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修改版更新:
9 K/ ]; B; E1 E% E8 F- 新的地面材料PBR-材料, ^( \9 x' r6 B$ D* K
- 对地面纹理重新着色,使之与周围的正射影像相匹配
5 I! y( U1 J# M% v& v4 q- 修复/添加了几个凹凸不平的地图/ h$ ^, q0 O, n) q* h0 Y3 k: @
- 新的动态灯光和效果, E a9 C4 _, R8 X
- 修正了几个灯光问题& y7 E" _) K" v9 {0 K
- 修正了跑道灯的能见度问题
4 G) e- i, e0 L- i* ] - 调整了跑道和滑行灯的亮度
* S0 G) [; A: X. C2 W - 调整了大量的光照图,以减少夜间的盲区
3 T; F& r0 ^3 O7 u9 E- E- 种植了3D草
. @! x8 S+ G( o7 i& w( L- 为地面添加了动态的PBR-雨水效果(在恶劣天气下激活)
. k/ z8 Q/ l1 a3 D- 在停机坪上添加了3D人物
) O) f5 b) }- z+ ]" N2 y$ D' `; Q- 添加了GSX2配置文件和廊桥(也包括默认的SODE)
: v5 L+ P, f! [+ D- 一些afcad的修复(停车位置,通讯......)
' O5 Q7 n L$ V; A: ?# E- 增加了一个配置工具
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! \6 x2 D+ n$ k' g k符拉迪沃斯托克国际机场由V.K.阿尔谢尼耶夫命名(国际民航组织II类),是太平洋舰队的海洋航空、俄罗斯EMERCOM航空和民用航空的联合基地机场。该机场也被第322飞机修理厂股份公司使用,该厂对各种飞机设备进行定期维修。机场位于克涅维奇村的西部,距阿特姆市2.5公里,距符拉迪沃斯托克市东北部38公里。
* {6 _& c5 h6 [: q& c5 W从1961年到1993年,这里是民航远东管理局第145中队的基地,他也是空军太平洋舰队第25拉缅斯科两次红旗海上导弹运载航空师的基地机场,与第183海军导弹运载团和控制师不断错位。以及太平洋舰队空军第593军事运输航空团(在后苏联时代,缩减为一个中队--第71独立运输航空中队,海军的空军和防空部队)和太平洋舰队空军第322飞机修理厂。7 c- A3 v$ i4 Y8 f
目前,该机场具有联邦重要机场的地位。' \1 i8 R6 l* X3 r
它被允许无限制地接受所有类型的飞机。该机场有两个客运站和两个货运站。- y1 F# \. l1 k8 J3 Z
自1948年以来,莫斯科-符拉迪沃斯托克线的第一批客运服务由伊尔-12飞机运营。& u) R* Y" x; ~
2010年6月30日,Transaero公司的波音777--一种远程宽体客机家族,首次抵达符拉迪沃斯托克国际机场。0 {4 Q' e; P4 o( r$ {( c
2011年4月11日,ivpp-1在重建后投入运营。在重建过程中,ivpp-1号跑道被延长至3500米,车道宽度为60米。该跑道可以不受限制地接受所有类型的飞机。' ~) P9 {- k. _9 Z$ S8 W
自2012年9月10日起,所有航班--国际和国内航班--都在新的A航站楼提供服务。
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特点:
' p) m5 O. K: k6 r: e! a- M定制建筑、RW、滑行道和停机坪
" c; U9 \$ p% [! [& |巨大的覆盖面积的光地形, _, e: u; u# h8 F
自定义RW、滑行道、停机坪的灯光
( N: m; g$ } V$ _8 J0 O9 o动态和3D照明, `- `* {2 n+ C$ n7 w
为ORBX调整土地类的颜色. c3 s2 V' [. F4 ]
PBR纹理
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