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高度详细的Embraer E170, E190从头开始建造，包括新的模型，飞行动力学，AP和其他系统代码和声音。
' Z6 O+ W; T3 ], B; w! C7 S2 }$ ]- C! v! R" U
飞机特点：, ^+ E6 E" C- w1 @; ]9 c
全新的，高度详细的Embraer 170和190
$ n3 r5 _& {, o* U" t7 ~- t9 ?! d全新的PBR外观) l# i! ^; ^3 [/ M' g
全新细致的内饰（经济舱/商务舱）和机翼视图
' K6 B2 @$ ^3 z! T: Y6 S* I& w基于真实飞行员反馈的全新飞行动态# }1 j- C4 L. V L! i. k
全新的声音体验
, a$ `9 z I8 b7 ^+ M! |众多动画：液压悬挂、襟翼、扰流板、减速器、反推、起落架、乘客门、货舱门、打开驾驶舱窗户等/ P* {& L* M z2 `2 z1 j
前轮转向限制在40公里以上
( x! b/ D9 ^7 _4 z6 @5 i4 W" i! Y
0 ?; I9 o& k* O( ~( n! a3 W! w7 Q面板功能：* T( t2 m9 W# d) x0 [( m
全新的全3D互动虚拟驾驶舱1 K: ~9 l( S6 J) s( S
彩色天气雷达
" X" D0 y& J" j% m无线电自动调谐% D! ^# ]2 @) j; ~" y1 i
增强型地面临近预警系统(EGPWS)以及警告和警戒信息
- u9 H& z1 c- P+ e5 p7 STCAS II：通过视听交通咨询和交通管制系统避免交通事故的发生
v) B: F" }7 O& F* | o. J) w决议咨询系统4 i6 C+ `% u% I+ ^3 \, x" d
6 p; ?" ^2 C6 U Q系统特点：( s4 s0 `: @% U& A0 o, B8 e
电气、气动、液压、增压系统、放气、空调、两台发电机/发动机, V( b, g1 p$ j1 @! `
具有ATTCS功能的FADEC
' d5 e: [: j: w Z8 v: M6 m+ l测试系统 被称为全权限数字发动机控制（FADEC）的计算机管理系统
7 Z1 h; B# X& I, ]" |带有超速和失速恢复系统的自动驾驶仪/ {8 m, _1 A% r/ Y: X
完全模拟APU序列，并与燃料消耗挂钩：遵循正确的程序，避免飞行过程中燃料箱干涸
$ t6 r1 z5 s7 r' s2 i: D冰块检测" O+ Q' l! K+ F% d, N2 i# O0 J, D
) y- {) O' n- F2 EFMS特点：5 P* C0 Q# ? k# d
带有垂直滑行路径模式和耦合LNAV/VNAV的FMS2 F6 a, F+ W9 A9 c$ ~2 ~% l8 n
模拟了五种不同的模式
9 b/ {9 i+ p% C$ V更新了航道支持、航点排序、不连续、错过进场、保持在当前位置、航点的风向设置，包括读取当前的METAR，以便更好地进行规划 T* O) \; r3 p: v; j/ T
拦截、垂直直达、直达模式、可编辑的RTE页面与航点输入、自定义航点支持、咨询VNAV等. @$ o4 p* r& w+ t* l
* J6 v6 m) k6 [$ r/ y, i6 X3 q: @0 h1 {2 ^. m; D/ R5 X
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