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特点:
2 @- b- ]" ~: K# @4 j, ?- 详细的3D驾驶舱包括飞行工程师面板,具有高分辨率纹理。
3 e6 {0 D, _+ r5 j- 夜间照明包括用于仪器,船长和F / O面板和顶灯的独立旋钮7 Q5 K8 C U: |7 y6 X
- 一套飞行员,副驾驶员和飞行工程师(您可以通过驾驶舱内的按钮或自定义键显示/隐藏副驾驶员和飞行员只能从外部视图查看)
+ e' ~% ], B! m4 ^! w" d. ~0 [& T- 可以隐藏轭:只需点击它!- k, s: O6 p& f* ~- o+ k4 B
- 9个视图预设包括轻松到达飞行工程师面板,导航面板,无线电,头顶等
# ^) [( b; X; K: M; J: C* H1 h- PBR金属漆
* x; ?0 [$ r4 P5 V7 z: W+ d3 l9 k) v- 导航系统包括:
% ~% _$ J) k1 ^4 X% i3 R, F0 \' ^- 具有2D弹出窗口的新X-Plane 11标准3D FMC
: N* g& K) e7 F$ [9 `- 2D X-FMC(另行提供)' o; ~: Z }: W5 f) c9 k6 `
- 带有2D弹出窗口的3D CIVA(单独提供),可以像GPS可用前的早期一样进行导航) a- v( J3 M: s( \& K3 s8 e
- 标准VOR-NDB导航
7 Y* f+ d3 [' u' ?) b! U! P- 完全可操作的自动驾驶仪,采用早期707飞机的风格,这意味着功能在底座和前面板之间分成两部分
/ \2 e3 y0 |6 ^. j- 可操作的飞行工程师面板,提供多种系统。但是,飞机可以在不使用飞行工程师面板的情况下飞行
% X2 n) p, I6 D: Q- TCAS功能雷达
, U' `* m8 o) r- 防冰系统
, [+ j8 w) K6 u2 [- U2 ~- 带有Com 1/2 Nav 1/2和ADF 1/2的无线电堆栈
4 [1 d5 F0 z9 u1 B: t- n' P2 W- 燃料面板包括7个独立的水箱
. c/ j7 U; D, I5 E$ ]6 ], T- 燃料转移板:罐连接在一起,允许在左,右和中央罐之间转移" f# H6 ^) ~' a" _4 l
- 地面动力装置系统具有高度详细的60?s型地面支持车辆0 I+ `& k9 Q8 B- Q. e$ F
- 提供完整的清单以复制冷启动程序' z: M$ Q* T) z( M& E6 \
- Conway发动机带有喇叭噪音抑制器
7 }# \; s1 \4 S) i3 c. |2 g! b- 不规则的板条收缩和延伸模拟在真实平面中# l! n9 D' W+ i' s( F+ s1 S: @
- 详细的起落架和轮井9 b6 S% M3 H2 z5 o, ^
- Wing flex包括所有4个引擎flex9 T* R+ {; M. m3 V5 O# I9 J
- 涡流发生器建模
! s5 F( X1 U: b$ }; r7 ]- 由退役的退役707队长查尔斯雷恩斯,退役的707副首席亚历克斯斯坦顿测试飞行。
7 R( | S# I- R2 s- 泛美航空, 印度航空, BOAC, Seaboard World,法国航空,美国和世界 航道
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