[MSFS] Nemeth Designs - Yakovlev Yak-18T V1.0.7

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V1.0.7更新：
- 节流阀控制修复

V1.0.6更新：
! _, e" C; M2 C! m& D9 L- G-meter调整
- 气动系统调整
9 m9 U" h$ P8 e- A# P, E4 m, L4 `- 歧管压力调整
& a, S7 D9 H6 i3 c- 襟翼现在有两个位置（上/下）
8 V2 e3 N: L& ?7 W4 m( F- 现在可以隐藏飞行员侧的操纵杆
/ h3 b/ X( F  c2 R, f5 e' R3 {1 V
V1.0.5更新：
6 t! Z5 g. A. v. J: A% P- 修正了圆顶灯的问题
& X, b; U, d. K: B7 ^8 T/ i- 在控制设置中把节气门控制设置为节气门1
0 p1 l) W1 k+ q2 v1 L! F0 J
V1.0.4更新：
- 修正了一些碰撞问题
- 修正了驾驶舱视图中风挡的模糊问题

  I9 \: l4 L9 l它在前苏联境内外被广泛用作运动特技飞机。它由一台268-298千瓦（360-400马力）的维德涅夫M14P径向发动机驱动。与其他四座轻型飞机相比，雅克-18T只有一点宽和长，但它要重得多，并配备了一个相当强大的发动机。雅克-18T具有坚固的结构、特技飞行能力和反应灵敏的操控特性，其性能和操控能力远远超过西方的同类飞机。当进行特技表演时，坚实的机身可以承受从+6G到-3G的G负荷。

6 }- R9 ~/ @' j雅克-18T的设计考虑到了多功能性，所以它可以在铺面和非铺面上降落，从明显短的场地起飞，它的降落能力允许轻松进入较短的跑道。它的爬升率在每分钟1000到2000英尺之间。它是一种大型的、有特技能力的、带有可伸缩起落架的四座飞机，在整个东欧集团国家都可以看到它作为教练机、运输机、空中救护机、空中摄影平台、管道巡逻机等工作。

) c/ B( t7 L" w特点：
高清晰度的纹理
% C, F$ N% o$ S6 I* A完整的基于物理的渲染材料实现
真实的飞行特性
真实的飞行系统配置
5 t7 ?+ z" [0 T经典的航电设计，但完全具备IFR能力
在驾驶舱和机身上都实现了下雨和结冰效果
7 Z/ r5 [. h$ E# q2 x13种涂装
" v; E) D$ @% J+ U6 {  _+ WPDF手册
( {$ p3 ?0 ?& v- X  Z3 O4 `+ S

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