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V1.10更新:
! L) A! m9 K" j* m) d$ Q- 对Afcad的导航数据进行了修复和修改
1 z$ |. Y: e# V" y3 y: w8 g- 地形兼容ORBX全球插件的最新更新# @5 a) [/ k+ N; G
- 对当前afcad的GSX设置进行了修改* ~7 M: k) J4 m" w: g
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加兹帕萨-阿兰亚机场(IATA:GZP,ICAO:LTFG)是土耳其安塔利亚省的加兹帕萨、阿纳穆尔、阿兰亚、卡格卡克、凯斯泰尔、帕亚拉尔、阿夫萨拉尔、奥库尔卡拉尔、克兹拉阿斯和赛德地区的一个机场。该机场于2010年7月开放国内航班,每天有来自伊斯坦布尔的波拉喷气机航班。国际航班于2011年假日季节开始,有来自阿姆斯特丹的航班。新机场距离阿兰雅只有30分钟的公路路程,相比之下,阿兰雅和安塔利亚机场之间的旅行时间为两个小时,而安塔利亚机场以前是最近的机场,距离120公里。
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该机场于1999年完工,但没有开放运营。2006年进行了会谈,由国家政府、地方政府和旅游组织委托编写报告,开始运营。最后,在提交了多个标书后,于2007年明确决定将运营权授予Tepe Akfen Ventures Airports Holding(TAV),该公司每年支付5万美元,以及65%的利润份额,以获得25年的机场运营权。TAV随后对机场进行了更新和扩建,包括将跑道延长至2350米,以便处理国际业务等。该机场的年客运量为150万人次,航站楼面积为6700平方米,停车场可容纳105辆车。
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1 Q# {! r* c% h. H特点:
* A9 z2 k; x- X1 c' w) h与ORBX的FTX Global Base和FTX Global Vector完全兼容! `+ D" R1 c/ z* X, ?
与ORBX的FTX openLC Europe完全兼容
/ t. t8 A! t4 p) s" G/ a y航站楼和其他机场建筑的阴影和闭塞(纹理烘烤)效果$ z5 s* }; C( ~) D1 |/ ~
根据SDK的要求制作的地面多边形,使用Prepad3D-PBR材料
* V8 D, b$ V$ W% `3 Q1 r7 V) @9 O8 L自定义GSX地面服务设置的场景(停车场的规格、车辆、推出和登机服务)
! w7 T" X; o1 a+ R. {" x# K* M- y停机坪的动态照明
0 Q) b o$ ^! p; Q3 h3D模型现在使用PBR材料
7 ^/ H j/ l0 N* |4 k7 I0 _高分辨率的地面纹理/自定义跑道纹理5 G2 q, T- O, w* T- E( B
高分辨率的建筑纹理
+ c \# u2 q( Q许多动画化的自定义地面车辆' r- n( ~3 T$ v' P
周边地区采用自定义自动生成
5 N- H0 J* g# }! r0 i完全与AI交通兼容的精确AFCAD文件$ e0 d. }* V7 a' t& E
优秀的夜间效果
4 K- H0 T0 s9 D3D鸟类' E6 {# U; u7 ^( i
3D草
4 ~! @, Y1 ^. u优化的卓越性能
/ O0 I ?: V: F9 R% b% n0 x完全的3D滑行道照明
5 Y- i$ f+ q* y9 S$ e& K! Q: @植被的自动季节变化,高分辨率的光地形
% A# h% H$ Z9 [9 I+ H玻璃上的逼真反射
( o* ~$ n( U7 s' ^3 B; d5 _包含了PDF格式的手册 R/ C" \7 w# z& V
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