[免费][P3Dv4] A2A Simulations - Accu-Sim Beechcraft Bonanza 35 Academic V18.12.22.0

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此插件已免费

特点：
重新制作了真实的发动机和机身振动
V型尾部
; N( b6 G# v" t$ O2 Z( D新的仪表
在维修机库中可安装285马力或300马力的Continental发动机
真正的螺旋桨模拟
飞行前检查系统
精确的启动功率
驾驶舱声音环境
2 E5 w- F+ y  ]完整的维护机库内部系统和详细的引擎测试
与每架A2A飞机一样，它内部和外部都是华丽的结构，直到最后一个铆钉
Visual Real-Time Load Manager，能够实时加载燃料，人员和行李
四个动画的乘客可以坐在任何座位上，包括飞行员
3 V/ w9 N2 m5 r3D灯光
Pure3D仪器具有自然的3D外观和卓越的性能
  r8 P& `5 q/ a, v驾驶舱飞行员的地图，便于飞行导航
所有型号均包含A2A专用材料，包括真正的金属，塑料和橡胶
气流，密度和温度不仅会影响飞机的飞行方式，还会影响内部系统的运行方式
) K& |6 m  m4 A, Z5 F3 r2 y真实条件会影响系统状况，包括发动机温度
; E8 K  _7 z5 b/ B6 o5 n如果允许发动机怠速过低，火花塞会堵塞并最终结垢。用浸有油浸的火花塞节流发动机可以帮助清除它们
! j2 I" |: q5 i* `& H: C5 r+ z: F( |3 i过热会导致气缸盖壁的划伤，如果忽略警告并过度滥用，最终可能导致故障
' a: ^  a# f) ~  U/ w活塞式内燃机建模
真正的Bonanza V35B飞行中使用的实际航空电子设备
TSO的King KFC 200飞行指挥/自动驾驶仪具有完整的2轴（高度保持俯仰和滚动）集成系统以及专业的3英寸Flight Director显示屏
三个in-sim航空电子设备配置，包括无GPS，GPS 295或GNS 400，内置自动支持第三方航空电子设备
' a; R; b4 n3 ]来自机身和襟翼的真实拖拽
& W3 p0 ^+ g$ \* w油压系统受油粘度（油厚度）的影响，油粘度受油温影响。现在当你启动发动机时，你需要让发动机有时间加热

6 l- D$ j+ Y5 w' O; m

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