[免费][P3Dv4][P3Dv5] Milviz - Pilatus PC-6 Porter V1.3.3 210728

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此插件已免费
( x3 S9 g4 o6 u. w) i; U/ d
! h2 z3 v. H; Q  u( j坚固的STOL
我们的丛林飞机三人组现在变成了四人组。以PT-6A为动力的波特加入了海狸、水獭和涡轮水獭的行列，成为第四个丛林运输的选择。
所有的直线和直角，没有对传统飞机的美学做出任何让步，第一印象毫无疑问，波特是来运输的。
一个简单而坚固的通用飞机，其原始概念已经被超过50年的不间断生产所证明。Milviz为P3D v4推出了PC-6 Turbo-Porter。
# i2 z- Y2 V& V2 E- u$ U8 Z我们特别关注飞行动力学，重点是创造一种不仅在视觉上，而且在操控方式上都很真实的飞机。PC-6 Porter是一架强大的、有能力的通用飞机，我们想捕捉到控制的真实感觉。经过几百个小时的测试和专家们的完善，最终形成了一个有价值的，但最终令人愉快的飞行体验，成功地模仿了现实世界模型的所有方面，包括飞行中的反向俯仰 "测试 "模式。
; u  K  H! h0 Q6 C* N
9 P! x* s/ G4 [高度的可配置性
Milviz PC-6 Porter包括我们自己的基于默认模拟器数据的高度详细的GPS单元，然而我们认识到，我们的许多客户使用其他流行的第三方选项来复制GPS功能。对于PC-6 Porter，我们已经捆绑了最流行的航空电子设备附加组件的兼容性，有多种配置可供选择。兼容的第三方航电设备包括如下。
3 H$ _) g1 r  G- s, O5 n* LFlight1 750 GTN
! E( S. g. O  z8 zFlight1 650 GTN
; s. X& Q9 F8 }  R6 ~! g6 CReality XP 530 GNS
" L* \- G8 g5 l6 W) oReality XP 430 GNS
Navstax无线电/导航套件

请注意，上述仪表包的兼容性仅包括对我们产品的安装和设置的支持；使用任何提供的选项需要现有的相应仪表的功能安装。此外，我们列出的任何仪表的兼容性都不包括在Milviz PC-6 Porter中。
% V& w: f3 X: `9 G
PT6A-27："照本宣科 "的表现
使用为我们即将推出的King Air开发的代码，Chuck、Tomas和编程团队的其他成员已经拿出了所有的东西，给你带来了我们希望你会同意的，是当今最准确和最逼真的PT6A-27的演绎。
, u3 J/ q6 G6 B5 ]* {1 u: e4 h所有的功能和特性都与现实世界中的经典涡轮机完全一致。如果你在现实生活中体验过，你会认识到独特的启动方式，以及动力、声音、温度和内部压力都是一丝不苟地协调的。

