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V1.8.2更新:
3 P9 R9 _* r q2 v- 这增加了新的水上FLT文件,现在可以防止在水上跑道上加载时出现发动机问题
& C5 R+ m$ g) {! w* A- X* t9 J# ~7 T
G) }6 a# S! b, Z/ EV1.8.1更新:
( Y K# e9 `. u+ V s; H/ O7 O- 修复DME2 w$ i% s5 T& R
, e3 A6 D% c$ D2 J' J8 o3 }
V1.7.0 Hotfix更新:
% c5 P1 b. t2 D* a6 A) h2 o- X+ B0 p- 由于重大的模拟更新,飞行员在第一次加载时不会显示出来。
8 A& X9 I. g) h9 W6 d& x- 修正了发动机处于空转状态时,由于液压过低,襟翼无法移动的问题$ n9 C( j% ?8 j3 `# y F
& z2 _% K; G9 m$ J) X+ M5 |V1.7.0更新:
0 l# ]! K& ] ~5 L8 u- ?* t* M- 泊车制动器在冷舱状态下打开5 Q6 e% v C5 G, f
- 导航灯光效果现在更大
# Q# G0 G4 c4 t) x) F9 H7 Q2 X- 姿态动画已更新,以保证准确性7 A. v7 X! k1 f& X+ Y# S- \
: z. p! m$ z3 I5 l0 Q
G-44A是美国格鲁曼宇航公司生产的一种高翼、双发、水陆两栖轻型飞机。1930年代末,格鲁曼公司设想在其G-21 "鹅 "的基础上推出一个较小的版本,该飞机已被证明是成功的商务运输机。该机被称为 "威金",其原型机于1940年7月首次飞行,打算用于民用市场。然而,第二次世界大战介入了,生产的飞机开始为美国和英国的军队服务。在冲突结束后,格鲁曼公司重新审视了该机身的民用概念,并发布了G-44A型威金斯。G-44A有6个座位,包括飞行员,很快就作为一种可靠的、耐用的机器而闻名,特别是在像阿拉斯加这样的偏远地区,能够从陆地和水上进行操作。这架飞机的最大速度为每小时160英里,爬升率为每分钟1750英尺,升限为海平面以上18000英尺。从这架笨重的机器的驾驶舱里,飞行员可以从一个现代化的机场发射到高空,然后在内陆的河流上着陆,再从岸上跃入空中。作为一种无所不能的飞行器,Widgeon提供了航空世界中最难得的机会之一,它将驾驶和探索结合在一起。
- ^* ]* I5 l0 } S( P' B4 Q7 ], R# a
! v) C& m3 t; v# `1 u特点:
0 \1 R0 X) G8 w. t! \真实世界的操作
) x9 F' V1 ~; n逼真的飞行动态
: B4 t3 V X: `7 i4K全PBR纹理/ m7 `) m0 \0 D6 P, }6 B$ ?
通过Wwise制作的互动环境声音
' o! C' J4 |& c$ S$ S3 y' \6 x- U' R为真实世界的仪表和动画进行自定义编码' }3 }, o- D1 \6 k' r
Garmin GTX327 / Garmin GMA 340 / Garmin GNS 530. a! Y& n* J/ w B+ Y) W
Bendix ADF KR 87 / Bendix DME KN 62A; k7 d9 q; u3 C5 F3 J w
高质量的飞行员" E1 d( J2 n( j5 g5 x; J
挡风玻璃雨的视觉效果
& ]8 N% e' F- F完整的外部结冰视觉效果
. e* G% t8 A% h7 Q+ A+ g. p泊车模式/防滑块/绑绳/发动机栓塞
% ~/ J4 r0 m8 m带有交互式副驾驶的全定制编码检查表
/ S6 x: {# [; Q/ u0 y$ I$ ?0 n* c' J! k; g2 K; q- ~- y* e3 N
涂装:
. @1 v4 ~+ s/ i! q+ A, w美国海军V202--军用/ A- U$ M5 s- P$ O: p2 R
美国海岸警卫队V203--军用% |& ^- |8 m; `! y* j0 Y; V
美国救援--军用
9 Y- b- {' F* Q# e4 l意大利海军N141R--军用
, q4 o' O- M/ J/ AN24475--民用, ]" R0 {; x! J, k
9 `6 a. r( U& H) R; Q2 z8 r) U
4 p" e/ @: @" N+ {' z9 m |
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