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| 大多数飞行模拟器爱好者都喜欢不超过两个小时的飞行,这是有原因的。模拟飞行中被认为 "有趣 "的部分是出发和到达。这也是为什么通勤飞机如此受飞行模拟器爱好者欢迎的原因。 " e( k* N2 u! D' g) T+ p1 q# w
 # P( _  t, A9 {. U' Y; y* @4 x庞巴迪CRJ系列是当今最常使用的一些支线客机--每10秒就有一架起飞。你会在全球大多数机场找到它们。虽然不是很受乘客欢迎,因为那些座位确实非常小,如果你个子高的话甚至不能直立,但航空公司更喜欢它们,因为它们高效可靠。它们仍在生产中,虽然新机型有更好的座椅、更大的头顶行李箱和更好的隔音效果,但它们永远不会舒适。
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 飞行员喜欢驾驶它们,因为它们动力强劲、敏捷,而且手动飞行也是一种乐趣。它经常被描述为 "运动型"。它们对飞行技术的要求也比现代空客或波音高,因为飞行管理系统有限,例如:没有自动油门,只有咨询式垂直导航。
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 , {& z9 S  M( C+ ECRJ专业版是对CRJ 700/900的全面重建,增加了新的机型、新的模型、更新的系统、可选的垂直导航、使用PBR的所有新图形和支持海图、检查表和计算的电子飞行袋。
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 ' p, o6 S! x1 Y% w( x, g特点:( B1 s# ]. G' ^& r
 精致的建模与许多动画与最新的标准,如PBR
 $ i7 H: n- ?+ D1 ~0 h/ x3 c$ Z0 {CRJ 550、700、900和1000型飞机
 ! e( h7 [1 A" s, j+ AVAS和FPS友好型,因为我们和你们一样喜欢复杂的机场
 9 W" P7 K3 s" A8 ]AIRAC 1912导航数据与NavDataPro和Navigraph兼容1 y+ K, R9 ~3 s* {7 Q$ {/ z) A2 T
 完整的MCDU与全键盘控制选项, x7 d- D$ N* F
 所有显示器均为高分辨率2D窗口! ~" R" |3 I3 u& c3 e! a
 高度精确的飞行模型& h$ U2 I5 N0 ]. R9 ^6 H
 面板状态保存/加载
 ! s( F  R5 M8 q. _" w( f: z标准音效由Turbine Sounds Systems完成,额外的虚拟驾驶舱音效由Aerosoft提供
 r8 |" L# F! T& m; s0 G抬头引导系统
 , S7 S+ a6 J$ l包括Frank,我们的化身,在飞机和机场周围走动
 1 ~+ D+ |; j$ d由FS2Crew提供的功能齐全的RAAS(虽然与该飞机有联系)
 : }: Z; R  Y7 q5 }完整的管理工具来装载燃料、乘客和行李。该工具还允许您根据您的硬件调整模拟
 0 D2 w! y/ V$ S7 |% P+ e* J具有拖放功能的管理器
 : B. a2 f0 {8 |6 c- e0 p为ChasePlane、PFPX做好充分准备5 @7 y9 e! R  N  a- P* n
 许多新的选项可以根据您的喜好和硬件调整产品,例如将硬件控制连接到前轮转向6 A9 y/ V" k0 J
 电子飞行包支持NavDatPro和Navigraph航图、重量和平衡计算、起飞计算、检查表、燃料、货物和乘客装载
 1 n- V  v6 K+ V' f/ L五本手册,包括详细的分步文件7 i) K& F  M0 y  N8 v, ~' s( U
 完全兼容P3D动态灯光和其他一些适应性的最新选项
 % s/ w' u7 U/ _, Q! p5 ?! y6 q精确的窗口雨景效果
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 ' ~' |: y& n( j8 a- R5 W  @# e5 U3 p' X1 s+ E
 
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