$ Z/ X, j) [' [+ t' }: V定制的模型系统：
- 启动程序
9 Q  V9 R4 b4 K# S2 a    完全逼真。
* s5 e2 E5 U, ]. k    启动率取决于不同的变量（燃料、温度、海拔、电池电量等）
- 包括飞行中的不同启动程序
    启动器辅助
. A, ?8 t3 p- P9 u$ H* k    无启动器/温德姆(取决于条件)
! I* g  f: C0 h2 K8 B    模拟不同条件下的热启动（燃料过早，电池不足等）
    包括P3D自定义自动启动(CTRL-E)
+ t; _/ m- E( U - 为整个启动/关闭序列定制特定的声音，包括外部和内部
  c' \1 H& ?- b5 m6 G3 } - 声音的大小可由用户通过MVAMS进行配置
- 在发动机启动和关闭时，真实的螺旋桨旋转
- 发动机的性能是根据不同表格的真实发动机数据建模的
7 ^4 V+ ^' b: n8 T- r, @; o - 紧急动力系统完全运作
- 由于超过极限而导致的发动机故障（随机）
3 p  U% q, o) T: A5 N9 C6 r - 真实地模拟了寒冷和炎热天气的操作，包括：
    油温条件下的油压变量
    油温在OAT条件下的变化
" C7 t# V9 u8 ?- l/ |, w; T7 N* [    低温时的燃烧延迟
- 燃油系统完全模拟，包括：
  T& l- p6 D6 C9 h    某些变种的外部油箱配置
    外部燃料向主燃料转移
- 定制电气系统，包括：
1 w( `  C& a! x8 c; K    1个24V 34 Ah NiCad电池
    模拟过热导致的电池损坏，如果不遵守启动器的时间限制，将导致故障
3 P; A4 `- y2 Q1 X) |6 _0 b. I+ h: P   
& z% @  G* f. `7 O2 L准确和深入：
基于我们在DHC-2海狸、DHC-3水獭和DHC-3T涡轮水獭方面的经验，我们的PC-6波特在系统深度和功能方面具有相当的水平。我们的目标是为任何模拟器飞行员创造一个身临其境的、真实的体验，无论其经验如何。你可以选择按照书本上的要求来驾驶涡轮波特，或者干脆跳进去飞，你自己选择吧
: P* s6 ~- p( T我们的PC-6远远超出了默认的模拟器功能，以提供一个准确、真实的关键特征和系统功能的再现。电气系统是紧密模拟的，关键系统有可操作的断路器。
还模拟了结冰的危险影响，无视潜在的危险飞行条件会造成严重后果。积冰会对波特造成危害，导致空速下降和失速；冻雨会破坏静态仪器，导致读数不正确。
0 t$ E0 M# ^4 H1 D- n4 ^这个模拟的核心是一个精心调校的飞行模型，它赋予了这个具有STOL能力的工作母机独特的飞行品质。

高度详细的KAP140自动驾驶仪：
5 J% g# }- Q# c/ dPC-6 Porter包括我们定制的编码，非常精确地模拟了古老的KAP 140自动驾驶仪。忠实于原作，从使用的字体到微调轮和操纵杆上的伺服驱动器的复制。KAP140中使用的逻辑已经被仔细复制，以提供最真实的自动驾驶仪模拟之一。自动驾驶仪的单独手册也已包括在内。
! _; P: `. j; V0 R; \
, |4 \  S. O" ^" u; b8 jMVAMS的更新能力
我们创新的Milviz飞机管理系统（MVAMS）包含在PC-6 Porter软件包中
我们的MVAMS飞行前配置工具在模拟器外运行，提供了配置和渐进式更新个别产品的手段，以便在需要时快速解决问题和进行修复，而不必下载和重新安装完整的飞机新版本。这使我们的客户能够快速发现并安装他们的飞机的任何未决更新，确保他们完全是我们最新的修复、变化或技术的最新版本。
! p: c( g1 o2 ^# U8 U在任何所需的模拟器上使用任何第三方航电包，当然也受限于该模拟器的航电包的可用性。关于平台的兼容性，请参见各制造商的网站。

9 M5 ^' _& w' n! R特点：
+ A( f/ J  x0 A0 o8 F6 [逼真的飞行动态
0 y6 m& l* z5 i$ b- ?真实的启动和关闭
逼真的系统和航电设备
包括REX/Milviz WXR（仅在Prepar3D v.4.5最新版本中包含热修复）
5 ^0 {& v  P$ y. d) B  Z可配置标准起落架、浮筒、两栖飞机、苔原轮或滑雪板
* P, l- h' V# n, x/ D, `* c: q正确建模的反向俯仰测试模式
8 m( I& {5 j% C' @用于老式显卡的替代纹理集
真实的夜间照明、着陆灯和自定义效果
支持第三方航空电子设备（RealityXP, Flight1, Navstax）
0 t8 N( c* g0 O高质量的外部和内部模型
: o1 e/ W% N! |  B5 [* v2 l2 Q包括高度详细的产品操作手册
3 E$ ~7 M' l  j2 ^; j" b+ w. Z3 ~真正的玻璃，包括真实的光线
, q6 H' i6 w* S. T/ |5种高清涂装
* `- h* m4 m0 Q' m: k门和储藏室可以在现场查看中打开和关闭

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