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大多数飞行模拟器爱好者都喜欢不超过两个小时的飞行,这是有原因的。模拟飞行中被认为 "有趣 "的部分是出发和到达。这也是为什么通勤飞机如此受飞行模拟器爱好者欢迎的原因。8 z7 f& w! _ y
( B" L) u0 I0 N) k庞巴迪CRJ系列是当今最常使用的一些支线客机--每10秒就有一架起飞。你会在全球大多数机场找到它们。虽然不是很受乘客欢迎,因为那些座位确实非常小,如果你个子高的话甚至不能直立,但航空公司更喜欢它们,因为它们高效可靠。它们仍在生产中,虽然新机型有更好的座椅、更大的头顶行李箱和更好的隔音效果,但它们永远不会舒适。
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飞行员喜欢驾驶它们,因为它们动力强劲、敏捷,而且手动飞行也是一种乐趣。它经常被描述为 "运动型"。它们对飞行技术的要求也比现代空客或波音高,因为飞行管理系统有限,例如:没有自动油门,只有咨询式垂直导航。
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9 ?9 V8 W: q" a8 ]$ Z0 l2 hCRJ专业版是对CRJ 700/900的全面重建,增加了新的机型、新的模型、更新的系统、可选的垂直导航、使用PBR的所有新图形和支持海图、检查表和计算的电子飞行袋。
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5 ] L8 l5 \3 g" }特点:+ P- X: z/ H8 _
精致的建模与许多动画与最新的标准,如PBR
' s; f: t7 F8 B' I8 |7 Q, pCRJ 550、700、900和1000型飞机# x* c, T( X- D+ S: {, d) k2 l
VAS和FPS友好型,因为我们和你们一样喜欢复杂的机场/ G; D% @: x! A2 `
AIRAC 1912导航数据与NavDataPro和Navigraph兼容
" D) q. s% f8 \5 ]' \5 C完整的MCDU与全键盘控制选项$ G. [, O- d1 G2 k
所有显示器均为高分辨率2D窗口
3 [ h* e8 F) y) t) h8 C3 W* p高度精确的飞行模型
2 P. v0 s0 t3 N面板状态保存/加载
! w" f8 @! J' t( z标准音效由Turbine Sounds Systems完成,额外的虚拟驾驶舱音效由Aerosoft提供8 B8 A4 ~: K+ J, u' X
抬头引导系统% T: r' I: n# c
包括Frank,我们的化身,在飞机和机场周围走动
! G, T& t1 F9 n由FS2Crew提供的功能齐全的RAAS(虽然与该飞机有联系)- q# ]6 O' j8 H' P% v4 C4 |% }, v- {/ |
完整的管理工具来装载燃料、乘客和行李。该工具还允许您根据您的硬件调整模拟: P6 J) A/ U4 l. p, S" l% g
具有拖放功能的管理器
3 x' l( M2 l# L+ ]为ChasePlane、PFPX做好充分准备
% C2 o! @7 l7 f+ L4 b$ ^许多新的选项可以根据您的喜好和硬件调整产品,例如将硬件控制连接到前轮转向
& i7 Z& F3 @) Y5 ], Y, @* _/ D电子飞行包支持NavDatPro和Navigraph航图、重量和平衡计算、起飞计算、检查表、燃料、货物和乘客装载
* @) l0 c7 W# |' b6 c8 _五本手册,包括详细的分步文件) J, s9 Q" y% z5 J
完全兼容P3D动态灯光和其他一些适应性的最新选项- L* U K p* C* e! K9 ?9 L# j
精确的窗口雨景效果) C- {- K+ k: W1 I/ h. Z
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