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模型:
' m/ Y. Y: n( P5 g高度详细的模型,完全动画化
# y2 S) V- c& k' l高度详细的3D驾驶舱,完全动画化并可工作
6 ?/ ~* i# D: f8 r+ X' ], ^单人和多人游戏帧速率友好
. `4 I p A) }3 Y( f/ z% y完整的内部和外部动态3D灯光系统+ f# i" w3 j" y- q( t
与TacPack和vACMI兼容(需要使用武器系统) " x( i: |7 S" D% w9 F) ]
$ d1 ~- O1 m+ w0 @8 s贴图:) K) ?! V4 m) z% Q- T1 U5 \$ {' n
高细节、高清晰度、SSW'redux'技术
/ D+ M# _ i }/ x; c2 H几种不同的颜色- G. T: m$ _) g# w) L
8 p6 e& c6 V' L, U# g系统:
& |* h% v8 D. f! c: ]& f几乎所有的真实系统都已经被建模,并像真实的东西一样工作
0 e- Q; k9 J: o; s; i/ [5 f& d' g; `飞行动力学模型接近真实的飞机性能表3 M+ p4 ]! ?) K# `
DDIS(动态阻力指数系统)
5 X# |' z& ^; F3 B$ ^有效载荷和加油的飞机配置器
+ {4 b J9 M8 [! ?! t在单人和多人模式下,有效载荷完全一致# F, Z4 p9 h+ n1 f" p1 ?6 M: |
空气动力学的 "翼落 "和惯性耦合再现
; i3 R) Q$ _1 C2 s! T% g有效载荷下降实际上改变了飞机的重量、平衡和阻力指数(DDIS)9 \# ?7 }5 K. a, \, V; g# X
包括特雷维索-圣安杰洛(LIPH)在20世纪70年代的风景
. L1 Z6 {* X, y6 E/ E; J w注:建议使用vACMI( q& g; t3 f0 K, `1 W# P5 c& c3 ?
: H6 h4 X, m, U" U# G% d. TPBR版本适用于P3D v4.4或更高版本的用户:
' ?: d/ T* g( ~- d* Z- }, oP3Dv4.4或更高版本的用户可以使用PB3 X! |2 r2 [* [- e- v; A/ d
- ?8 q! A4 s( X- x: a
其他特点:
+ e- o( @5 s, y+ K2 B) c* {9 u5 T模型配有完整的文件:- y! e) h: a5 P; J& i3 v" ^3 w
- 正常/武器程序检查表, c9 d7 D, k+ T
- 真实飞机手册
5 `# @) T. p0 D' p3 c$ i
: ]3 X$ u5 ]5 }: ^' J* A) l: A百度网盘:
- B+ \3 M0 E3 D3 a- c/ v/ _6 Y
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