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此插件已免费+ c9 p c5 [1 i- l
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坚固的STOL! d/ Y6 d+ V1 ^3 P0 F$ H
我们的丛林飞机三人组现在变成了四人组。以PT-6A为动力的波特加入了海狸、水獭和涡轮水獭的行列,成为第四个丛林运输的选择。+ |8 s7 d4 J0 u
所有的直线和直角,没有对传统飞机的美学做出任何让步,第一印象毫无疑问,波特是来运输的。+ B9 O9 m+ E5 t7 t8 `) K
一个简单而坚固的通用飞机,其原始概念已经被超过50年的不间断生产所证明。Milviz为P3D v4推出了PC-6 Turbo-Porter。 {. _3 X8 p4 V5 m
我们特别关注飞行动力学,重点是创造一种不仅在视觉上,而且在操控方式上都很真实的飞机。PC-6 Porter是一架强大的、有能力的通用飞机,我们想捕捉到控制的真实感觉。经过几百个小时的测试和专家们的完善,最终形成了一个有价值的,但最终令人愉快的飞行体验,成功地模仿了现实世界模型的所有方面,包括飞行中的反向俯仰 "测试 "模式。$ q! O- t, \& _. c1 F1 P
v6 c( j7 F( |! r; G9 P, M高度的可配置性( k- }7 ]4 a' ]2 M
Milviz PC-6 Porter包括我们自己的基于默认模拟器数据的高度详细的GPS单元,然而我们认识到,我们的许多客户使用其他流行的第三方选项来复制GPS功能。对于PC-6 Porter,我们已经捆绑了最流行的航空电子设备附加组件的兼容性,有多种配置可供选择。兼容的第三方航电设备包括如下。' ^# t4 u4 i: D6 N; f
Flight1 750 GTN" j5 h* N5 l% {- e1 g4 H& I
Flight1 650 GTN9 t! ^3 C0 F& Z8 x T2 ~0 y
Reality XP 530 GNS
! g% D8 I! t2 V3 o. AReality XP 430 GNS
$ _2 F; n( s! X% s9 x7 N! T' j, XNavstax无线电/导航套件) C1 ]+ } n4 }- Y( ?: q0 e4 d
6 m/ F1 b7 ]5 q% D* v( h) r6 T0 c
请注意,上述仪表包的兼容性仅包括对我们产品的安装和设置的支持;使用任何提供的选项需要现有的相应仪表的功能安装。此外,我们列出的任何仪表的兼容性都不包括在Milviz PC-6 Porter中。' i# w- X1 i8 Z8 M# S5 L6 j
6 Z# i& e1 F2 w4 K8 s: @& x3 t& gPT6A-27:"照本宣科 "的表现9 v# f& R. ]! C) A, _
使用为我们即将推出的King Air开发的代码,Chuck、Tomas和编程团队的其他成员已经拿出了所有的东西,给你带来了我们希望你会同意的,是当今最准确和最逼真的PT6A-27的演绎。
/ Y" H+ K1 Y8 a, p( Q% S: d所有的功能和特性都与现实世界中的经典涡轮机完全一致。如果你在现实生活中体验过,你会认识到独特的启动方式,以及动力、声音、温度和内部压力都是一丝不苟地协调的。
8 b# W8 E' J8 j9 O+ ?% t$ B: ]0 H$ Q; T' y8 O
定制的模型系统:
& e/ L: R8 K V9 D5 f - 启动程序
6 y8 H! ]! Q3 P2 S 完全逼真。6 B. y# l8 Y7 p4 ?/ n- L+ P7 k
启动率取决于不同的变量(燃料、温度、海拔、电池电量等) # U6 x* \- Q( r- `+ r0 q. F, q/ h
- 包括飞行中的不同启动程序6 \- ?$ d8 @$ ?: U: @/ J; h
启动器辅助
3 i# _ u* P0 C0 I/ s' i 无启动器/温德姆(取决于条件)) M" _3 g |; ]0 k' [2 H5 e, J
模拟不同条件下的热启动(燃料过早,电池不足等)( L$ \& @+ \* @
包括P3D自定义自动启动(CTRL-E)' s7 V2 @. S3 _3 D9 ~% l. Z
- 为整个启动/关闭序列定制特定的声音,包括外部和内部
0 ]* ?' y0 k5 W0 H - 声音的大小可由用户通过MVAMS进行配置
- }) T2 B- g. r! Q: }3 l - 在发动机启动和关闭时,真实的螺旋桨旋转# @0 y! c8 b6 E. k {% W1 p/ ? I
- 发动机的性能是根据不同表格的真实发动机数据建模的 w1 l% d" c$ j. V; u
- 紧急动力系统完全运作' x! v+ ^" _" ~' e5 _
- 由于超过极限而导致的发动机故障(随机)0 f5 m8 `9 S6 t+ k: i D6 t' E
- 真实地模拟了寒冷和炎热天气的操作,包括:, Q: W5 q }; Y! E- @/ w' o
油温条件下的油压变量
7 c( H6 ]. G4 N2 N3 ^ Q$ C/ Z' n 油温在OAT条件下的变化% y/ [1 S/ |5 ?
