[P3Dv5] RUSD - UHWW Vladivostok 俄罗斯符拉迪沃斯托克国际机场 修改版

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符拉迪沃斯托克国际机场由V.K.阿尔谢尼耶夫命名（国际民航组织II类），是太平洋舰队的海洋航空、俄罗斯EMERCOM航空和民用航空的联合基地机场。该机场也被第322飞机修理厂股份公司使用，该厂对各种飞机设备进行定期维修。机场位于克涅维奇村的西部，距阿特姆市2.5公里，距符拉迪沃斯托克市东北部38公里。
) z/ N; b0 s% }, r  Q+ u$ O" D从1961年到1993年，这里是民航远东管理局第145中队的基地，他也是空军太平洋舰队第25拉缅斯科两次红旗海上导弹运载航空师的基地机场，与第183海军导弹运载团和控制师不断错位。以及太平洋舰队空军第593军事运输航空团（在后苏联时代，缩减为一个中队--第71独立运输航空中队，海军的空军和防空部队）和太平洋舰队空军第322飞机修理厂。
! @% t' Z9 o; k; K( v% N! [目前，该机场具有联邦重要机场的地位。
# z$ s5 Y. B# t+ d; J它被允许无限制地接受所有类型的飞机。该机场有两个客运站和两个货运站。
自1948年以来，莫斯科-符拉迪沃斯托克线的第一批客运服务由伊尔-12飞机运营。
2010年6月30日，Transaero公司的波音777--一种远程宽体客机家族，首次抵达符拉迪沃斯托克国际机场。
: {7 p& q( E7 G# ^  P2 q4 u2011年4月11日，ivpp-1在重建后投入运营。在重建过程中，ivpp-1号跑道被延长至3500米，车道宽度为60米。该跑道可以不受限制地接受所有类型的飞机。
- ~" H/ K+ D( R) N1 n自2012年9月10日起，所有航班--国际和国内航班--都在新的A航站楼提供服务。
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( ^3 C' D! g; |, T, s$ f, n# \特点：
2 }2 l  U7 d5 J定制建筑、RW、滑行道和停机坪
5 F( I4 K- \( s+ A: {巨大的覆盖面积的光地形
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7 _/ F$ h. f. ]+ t# o为ORBX调整土地类的颜色
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