[免费][P3Dv4][P3Dv5] Milviz - Pilatus PC-6 Porter V1.3.3 210728

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此插件已免费

坚固的STOL
我们的丛林飞机三人组现在变成了四人组。以PT-6A为动力的波特加入了海狸、水獭和涡轮水獭的行列，成为第四个丛林运输的选择。
7 D5 M! h+ x, r, v: c4 \所有的直线和直角，没有对传统飞机的美学做出任何让步，第一印象毫无疑问，波特是来运输的。
: z/ N! e; p6 r; z3 k' c8 z/ O一个简单而坚固的通用飞机，其原始概念已经被超过50年的不间断生产所证明。Milviz为P3D v4推出了PC-6 Turbo-Porter。
/ A/ S! C) k5 i8 F6 z; J0 p1 p我们特别关注飞行动力学，重点是创造一种不仅在视觉上，而且在操控方式上都很真实的飞机。PC-6 Porter是一架强大的、有能力的通用飞机，我们想捕捉到控制的真实感觉。经过几百个小时的测试和专家们的完善，最终形成了一个有价值的，但最终令人愉快的飞行体验，成功地模仿了现实世界模型的所有方面，包括飞行中的反向俯仰 "测试 "模式。

% S1 Z* I/ r$ _9 k7 M! d高度的可配置性
. e0 \% @7 {; E: GMilviz PC-6 Porter包括我们自己的基于默认模拟器数据的高度详细的GPS单元，然而我们认识到，我们的许多客户使用其他流行的第三方选项来复制GPS功能。对于PC-6 Porter，我们已经捆绑了最流行的航空电子设备附加组件的兼容性，有多种配置可供选择。兼容的第三方航电设备包括如下。
* W+ ^& C3 P$ b7 rFlight1 750 GTN
Flight1 650 GTN
8 p' ^6 j, b: @7 P5 D7 }. yReality XP 530 GNS
Reality XP 430 GNS
Navstax无线电/导航套件

请注意，上述仪表包的兼容性仅包括对我们产品的安装和设置的支持；使用任何提供的选项需要现有的相应仪表的功能安装。此外，我们列出的任何仪表的兼容性都不包括在Milviz PC-6 Porter中。

PT6A-27："照本宣科 "的表现
使用为我们即将推出的King Air开发的代码，Chuck、Tomas和编程团队的其他成员已经拿出了所有的东西，给你带来了我们希望你会同意的，是当今最准确和最逼真的PT6A-27的演绎。
所有的功能和特性都与现实世界中的经典涡轮机完全一致。如果你在现实生活中体验过，你会认识到独特的启动方式，以及动力、声音、温度和内部压力都是一丝不苟地协调的。
9 `4 e4 I/ i8 d0 B+ k7 X' `6 @
; g7 q) N9 q- Q" k  q+ H定制的模型系统：
) `; I$ R4 |. }% g  {4 k* j - 启动程序
' |' `1 |; m1 ~4 C7 G, w    完全逼真。
    启动率取决于不同的变量（燃料、温度、海拔、电池电量等）
( v5 e/ J8 c' X! R- u: y" v - 包括飞行中的不同启动程序
, E% J6 o9 G- A- [7 ~' S# A    启动器辅助
* J6 ]0 M1 w) m  l    无启动器/温德姆(取决于条件)
5 ~0 j; T. ^6 w3 Q% @% H    模拟不同条件下的热启动（燃料过早，电池不足等）
# _' v3 q! E- M" Y' K- c    包括P3D自定义自动启动(CTRL-E)
- 为整个启动/关闭序列定制特定的声音，包括外部和内部
2 P/ ^( F4 G0 c3 [) m  P) s - 声音的大小可由用户通过MVAMS进行配置
- 在发动机启动和关闭时，真实的螺旋桨旋转
+ M+ @: |  \. P6 u. k - 发动机的性能是根据不同表格的真实发动机数据建模的
7 `( D( G( i" ^6 T  S - 紧急动力系统完全运作
+ L" ]+ Y5 u3 L9 {% |! H - 由于超过极限而导致的发动机故障（随机）
- 真实地模拟了寒冷和炎热天气的操作，包括：
7 c' U, e/ {+ w, m* p8 p! C    油温条件下的油压变量
    油温在OAT条件下的变化
; J% U) p1 d4 I. h- G    低温时的燃烧延迟
- 燃油系统完全模拟，包括：
9 r- E6 G, A% l+ z5 j' H( A    某些变种的外部油箱配置
    外部燃料向主燃料转移
- 定制电气系统，包括：
    1个24V 34 Ah NiCad电池
+ y/ m- o! U, m; q1 I% u" O. z    模拟过热导致的电池损坏，如果不遵守启动器的时间限制，将导致故障
# L" V( e( i# Z' w   
准确和深入：
基于我们在DHC-2海狸、DHC-3水獭和DHC-3T涡轮水獭方面的经验，我们的PC-6波特在系统深度和功能方面具有相当的水平。我们的目标是为任何模拟器飞行员创造一个身临其境的、真实的体验，无论其经验如何。你可以选择按照书本上的要求来驾驶涡轮波特，或者干脆跳进去飞，你自己选择吧
  \" z7 i/ k. P0 N我们的PC-6远远超出了默认的模拟器功能，以提供一个准确、真实的关键特征和系统功能的再现。电气系统是紧密模拟的，关键系统有可操作的断路器。
还模拟了结冰的危险影响，无视潜在的危险飞行条件会造成严重后果。积冰会对波特造成危害，导致空速下降和失速；冻雨会破坏静态仪器，导致读数不正确。
. d, ]0 h7 G1 u- h+ ?! u7 r* q这个模拟的核心是一个精心调校的飞行模型，它赋予了这个具有STOL能力的工作母机独特的飞行品质。

