[MSFS] Just Flight - Piper PA-28R Turbo Arrow III/IV V0.6.3

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注意：解压后请看Readme.txt，即使你使用了本飞机的前一个版本，也请重新按照激活程序进行操作
6 D- ^0 t/ y, o/ @
% B  M9 R& d( c* a7 rPA-28R Turbo Arrow III/IV是四座的涡轮增压活塞发动机飞机，配备了可收放的三轮起落架和恒速螺旋桨--是旅游和仪表培训的理想选择。
Turbo Arrow III在1977年首次推出，是PA-28R Arrow的第一个涡轮增压变体，保留了Arrow III的传统尾翼和一个新的整流罩，容纳了六缸涡轮增压发动机。Turbo Arrow IV在1979年随后推出，并具有独特的T型尾翼。
- h. j* ]  p# o这架飞机在世界各地都有飞行，这架附加的飞机反映了全球的受欢迎程度，有来自美国、英国、德国、瑞士、奥地利、澳大利亚和捷克共和国的十种涂装。
用于微软飞行模拟器的PA-28R Turbo Arrow III和IV具有本地模型和4096 x 4096 PBR材料，以获得尽可能高的纹理细节和清晰度。

特点：
; S% K5 c8 ^4 c5 X6 ]7 f. Q7 s模型
- @) x$ Y& \' w( m) B1 ?+ J精确的PA-28R-201T Turbo Arrow III和PA-28RT-201T Turbo Arrow IV模型，使用真实世界的飞机计划和全面的真实飞机照片制作而成
大量的动画，包括乘客门、行李门、驾驶舱风窗、遮阳板和机油盖
, g+ b" J& T2 U  C: G地面设备，包括防滑块、绑带和回推牵引
/ \: o- T0 j$ w$ E9 _使用4096x4096纹理以产生尽可能高的纹理清晰度
: ~4 u$ W# f2 V: V具有实时环境反射的PBR（基于物理的渲染）材料，以获得极佳的质量和真实感
详细的法线贴图，使飞机表面的精度达到极致
地面服务支持（指挥员和加油车）
5 O& y& |" T  `& u8 F1 H完全支持MSFS视觉结冰效果

