[免费][P3Dv4] A2A Simulations - Accu-Sim Beechcraft Bonanza 35 Academic V18.12.22.0

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特点：
重新制作了真实的发动机和机身振动
, D; ]1 A9 d; Z* ~9 I% W1 Y! qV型尾部
$ B3 ?' Z! B0 D! N8 n  x; d新的仪表
在维修机库中可安装285马力或300马力的Continental发动机
真正的螺旋桨模拟
飞行前检查系统
精确的启动功率
驾驶舱声音环境
7 n, s+ ^. T0 Q6 R+ o* Q* R- t$ b; ]完整的维护机库内部系统和详细的引擎测试
与每架A2A飞机一样，它内部和外部都是华丽的结构，直到最后一个铆钉
Visual Real-Time Load Manager，能够实时加载燃料，人员和行李
四个动画的乘客可以坐在任何座位上，包括飞行员
3D灯光
3 T9 x. B! G  t1 |& _Pure3D仪器具有自然的3D外观和卓越的性能
驾驶舱飞行员的地图，便于飞行导航
: }, h2 Q$ p' T2 m0 u所有型号均包含A2A专用材料，包括真正的金属，塑料和橡胶
1 S1 n& R& {  M5 B- q气流，密度和温度不仅会影响飞机的飞行方式，还会影响内部系统的运行方式
真实条件会影响系统状况，包括发动机温度
如果允许发动机怠速过低，火花塞会堵塞并最终结垢。用浸有油浸的火花塞节流发动机可以帮助清除它们
7 f- B# \3 g6 E# j( `3 N, C过热会导致气缸盖壁的划伤，如果忽略警告并过度滥用，最终可能导致故障
7 u$ @4 E% z( K7 P  A0 h3 O" p活塞式内燃机建模
# s. a7 B( S7 K# t1 D' F" A真正的Bonanza V35B飞行中使用的实际航空电子设备
9 U% r! m( @  D5 M1 D( }TSO的King KFC 200飞行指挥/自动驾驶仪具有完整的2轴（高度保持俯仰和滚动）集成系统以及专业的3英寸Flight Director显示屏
三个in-sim航空电子设备配置，包括无GPS，GPS 295或GNS 400，内置自动支持第三方航空电子设备
来自机身和襟翼的真实拖拽
1 ]! ?8 M" H7 W油压系统受油粘度（油厚度）的影响，油粘度受油温影响。现在当你启动发动机时，你需要让发动机有时间加热

2 v9 f" k7 C% f9 W; `0 o7 Y: K

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