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V1.8.2更新:4 v) M% B8 |9 _1 k6 x' Z/ G8 s
- 这增加了新的水上FLT文件,现在可以防止在水上跑道上加载时出现发动机问题- u( a# U+ G6 L; L& z5 a* y
|" s8 G8 p% A2 ]# e2 O3 @
V1.8.1更新:( W7 y L' ?, ^: ~
- 修复DME; w6 h2 m; k" ~7 c. h5 l
) e( p- B: [' E! F7 R
V1.7.0 Hotfix更新:
7 C0 D5 r' I6 @. H- 由于重大的模拟更新,飞行员在第一次加载时不会显示出来。
: |, Q4 z0 w, h q- p$ t- 修正了发动机处于空转状态时,由于液压过低,襟翼无法移动的问题1 U7 i" d" W( l* t% e( Q0 j# S. H
; P4 q4 B0 ^* p6 Q: M6 w) q$ m! SV1.7.0更新:
$ l- A; _" Z' d I4 z F- 泊车制动器在冷舱状态下打开
. E, o2 d7 I$ q9 r9 S- 导航灯光效果现在更大
/ |" T2 o- S* T- B- 姿态动画已更新,以保证准确性, ^' i/ {# H0 }! o( C, d$ b& ^' s
! G; l9 z0 x9 h: c
G-44A是美国格鲁曼宇航公司生产的一种高翼、双发、水陆两栖轻型飞机。1930年代末,格鲁曼公司设想在其G-21 "鹅 "的基础上推出一个较小的版本,该飞机已被证明是成功的商务运输机。该机被称为 "威金",其原型机于1940年7月首次飞行,打算用于民用市场。然而,第二次世界大战介入了,生产的飞机开始为美国和英国的军队服务。在冲突结束后,格鲁曼公司重新审视了该机身的民用概念,并发布了G-44A型威金斯。G-44A有6个座位,包括飞行员,很快就作为一种可靠的、耐用的机器而闻名,特别是在像阿拉斯加这样的偏远地区,能够从陆地和水上进行操作。这架飞机的最大速度为每小时160英里,爬升率为每分钟1750英尺,升限为海平面以上18000英尺。从这架笨重的机器的驾驶舱里,飞行员可以从一个现代化的机场发射到高空,然后在内陆的河流上着陆,再从岸上跃入空中。作为一种无所不能的飞行器,Widgeon提供了航空世界中最难得的机会之一,它将驾驶和探索结合在一起。! E$ T9 e, c' r5 _
' ?/ g+ z9 B, V, n特点:
! ?" z3 [/ X. @$ _8 x真实世界的操作8 \: s8 r- a D3 q/ N- W3 G0 f% W
逼真的飞行动态" }; A: z. ] N. J3 z8 Z6 R
4K全PBR纹理
/ j4 S% l: s- q9 H通过Wwise制作的互动环境声音0 w' h o( p, \6 R/ w
为真实世界的仪表和动画进行自定义编码
1 o' c# ?* o3 ZGarmin GTX327 / Garmin GMA 340 / Garmin GNS 530
3 \! @2 @/ v) ?5 `9 G1 v. ^* ABendix ADF KR 87 / Bendix DME KN 62A
3 W3 i0 `& i9 c高质量的飞行员
s5 i2 K9 _) _; J% `9 ~挡风玻璃雨的视觉效果
) ^7 ^% |' f, T1 D, W完整的外部结冰视觉效果0 T& \5 {: L7 s5 \; S/ y
泊车模式/防滑块/绑绳/发动机栓塞
/ @2 W/ p' p$ t带有交互式副驾驶的全定制编码检查表
S% J4 F' f: `- K! t3 `, Y+ |' [
n1 l9 ?5 Q. X0 H! D涂装:
5 I* a0 Y/ g6 o. Y0 g2 U" Y1 ], e美国海军V202--军用# T l5 x* d2 P7 O0 a$ j5 ]0 ~+ I
美国海岸警卫队V203--军用9 A! ]& }! j4 b2 T4 z5 t1 N) Q3 K
美国救援--军用2 h+ I0 d; X, j- B) Y' X' I+ b
意大利海军N141R--军用
1 z8 K- A' K3 Y' vN24475--民用" h; a R% {5 z" Y" S
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