|
|
V1.0.23更新:1 z, x$ S6 k: b: J/ b
- A32NX稳定版 v0.7.3" J, L0 J4 { l: `9 p3 Q
- A32NX 开发版最后版本 23/11
, a7 U: a1 V! G2 \+ J
- f7 d( X, |" u0 WV1.0.14更新:
U. w2 f9 v! C! j3 I! S- g) ]A32NX 开发的最后版本 . G% ~) u. N0 [- d# M* z, o
A32NX 稳定版 0.6.3
0 p2 [- U! {0 J) L8 _7 R" U- M5 r8 o) I
为A320 FBW改进地面物理学0 L, q7 s( ~# K
" G+ @( j. K' n9 ^! K; ]7 h' s
调整了所有轮胎+ L7 P w) O, j# j! V: R
高度、重量、平衡、地面接触; ^9 X2 F" M5 i, p
主起落架:稍有弹性的悬挂 [7 q" e9 o( s" H& r' F- x
前起落架:灵活的软悬挂+ z8 T/ i/ d: B7 A! w/ V
更加灵活和现实的悬挂
) B- k/ e, x r+ m5 i, B1 W对方向舵的攻击较少6 P8 r8 g% u7 D
4 f# ]; |1 o! R4 {7 v+ o0 M, c8 S
' Z- w8 ~8 G: x3 i. d4 Q7 k' t) P- T |
|