驾驶舱
一个真正的3D虚拟驾驶舱，精确到安全带和螺丝头的模型--每一个仪器都是完全由3D构建的，并有流畅的动画效果
3 W2 O& i9 R1 t1 j驾驶舱纹理的特点是基于真实飞机的参考照片的磨损，以产生一个真实的环境
5 O" P& d9 X2 s1 G" J5 L+ S可调光的仪表、无线电和圆顶照明，有独立的控制电路
平板电脑EFB用于控制各种飞机选项，并检查飞机和飞行信息：
- 冷舱"、"准备起飞 "和 "准备启动 "的飞机状态
- 持久的飞机状态，让你在回到驾驶舱时，总是处于你最后离开时的状态
- 自动切换油箱，用于那些长距离的跨国飞行
) E% F% Q2 {, E5 u- GPS装置选择 - GPS 100、GNS 430/GNS 530和GTN 750（需要免费软件PMS-50 GTN 750）
" Z# P: Q! K: n% ?3 v/ R2 y* L- 方向指示器（DI）或水平情况指示器（HSI）仪器选项
- 飞机故障（火花塞结垢、蒸汽锁、机油使用和电池故障）
4 m1 S. l* |; h/ E- 乘客、行李和机油检查门控制
) D- B5 p; T1 \6 \5 [) n- 带有有用信息的飞行计算机，如燃料消耗、续航时间、速度和风速/方向
7 Y6 z: ~) I3 l. H功能齐全、全面的IFR能力的航电设备，包括：
- KMA 20音频选择器
- KX 170B COM 1 / NAV 1电台
- KX 175B COM 2 / NAV 2电台
- KN 62 DME装置，可以显示来自NAV 1、NAV 2或其自身内置的接收器（NAV 3）的信息。
. E: }$ }- y5 Q4 R$ t8 t- Piper Autocontrol IIIB自动驾驶仪，具有导航、航向和滚动保持功能（包括高度保持点）。
- KT 76A应答器单元
0 J' N) f. z! E' \7 `- KR 85 ADF单元，具有ADF/ANT/BFO模式，支持部分频率，如383.3
- GPS 100、GNS 430/GNS 530和GTN 750（需要免费软件PMS-50 GTN 750）。
4 f( S; x; D* @+ f* S- HSI/OBS支持RNAV进场指示
与MSFS VR模式完全兼容
4 q6 G& @% @) @7 |5 x( t3 I0 P舵手安装的飞行计时器/时钟
1 H- Y; u8 |& V& {9 I# y独立操作的左右（待机）高度计，根据测量单位设置，具有mb和inHg的气压刻度
" C: i# D, ]$ i# K- f# ?使用最新的MSFS标准开发，包括直观和易于使用的旋转旋钮、多位置开关和杠杆控制
! I, N; H3 k4 M/ J
飞机系统
; x& e0 v. q4 W/ m" o, }发动机涡轮增压器固定废气门和超增压模拟（如果废气门失效，超增压导致发动机逐渐失效，EFB控制监测和重置发动机损坏/失效）
自定义编码的燃料系统，包括选择自动切换油箱，用于那些长距离越野飞行
自定义编码的电气系统，带有功能性断路器
  r/ L" h6 u3 R逼真的起落架系统，在低空速时可紧急自动释放
. I) T  ^3 f3 L+ r" T' c/ Z, w具有功能的备用空气和静态源控制
$ r. B/ r$ [, G$ I% I$ v故障包括火花塞结垢、电池寿命有限、蒸汽锁等
照明系统包括独立的仪表照明控制（通过变阻器）和现实中的导航灯/无线电灯变阻器
仪表盘上的电动调整控制功能（需要按动电动调整按钮
功能性ELT，在4.6G以上会自动触发
许多其他的细节，如乘客门会随着气流自动关闭，发动机排气管也会震动
* e2 e) f( K1 I: e1 f6 h% G. W完全支持MSFS检查表（手动和自动/合作驾驶模式）

/ w/ {* U5 m2 M4 D9 y5 n, r; k+ c4 @声音
Just Flight Turbo Arrow III和IV具有MSFS-native（Wwise）声音包，充分利用了新的功能。每一个小细节都是根据真实的PA-28飞机的高保真录音忠实再现的
原始莱康明TSIO-360发动机样本
详细的基于物理学的发动机和风噪声的效果
每个开关、按钮、杠杆和电气系统的真实音频
精确定位的3D声源（在VR中享受最佳效果！）
自定义碰撞和刮擦的效果
真实的可伸缩齿轮口哨声
发动机低转速时的背景板响声，以及更多!
! M- q4 R! q! J- V. R4 N
$ _' Y8 m$ e" C, a/ @涂装
1 h' H: W. c/ O+ w8 f3 lTurbo Arrow III有以下五种涂装：
6 b' U- Y2 Q2 P) b% y: l( pN48427 (美国)
" Q' [( j- W2 o/ e4 [; MD-ERMT (德国)
( D: v6 L1 x) oG-OBAK (英国)
HB-PMB (瑞士)
! n1 k; m, {/ e* o1 T4 e- O, pVH-LLA (澳大利亚)
8 u) ^; ~, o* e
3 b2 v4 E1 H; Y/ m; s6 i涡轮箭IV型飞机有以下五种涂装：
D-EAIV (德国)
G-BOGM (英国)
/ A6 F+ w, e: S- J  |OE-KFT (奥地利)
# y9 D6 X3 U, e/ {6 tOK-MAN (捷克共和国)
N3023K (美国)
包括一个PSD涂装套件，所以你可以创建你自己的涂装

飞行动力学
4 z" j0 r0 _  J$ j! mArrow III和IV的特点是基于真实世界的性能和操作数据以及Arrow飞行员的输入，具有真实和准确的飞行动力

7 ], D% `- r+ S1 |! c8 d+ v手册
) T8 A, Z& w* ^$ i5 \包括一份全面的PDF手册，其中有面板指南和飞行教程，以及一份包含性能数据的操作数据手册

百度网盘：
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