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包内我误写成V1.00版本了,实际上是V2.00版本,笔误,见谅1 d2 d0 X: [! z$ L- g$ M2 P- D% i
$ {: |3 I. b$ H+ r* kV2.00更新:" u; N- g. g/ r3 {
地面多边形纹理已被改变 - 使用PBR材料$ S" h2 B" w. i5 z, Y
3D模型现在使用PBR材质
0 }& H. f/ R( D1 b+ o7 V* V加入了SODE风筒
, G Z" `% P4 p6 P动态照明已被改变
3 I4 [2 r! d" O: Y7 g+ W2 J4 y增加了能见度小于5000米时自动打开跑道照明的功能8 V' H( n. j9 q7 H
增加了新的SODE VDGS
. R, M3 N% S" y2 V- q8 [4 r- a新增3D路灯
1 k9 S2 Y Y" [& w1 ]" E4 @& [$ d+ Z增加了新的GSX设置数据2 Y! F: E* |2 X
更新Afcad导航数据
0 s2 T/ U5 t2 }! P0 [6 K, B自动生成和地形的小更新 ]* n; l3 S- t3 @/ U' T; V
$ h/ \/ K/ z( w8 f7 u德累斯顿机场(IATA:DRS,ICAO:EDDC)是德国萨克森州首府德累斯顿的国际机场。它位于德累斯顿市中心以北9公里(5.6英里)的Klotzsche区。它在德语中被称为Flughafen Dresden-Klotzsche。从该机场出发的目的地包括一些欧洲城市和一些度假胜地。
' ^1 {% s6 r8 h. X& s+ p该机场于1935年7月11日正式通航。& i& x7 T- b a, n/ |9 W0 c; P
4 w, r9 i6 K; L( l; j虽然规划为商业机场,但在第三帝国时期,它对军方的重要性急剧增加。在第二次世界大战期间,该机场被专门用于军事用途。在1945年春天的布列斯劳机场和布列斯劳(现代的弗罗茨瓦夫)之间建立了一个空运通道,以便在1945年春天围攻布列斯劳时支援德军。在盟军占领德累斯顿之前,曾试图摧毁建筑物和设备,但由于民用机场员工的抵抗而失败。
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在随后的几年里,该机场被用作苏军的教育中心。1957年6月16日,该机场重新开放供商业交通使用。1959年恢复了国际航空运输,主要是通往东德集团国家。
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3 j4 _6 b" ]1 _" D+ G) `1955年至1961年期间,东德政府决定以德累斯顿为中心发展自己的航空工业。虽然这一发展最终以失败告终,但它大大提升了克洛茨基机场的重要性,至今仍在塑造着机场的设计和氛围。& Y7 e0 e! Q J
% h: V6 g0 ]% L' E+ t特点:
1 T* q9 q$ F+ M* \2 k" C- A完全兼容! T6 o' t3 I; a% u7 |; G9 q0 d
FTX全球Base Pack
/ k# _9 Y0 g2 D% gFTX Global openLC欧洲或FTX德国南部(包括换季), I/ R7 p. v" h+ N8 ?
FTX全球向量或默认飞行模拟器向量" ~8 w' _1 P/ F4 B& f' Q
FS全球2018年FTX或默认飞行模拟器网格9 G0 Z5 f8 }8 Y$ Y4 ?4 e
" x6 U3 j1 ^- B) s+ R候机楼和其他机场建筑的阴影和遮挡效果
4 Y1 M0 d& p& M$ ~& U3 w" ~根据P3D SDK的要求制作的地面多边形( p' T3 z q8 X, o) U4 P
动态照明( d( F( c, f3 e& m3 o
可视化对接引导系统(VDGS)(SODE+GSX)7 k6 c4 o2 B0 X. A ]% p& ~
高分辨率地面纹理/自定义跑道纹理
- T2 p/ ^8 E. V& w高分辨率的建筑纹理) ~ w2 `6 P4 u2 _1 b* z
动画SODE廊桥3 r3 f+ b- c) s9 s: k3 s" I
周边区域有自动识别功能
! [6 j+ W' D6 a* Y精确的AFCAD文件
& T' j6 m+ A6 R( G' V卓越的夜间效果
) x! p' z7 D: h! u3D鸟类
+ | I# ~" e1 ]; D+ Y. a优化后的卓越性能1 b3 B, A- |8 J( w6 Y
全立体滑行道照明0 X; `% B1 o4 ?+ X% G
自动换季,光影背景高解析
/ d7 p3 T/ v( ~ I& @3 p' ]& f逼真的玻璃上的反射; a J' ]) j; d$ i" M5 p M! D
包含PDF格式的手册3 x: ?: G' }- X
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