|
V1.10更新:
* i+ t2 E. Q z1 b- Y: q* [( u- 对Afcad的导航数据进行了修复和修改& R3 Z: z5 P5 `* f4 p
- 地形兼容ORBX全球插件的最新更新/ C# u# @! D' T* A% M
- 对当前afcad的GSX设置进行了修改
, c2 G4 }; \" {# }) {6 ~/ c; Y, g/ E) ^9 V$ U# B, e D
加兹帕萨-阿兰亚机场(IATA:GZP,ICAO:LTFG)是土耳其安塔利亚省的加兹帕萨、阿纳穆尔、阿兰亚、卡格卡克、凯斯泰尔、帕亚拉尔、阿夫萨拉尔、奥库尔卡拉尔、克兹拉阿斯和赛德地区的一个机场。该机场于2010年7月开放国内航班,每天有来自伊斯坦布尔的波拉喷气机航班。国际航班于2011年假日季节开始,有来自阿姆斯特丹的航班。新机场距离阿兰雅只有30分钟的公路路程,相比之下,阿兰雅和安塔利亚机场之间的旅行时间为两个小时,而安塔利亚机场以前是最近的机场,距离120公里。
) |- l- P& d( C3 j! _
5 y3 |' v0 i& V5 l3 _; X6 a' t; m该机场于1999年完工,但没有开放运营。2006年进行了会谈,由国家政府、地方政府和旅游组织委托编写报告,开始运营。最后,在提交了多个标书后,于2007年明确决定将运营权授予Tepe Akfen Ventures Airports Holding(TAV),该公司每年支付5万美元,以及65%的利润份额,以获得25年的机场运营权。TAV随后对机场进行了更新和扩建,包括将跑道延长至2350米,以便处理国际业务等。该机场的年客运量为150万人次,航站楼面积为6700平方米,停车场可容纳105辆车。# a) F6 ]# {1 ]
8 L1 h6 v# K3 t. t" [1 |
特点:! H, X$ u; U ~6 M, V3 H) ~
与ORBX的FTX Global Base和FTX Global Vector完全兼容2 f% ~, N& x2 a
与ORBX的FTX openLC Europe完全兼容" T' p; \8 F# ^8 C' E2 I: \/ J
航站楼和其他机场建筑的阴影和闭塞(纹理烘烤)效果% R% E+ i5 ?0 n: D L0 H
根据SDK的要求制作的地面多边形,使用Prepad3D-PBR材料
, g) \4 G. p+ X5 s' P自定义GSX地面服务设置的场景(停车场的规格、车辆、推出和登机服务)5 q) P9 Z! j. ]3 m+ ^1 _
停机坪的动态照明 , ]) C/ b8 F# i- m0 ]# ?: b3 @
3D模型现在使用PBR材料
9 s, F2 I Y2 g! R0 L8 c高分辨率的地面纹理/自定义跑道纹理5 s, K! A8 X U# w$ \# S
高分辨率的建筑纹理; @7 X3 [5 w9 d- r
许多动画化的自定义地面车辆 |* x: v0 V1 B9 c8 ^
周边地区采用自定义自动生成" [/ x5 x6 b' L, X- P" S
完全与AI交通兼容的精确AFCAD文件
9 Z) P; L( @8 E0 W/ t7 e优秀的夜间效果
3 w8 r5 O4 H! J& @ m6 L3D鸟类
" l- K& {* [' n0 u2 ^5 \8 s$ c3D草
: i$ \5 H: F. c1 p; }优化的卓越性能
7 N O* r+ h, c1 M' r5 O( s5 l2 I完全的3D滑行道照明
7 U5 I7 ^) B9 \; X植被的自动季节变化,高分辨率的光地形
9 C0 L+ x( P$ M C玻璃上的逼真反射
! m& A, D/ U, o: Z1 l# b包含了PDF格式的手册+ }& k7 P! f: V; O4 n
6 z2 j' E7 J0 M# M6 S, `- ~6 _4 G: c5 j4 P$ v6 Y. g
|
|