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V1.8.2更新：
5 I; X4 f0 R9 s8 m1 L$ u1 }% [3 G: }- 这增加了新的水上FLT文件，现在可以防止在水上跑道上加载时出现发动机问题; r) L9 F) r, ?" R, V; ?2 A5 Y
; Z2 C/ e" [6 u; z6 _7 uV1.8.1更新：8 n/ C' u7 C8 V' z# @
- 修复DME/ \. y4 x f$ W0 ]" ~ V
$ i# d0 e# }. F" j- UV1.7.0 Hotfix更新：: k7 f3 ~- l3 Z% r! I- R
- 由于重大的模拟更新，飞行员在第一次加载时不会显示出来。+ V* D2 H' l# X C6 H
- 修正了发动机处于空转状态时，由于液压过低，襟翼无法移动的问题: v3 {: t" U; m
4 A3 Y" s2 D( F$ Z- JV1.7.0更新：
9 ?; G; H8 g6 t- 泊车制动器在冷舱状态下打开
3 z' p" P. j6 b" S- 导航灯光效果现在更大
4 @9 O* K. Z( N/ n- 姿态动画已更新，以保证准确性3 }! h6 r b0 B5 H; L3 N
2 c" W9 d! }- @/ o4 [
G-44A是美国格鲁曼宇航公司生产的一种高翼、双发、水陆两栖轻型飞机。1930年代末，格鲁曼公司设想在其G-21 "鹅 "的基础上推出一个较小的版本，该飞机已被证明是成功的商务运输机。该机被称为 "威金"，其原型机于1940年7月首次飞行，打算用于民用市场。然而，第二次世界大战介入了，生产的飞机开始为美国和英国的军队服务。在冲突结束后，格鲁曼公司重新审视了该机身的民用概念，并发布了G-44A型威金斯。G-44A有6个座位，包括飞行员，很快就作为一种可靠的、耐用的机器而闻名，特别是在像阿拉斯加这样的偏远地区，能够从陆地和水上进行操作。这架飞机的最大速度为每小时160英里，爬升率为每分钟1750英尺，升限为海平面以上18000英尺。从这架笨重的机器的驾驶舱里，飞行员可以从一个现代化的机场发射到高空，然后在内陆的河流上着陆，再从岸上跃入空中。作为一种无所不能的飞行器，Widgeon提供了航空世界中最难得的机会之一，它将驾驶和探索结合在一起。
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特点：$ x" o: e6 q4 r8 ~0 d# o; u+ _
真实世界的操作8 N5 T6 Z6 i9 K% y/ }2 ]' y
逼真的飞行动态1 p1 G/ j: ], |( }, j3 Q
4K全PBR纹理
! l9 s6 w" W# H t1 b/ [: ]+ ~通过Wwise制作的互动环境声音
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Garmin GTX327 / Garmin GMA 340 / Garmin GNS 530
- K. O/ r& k& D: H! IBendix ADF KR 87 / Bendix DME KN 62A
9 _9 i& H. C& q- a# Z, H& n高质量的飞行员
( s Z6 @1 m/ g8 {挡风玻璃雨的视觉效果& J3 |! I0 ~0 g+ O
完整的外部结冰视觉效果
$ @' _2 k7 L# v( Q( t' m) C泊车模式/防滑块/绑绳/发动机栓塞
4 ~0 q- }9 ]1 x# a: g带有交互式副驾驶的全定制编码检查表0 r/ f. t+ s/ l, E) _
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涂装：; G1 C: Q) F, o7 R* d# W- P6 p
美国海军V202--军用! B7 E% e! c$ x5 v' P0 l+ ]
美国海岸警卫队V203--军用0 Y" D3 a: |& F
美国救援--军用
( U$ B2 a. i7 K8 i, E. ]/ r- ^! W意大利海军N141R--军用0 H4 }0 y2 x; m/ G/ N3 V. V
N24475--民用
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