+ u* ~  M- U7 a6 H3 C% u高度详细的KAP140自动驾驶仪：
: T" z/ t: b8 p4 v  TPC-6 Porter包括我们定制的编码，非常精确地模拟了古老的KAP 140自动驾驶仪。忠实于原作，从使用的字体到微调轮和操纵杆上的伺服驱动器的复制。KAP140中使用的逻辑已经被仔细复制，以提供最真实的自动驾驶仪模拟之一。自动驾驶仪的单独手册也已包括在内。
4 q. D) ?# E8 H2 d
& J1 D& ^  i, p# E2 z: Y- \MVAMS的更新能力
我们创新的Milviz飞机管理系统（MVAMS）包含在PC-6 Porter软件包中
9 C  j  [& N$ q. }  F0 F我们的MVAMS飞行前配置工具在模拟器外运行，提供了配置和渐进式更新个别产品的手段，以便在需要时快速解决问题和进行修复，而不必下载和重新安装完整的飞机新版本。这使我们的客户能够快速发现并安装他们的飞机的任何未决更新，确保他们完全是我们最新的修复、变化或技术的最新版本。
. d7 v+ u8 U9 N7 _  ?9 t" v在任何所需的模拟器上使用任何第三方航电包，当然也受限于该模拟器的航电包的可用性。关于平台的兼容性，请参见各制造商的网站。

4 p# S, S' ~; X: y7 y5 ]特点：
逼真的飞行动态
5 A, d) ~  n( ?2 R; B真实的启动和关闭
逼真的系统和航电设备
  t* J4 ]! R; V" k1 s; B8 n包括REX/Milviz WXR（仅在Prepar3D v.4.5最新版本中包含热修复）
* T8 x- L' W; {2 y1 B8 E! p' v可配置标准起落架、浮筒、两栖飞机、苔原轮或滑雪板
! O, Z" Q( J0 e正确建模的反向俯仰测试模式
+ P8 C# Z& p- `9 {' u: w; k! q9 O- P用于老式显卡的替代纹理集
真实的夜间照明、着陆灯和自定义效果
! M4 Q- N3 h' u0 f2 D1 F7 j% w支持第三方航空电子设备（RealityXP, Flight1, Navstax）
高质量的外部和内部模型
9 f  M. L7 p, f* [! O; y包括高度详细的产品操作手册
真正的玻璃，包括真实的光线
  L+ p; C& e3 u- i5种高清涂装
门和储藏室可以在现场查看中打开和关闭

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