k, }! C: d4 b
- 重新调整悬挂系统6 A3 w1 A& q- x) y9 O3 a
- 慢速更真实的襟翼手柄移动
: J- P4 G2 p, w0 X$ O  A" w5 b- 更有效的机动襟翼(8度)
. ^  {) i& W4 |9 Z! a! v
& [6 z! h$ Z  M& Q' \8 R% w+ a发动机:
+ o5 |2 g6 B1 K, N0 P1 K2 e( i# O7 v- 新的涡轮增压器设置(性能现在符合实际数据图表)" V, V. x: E$ c7 i: `
- 历史准确的整个转速 / 马力范围的燃油消耗# L" c( h/ O$ v3 f
- Q+ ]- P) U; p) H2 }
螺旋桨:' P/ I" A. D+ g+ z; N9 K& i
- 调停桨现在完全停止0 i. J& A  Z8 \/ }8 m. t
- 新的设置,改进了扭矩模拟" ^8 Q( m+ g& d
: K7 c+ J- y. o/ L
平板电脑:
; K4 V6 P1 _& g$ B$ F- 修复了车间选项卡数据保留
" e/ f: d2 N% x- A" l. |$ u5 g0 C; f+ j1 i) B2 {! J! n8 Q
其他:
+ j$ h8 _  s+ `0 f# ]' @- 辅助 HUD 现在正确显示展开的襟翼角度
- Z( K# M5 D- y( I- 手动动力图参考表已更新
# y) U6 [/ w+ w3 i4 T2 ~( J$ T2 F  z6 {+ W( S
V1.1.1更新:
" t# [" Y! N" U5 A$ }飞行模型:
; F5 V9 p/ _; G- 实施完整的CFD(计算流体动力学),包括调整的CFD地面效应
. f$ ^; y7 R6 x- G1 c- 改进的逆向偏航9 r+ _" n# {. a: @' ]% {
- 方向舵、副翼和升降舵的微调# O8 y& ^0 f+ ~% O) x
- 调整了俯冲恢复襟翼+ q' b: I* E1 ~( l
- 调谐升降舵微调9 H7 i; _& l6 U. ]3 t
8 A0 y2 E' Z/ j# n6 b( m
地面操作:1 N" c1 r( _+ g3 M  Q! z, o
- 自由转向的鼻轮转向,用定制的方向舵/螺旋桨转向代码来增强(用方向舵/螺旋桨转向,差动断裂和/或差动推力来转向)7 a- u. }" V% ?% |; `3 C# s, M
- 悬挂系统的重新调整(降低静态压缩)- U' D6 A4 r- p& o
- 一般的地面操作微调
% Q& e2 U. }+ w- Y. }# R- 修复了后推后的尾部撞击问题* U' u# O9 z% F2 w

3 m: @; c3 _9 V8 x. \  C: ^驾驶舱:$ u+ t1 c7 f" s& d% q" `  d
- 地面翻滚和发动机振动的动画,用于摇杆、转速针和MP针$ u' K4 }3 ]8 [
- 基于实际控制面偏移的新的摇杆动画# R$ p0 A6 |* C( K: e8 f& ~
- 使用COM1音量旋钮的GPS开/关功能
9 j8 B8 D# x9 j7 i  a* j: U$ `2 B2 h- 使用Glareshield仪表变阻器,GPS可以调光
& }) N$ ^5 X. w9 Y! e# k) G- e- 现代飞行员在变焦过程中的能见度固定
) `7 D( U2 o* x! F1 t( _
; o$ J4 B6 i3 W* U6 F9 G发动机和螺旋桨:/ k% q0 I: c9 J& ~  ~! f2 c* W
- 螺旋桨转速在高海拔地区可以达到更低的转速
+ O7 B# b) q( p3 z' \! |! c2 X- 燃油消耗的调整0 s7 [# o) b% U, y' v8 S. I7 V5 F
- 新的贫油/富油消耗逻辑,在所有配置下都有正确的消耗。
' t6 n* n* e$ e% T7 D1 g- 碳纤维结冰现在取决于云层密度
) z9 Q5 `3 \8 b7 I/ ~/ v; s1 E/ J8 e- 起飞时推力略微增加
' O; ~& ^) K* {8 f7 s6 R; a" x0 A3 W* l
平板电脑:7 i( L) b$ |1 F
- 增加了车间选项卡
+ f0 w, m* n5 F8 j* @' K4 C/ N# J- 在实时数据标签中增加了霍布斯仪表' c' L! A: a3 i9 G; r" X$ F# C
6 l2 W* g' A+ H+ k* F7 h# r
其他:
& M0 p# r0 {  M! n- 修正了MSFS检查表的高亮问题) n/ I- D2 F+ i! @/ M5 R& g

$ I/ I7 D0 k3 s/ I1 w. l特点:9 K' N" v# J3 c
令人难以置信的详细建模、纹理、照明和艺术作品
& Z( A& R. W- G! ?: I$ ?0 N高保真的Wwise声音包,使用从真实的P-38闪电上录制的声音
% D+ c6 W& d7 P3 \- b高度逼真的飞行模型,微调到最小的细节6 f0 z% E% U% Z  e3 }
逼真地模拟了为柯蒂斯3叶恒速螺旋桨提供动力的双引擎,逆向旋转的艾利森V-1710 1600马力引擎。这包括我们定制的温度模型,现实的发动机管理,螺旋桨的羽化和故障,以获得身临其境的飞行体验0 Z% G: _1 k" g3 t7 }' j* B
详细的自定义系统建模,包括燃料、电气、氧气和启动系统,由超过9000行的代码提供支持
6 S6 }/ t$ T$ o4 x) I5 T现代无线电和应答器的集成,以及可选的机舱内Garmin 430 GPS( }8 F% |! s  C5 P
可选的空投水箱用于扩大飞行范围, t5 b/ q# J! S1 E2 A$ q
独特的功能,如粒子特效、机舱盖爆炸和断电8 O, F: T& K2 \6 ~4 F$ h4 }
还有更多. }. p( A6 C! G7 P+ i
0 v9 H+ u( M1 K
123网盘   下载点数:5    [ VIP免费下载 ]  购买VIP  购买点数
  提取码:gl2d

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百度网盘   下载点数:5    [ VIP免费下载 ]  购买VIP  购买点数
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