|
|
V1.9更新：
9 P; f" x1 h4 p0 |, u主要新功能：# D7 C' S5 L; _* ]# t/ |1 e
- 新的驾驶舱纹理
0 V7 D; ~. m0 s- 外部视图中的飞行员模型! p2 E8 S1 v& E0 C" O# u
- 动画驾驶舱窗户，遮阳板，托盘等& j$ w( ~# u6 d9 b8 l* L I" G
- ACARS打印功能
9 d! f) B( l$ X% i0 C: Y1 l- 全套地面服务，包括动画除冰. @) |3 Y" l J2 d+ r; h* }6 Z9 Q
- 对所有发动机类型的声音套件进行改进
O3 ~ |' r* l3 l) ?, | e
5 M( C, b( X2 I( R- Y次要新功能：
v4 @' G( ~. e- 重新设计的ISCS，包括可扩展的ISCS- B) C- y& w: K9 C. |# v
- VLS和进近俯仰的重新调整
4 H# f. s! V# |5 i* w2 Y' e6 a- 重新调整了襟翼延长时的俯仰力矩平衡. z( M6 m% `& {0 @9 U$ p
- 添加了24个新的C/B，总共达到161个可用的C/B7 a- S. M" M/ J1 P
- 添加了无线高度计故障模型
/ t2 f3 U) }- b7 H- 改进的飞机启动序列，模拟MCDU，FWC和FMGS的启动时间1 ?6 N3 }) z, B) I! E
- ECAM上的油温指示现在根据所给发动机类型的特定逻辑变化
$ P% n8 p0 Z Y+ H) V- r- 增加起落架轮胎分辨率，获得更圆润的体验
2 P! q" I" k) a* Q6 s# X- 添加了控制台照明（仅适用于XP12）
% p( i& Z, k. {, n" P- 将同时故障的可能性增加到20个
6 Y: F( f, @% Z2 Z- 添加了PRED WS OFF备忘录
& z' s, P; @0 U# ?" h- 自动切换到到达或离港ATIS请求，如果常规ATIS不可用（通过Hoppie网络）
4 W- b; `; c9 |! c8 U- 在电源故障或无效针角度的情况下添加DDRMI故障标志, ^, r( }4 T: G' [$ S
1 ?5 p# c' P4 o$ E; b错误修复：
P/ ?6 v5 O4 N- 在手动修整时添加了自动驾驶机断开功能
0 N1 a. R% l+ }- 降低了最小有效预选速度，以允许低于160kts的速度. ]2 Q# S- ?% `# w1 P
- 改进了鼠标滚轮俯仰修剪速度
7 B. e+ o. t; y( c; p0 e/ k- 修复了当MCDU中过渡高度以下，MCDU上的QNH和FCU上的QNH不匹配时，下降剖面跟随的错误
6 m( B' _, p+ {/ b2 d! m- 对smartcopilot.cfg文件进行了一些改进) s9 G: k8 |7 {
- 修复了GS Mini在飞行员选择的VAPP时未被考虑的错误，
5 A O: j7 d/ X- @1 D1 t. h9 b- 修复了非精密进近过程中执行复飞时，在特定条件下L/DEV和V/DEV刻度的抖动问题' A: |5 G& |9 u, H, M# q, B1 d
- 在发动机因着火而关闭后，抑制了EGT OVERLIMIT警告
0 j1 J |1 `) e- 恢复了REV SET ECAM警告
& }( a; w y! L- c# Q( c" X' z* n- 修复了WX雷达系统开关上的鼠标滚轮功能
D2 ~, _# ^- f* w$ o* C- 修复了在失去FAC的情况下FBW行为的问题（无法切换到直接延展模式）
z5 E( M8 f6 }3 N) H9 p- 修复了FBW上行模式逻辑，允许在满足导致退化模式的条件后自动切换回正常模式
* \* T" c' D9 G0 e1 ?( ~- 改善了APU启动能力与电池可用性之间的联系
* S; [) W" v( H0 z4 J- 在襟翼被冻结在收好位置的双液压情况下改进了VLS计算
' [( V1 |& [4 p& Y- 改进了VMGC和Beta目标的舵机控制
% d: ~' a" D2 O2 L1 Q- 如果空格字符放错位置，修复了PDC/CPDLC消息中的崩溃问题
4 i3 e, [( }$ {- 在200NM跳跃期间修复了燃油消耗的错误; C; y! C# C; x9 R- Y/ {+ P# r
' U# a, H! Y# PV1.8.1更新：- R! c! }8 Y! Y0 O+ {
- 增加了更多的离境前清关的语法选项
! ]/ _5 |: s, u0 r. _- 如果发送失败，DCDU信息现在可以被删除，以允许清除信息错误地结束在DCDU上
- u$ O) ?7 T, Z; [5 l# B) ?- 修正了MCDU在FMGC逻辑上的参与4 k2 k0 J/ |: ?- \7 [7 V9 Z9 T
- 修正了当进入ATSU时，GPS PRIMARY LOST错误地出现在侧边MCDU上9 t# r& v! c& t- q/ W, G! V
- 在MCDU上按下任何FMGS页面键，可以恢复到FMGS模式（同时MCDU可以连接到一个FMGS）* }' N' p( ?/ {1 x5 n; x1 j
- 改进了在地面上关闭发动机加载飞行状态时的A/THR接合行为
5 R0 z! }- i- \5 C5 e2 ^$ j* | Q2 q( e% J; J0 t
Toliss的空客A319是一款120-140座的单通道中程现代先进FBW飞机，高度关注详细的系统建模。0 o4 f# r6 |0 o/ k8 v
