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V1.10更新：
/ U" q9 t+ X$ z* U7 l8 b- p新的CJ4辅助面板可以打开-关闭所有的外部面板，隐藏/显示皮托管和发动机盖，皮托管盖在风中有动画效果
! V& B% G) [# p新的GPU选项
% q7 F1 @1 v4 o9 N! H; ^新的CDU-3000 "弹出 "和 "弹出 "选项，带有在线ATC网络的转发器模式 1 A D5 J/ J+ U
模拟ProLine21 DME保持功能9 ~3 h' F! M0 e( S0 n3 d
对FMOD发动机启动声音序列和襟翼发动机声音的小幅更新
. E" e6 K3 s: M- M新的银色金属漆方案
. }' j) D Y* g; u+ r; b5 i7 [+ k增强的3D飞行甲板环境，3D网格平滑化
# |' B& M6 V0 L8 u新的高级阳极氧化铝飞行员下风口、杯架和地图灯
% W2 c% j4 K6 w新的3D卫星电话，天花板空调通风口，新的改进的纹理应用
9 V# d3 p9 E% S9 _优化航空电子设备面板的光泽度和中性法线层，从而增加了图像深度、光线扩散和三维逼真度0 D9 m0 \) [1 k6 i
新的驾驶舱挡风玻璃的低失真3D玻璃，你现在可以真正看到和感觉到玻璃的轮廓厚度和边缘的反射8 N. f( C8 ^# {* D& F
修正了在驾驶舱窗外平移时航空电子设备显示不工作的错误: N9 i. U t. k) L# J
修正了关于飞机基本空重的重量和平衡参考
) x) z2 w- ?8 }" D* [' E+ L7 |! Z增加了航空电子设备显示屏的对比度，用新的玻璃层使字体和图形更清晰
E4 m3 H) ^* N7 j: d. P* i: H驾驶舱夜间纹理变得更暗，以改善夜间飞行环境
, k; `, `. {( ?! B5 x9 q6 |9 V) H- X优化了引力喷气机机头轮廓的设计，新的3D模型! [: w) E& w' s# \( c, j
新的高频3D天线细节- q) A6 o! B l0 U) K# x
平滑了3D机身部分和尾翼表面
4 [* T. e9 v6 k, c# g+ O修正了机翼上的"燃料"和"无阶梯"标牌和图形
( p5 b; r8 H8 \9 B* c$ T
8 O9 [* Z9 P" y8 ^4 d这架X-Plane公务机是由经验丰富的CJ4型飞行员为专业飞行员开发的!
4 s: X6 M5 z% C3 p# \2 D" _
c( a# p9 s( ?/ a: ^2 PNETAVIO质量的3D模型：& {& Y% Z/ x) }5 ?
详细的外观、机舱和驾驶舱设计
/ ~0 u. w7 y [' C5 ~) Z9 D6 h4 i3D模型包括一个良好的3D多边形平衡，以便在笔记本电脑上实现快速帧率, J9 h W. s$ v s" \2 l, b
2个豪华的客舱设计选项 v0 t. }2 R x! u" g& n& s8 a* Y
功能性行李门以及电池、GPU、液压和燃料面板7 F8 @7 i* K1 F2 J, R
4K PBR纹理，由知名数字艺术家David Rencsenyi制作（《星球大战》第七集）
+ o/ m* M% n" W# S: h6 R& U包括8个华丽的4K图样
4 N: ?0 L" V* A+ w" W8 _- V6 d包括涂装套件
' T- e) G% `& G/ ?! ~- k平滑和VR友好的航空面板、动画开关、旋钮、飞行和油门控制
5 {$ @ B' [2 R7 b( ^; C+ C, x6 U x3 D4 g# L2 F
高分辨率空气动力模型：% z( b) E0 a, Y8 r
空气动力飞行模型的精度在高海拔地区实际飞机飞行性能的2%以内，在低海拔地区在5%以内，根据X-Plane的大气限制进行调整 / m3 x( t( G" ~* b# V8 H& C
性能取自于飞行测量、飞行数据记录器，并与飞机性能表进一步校准9 G, e5 n. W* N. M; B6 P
4 ~( F# `1 Q1 T6 J
