[P3Dv5] MK-Studios - BIKF Keflavik 冰岛凯夫拉维克国际机场 V1.2.0

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凯夫拉维克机场（IATA：KEF，ICAO：BIKF），又称雷克雅未克-凯夫拉维克机场，是冰岛最大的机场，也是国际交通的主要枢纽。
该机场以其具有挑战性的天气条件和强劲的阵风而闻名，是练习飞行技能的最佳场所。这里经常被波音公司用来进行飞机的横风降落测试。
$ B" ~9 z( f4 k不仅仅是BIKF，我们决定将另一个机场BIAR(Akureyri)免费纳入此套餐。它是一个完美的替代机场，但也是非常苛刻的LOC/ILS阶梯式进场（3.5和5.3度下降路径）。
- N$ n1 X6 p/ k" X( ]
  Z7 t  ]+ T' S6 t特点：
凯夫拉维克机场及周边环境的高度细节演绎
) L- F$ o  R  _$ q# \0 z: j$ n简化的阿库雷里机场渲染与周围环境和自动生成
8 K; r! \$ l& w* D" S& ZBIAR和BIIS机场增强版（与ORBX Open LC EU合作）
Orbx Global Iceland Demo/Open LC EU/VECTOR兼容
- D! @+ D- T$ ~9 T2 e; y根据现实世界的变化，更新地面布局
7 i. z+ X- i2 B; {- S# x4 M) E进场区和机场的卫星分辨率为50厘米/像素
: E7 j+ E& h7 c9 _. R/ U机场周围的网状覆盖
  G9 }9 r& X" \基于真实尺寸和规格的准确和详细的机场基础设施
# c* F+ t& S3 t详细的AFCAD调整为AI附加组件
# R: c0 g5 _' S+ c' W超过10,000个精确放置的自生建筑和植被
8 q9 D3 c9 k+ {) v; e在滑行道和跑道上实施PBR
$ F( K/ Z# E: J. G7 M在机场大楼实施项目复核
0 v! T2 y$ y  n. y, A. ?PBR降水和雪的影响
候机楼内饰模型（为实现最大性能而简化）
非常逼真的夜间照明，包括方向滑行道中心线灯、进场灯，包括正确的亮度和基于天气/时间的能见度条件
! q6 B; y& Q& T$ w) `9 a优化的动态灯光
SODE廊桥、SODE VDGS和风向标的支持

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