0 |" B" p! z6 V1 F e6 a2 \ |1 M
亮点：
( ]7 r% y0 B7 M m( y$ [5 VFMGS与SID/STAR，航空公司备用飞行计划，性能预测等* b5 D( |6 ?5 H' j1 {1 M0 t
开箱即用TSS（Turbine Sound Studios）为CFM发动机定制声音( P* ?+ @& k' D; s
现实中的FBW与替代法和直接法的回归
4 H: w/ ~4 ^: |" H* c( `故障注入接口，支持大约90种不同的故障和基于概率的随机故障注入
( v; R: f' w9 C* [CFM和IAE发动机的选择，以及翼尖围栏或鲨鱼小翼。选择会影响飞机性能和FMGS预测# G* S+ N4 `8 h, u0 l' d
9 a4 A# ~9 X' yFMGS：
5 E( F8 p2 H. o; m d8 ^; K支持SID/STAR，包括所有航段类型(弧线、航线或航向拦截、固定半径、保持等)
) Q. w c! X$ O4 _1 v临时和备用飞行计划8 M9 J) e# z9 ^6 n ^1 x
完整的VNAV导航，包括TOC、TOD、减速点、速度限制、燃料预测等
& p! u6 k$ P0 z2 w% W5 {' P( b高度和速度的限制，因为真实的飞机处理它们# |' a* i8 ?" u
能够改变所选的STAR，而已经在STAR中
7 W( p5 V; P5 e0 a( x* O9 P S支持绕行和分流
6 O7 a% r0 |" u% c* w步距高度
0 L+ z" m" a) K+ J9 q& {0 p气道支持6 l }/ e1 b/ g. b1 T% L: S, c0 G
2台独立的MCDU和自动驾驶仪: w2 k! ]/ C: H( N# Q3 m3 U8 @! M
; G5 `/ G" u- \
一流的飞机系统：7 r" a% G( n7 O$ q
ToLiss使用QPAC飞线和自动驾驶模块，增强了对备用和直接法的支持, J+ _$ Y0 X7 I- n$ P
独特的功能。控制面铰链力矩建模允许表面在失去所有执行器后浮动到适当位置6 q" T' k2 @( @- r9 l- S: h+ }
故障注入接口允许注入自定义选择的故障，或基于故障概率的随机选择的故障
$ t+ ?( o7 F9 m: X. c自定义TCAS，具有分辨率咨询功能1 k6 V& l E' i* S3 I
可提供ND和气象雷达的地形图（WX雷达可与默认的X-plane气象引擎配合使用）0 D( ]! U' @6 |$ d: n
制动器温度模型基于各个制动部件之间的详细物理传热
2 ~' W! l9 a0 m$ M' }/ v/ L液压模型中，压力取决于使用情况。当下降到RAT模式时，这一点最为显著
& U; @. {" \7 _; M每个ADIRU的详细模型，包括对准、各单元之间的小型压力传感器差异、PFDs的来源切换 z* d/ g' ~, G6 k6 G
定制空调模型，支持秘鲁库斯科或玻利维亚拉巴斯等机场的高空作业，无虚假警报
, n, L8 f* _' [" }- C+ E0 D' y具有ECAM行动的飞行预警系统，支持多种系统故障情况，如发动机故障、发电机故障、液压故障等+ {# a9 W: W! O, ]
0 q) c, u" q- P; SEye- and ear-candy：6 m1 c, ]; i( L" h4 o+ P
详细的3D驾驶舱
0 H! B3 T6 o, g0 F9 L+ b/ L3D外观模型，配备CFM和IAE发动机。
& f( U1 [0 W: l7 {5 w可选择经典的翼尖围栏或现代的鲨鱼鳍, M; }4 m1 Z, J+ `
FMOD 3D音效% N1 {4 a+ t# W% l6 S) _% }
涡轮声音工作室(TSS)为CFM发动机提供的自定义声音
6 g" I# I# ]% h% f6 W; d% o4 F" \$ @" a( X+ v% S- b8 x
可用性特点：& p2 T) M' t7 |6 l
情景加载和保存。可以在任何时间点保存飞行，并在另一天继续飞行。这也可以用来保存进场前的位置，并多次练习进场0 ~" l5 E' M) y6 @1 ]( E
如果X-Plane会话意外结束，自动保存可以恢复到原来的位置
. y% d$ j! Q$ {' o9 @- u通过巡航阶段跳转航点到航点。缩短您的飞行时间，以便根据您的喜好专注于更有趣的部分8 E' q; G- f. I3 u- H
集成起飞性能计算器，支持使用弹性温度
8 V1 J! l# G& K. l# Y
+ {/ @+ J/ c2 F. Z2 s. C, O
# p3 d/ S+ p% |! q: {6 {1 yV1.9.2版本：0 T4 I/ m# F" r' h3 R) T
* S' r' Q) y& v* c& S$ p
! O/ C2 D. [+ h4 ~
/ ^# q; \- y% \3 \9 ?; Z3 y( z2 F9 c# Z% i
--------------------------------------------------------------------------------( T, P, }0 x! y V
6 T5 _" P- t H& }8 mV1.8.1版本：/ h1 p; [& L: A
# x1 E3 U" F i5 o7 [8 I5 A" [1 e
' J2 Q# ^. [' z |
|
IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