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1959年9月，美国国防部和中央情报局决定洛克希德公司将以 "牛车 "为代号，制造脆弱的U-2的后续机型，一个航空传奇的诞生由此开始。
' U7 N! @4 ~# ^- D8 x8 a- K由克拉伦斯-凯利-约翰逊领导的洛克希德 "臭鼬工厂 "设计团队设计并制造了A-12 "天鹅座"--这是一种单座3马赫以上的飞机，远远领先于它的时代和它的冷战对手苏联。; g3 I) c- S1 J1 A6 @# F
A-12 "天鹅座 "从日本冲绳岛的嘉手纳AB起飞，在北越上空取得了巨大成功。由于A-12的高性能，飞行员的工作量比其他类型的侦察机高得多，飞行员不仅要控制飞机以每分钟30英里的速度飞行，而且还要操作摄影系统、电子对抗设备，当然还要在敌方领土上航行，进出敌方领土，同时还要与笨重但重要的KC-135油轮相遇。
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. H! U2 F" ~# j/ x2 u% s$ d! |特点：
9 }, R# V% A4 q4 r) T$ O4 p9 W以A-12飞行员手册为蓝本的真实飞行模型
( e- x0 a/ x: E8 C工作的TEB计数器
e5 k, }4 X! w6 X) x6 V) ]+ t液压损失的下垂升降机
( h! z5 T+ ~* U) _. u4 D燃油输送和重心控制板
4 e- Y/ g s; ^$ A$ J; d. k2 {完全独立的VC夜景照明# x0 P, s* U# w
外部和驾驶舱夜间照明
4 s/ e% {3 {; M( z/ r. n( K自动和手动发动机进气控制系统
/ M" O1 V% t; j5 W+ }8 _独立的发动机控制和后燃烧器
. s3 F; A% z _: C7 `& @后燃烧器和蒸汽效应' a, E6 c; R, N$ w* x+ ~. c7 Z
驾驶员通道梯(在舱盖打开和停车制动时)6 A1 K, f5 V% z/ ?; L/ c' R+ o2 e4 X
发动机启动车(驻车制动)$ S. {. a; `1 p8 a" v
制动冷却风扇(驻车制动、扰流板和燃油30%以上)
/ ?# w7 a: c, r+ t1 t I燃油倾倒开关，在10%时切断，紧急前行CG
* A" w5 A+ A- Y防滑制动开关
2 L& y- @2 L8 _) f! C D1 ]空气加油插座开关
& B' E, x! Q2 }" k' ]) m5 B$ q动画弹出式防撞灯1 A# A; k+ z* \9 ^4 p
完全3马赫以上和80,000英尺以上的能力
2 X n# ?6 P+ I, j1 x, n2 H3 K3 U/ y: T逼真的底盘，真实的收放顺序& c& p2 z- C j( B* k \$ p
功能性虚拟驾驶舱& H! X2 c, H+ I/ M; w
正宗Afterburner自由漂浮的排气动画
1 \: q9 i# `1 F: G- D+ u* \1.5马赫时的动画引擎三级门
( p7 g/ ~6 a' J A. ]基于Alpha和Beta值的真实拖曳滑道运动（破坏者）
# ~: x, l) t6 }2 ?9 ^- t6 C4 ]: ]自由飞行和多人游戏中的空中加油能力
; O& {. \# ]* \( _2 ^VC雨水对玻璃的影响
s' V1 l# K$ w% Z; Z# s, y6 w+ M- \& w9 x; n
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2 k# y5 K7 W9 K* X
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