[X-Plane11] Just Flight - Avro Vulcan B Mk.2/K.2/MRR V1.81

火神B Mk2是一种标志性的四引擎三角翼战略轰炸机，在冷战期间曾在英国服役。XM655，这个产品的基础，是为皇家空军生产的第三架也是最后一架火神。它于1964年交付，在整个60年代和70年代作为英国核威慑力量的一部分服役。它现在由韦尔斯本机场的志愿者团队进行保存。
4 ~1 r* g1 @- n! r& G. N  H该产品还包括在皇家空军服役的K.2空对空加油机和海上雷达侦察机（MRR）型号。
6 E; I3 W4 O- z在福克兰群岛战争之后，六架阿弗罗火神B型Mk2被改装为空对空加油机，作为VC10和三星加油机交付之前的一个临时解决方案，这些加油机将取代老旧的维克托加油机。这种改装包括在尾锥上加装一个软管油桶装置（HDU），以及三个弹舱油箱。1982年到1984年，K.2变体在50中队（RAF Waddington）服役。
0 I2 C  V# ?' j, ?0 c9 K3 k  R1973年，9架阿芙洛 "火神 "B型Mk2被改装为海上雷达侦察机（MRR）。海上雷达侦察机在英国沿海地区进行巡逻，主要是在高空作业，使用雷达监测航运，但也在低空飞行进行视觉识别和检查。它们的另一个作用是进行空气采样，在核试验后飞过空气污染区，使用安装在每个机翼下的空气采样吊舱收集样本进行分析。从1973年到1982年，MRR变体在27中队（RAF Scampton）服役，这时，"宁德 "号接管了这些任务。
这架飞机已经被建模到一个特殊的细节水平，并具有各种4096x4096的油漆方案，包括PBR材料和实时环境反射，涵盖其在皇家空军服役的时间，现实的有效载荷（包括蓝钢，1000磅炸弹和炸弹舱坦克）和地面设备。这架飞机有一个全3D的虚拟驾驶舱，带有流畅的3D仪表和全功能的定制编码系统和航空电子设备。

8 j5 g5 N0 i0 A2 f模型：
  ~2 e' j% v4 z$ h3 y0 D) k- f- 使用真实世界的飞机计划和全面的真实飞机照片（XM655）制作的精确的阿芙罗火神B Mk2、K.2和MRR模型
! d+ z; X6 Y: H% P- K.2空对空加油变体，带有胶管鼓单元（HDU）和动画软管
: @8 b4 D4 L4 E% e4 r2 J  @& u1 l- 海上雷达侦察（MRR）变体，带有空气采样吊舱和机头叶片航拍器
- 许多详细的动画
- 能够为每个涂装配置外部模型选项--加油探头、201/301发动机、TFR圆顶、现代航空器和尾翼ECM、HDU、空气采样吊舱和航空器
, n6 U( |0 g- A" d* B- 奥林巴斯201和301发动机喷管类型
- 地面设备，包括用于发动机启动的Houchin GPU和Palouste压缩机，以及发动机盖和卡槽
- 使用4096x4096纹理以产生尽可能高的纹理清晰度
- 具有实时环境反射的PBR（基于物理的渲染）材料，以获得极佳的质量和真实感
- 详细的法线贴图，使飞机的特征精确到每一个铆钉
7 F& d( J, A" \' S1 P( ~
0 z% n) k5 O" D4 u1 d' k" S驾驶舱：
- e5 n! r6 R4 g# r5 x- 一个真正的3D虚拟驾驶舱，直到精确建模的弹射座椅和螺丝头--每一个仪器都是完全由高多边形3D构建的，具有流畅的动画效果
- 驾驶舱纹理的特点是磨损，具有PBR效果，基于在真实飞机上拍摄的参考照片，产生一个真实的环境
- I  V: V5 O# n7 k  E: M- 互动式发动机启动检查表
7 h" k6 f+ i" W3 b, ?$ V9 M& R* W" W- 每个飞行阶段的检查表
- 面板状态系统，在保存飞行时自动保存面板状态，在加载飞行时重新加载面板状态
- 飞机配置系统，允许你选择 "寒冷和黑暗 "或 "准备起飞"
' s( a/ h( o, ^# W; l- 真实的V/UHF无线电装置--保存和调用常用频率
( g5 E$ ~3 B3 C  l/ z& _  W- 功能齐全的磁性指示器、警告灯和按压式测试按钮
- 许多交互式动画百叶窗和遮阳板
$ ~( @+ @. C9 `% n# U- 逼真的飞行仪表，包括方向地平线、光束罗盘、控制面和CG指示灯
$ A- C& _% \2 G- 可以在弹出的窗口中激活手电筒，以帮助在夜间黑漆漆的寒冷和黑暗中启动
- 可选择删除窗口和仪器的反射效果
8 i6 r# F) s% @  c' c7 S$ C  g- 所有的旋钮、开关和按钮的动画都通过插件逻辑进行路由，以获得最佳的运动保真度和声音同步性
- 没有任何细节是太小的--甚至包括在起落架指示器上切换白天和夜晚模式的选项

