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包内我误写成V1.00版本了,实际上是V2.00版本,笔误,见谅/ [& @# e" a' O: G1 x
5 X) v: }7 H0 ]- @V2.00更新:* p' c" O D. D4 I! |# q9 a
地面多边形纹理已被改变 - 使用PBR材料
$ c; b/ P1 o, H& P* T3D模型现在使用PBR材质
3 _) g% ~5 A5 f9 e. ]加入了SODE风筒3 l% p7 h. Z# \3 e1 |
动态照明已被改变; D9 h2 l) E/ @" p
增加了能见度小于5000米时自动打开跑道照明的功能
: I4 B" D- T4 W; ~& m! w: y; I增加了新的SODE VDGS
9 [; {5 D) f. M+ A2 T5 v. w新增3D路灯 0 r# F7 e) p# Q# l$ d8 X
增加了新的GSX设置数据8 r3 M: `5 j9 C$ l: m* L
更新Afcad导航数据- ~' b2 @& j6 z
自动生成和地形的小更新
) o) a7 K7 _! k1 H5 r5 f4 [
% S9 @) p( ?4 [+ |# B/ Q德累斯顿机场(IATA:DRS,ICAO:EDDC)是德国萨克森州首府德累斯顿的国际机场。它位于德累斯顿市中心以北9公里(5.6英里)的Klotzsche区。它在德语中被称为Flughafen Dresden-Klotzsche。从该机场出发的目的地包括一些欧洲城市和一些度假胜地。
" | g3 ~9 [" D该机场于1935年7月11日正式通航。, P* E& ]) M( \
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虽然规划为商业机场,但在第三帝国时期,它对军方的重要性急剧增加。在第二次世界大战期间,该机场被专门用于军事用途。在1945年春天的布列斯劳机场和布列斯劳(现代的弗罗茨瓦夫)之间建立了一个空运通道,以便在1945年春天围攻布列斯劳时支援德军。在盟军占领德累斯顿之前,曾试图摧毁建筑物和设备,但由于民用机场员工的抵抗而失败。( K% q' U* S, O8 `# p# W9 a, [# s6 F
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在随后的几年里,该机场被用作苏军的教育中心。1957年6月16日,该机场重新开放供商业交通使用。1959年恢复了国际航空运输,主要是通往东德集团国家。1 D f3 ^, L) Y
) \; ?/ y, q+ b, O0 O1 s( Z2 u
1955年至1961年期间,东德政府决定以德累斯顿为中心发展自己的航空工业。虽然这一发展最终以失败告终,但它大大提升了克洛茨基机场的重要性,至今仍在塑造着机场的设计和氛围。
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特点:5 a5 X6 g( e8 K' n
完全兼容
/ P! b5 R" G7 EFTX全球Base Pack) p& B# f5 @( H0 c' `
FTX Global openLC欧洲或FTX德国南部(包括换季)$ P% n/ g/ J7 r+ E. I& b6 k* D
FTX全球向量或默认飞行模拟器向量 e# J( z/ m, x1 F( E) K$ @
FS全球2018年FTX或默认飞行模拟器网格/ F$ s' o, X; V
" I, Z$ t @! {! Y! b9 C2 J4 V
候机楼和其他机场建筑的阴影和遮挡效果
( |' H3 H5 }* F7 U: J3 S$ v根据P3D SDK的要求制作的地面多边形 t$ D `! v" i3 r3 ~
动态照明
# @& H6 {- {9 f& p2 ~# _' W) E可视化对接引导系统(VDGS)(SODE+GSX)
) W, d! D' J/ {5 z' T, c4 h高分辨率地面纹理/自定义跑道纹理% f3 j# b- _6 O( @) ]' |4 u& I
高分辨率的建筑纹理( d+ J6 R4 [+ h; n7 k1 U \
动画SODE廊桥. f+ ]7 Q* n' P5 L
周边区域有自动识别功能7 ?5 z$ }2 T3 J. G# L0 Q/ G
精确的AFCAD文件
2 l _, a! J5 q8 G# z卓越的夜间效果
0 ]. X. y' N* V/ s. |+ W2 `; s/ f3D鸟类
. M% I4 I* x2 P3 H优化后的卓越性能
3 N4 ], O- T# u* ?% V k! |3 T+ W全立体滑行道照明( y( A4 { h; d5 Y
自动换季,光影背景高解析
* b1 f* ?- \3 }逼真的玻璃上的反射
% l M( o7 T2 Z% M6 y# o) M' f! r2 ]包含PDF格式的手册
0 z& i" m5 E! N, ~+ Z8 r4 [5 x/ j. g* k+ A
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