[免费][P3Dv4][P3Dv5] Milviz - Pilatus PC-6 Porter V1.3.3 210728

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此插件已免费
9 J+ P4 J, u# @( J  j( I
$ K, y. v$ R; R* h坚固的STOL
我们的丛林飞机三人组现在变成了四人组。以PT-6A为动力的波特加入了海狸、水獭和涡轮水獭的行列，成为第四个丛林运输的选择。
8 r4 z( T2 w" }- K, [所有的直线和直角，没有对传统飞机的美学做出任何让步，第一印象毫无疑问，波特是来运输的。
一个简单而坚固的通用飞机，其原始概念已经被超过50年的不间断生产所证明。Milviz为P3D v4推出了PC-6 Turbo-Porter。
! p4 M: D  p) S3 q, I1 ?我们特别关注飞行动力学，重点是创造一种不仅在视觉上，而且在操控方式上都很真实的飞机。PC-6 Porter是一架强大的、有能力的通用飞机，我们想捕捉到控制的真实感觉。经过几百个小时的测试和专家们的完善，最终形成了一个有价值的，但最终令人愉快的飞行体验，成功地模仿了现实世界模型的所有方面，包括飞行中的反向俯仰 "测试 "模式。
4 z) x5 G( h' D7 o
高度的可配置性
Milviz PC-6 Porter包括我们自己的基于默认模拟器数据的高度详细的GPS单元，然而我们认识到，我们的许多客户使用其他流行的第三方选项来复制GPS功能。对于PC-6 Porter，我们已经捆绑了最流行的航空电子设备附加组件的兼容性，有多种配置可供选择。兼容的第三方航电设备包括如下。
: S' ]9 n# M6 A; g0 w2 n% I$ cFlight1 750 GTN
" D3 K7 F4 F8 z: B; N: }Flight1 650 GTN
Reality XP 530 GNS
8 ]3 J7 R( N. V7 AReality XP 430 GNS
; h, v7 W/ |& p4 p6 WNavstax无线电/导航套件
6 A3 X$ }; Y: a; ?
; m+ c/ ]+ H: b$ [4 X. f请注意，上述仪表包的兼容性仅包括对我们产品的安装和设置的支持；使用任何提供的选项需要现有的相应仪表的功能安装。此外，我们列出的任何仪表的兼容性都不包括在Milviz PC-6 Porter中。
0 I* \( d# t1 w3 I
PT6A-27："照本宣科 "的表现
使用为我们即将推出的King Air开发的代码，Chuck、Tomas和编程团队的其他成员已经拿出了所有的东西，给你带来了我们希望你会同意的，是当今最准确和最逼真的PT6A-27的演绎。
" K* E, g$ k* D9 N6 w4 y/ ]  w3 @所有的功能和特性都与现实世界中的经典涡轮机完全一致。如果你在现实生活中体验过，你会认识到独特的启动方式，以及动力、声音、温度和内部压力都是一丝不苟地协调的。