飞机系统：
- 众多的定制编码系统
1 f1 ]5 M$ B/ d' y   燃油系统--油箱组、传输和交叉供油
   电气系统--交流发电机、机载辅助动力装置（AAPP）、冲压空气涡轮机（RAT）、同步器母线和用于控制AAPP、RAT和次级供应的2D AEO面板
- c9 S, x5 h- r1 `   飞行控制系统 - 动力飞行控制（PFC），马赫调整器和自动稳定器
   发动机启动系统--快速或正常的发动机启动，交叉漂移和Palouste外部空气供应
   液压系统，包括电动操作的液压动力组单元（EHPP
  X: y- e3 \* }   氧气系统，包括根据海拔高度实际消耗的氧气调节系统--观察氧气量随使用量下降的情况
* A" q1 s4 k, n  f   空调系统--机舱增压和空调，紧急减压控制
9 P  `; [, ~* t6 p   热防冰系统，包括机身和发动机防冰
% l: I* Y  h2 h1 U3 _' w   自动驾驶仪，包括俯仰和倾斜保持
- 气闸、炸弹门和刹车伞可以使用标准的控制任务来操作，以方便使用

# Q) [$ W: Y$ q" [. r$ E5 c涂装：
Vulcan B Mk2有11种涂装：
- XM655 (XM655 Maintenance and Preservation Society)
  [% W, }1 S1 W+ s5 o- XL426 (Vulcan Restoration Trust)
) m8 k! X9 c) i- XH562 (Kiwi roundels)
( t; t& P2 k& n- XL361 (anti-flash white)
- XH538 (white belly)
- XM607 (Red Flag)
, c. Y, e5 J6 U& ?; o- XH534 (No.230 OCU, RAF Coltishall)
* m: I+ z% d- ~7 A/ z- XM600 (No.9 Squadron, RAF Cottesmore)
/ x- |$ f2 H  c" {& Q9 o' t( p! o- XM607 (Black Buck)
( `$ d, P8 {0 l* B; M- XL426 (anti-flash white)
7 @; ?+ o6 o, q- K5 w. s8 g- XH558
8 J: ~3 m4 ]# s+ X: v) V% ^
Vulcan K.2提供了4种涂装：
  v2 }7 N+ e& D; U8 Q  D6 E* a! @- XM571 (50 Squadron)
- XL445 (50 Squadron)
- XJ825 (50 Squadron)
: A. {% S+ {9 \7 G1 p% z- XH558 (50 Squadron)

Vulcan MRR提供了2种涂装：
- XH560 (27 Squadron)
- XH534 (27 Squadron)
( f" |  x% _6 |; _6 B
其他特点：
9 }. s9 \" a' V, f- 基于真实世界的性能和操作数据的逼真和准确的飞行动力
" m3 p! W0 C9 @; m8 I: E) h- 真实的声音设置，使用X-Plane最先进的FMOD声音系统生成，包括独特的奥林匹斯301声音
& P, r8 j. u1 C6 s: b- 炸弹门、气闸、入口门、开关、雨刷等的自定义声音，具有立体声频谱中声音的准确位置放置、3D音频效果、大气和距离效果、自适应多普勒、机组门打开时外部声音溢出、根据观察角度不同的声音特征等
7 y6 `2 Y" z1 g1 M$ c0 J* C- 专门的弹出式声音混合窗口，可以单独调整外部声音、机舱内声音和各种效果的音量
1 l4 Y% j1 e% S8 F9 V% Y6 e- 包含面板指南和性能数据的综合手册
. n! y/ k3 I7 L9 D& M9 f- 包括PSD涂装套件，因此你可以创建自己的涂装方案
4 t3 k7 F. O# V9 p1 I6 o- P- 用于记录飞行细节的交互式日志面板（X-Plane本地）
" }+ V7 \+ v0 a8 j4 n$ O% l7 A- 自定义外部灯光逻辑，带有自定义频闪灯模式和自定义灯光光晕，以增加真实感
- p7 {2 S! g8 j$ w6 x' J" Y
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