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V2.00更新:: y1 X, d6 v" t7 P7 F3 g
新的货机模型,可在XPlane飞机主菜单中的 "Cargo"下访问。5 G5 P; K$ P% o: D4 K8 q) O
新加入SASL3
2 r* s f! F( G# p1 ?; `8 m+ ~2 @梦想引擎构建0316,确保声音在XP 11.50中工作5 ?1 m/ O# p% c( b$ K4 d8 ~3 n
新的 README 文件# [9 n/ R! _' `
新的备用磁力罗盘,以真实飞机上的罗盘为模型
4 y. R8 @) {$ y& B4 A更加逼真的发动机风扇升温/降温动画
& f$ J( n' D, f* e+ r1 R现在实现了发动机风扇风车效果
: t1 B( Q0 |, T9 @$ h0 r高速刹车/扰流板功能和逻辑完全重新设计,以符合真实飞机的要求
1 A+ U$ Q3 t$ X! `增强了各种外部模型和纹理,并修正和增加了细节(如APU尾锥区域周围的铆钉)
( g O- [4 b, ]4 D2架新的波音飞机
# `" C% j" M* R& j6 l( N+ |- W新的轮挡可以用驾驶舱的平板电脑放置/拆卸6 q: ?* }9 N4 u/ {8 |% T
在VR中改进了轭的处理方式4 D! K+ y* L6 p8 D. m- ]4 Z7 @
座舱门现在可以向内打开,就像真实的飞机一样* Z$ d# l. g% c& y m# A
偏航阻尼器开关现在分为上下两部分,并附有相关的EICAS信息
7 p9 _" S, X) H- p0 m( y通讯电台现在有8.33千赫的间隔,允许将频率调到小数点后三位数(如118.015)- p- }- `5 D3 i3 E3 {) A
改进了ATC转发器代码的输入,使之更加逼真0 P) y" f! ~: S, p+ E. W' u" \+ Y3 M
GBAS着陆系统(GLS)方法现已实施* U) Y1 U5 S0 a
综合进场导航(IAN)进场(RNAV、VOR、LOC)也已实施, U/ w8 C% X9 e @4 i( Z
推力降低高度将采取低于1,000英尺AGL的条目+ R- M' Q- I6 @. N6 @$ B) F7 Z
现在在ND上选择SIDs和STARs时,会以白色虚线的形式预览,就像在真实飞机上一样
5 ?2 B7 [+ R/ k# e; r; c' @VOR和ILS频率现在可以输入XXX.YY和XXXYY格式
( |: g0 q1 a! ~9 T; s# J) l现在可以输入任何有效的VOR频率1 m/ d$ _! W A2 L. M2 U5 H
FMC阶梯爬升值现在可以直接通过划线板输入3 @# }! w# } q# R+ Y
过渡高度现在可以从AIRAC数据库中自动读取出发和到达机场的高度。但以后可以手动更改: @& W x- `3 q; d( r) O. L
进场速度现在可以在LEGS页面为进场航点预先计算
0 O" W; v5 b3 e如果没有安装AIRAC导航数据库,FMC将在刮擦板上显示一条信息
; H5 \( D9 U3 @0 [$ X d% U$ i中央基座CDU现在有一个屏幕,上面有菜单选择的示例,但其功能在这个版本中没有实现
, h1 L) Y8 E- i n; d在没有交流电源的情况下,改进了大副的显示器的电气隔离' K# h% {- Q* x2 _8 o2 p
改进了最小高度逻辑, H" b! N; w$ }
执行飞行甲板门开关7 {! ` r& V% q5 S+ D/ V, `0 y
改善液压系统逻辑
' t( p% [( z5 S) h( n6 T( f改进了高度警报逻辑
- U/ q5 S7 J/ z自动刹车设置调整. ~7 [6 e. G; `; L
平板电脑上的燃料输入现在允许+/0.1吨的数量% F& `3 e- u0 B! V0 \$ l& m
7 ]: ~; q' V/ n: a
错误修复:9 ^# |5 w1 V* K
修正或删除了一些EICAS的信息7 g9 @$ I, V3 X) {& u
APU现在需要电池电源开启才能启动% [$ ?4 w. F% R# {$ d' W. y
现在您可以添加一个机场作为航点,在这种情况下,ND会从出发机场到到达机场画一条航线6 }0 _6 R# J; D9 z) u6 u% {
有时在 LEGS 页面中,停留航点没有显示 HOLD。现在已经修正
$ ]4 F: i& _5 ~; P* n, M! c5 o) G着陆时不再有V1、Vr和V2呼叫
% V# B- i3 C( U5 s* ^移除THRUST LIM页面的CLB3设置,因为它不适用7 \# S5 B) U3 c0 c# Z
在高加速期间,不再超过所选速度" g. g1 v- R1 ^5 w
DEL键现在可以在正确的CDU中使用# r' _6 `# I; P6 m e, W
修正了FMC似乎被冻结的问题,这是因为它在等待EXEC键被按下或选择 "激活"。EXEC键的灯没有亮; @! g$ j6 g; M
在SIDs/STARs中,没有更多的三角形,而圆形应该是
& [/ t" s: U4 m5 ~& iMCP高度不再被绕过(除了在Glideslope模式下)* p p+ K0 ^0 _- w+ h1 q
修正了有时选定的SID会被删除的错误
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& B9 g1 x' N+ G. E- ^3 X0 ?! r: m2 ~8 T. @, i8 q; A3 H
SSG Boeing B747-8 Freighter V2.00:8 \/ q! d6 Y& V9 j8 E( Z
2 |) X8 |" v, F7 y/ @: W7 X' o& H4 N2 Z0 P) w
4 M$ Z J2 K: a: J4 V% P5 c
9 \8 A8 P. L u$ H4 [& n1 V+ S) o: C----------------------------------------------------------------------------------( C# G5 \ \( F. y! W ^ X
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SSG Boeing B747-8 Freighter V2.00修改版:) L# w6 W0 d, V/ z3 T# h9 \' D
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