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大多数飞行模拟器爱好者都喜欢不超过两个小时的飞行,这是有原因的。模拟飞行中被认为 "有趣 "的部分是出发和到达。这也是为什么通勤飞机如此受飞行模拟器爱好者欢迎的原因。) ~7 Z* B+ x I: k3 [
) `7 a2 B% v: f0 _; L! [庞巴迪CRJ系列是当今最常使用的一些支线客机--每10秒就有一架起飞。你会在全球大多数机场找到它们。虽然不是很受乘客欢迎,因为那些座位确实非常小,如果你个子高的话甚至不能直立,但航空公司更喜欢它们,因为它们高效可靠。它们仍在生产中,虽然新机型有更好的座椅、更大的头顶行李箱和更好的隔音效果,但它们永远不会舒适。9 B! i2 ^2 S2 S
0 S& e1 } y4 ] D飞行员喜欢驾驶它们,因为它们动力强劲、敏捷,而且手动飞行也是一种乐趣。它经常被描述为 "运动型"。它们对飞行技术的要求也比现代空客或波音高,因为飞行管理系统有限,例如:没有自动油门,只有咨询式垂直导航。 C8 _' ], C4 d: u
2 g) K6 v g, P6 ~CRJ专业版是对CRJ 700/900的全面重建,增加了新的机型、新的模型、更新的系统、可选的垂直导航、使用PBR的所有新图形和支持海图、检查表和计算的电子飞行袋。
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特点:1 k( ?$ H: g- K8 u3 X
精致的建模与许多动画与最新的标准,如PBR
4 Y7 p2 \3 N5 q+ _+ QCRJ 550、700、900和1000型飞机) b! E3 V7 ]' O) m0 z5 J; h$ D
VAS和FPS友好型,因为我们和你们一样喜欢复杂的机场, C0 R' R& H: }1 \( i% j" ~2 m
AIRAC 1912导航数据与NavDataPro和Navigraph兼容, _- s# t, W$ U3 J. L
完整的MCDU与全键盘控制选项
8 _7 i$ E% G8 T3 r6 ^所有显示器均为高分辨率2D窗口
1 o1 W( J- X! i B" k/ e- M4 R高度精确的飞行模型' c; @* [/ d7 |) D& G0 e
面板状态保存/加载5 N1 s; G( W& O0 E, e
标准音效由Turbine Sounds Systems完成,额外的虚拟驾驶舱音效由Aerosoft提供
7 F8 t* d+ P# Z8 c6 r抬头引导系统) {7 n( e8 v' L2 x
包括Frank,我们的化身,在飞机和机场周围走动
0 S0 W/ ?. d! p' ?+ i3 }4 u0 [2 D" D; l由FS2Crew提供的功能齐全的RAAS(虽然与该飞机有联系)
6 U: j2 i. U6 {4 n4 M, b' D完整的管理工具来装载燃料、乘客和行李。该工具还允许您根据您的硬件调整模拟
8 ]% h, N5 L' l/ ~0 w具有拖放功能的管理器6 ^4 I7 Z7 c7 m& {+ V
为ChasePlane、PFPX做好充分准备+ C' l2 M: ^7 |8 A$ |0 J
许多新的选项可以根据您的喜好和硬件调整产品,例如将硬件控制连接到前轮转向8 R# V1 d' {7 T1 w% N0 o
电子飞行包支持NavDatPro和Navigraph航图、重量和平衡计算、起飞计算、检查表、燃料、货物和乘客装载6 I- h6 K. F) O5 Q1 l
五本手册,包括详细的分步文件" e! s. n+ F- G* \
完全兼容P3D动态灯光和其他一些适应性的最新选项
! A( R. i+ c& A4 y9 S2 K2 Q# U! Q6 _精确的窗口雨景效果
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