高分辨率发动机性能模型：: v3 ]% M% b m- X
发动机性能经过精确微调以模拟威廉姆斯FJ44-4A
, N3 g. a5 K/ c( k& u& ^' J5 `, I发动机性能数据取自飞行测量，从发动机启动、起飞、爬升、巡航推力设置剖面图，直到最大认证高度45,000英尺* ]% u# ]9 ` G: `6 [% d2 T
定制FADEC驱动的发动机推力等级" m m- k/ ]7 n9 F0 L) o( ]2 ^( E
精确的启动顺序、ITT、按巡航高度校准的燃料流量
: `& L. \) b1 s$ L4 y4 Q定制EICAS，发动机指示和机组警报系统
7 k: C9 {& W0 H7 C4 V. w+ B
2 m0 E N2 H# z6 s% U高分辨率航电设备：
6 G0 V9 o E5 o* P5 H& k9 B, n超清晰的4K航电显示器( Z- ?- u: `) S
航电系统使用XLua插件，以最低的GPU资源提供可能的最高刷新率之一6 x/ k: h( A0 T! m/ a [" ~
, c2 D6 |$ e7 O1 ?1 C8 e6 \0 T
逼真的Rockwell Collins ProLine 21仿真系统： O0 P4 ]+ c2 ^1 ]/ |" x# D
自定义DCP（显示控制面板）、CCP（光标控制面板）、FGP-3000（飞行引导面板）
/ |3 `1 u" Z/ g8 N, n. P5 p忠实地再现了自定义PFD菜单项和MFD菜单项+ t0 `4 i% E2 z
准确的速度、巴罗、HSI模式和PFD格式设置
6 n5 j4 L% S: i; c" z/ |爬升、俯仰、FLC、导航和进近模式与ProLine 21一致- p( O0 ]* A, y- w$ X+ V
双罗克韦尔柯林斯CDU-3000，可以同时操作FMS导航和无线电调谐页面，并像真实设备一样自动同步--非常适合单人飞行。3 X! Y) z3 g( b' a3 V8 Y
可选的鼠标、滚轮用于数据输入
9 O& U- X9 E1 I! f
- l `2 n6 X! Z9 E/ r飞机系统深度仿真：' R2 R" z" U% }0 _
L3航空电子公司，电子备用仪表系统（ESIS）型号GH-3000
& w' S$ n# E) f/ {( l定制电气和液压系统
( Y+ I6 f- x3 S7 e准确的襟翼、速度刹车和地面扰流板逻辑、启动和对空气动力性能的影响 % z D8 L" d' n# t; h& B
准确的防冰和增压设置
& e/ G6 L6 x9 M, V真实的CAS，机组警报系统
5 U$ v2 W F F$ ^! c$ P' W0 \& h, N
声音：' b0 [" b0 s& r
该飞机使用X-Plane声音。目前没有自定义的声音" f* {2 O2 L5 F
& q: _5 h4 P9 T5 i% h0 \0 A% y0 C额外内容：( t3 V, a' u* j \3 ?+ ` ?
整套飞机文件
2 J6 C, v/ ]( k7 K; wProLine 21航空电子教程和快速入门指南6 G3 [: f/ ?( Y' _& r" n+ h
兼容PilotEdge和ForeFlight应用程序
! X7 e. U P; F. m$ B持续的改进和航空电子功能的开发- C* L/ e$ R% E7 W g! K6 E
优秀的能力工具，为实际的CJ4初始型号评定和每年的经常性乘坐做准备和复习
P( y1 i. a- G, y6 }- y$ T完美的情景训练工具，可用于练习SOP、紧急记忆项目、检查表流程4 e4 ~+ G1 W5 {' n% ~& Z3 T7 `( b
熟悉ProLine 21和喷气机过渡课程准备
* p9 Y/ B8 C$ D `0 s优秀的IFR工具，在不同的飞行阶段展示现代航空电子设备和自动驾驶仪的自动化! S1 @! l- X8 x8 R( k {
- V+ x3 t% V9 [1 _6 c$ B5 r1 ]
, D7 K/ W) T6 f+ c8 O" D
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