定制的模型系统：
- 启动程序
0 m$ I. F. I# Z0 e6 v' m    完全逼真。
    启动率取决于不同的变量（燃料、温度、海拔、电池电量等）
- 包括飞行中的不同启动程序
    启动器辅助
    无启动器/温德姆(取决于条件)
7 o# v: c8 h7 q& {" f# a    模拟不同条件下的热启动（燃料过早，电池不足等）
    包括P3D自定义自动启动(CTRL-E)
' W2 S- P% T* y7 f. W( n7 X! z0 }4 O - 为整个启动/关闭序列定制特定的声音，包括外部和内部
# w6 U7 Q5 a& A$ ]$ |6 f9 d - 声音的大小可由用户通过MVAMS进行配置
; E  m+ i% j$ I2 g - 在发动机启动和关闭时，真实的螺旋桨旋转
- 发动机的性能是根据不同表格的真实发动机数据建模的
1 M* e% a% w2 O - 紧急动力系统完全运作
: U5 T8 V4 f+ \3 s4 v& \  ^4 J - 由于超过极限而导致的发动机故障（随机）
7 X7 ^1 K1 X. U - 真实地模拟了寒冷和炎热天气的操作，包括：
    油温条件下的油压变量
    油温在OAT条件下的变化
3 u& o7 ^- t2 i9 {; \    低温时的燃烧延迟
- 燃油系统完全模拟，包括：
; P# ]1 |' N' m% m* |+ j6 {    某些变种的外部油箱配置
    外部燃料向主燃料转移
/ v5 q* s* P; I  v6 R: ]2 P2 i - 定制电气系统，包括：
0 L" t4 H2 q  a: a: g4 f0 ^7 z/ i    1个24V 34 Ah NiCad电池
    模拟过热导致的电池损坏，如果不遵守启动器的时间限制，将导致故障
8 u' Y2 M7 {0 a   
$ d$ i) e. ]: B1 ?7 Z准确和深入：
; A3 n9 n9 l7 l$ Q7 g8 D% c基于我们在DHC-2海狸、DHC-3水獭和DHC-3T涡轮水獭方面的经验，我们的PC-6波特在系统深度和功能方面具有相当的水平。我们的目标是为任何模拟器飞行员创造一个身临其境的、真实的体验，无论其经验如何。你可以选择按照书本上的要求来驾驶涡轮波特，或者干脆跳进去飞，你自己选择吧
我们的PC-6远远超出了默认的模拟器功能，以提供一个准确、真实的关键特征和系统功能的再现。电气系统是紧密模拟的，关键系统有可操作的断路器。
4 H6 t# }" m6 }9 I% r; r4 Z1 u# P还模拟了结冰的危险影响，无视潜在的危险飞行条件会造成严重后果。积冰会对波特造成危害，导致空速下降和失速；冻雨会破坏静态仪器，导致读数不正确。
' Y2 a" Y. D* a; }3 F4 q1 w5 j这个模拟的核心是一个精心调校的飞行模型，它赋予了这个具有STOL能力的工作母机独特的飞行品质。
) x0 {/ T' I2 E
! j$ i; R  {# d% k. k9 `; r/ h高度详细的KAP140自动驾驶仪：
PC-6 Porter包括我们定制的编码，非常精确地模拟了古老的KAP 140自动驾驶仪。忠实于原作，从使用的字体到微调轮和操纵杆上的伺服驱动器的复制。KAP140中使用的逻辑已经被仔细复制，以提供最真实的自动驾驶仪模拟之一。自动驾驶仪的单独手册也已包括在内。
4 I- a% g# b" w
MVAMS的更新能力
) c  @( n! R# t/ \我们创新的Milviz飞机管理系统（MVAMS）包含在PC-6 Porter软件包中
我们的MVAMS飞行前配置工具在模拟器外运行，提供了配置和渐进式更新个别产品的手段，以便在需要时快速解决问题和进行修复，而不必下载和重新安装完整的飞机新版本。这使我们的客户能够快速发现并安装他们的飞机的任何未决更新，确保他们完全是我们最新的修复、变化或技术的最新版本。
. ]" C6 s6 w& h7 c; ?& d在任何所需的模拟器上使用任何第三方航电包，当然也受限于该模拟器的航电包的可用性。关于平台的兼容性，请参见各制造商的网站。

特点：
; x9 u5 W* @; f. w7 E* v; M* ~逼真的飞行动态
真实的启动和关闭
0 a1 \4 x* K0 |: P逼真的系统和航电设备
: ~8 A2 d& A; M" {9 d包括REX/Milviz WXR（仅在Prepar3D v.4.5最新版本中包含热修复）
可配置标准起落架、浮筒、两栖飞机、苔原轮或滑雪板
正确建模的反向俯仰测试模式
用于老式显卡的替代纹理集
! [$ S7 `. |! v6 S! Z真实的夜间照明、着陆灯和自定义效果
0 ^1 k1 v( G! o) Q; f2 D# {支持第三方航空电子设备（RealityXP, Flight1, Navstax）
% t1 R5 c$ i' m, M高质量的外部和内部模型
包括高度详细的产品操作手册
真正的玻璃，包括真实的光线
5种高清涂装
门和储藏室可以在现场查看中打开和关闭

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