[MSFS] Nemeth Designs - Yakovlev Yak-18T V1.0.7

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V1.0.7更新：
" f' p+ P2 T+ y3 F7 P* @( i- 节流阀控制修复
. r& L& E' ^& v5 J0 v0 L
V1.0.6更新：
- G-meter调整
3 ]: V+ Z3 ?# k4 @- 气动系统调整
) g, R2 ^0 u) G& o- 歧管压力调整
- q6 T5 X' u0 q# q; E" P3 }- 襟翼现在有两个位置（上/下）
- 现在可以隐藏飞行员侧的操纵杆
' H' o$ V' ~8 t6 @8 a
8 Q- B  T6 _+ [$ \% [8 ~V1.0.5更新：
# n( @+ @# z1 c' ~- y* I- 修正了圆顶灯的问题
- 在控制设置中把节气门控制设置为节气门1
5 X: d8 h2 a& ~# m  O% S5 L2 H/ P
* \2 h' l9 L9 @& x6 i8 \V1.0.4更新：
- 修正了一些碰撞问题
- 修正了驾驶舱视图中风挡的模糊问题

* G& x- [2 q, y' @6 d: {- [. k它在前苏联境内外被广泛用作运动特技飞机。它由一台268-298千瓦（360-400马力）的维德涅夫M14P径向发动机驱动。与其他四座轻型飞机相比，雅克-18T只有一点宽和长，但它要重得多，并配备了一个相当强大的发动机。雅克-18T具有坚固的结构、特技飞行能力和反应灵敏的操控特性，其性能和操控能力远远超过西方的同类飞机。当进行特技表演时，坚实的机身可以承受从+6G到-3G的G负荷。
9 L5 Q; T: k/ t- `: a! V
雅克-18T的设计考虑到了多功能性，所以它可以在铺面和非铺面上降落，从明显短的场地起飞，它的降落能力允许轻松进入较短的跑道。它的爬升率在每分钟1000到2000英尺之间。它是一种大型的、有特技能力的、带有可伸缩起落架的四座飞机，在整个东欧集团国家都可以看到它作为教练机、运输机、空中救护机、空中摄影平台、管道巡逻机等工作。

$ c0 F! J8 D* s- z; T8 a特点：
2 _  A7 ?: E9 z9 m高清晰度的纹理
6 S) t" ]" b# ?" i5 S/ I/ v完整的基于物理的渲染材料实现
真实的飞行特性
真实的飞行系统配置
; a$ L. `9 ]6 i$ L经典的航电设计，但完全具备IFR能力
: G# |- a# S+ y3 v& g" i. l在驾驶舱和机身上都实现了下雨和结冰效果
  n/ @% P8 I1 M3 F3 q) i13种涂装
  o, k  A0 {' g' KPDF手册
, Z7 P! q, i; [, W* _

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