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V1.10更新：
8 }" S8 d# P2 {! q9 m5 F$ @- 对Afcad的导航数据进行了修复和修改
6 b4 S s6 F8 \3 C3 n- 地形兼容ORBX全球插件的最新更新* ?- q/ ^# u+ `/ W
- 对当前afcad的GSX设置进行了修改
G+ W( D$ O- ^% Z. z. I* D; O/ m; d, j8 ^2 R5 r
加兹帕萨-阿兰亚机场（IATA：GZP，ICAO：LTFG）是土耳其安塔利亚省的加兹帕萨、阿纳穆尔、阿兰亚、卡格卡克、凯斯泰尔、帕亚拉尔、阿夫萨拉尔、奥库尔卡拉尔、克兹拉阿斯和赛德地区的一个机场。该机场于2010年7月开放国内航班，每天有来自伊斯坦布尔的波拉喷气机航班。国际航班于2011年假日季节开始，有来自阿姆斯特丹的航班。新机场距离阿兰雅只有30分钟的公路路程，相比之下，阿兰雅和安塔利亚机场之间的旅行时间为两个小时，而安塔利亚机场以前是最近的机场，距离120公里。
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8 |: B* L2 E" |, o该机场于1999年完工，但没有开放运营。2006年进行了会谈，由国家政府、地方政府和旅游组织委托编写报告，开始运营。最后，在提交了多个标书后，于2007年明确决定将运营权授予Tepe Akfen Ventures Airports Holding（TAV），该公司每年支付5万美元，以及65%的利润份额，以获得25年的机场运营权。TAV随后对机场进行了更新和扩建，包括将跑道延长至2350米，以便处理国际业务等。该机场的年客运量为150万人次，航站楼面积为6700平方米，停车场可容纳105辆车。
2 @! ^! G6 y: K, h' |9 G( b9 H& o; [- V$ _! H, [) r" l5 h5 X1 o9 W, M$ r1 e' S
特点：
0 b5 u. V/ l: Q+ g3 ]与ORBX的FTX Global Base和FTX Global Vector完全兼容
) v8 k |$ O' s5 V. u与ORBX的FTX openLC Europe完全兼容
* B9 I, Q2 o1 _( c" Z8 e/ A航站楼和其他机场建筑的阴影和闭塞（纹理烘烤）效果- _. K6 Z. i. I6 d8 A9 S/ {1 _+ f
根据SDK的要求制作的地面多边形，使用Prepad3D-PBR材料5 U, n9 z; k Q- r
自定义GSX地面服务设置的场景（停车场的规格、车辆、推出和登机服务）0 r, r% I2 i' V, ^0 Z8 W
停机坪的动态照明 0 {9 A& b8 m; P8 n$ ^- |- t6 }5 j; u( H
3D模型现在使用PBR材料$ n: I1 E7 `! g: E5 {
高分辨率的地面纹理/自定义跑道纹理/ [ t1 u& P' Y! D- d, c! G% L7 Z
高分辨率的建筑纹理6 M4 W6 _% O: b5 a$ R& ^
许多动画化的自定义地面车辆5 i( ~4 b: c e; J- b6 @* L$ U
周边地区采用自定义自动生成
' M- S2 g0 X( x7 f" S& r8 q完全与AI交通兼容的精确AFCAD文件
/ P0 r, D! u( S- ^优秀的夜间效果% V! s0 C4 Y- C0 l* W" v
3D鸟类& \0 v) r6 I( Q5 u/ g8 ?
3D草
( \0 z5 }' _. A优化的卓越性能
}2 o' k, p$ `完全的3D滑行道照明; T: w% N, Q, n/ v. m6 I
植被的自动季节变化，高分辨率的光地形7 c' e: [, S4 G+ S$ Y v" a
玻璃上的逼真反射
9 D$ H7 I$ J1 t" R# A包含了PDF格式的手册
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6 {0 Y. b4 ^0 Y o6 ^) X! j Y3 ?0 G8 p8 v, O$ ]( O$ }
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