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模型:1 {0 T: R7 H) Q+ W. u9 \
高度详细的模型,完全动画化6 E# `) V3 m: u% j6 T+ A: _
高度详细的3D驾驶舱,完全动画化并可工作
6 U( u* |/ y! Z8 l7 T4 r& v! S( D单人和多人游戏帧速率友好; _: g2 ]1 h* k! p, X
完整的内部和外部动态3D灯光系统
3 C. {; w! k4 F' A; n与TacPack和vACMI兼容(需要使用武器系统)
% s+ j% n8 A- S# I; ]% {/ X4 G; p# s
4 D8 C) E$ V( J贴图:( i% j' l* }- Q1 _; Z+ X5 S1 z
高细节、高清晰度、SSW'redux'技术
0 h' n3 B& W% A几种不同的颜色5 R/ H6 K9 L, _- C4 v ^9 S( Y
# q% p) X( \: e1 y- ?, L
系统:% Z7 {1 o! G6 [' n& S! x% ~9 J
几乎所有的真实系统都已经被建模,并像真实的东西一样工作; t8 `( z: d) ?" Y
飞行动力学模型接近真实的飞机性能表
7 B) @: t- Q! ?5 c5 }; v `( r, X) TDDIS(动态阻力指数系统)$ g( w, G1 M7 a: J* q2 Y; h
有效载荷和加油的飞机配置器
9 |' y1 \1 h8 N- W在单人和多人模式下,有效载荷完全一致+ x' C' }9 X. N
空气动力学的 "翼落 "和惯性耦合再现& |) o( d; i! f# G" j
有效载荷下降实际上改变了飞机的重量、平衡和阻力指数(DDIS)) K8 K1 n! X( {5 _0 A* A6 s
包括特雷维索-圣安杰洛(LIPH)在20世纪70年代的风景
$ m Z4 w7 W7 d: @2 \注:建议使用vACMI/ p9 `, z; D" _5 Z. p
7 C, f- @( y z. p( A* t6 \
PBR版本适用于P3D v4.4或更高版本的用户:$ S: J1 L d+ t' |+ i6 G
P3Dv4.4或更高版本的用户可以使用PB* A. U; T! R. f0 r7 }* f. c) P
# y4 J. X; u4 W7 B" s& E
其他特点:
! S! N/ n" y! G" M$ T' `* ` k模型配有完整的文件:
, x( g9 R- ^( q6 } - 正常/武器程序检查表
3 [4 e, A x2 r( \8 ^/ Q* d - 真实飞机手册
* W8 u) b4 p/ {$ c4 [% I$ W% Z1 ?! \/ `
, H4 h( F; |! }) N; y
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