低温时的燃烧延迟( ]. O7 s% t. P5 L1 @; q" O
- 燃油系统完全模拟,包括:
$ Z/ o( C0 k7 L& j' h0 U+ Y 某些变种的外部油箱配置' V' l; @ c7 Z
外部燃料向主燃料转移
2 \, b X* s# _ - 定制电气系统,包括:: V: O( {& i. H! w2 c% c v# D
1个24V 34 Ah NiCad电池& {4 j3 v* l5 |# X; K
模拟过热导致的电池损坏,如果不遵守启动器的时间限制,将导致故障, ^' N9 a- F- D2 v9 H* [- H
$ x, E0 e6 F- c% @8 W [7 [) ?0 s准确和深入:2 o# @- {' J% }$ `. d) g
基于我们在DHC-2海狸、DHC-3水獭和DHC-3T涡轮水獭方面的经验,我们的PC-6波特在系统深度和功能方面具有相当的水平。我们的目标是为任何模拟器飞行员创造一个身临其境的、真实的体验,无论其经验如何。你可以选择按照书本上的要求来驾驶涡轮波特,或者干脆跳进去飞,你自己选择吧
k2 Q1 J' u! O7 Y9 c- P1 A, b我们的PC-6远远超出了默认的模拟器功能,以提供一个准确、真实的关键特征和系统功能的再现。电气系统是紧密模拟的,关键系统有可操作的断路器。
) Q5 L- x! a( x还模拟了结冰的危险影响,无视潜在的危险飞行条件会造成严重后果。积冰会对波特造成危害,导致空速下降和失速;冻雨会破坏静态仪器,导致读数不正确。( }% ?7 a. g0 g( c; U, \6 J9 g
这个模拟的核心是一个精心调校的飞行模型,它赋予了这个具有STOL能力的工作母机独特的飞行品质。
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高度详细的KAP140自动驾驶仪:
* F( q; F- F6 e. W! {/ mPC-6 Porter包括我们定制的编码,非常精确地模拟了古老的KAP 140自动驾驶仪。忠实于原作,从使用的字体到微调轮和操纵杆上的伺服驱动器的复制。KAP140中使用的逻辑已经被仔细复制,以提供最真实的自动驾驶仪模拟之一。自动驾驶仪的单独手册也已包括在内。
& p' z) \5 S+ M% D, f# l) w7 ~8 n3 Y7 `$ a6 I1 Y/ T( ?8 g
MVAMS的更新能力
~5 `0 a7 b9 _) m# {我们创新的Milviz飞机管理系统(MVAMS)包含在PC-6 Porter软件包中+ M n; C; V+ j0 T7 C6 p T7 s
我们的MVAMS飞行前配置工具在模拟器外运行,提供了配置和渐进式更新个别产品的手段,以便在需要时快速解决问题和进行修复,而不必下载和重新安装完整的飞机新版本。这使我们的客户能够快速发现并安装他们的飞机的任何未决更新,确保他们完全是我们最新的修复、变化或技术的最新版本。/ e Z# Z2 _/ G" M C8 C2 U
在任何所需的模拟器上使用任何第三方航电包,当然也受限于该模拟器的航电包的可用性。关于平台的兼容性,请参见各制造商的网站。
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/ f. I) U/ d6 B O- {特点:
5 ~2 r( J6 N2 I9 ~3 ?逼真的飞行动态! X( F) X$ L1 Q7 f8 @
真实的启动和关闭
+ l) T, Y& G1 u7 k9 X; J( @; p0 i逼真的系统和航电设备/ Q+ _4 I3 d5 X4 }/ i
包括REX/Milviz WXR(仅在Prepar3D v.4.5最新版本中包含热修复)
9 v# d1 R' {; T可配置标准起落架、浮筒、两栖飞机、苔原轮或滑雪板+ p; T' a8 l) S+ C5 i* t: A: N
正确建模的反向俯仰测试模式6 O3 P9 ]% O4 a4 a2 {) s+ ~( S
用于老式显卡的替代纹理集
0 _. I$ `* t o/ p; ~' i真实的夜间照明、着陆灯和自定义效果
~- [1 g! _ L) ~支持第三方航空电子设备(RealityXP, Flight1, Navstax)
. E0 ]% [' g9 Z2 ~; _, }高质量的外部和内部模型
. h/ ~2 p3 c9 N* P3 i6 a% \, E包括高度详细的产品操作手册, g' B0 ]" g4 e8 T; e& Q
真正的玻璃,包括真实的光线- I: x1 b! k- ?" a2 W! T( u& m
5种高清涂装
, q" V O! T" g1 I2 {% M7 \门和储藏室可以在现场查看中打开和关闭/ S9 t& Y0 |; W- C- v9 v
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